Российский БПЛА «Орион» способен работать в экстремальных условиях с широким арсеналом

11 октября 2021 13 002 32

БПЛА «Орион» создан для применения в широком диапазоне климатических условий, выдерживая режим от минус 50 до плюс 50 градусов. Разработчики внедрили в комплекс систему тройного резервирования для минимизации отказов в момент полета. При использовании в приполярных широтах с низкими температурами предусмотрено включение уникальной противообледенительной системы.

Разработали беспилотник конструкторы предприятия «Кронштадт». Одной из первоначальных задач для нового аппарата является помощь при организации судоходства в зоне льдов. Установленное на борту оборудование может вести разведку ледовой обстановки. Вместе с тем, возможности «Ориона» рассчитаны на работу не только в условиях Арктики и Антарктиды, но и в жаркой пустыне, и во влажных джунглях. На это указывают в самой компании, осуществившей разработку.

Конструкция «Ориона» исполнена по принципу «открытой архитектуры», что позволяет аппарату брать на борт полезную нагрузку до двухсот килограммов.

Компания отвечает за полный цикл – от проектирования и производства до непосредственных испытаний. Прежний опыт специалистов включал в себя работу над модернизацией наземных и морских бортовых систем, а также тренажеров военно-технического назначения. Поэтому не удивительно, что отдельное внимание конструкторы уделили возможностям эксплуатации БЛА в боевом режиме: «Орион» приспособлен для транспортировки различных видов вооружений.

О главных преимуществах нового БЛА рассказал гендиректор ОА «Кронштадт» Сергей Богатиков.

Часть возможностей аппарат в модификации «Орион-Э» продемонстрировал на международной выставке MILEX 2021 в Минске. Разработчики планируют в ближайшие недели испытать ударную версию с противотанковым боеприпасом комплекса «Вихрь-М».

Информация

Уважаемый читатель, чтобы оставлять комментарии к публикации, необходимо авторизоваться.

Комментарий был удален.
1. Комментарий был удален.
2. Комментарий был удален.
3. Cron
  
  +7
  
  11 октября 2021 09:59
  
  Цитата: BAI
  Автор понимает, что пишет? Зачем он сюда приплел Антарктиду?
  
  Это не мысли автора, а генконструктора Сергея Богатикова. Ссылка на интервью в данной статье прилагается.
  Размещение оружия там запрещено
  
  Одной из первоначальных задач для нового аппарата является помощь при организации судоходства в зоне льдов. Установленное на борту оборудование может вести разведку ледовой обстановки.
  
  Очевидно, что речь идет про не ударный вариант.
  а автор открытым текстом гонит, что РФ разрабатывает оружие для использования в Антарктиде.
  
  Это ваши домыслы
  1. Uncle Lee
    
    +3
    
    11 октября 2021 10:41
    
    может вести разведку ледовой обстановки
    Когда я работал в зверобойной флотилии, ледовую и промысловую разведку осуществлял ИЛ-14. Вылетал из Хабаровска на Магадан, ну а потом на П-Камчатский.
4. venik
  
  +4
  
  11 октября 2021 10:40
  
  Цитата: BAI
  Автор понимает, что пишет? Зачем он сюда приплел Антарктиду? Размещение оружия там запрещено, а автор открытым текстом гонит, что РФ разрабатывает оружие для использования в Антарктиде.
  
  =======
  Какое "оружие"? В какой Антарктиде? Вы что не в курсе, что сущестыуют 2 версии "Ориона": гражданская и военная? Для ледовой разведки в Арктике и Антарктике предназначена ГРАЖДАНСКАЯ версия!!!
  P.S. Прежде, чем писать иногда лучше подумать!
  1. LIONnvrsk
    
    0
    
    11 октября 2021 19:41
    
    Цитата: venik
    Прежде, чем писать иногда лучше подумать!
    
    Бесспорно, а то иногда можно себе и в штаны написать!
5. Степан S
  
  +5
  
  11 октября 2021 11:03
  
  Вам начало абзаца не удалось прочитать? Где
  Одной из первоначальных задач для нового аппарата является помощь при организации судоходства в зоне льдов. Установленное на борту оборудование может вести разведку ледовой обстановки.
6. ja-ja-vw
  
  +1
  
  11 октября 2021 11:46
  
  Цитата: BAI
  Размещение оружия там запрещено,
  
  сам БПЛА «Орион» не оружие, а лишь носитель/платформа
  Бортовое оборудование предназначено для визуальной, радиолокационной или радиотехнической разведки с возможностью длительного патрулирования в заданном районе.
  
