Названы сроки начала ходовых испытаний океанографического судна для ГУГИ Минобороны
Океанографическое исследовательское судно (ОИС) "Евгений Горигледжан" проекта 02670, строящиеся на Прибалтийском судостроительном заводе "Янтарь" в Калининграде, выйдет на этап заводских ходовых испытаний в конце октября этого года. Об этом говорится на сайте предприятия.
Как сообщается, судно выведено из дока на прошлой неделе, в настоящее время оно находится на размагничивании. Швартовные испытания, начавшиеся еще в июне этого года, продолжаются. Началом заводских испытаний объявлен октябрь, вернее его окончание, о сроках государственных ничего не сообщается, но сдать судно заказчику на предприятии планируют до конца года.
ОИС "Евгений Горигледжан" проекта 02670 фактически перестраивается из морского буксира МБ-305 проекта В-92 польской постройки 1983 года, главной задачей перестроенного судна станет "проведение подводно-технических работ". Формальная закладка (фактически перезакладка) судна прошла 19 марта 2016 года.
В 2018 году строительство было остановлено и возобновлено только в феврале 2020 года после перезаключения контракта с Минобороны. Спуск судна на воду прошел в конце декабря прошлого года.
Водоизмещение судна - 4 тысячи тонн, длина - 81 м, ширина - 16 м, автономность - 30 суток, экипаж - 32 человека и 25 членов экспедиции. Основное назначение - "проведение подводных технических работ". ОИС способен принимать на борт подводные и спасательные аппараты.
Судно названо в честь Евгения Алексеевича Горигледжана - советского и российского инженера-конструктора, генерального конструктора атомных подводных лодок специального назначения в Центральном конструкторском бюро морской техники "Рубин".
Информация