Коррозия металла авиации ВМС США обошлась Пентагону в миллиарды долларов

С проблемой коррозии покрытий и деталей столкнулись самолеты F/A-18 Hornets и Super Hornets, активно используемые морской авиацией Военно-морских сил США и авиацией Корпуса морской пехоты США. Только с 2017 по 2020 годы у Министерства ВМС США ушло на борьбу с коррозией металла более 2 миллиардов долларов. Такие масштабные траты заставили обратить внимание на проблему и более высокие инстанции в лице Министерства обороны США.

Теперь ВМС и Корпус морской пехоты должны каждые 84 дня проверять технику на наличие коррозии. При этом в отчете Минобороны указывается, что ранее техники по обслуживанию самолетов на уровне эскадрилий утверждали, что провели проверки и выполнили действия по борьбе с коррозией, хотя на самом деле этого могло и не быть. Наплевали на проверки и должностные лица эскадрилий морской авиации, которые, как говорится в отчете, не всегда выявляли и исправляли работу подчиненных в соответствии с принятыми в авиации ВМС или авиации КМП стандартами.

Почему в Пентагоне так озаботились борьбой с коррозией?

Ответ очевиден: слишком велики затраты. Сумма в 2 086 796 553 долларов, потраченная на борьбу с коррозией в 2017-2021 гг., составляет 29,4% от общих затрат на техническое обслуживание самолетов морской авиации. Кроме того, из-за коррозии самолет может оказаться неспособным к выполнению полетов. В итоге снижается общая боеспособность авиации ВМС.

F/A-18 Super Hornet ВМС ни в одном году с 2011 по 2020 годы не соответствовал требованиям, предъявляемым к самолетам для выполнения миссий Пентагона. Причины – задержки в техническом обслуживании, нехватка квалифицированного персонала, устаревшие детали, нехватка запасных частей.

Комитет Палаты представителей Конгресса США по делам вооруженных сил затребовал отчет для установления факта проведения проверок (или их отсутствия) в авиационных подразделениях Военно-морских сил и Корпуса морской пехоты. Командующему авиацией ВМС было поручено разработать систему внутреннего контроля, чтобы обеспечить проведение 84-дневных проверок самолетов на предмет наличия коррозии.

Особое внимание требуется проявить к самолетам, которые начали техническое обслуживание с 1 декабря 2020 года. На них также требуется выявить наличие или отсутствие проблем, связанных с коррозией металла, и выработать соответствующие решения проблем.

Comments

[knn54]

Может взбодрит трек "Nicht Kapitulieren" группы " Коррозия Металла"?

[Генерал Песчаных Карьеров]

Коррозия металла авиации ВМС США обошлась Пентагону в миллиарды долларов

Чем Паук и ко им не угодили?))

[Roma-1977]

Еропланы портят. Санкции против России неизбежны.

[Гюнтер]

Цитата: Генерал Песчаных Карьеров

Коррозия металла авиации ВМС США обошлась Пентагону в миллиарды долларов

Чем Паук и ко им не угодили?))

осталось объявить Паука виновным в коррозии "хорнетов" и выделить дополнительное бабло на борьбу с "Русской угрозой".

[Baron Pardus]

Вот, наконец то, нашёлся умный человек который АБСОЛЮТНО правильно понимает как работает американский ВПК, в спайке с американскими генералами - владельцами акций ОПК и конгресменами-сенаторами, владельцами тех же акций.

[tralflot1832]

Как я отстал,думал люминий с дюралием не корродируют,а тем более титан.Может красить почаще надо.Вроде даже краска есть по ржавчине,(а на флоте есть точно краска по воде,проверено)

[профессор]

Цитата: tralflot1832

Как я отстал,думал люминий с дюралием не корродируют,а тем более титан.Может красить почаще надо.Вроде даже краска есть по ржавчине,(а на флоте есть точно краска по воде,проверено)

Авиационный алюминий 7-ой серии обладает превосходными механическими свойствами, но подвержен коррозии. Как раз на покраску и замену деталей и израсходовали американцы 2 миллиарда. Будут еще чаще красить и соответственно расходы увеличатся.

[ТермиНахТер]

В морском воздухе корродирует все, просто время разное. Можно предложить им свинцовый сурик - наносить в три слоя)))

[rocket757]

Коррозия металла авиации ВМС США обошлась Пентагону в миллиарды долларов

О ДА!!! Самый уникальный, разрушительный, массовый растворитель, МОРСКАЯ ВОДА!!!

[gridasov]

Можно посмотреть и с другой позиции ,что морская вода -это хороший электролит ,а значит совершенно не сложно создать принцип переполяризация корпуса и кораблей и самолётов ,чтобы избежать коррозии.

[rocket757]

Способов защиты от коррозии придумали много, разных НО, пока коррозия победЮ их всех, темили иным образом.
Есть ведь предел разумного в соотношении цена-эффективность.