  О перспективах использования БАС в Арктической зоне РФ
  Показать / Скрыть текст
  https://dfnc.ru/yandeks-novosti/o-perspektivah-ispolzovaniya-bespilotnyh-aviasistem-v-arkticheskoj-zone-rf/
  
  Российские БПЛА ZALA прошли испытания в Антарктиде
  Показать / Скрыть текст
  https://regnum.ru/news/it/3243702.html
  
  Не все ~~золото, что блестит~~ есть оружие, что называется БПЛА
Boroda М

-18

11 октября 2021 09:43

позволяет аппарату брать на борт полезную нагрузку до двухсот килограммов.

В сравнении с Bayraktar TB2 и Hermes 900 выглядит так себе.
1. Pivot
  
  0
  
  11 октября 2021 09:51
  
  А зачем сравнивать в этими двумя моделями? Наша птичка легче и поэтому берет меньше на борт. У БПЛА главное малогабаритные бп, в этом мы однозначно отстаём, это как индийцы купили апачи вместо ми28 наши долго рассказывали про лучшие ттх вертолета, а махараджа спросил есть рокета выстрелил и забыл наши надувая щеки сказали неет, махараджа сказал вот то-то и оно.
  1. ПиК
    
    +7
    
    11 октября 2021 10:01
    
    Цитата: Pivot
    Наша птичка легче и поэтому берет меньше на борт.
    
    Это кто вам сказал , что боевая нагрузка "Ориона" меньше ?
    
    Давайте-ка наглядно сравнивать :
    1. Pivot
      
      0
      
      11 октября 2021 13:56
      
      Тысяча извинений у меня в голове Форпост был как прообраз Ориона. Сейчас почитал про Орион понял что ошибался.
    2. neden
      
      0
      
      12 октября 2021 10:16
      
      Правильнее сравникать с анкой с. На 4 метра размах, и два длина больше байрактара
2. Барбарис25
  
  +2
  
  11 октября 2021 11:14
  
  Байрактар берет меньше Ориона)
Boroda М

-20

11 октября 2021 09:58
Цитата: Pivot
Наша птичка легче и поэтому берет меньше на борт.

Чушь. Смотрим картинку и обтекаем.
1. Грибок
  
  0
  
  11 октября 2021 10:21
  
  Орион круче выходит
  1. Boroda М
    
    -14
    
    11 октября 2021 10:42
    
    Чем это? Гермес несет больше и весит меньше. У турка тоже соотношение взлетная масса/боевая нагрузка лучше.
    1. OrangeBigg
      
      +1
      
      11 октября 2021 11:09
      
      ТТХ Орион-РУ.
      . Об этом в четверг, 26 августа 2021 года, сообщает российское информационное агентство ТАСС.
      
      "Мы должны провести испытания нашего комплекса вместе с ракетами "Вихрь-М" в конце этого года. Сейчас работы по интеграции ракеты в полном разгаре и будут завершены до конца года", - рассказал гендиректор "Кронштадта" Сергей Богатиков.
      
      Комплекс управляемого ракетного оружия «Вихрь» успешно завершил испытания на разведывательно-ударных вертолётах Ка-52 в 2018 году. Специалисты «Калашникова» продолжают совершенствование ракет комплекса «Вихрь» и адаптации комплекса к вертолётам Ми-28НМ, а также Ми-35М.
      
      Управляемая ракета «Вихрь» способна поражать цели на расстоянии до 10 километров, её скорость – более 600 метров в секунду. Тандемная кумулятивно-боевая часть ракеты пробивает 750 миллиметров гомогенной брони за динамической защитой.
      
      Разведывательно-ударный беспилотный летательный аппарат «Орион», разработки и производства Группы компаний «Кронштадт», имеет максимальный взлётный вес в 1150 килограмм и массу боевой нагрузки до 250 килограмм. Продолжительность полета составляет 24 часа.
      
      https://anna-news.info/ispytaniya-bpla-orion-s-raketami-vihr-m/
      
      . Кроме того, отличительной особенностью «Ориона» является низкая акустическая заметность, которая обеспечивает аппарату бесшумность.
      
      «В производстве комплекса «Орион» применяются уникальные передовые технологии и современные автоматизированные средства объективного контроля качества», — утверждают разработчики.
      
      В частности, при создании беспилотника была впервые «внедрена энергоэффективная электроимпульсная противообледенительная система». Благодаря этому БПЛА способен выполнять поставленные задачи даже в самых суровых погодных условиях. Помимо этого, планёр практически полностью выполнен из углеволокна.
      
      По данным СМИ, ударный «Орион» может применять широкий спектр боеприпасов. Среди них — авиационная малогабаритная управляемая ракета Х-50, корректируемая малогабаритная авиационная бомба КАБ-20, управляемая планирующая авиационная бомба УПАБ-50 с боевой частью РСЗО «Град», корректируемая малогабаритная авиационная бомба КАБ-50 с боевой частью РСЗО «Град», неуправляемая авиационная бомба ФАБ-50 — также с боевой частью РСЗО «Град».
      
      Стоит отметить, что «Орион» уже применялся в боевых условиях в Сирии. Как следует из соответствующих видеоматериалов, продемонстрированных в эфире телеканала «Россия 1» в феврале этого года, один из «Орионов» совершил в САР 38 вылетов, в том числе 17 с нанесением ударов по объектам террористов.
      
      https://russian.rt.com/russia/article/899876-orion-vihr-raketa
      
      Кадры из репортажа телеканала «Россия 1» .
      
      Этим летом на выставке «Армия-2020» компания «Кронштадт» показала долгожданного одноклассника Bayraktar TB2 — ударный БПЛА «Орион», входной билет нашей страны в довольно малочисленный клуб стран, производителей дронов класса MALE (Medium-altitude long-endurance). В отличие от «турка», который на тот момент выпускался сотнями, ударный «Орион» только прошел испытания. В остальном по характеристикам они похожи, включая даже двигатели Rotax, которым и мы и турки сейчас в срочном порядке разрабатывают аналоги-замены. Разве что «Орион» чуть больше (размах крыльев у него 16,3 м против 12 м у TB2) и имеет сбрасываемую нагрузку чуть больше — 200 кг против 150 кг.
      
      Орион с боевой нагрузкой
      
      Для ударного «Ориона» тоже сделали дешевые средства поражения: корректируемая авиабомба КАБ-50, управляемая планирующая авиабомба УПАБ-50 с аналогичной боевой частью, неуправляемая авиабомба ФАБ-50. Как видно из названия, полная масса этих авиабомб примерно равна 50 кг, а у всех в качестве боевой части используется 37-килограммовая БЧ от РСЗО «Град». Это дешевле, чем переделывать противотанковые ракеты, да и масса, и номенклатура БЧ поразнообразнее. Есть и «малютки», аналоги MAM-С: корректируемая малогабаритная авиабомба КАБ-20 производства ФГУП «ЦНИИХМ» со спутниковым или лазерным наведением и массой осколочно-фугасной БЧ в 7 кг. Есть и аналоги AGM-114 Hellfire — авиационная управляемая ракета Х-50 производства АО «КТРВ» с осколочно-фугасной боеголовкой массой от 10 до 20 кг, в зависимости от системы наведения. Главное отличие нашего комплекса от турка — почти полное российское производство, за исключением авиадвигателя, который сейчас разрабатывается в срочном порядке. У Bayraktar TB2 до 80% оборудования — иностранного производства — от электроники до двигателей. Но турок уже много где повоевал, а «Орион» только готовится. Так что можно смело тут поставить ничью — 1:1.
      
      https://www.popmech.ru/weapon/648293-bayraktar-vs-orion-bitva-udarnyh-bespilotnikov/
    2. Барбарис25
      
      +1
      
      11 октября 2021 11:17
      
      а вам шашечки или ехать?если ехать,то Орион как раз лучше,потому что не надо создавать переходное звено в виде Байрактара с 150 кг,которые позволяет разместить лишь 4 легкие ракеты
    3. lucul
      
      -3
      
      11 октября 2021 11:36
      
      Чем это? Гермес несет больше и весит меньше. У турка тоже соотношение взлетная масса/боевая нагрузка лучше.
      
      Себестоимость изделия )))
      Орион значительно дешевле и поэтому его можно наклепать значительно больше )))
      1. Барбарис25
        
        -1
        
        11 октября 2021 13:47
        
        что турок,что еврей-одинаково по факту собраны из иностранных комплектующих что позволяет получить лучшие детали и лучшие результаты,у нас же модель почти полностью наша,что делает её хоть и не самые лучшие ТТХ,но позволяет делать их массово без оглядки на санкции,не говоря уже о том,что это только первые версии,модернизированные будут лучше..
2. tralflot1832
  
  +1
  
  11 октября 2021 10:23
  
  Двигатель израильтянина на 5 л/ с слабее или мощнее.С чего нам переживать,Орион собирается на 100 % из российских комплектующих.Достаточно.
3. Грица
  
  +3
  
  11 октября 2021 11:28
  
  Цитата: Boroda М
  Чушь. Смотрим картинку и обтекаем.
  