[А. Привалов]

Металлы корродируют исключительно в Северной Америке. Это такой специфический физикохимический парадокс.
Все остальные континенты могут спать спокойно. Ни красить, ни гальванику напрягать там не надо.

- Петька! У тебя винтовка - аж вся рыжая от коррупции!
- Это коррозия, Василий Иванович!
- А! Другое дело! А я думал - тебе враги взятку дали, чтоб не чистил!

[Alexey RA]

Цитата: А. Привалов

Металлы корродируют исключительно в Северной Америке. Это такой специфический физикохимический парадокс.

Судя по истории с "Индепенденсом" - таки да. Ну где ещё могут поставить на легкосплавный корпус движители с корпусом из нержавейки, а затем выкинуть из проекта катодную защиту - для снижения стоимости корабля.

[Dikson]

А прикрутить к каждому самолёту по цинковому ведру - ума не хватает, да? )

[askort154]

Dikson....А прикрутить к каждому самолёту по цинковому ведру - ума не хватает, да?

Не выдавайте наши секреты.

[mikstepanenko]

Требуется обнаружить на каждом авианосце Петрова с Бошировым и с баллончиками аэрозоля. Сразу будет видна причина.

[инженер74]

Сначала за взятку принимают на вооружение ПАЛУБНЫЙ самолёт, без соответствующей антикоррозийной защиты, потом пилят на его защите от коррозии!
А ещё F-35 на подходе...
Сердюков с Васильевой нервно курят в сторонке

[Cowbra]

Непобедимая авиация США. Часть ржавая, часть 20 лет Пентагон бракует, часть ушатана в дрова и списана(Б-1Б), часть - наполовину из запчастей со свалки(Б-52). Может не случайно им талибы с хуситами наваляли?

[rotmistr60]

Сумма в 2 086 796 553 долларов, потраченная на борьбу с коррозией

Выходит, что коррозия отступные не берет. Это сколько же было уворовано борцунами с коррозией?

[bk316]

Если серьезно. Опять же если расходы действительно больше планируемых, то есть проблема коррозии намного существеннее чем ожидалась, то это конструктивный недостаток.
А как известнов большинстве случаев такие недостатки не лечатся, совсем. Так что я очень рад

[askort154]

Ответ очевиден: слишком велики затраты. Сумма в 2 086 796 553 долларов, потраченная на борьбу с коррозией в 2017-2021 гг., составляет 29,4% от общих затрат на техническое обслуживание самолетов морской авиации.

Расходы на "борьбу с коррозией" составляет почти 1/3 всего расхода на техническое обслуживание. Здесь надо бороться не с коррозией, а с коррупцией. Хотя о чём я ? В США нет коррупции, там её называют лоббированием.

[evgen1221]

Могу выхватить нобелевку по экономике,если посоветую им решение данной проблеммы- А НАДО МЕНЬШЕ САМОЛЕТОВ И АВИКОВ ИМЕТЬ. На вас нападать с моря и при наличии у вас доллара интел и яо-один фиг нафиг никому не уперлось!

[Baron Pardus]

Рад что не только у меня слова "Коррозия Металла" вызывает стойкую ассоциацию с Пауком и Ко. Рад что на форуме столько металлюг. Пишите в личку, организуем общество "Metalheads of Top War" ну или "Top War Metalheads". Будем друг другу группы рекоммендовать.:-)

Проблема не только с короззией. Проблема именно в нехватке запчастей и обслуживании. ВС США изменились за последние лет 8-10, "Благодаря" Обаме и либералам. Армия всё больше начинает походить на корпоративную америку, а офицеры - на мэнеджеров в погонах. А большинство из тех кто пошли в армию, это те кто НЕ ХОТЕЛИ или НЕ СМОГЛИ вписаться в корпоративную Америку. И сейчас ОЧЕНЬ много специалистов-техников просто не продлевают контракты. Особенно в ВМФ. Почему? Да потому что работать на авианосце в разы труднее чем работать в ВВС делая ту же работу, а условия жизни в разы ХУЖЕ чем в ВВС. Поэтому из флота техники бегут. Он их просто удержать не может. При этом ВВС с этой сталкиваются намного меньше.

[Леонид Хар]

Хотите сказать флот США начинает трескаться и крысы оттуда разбегаются во все стороны?

[Baron Pardus]

Флот не трескается, не то что Алли Берки и Лос Анджелосы тонуть начали. Просто ВС США превращается в корпорацию. Многим служакам это не нравится. А бегут из флота потому что там очень плохие жизненные условия (на кораблях), и очень трудно работать (на кораблях), особенно на авианосцах и АПЛ. Служба на эсминце, Фрегате или Крейсере в разы легче. Поэтому авиа техники и уходят. Условия жизни - хуже, работать НАМНОГО труднее, условия работы - хуже, зарплата, немного выше. ВВС, кстати техников не теряют, а вот флот. Они просто не могут предложить ничего техникам чтобы они остались. Некоторые даже в ВВС переходят.