  И чем обтекать? Практически одинаковые характеристики. с небольшими отклонениями. Причем по разным моделям
4. Petro_tut
  
  +1
  
  11 октября 2021 17:27
  
  Можно до укакивания спорить о ттх, но вопрос в другом, сколько их ( орионов) поступило в войска и сколько планируется ввести в эксплуатацию
tralflot1832

+3

11 октября 2021 10:51

Главное по Кронштадту.Кострукторское бюро состоит из 400 человек.В этом году куплена компания Стрела ,ранее занимавшиеся БПЛА вертолётного типа.Всё для БПЛА производится в России.Завод в Дубне планируется к запуску в конце года.Разрабатывается Орион с спутниковой связью.Отработан вариант взаимодействия Ориона с БПЛА Орлан 10 и БПЛА Зала.Проговорились ,Орион может находиться в воздухе уже больше суток.
1. Барбарис25
  
  +2
  
  11 октября 2021 11:17
  
  тсс,не палите контору...
Boroda М

-11

11 октября 2021 10:59

Цитата: tralflot1832
Двигатель израильтянина на 5 л/ с слабее или мощнее.С чего нам переживать,Орион собирается на 100 % из российских комплектующих.Достаточно.

Жигули в СССР тоже были полностью отечественными. Но немцы и японцы делали машины покруче.
1. Степан S
  
  +3
  
  11 октября 2021 11:06
  
  И что теперь? Бежать к немцам и японцам кланяться? Лучше свое иметь, и доводить его до совершенства. А военная техника, это не всегда лучше у немцев и японцев, там еще и другие критерии важны - простота и надежность.
  1. Boroda М
    
    -9
    
    11 октября 2021 11:45
    
    Цитата: stalki
    Поэтому большая часть и ездила на Жигулях
    
    На жигулях, москвичах, и прочих запорожцах ездили потому что импортные машины не продавались. А сейчас, когда есть выбор, любой разумный человек продпочтет корейца а не ладу.
2. stalki
  
  +3
  
  11 октября 2021 11:32
  
  Жигули в СССР тоже были полностью отечественными. Но немцы и японцы делали машины покруче.
  Да и дороже, и не у нас. И сервис менее доступен был. Купить могли не все, обслуживать было крайне трудно и не для наших дорог эти неженки были. Поэтому большая часть и ездила на Жигулях
  Так что молодцы наши, с нуля практически отрасль БПЛА поднимают. Лучше в свою экономику деньги вкладывать чем в чужую, это любой экономист любой страны подтвердит.
3. lucul
  
  +5
  
  11 октября 2021 11:34
  
  Жигули в СССР тоже были полностью отечественными. Но немцы и японцы делали машины покруче.
  
  Ясно , оттуда же и ваши фантазии )))
  Мол раз Тойота лучше Жигулей,значит и японское вооружение лучше советского/российского )))
  Типичный случай.
Boroda М

-9

11 октября 2021 11:42

Цитата: lucul
Орион значительно дешевле

Но это не точно.
Dikson

-3

11 октября 2021 12:03

Прекрасная новость.. )) наряду вот с такой новостью о других беспилотниках, но тоже в Арктике.. -автономный подводный робот «Таньсо 4500», разработанный Шэньянским институтом автоматизации при Академия наук Китая (АНК), успешно завершил научно-исследовательскую работу в Арктике. Исследования проводились в рамках 12-й китайской научной экспедиции в высокоширотной зоне, где четверо научных сотрудников изучали арктический шельф на экспедиционном ледоколе «Сюэлун-2». Робот смог собрать многолучевые, гидродинамические и аэромагнитные наборы данных высокого разрешения, которые лягут в основу передовой технологии измерения.
Эти данные позволят составить представление о топографических и геоморфологических особенностях Срединно-Атлантического хребта, магмы и гидротермальной активности, изучение которых до недавнего времени продвигалось очень медленно. Возвращаясь к Ледовым разведчикам.. - в экипажах работали летчики ..со стальными нервами.. Многочасовые полёты на малых высотах, в условиях плохой видимости... героический труд..