Атомные подводные лодки с баллистическими ракетами. Проект 667-БДР «Кальмар» (Delta-III class)

Comments

[Гражданский]

в строю значит только Георгий, Подольск , Рязань и Оренбург... отличный проект, столько лет в строю

[Дублер]

К-441 – головной корабль серии – заложили в 1975 г. и в декабре 1976 года вступил в строй.
__________________________________________
И 7 лет на малый артиллерийский корабль. Вот что настораживает и возмущает.

[keylogger]

Раньше, тов.Капитан, ОПК не был в нынешнем состоянии.
С каждым выполненным проектом сроки будут естественно уменьшаться.

[Russian Sniper]

Сейчас в составе флота остались только 3 лодки этого проекта 667БДР :К-433 «Святой Георгий Победоносец», К-223 «Подольск», К-44 «Рязань». К-44 кстати находиться в ремонте с 2011 года и модернизируется. Все эти лодки планируется списать к 2020 году.

[Greyfox]

В публикациях по лодкам проекта 667 пробел-пропустили 667БД.

[Александр К.]

667-БД это модернизированный 667-Б в части увеличения количества ракет (было 12 стало 16). В статье о 667-Б про это сказано.

[MURANO]

На фото, подписанное "Брянском,"-БДРМ

[gregor6549]

Проблема со всеми АПЛ от Наваги до Акулы была в том что Судпром СССР строил их "стоя на ушах" под непрерывные окрики сверху "давай, давай, а то не успеем". А когда идет такая гонка под таким давлением, то качество АПЛ как то само собой отходит на второй план Это усугублялось и тем, что под каждую новую ракету разрабатывался и и строился новый тип АПЛ, что опять таки позволяло Судпрому отмахиваться от забот по доводке до ума тех лодок, что уже в строю и их ремонту и уделять внимания в основном новинкам. И возни меньше, и наград с премиями побольше. Во что обходилось такая гонка за "новизной" сказать трудно, но то что такой подход был очень затратный, приводил к авариям и катастрофам и существенно снижал время пребывания АПЛ на боевой службе несомненно. Можно еще упомянуть о безуспешных попытках создать твердотопливные МБР в рамках габаритов жидкотопливных, из за чего знаменитую Акулу так "раздуло", что больше ее нет в мире АПЛ. Конечно и с теми лодками, что были, советские моряки умудрялись иногда "накрутить хвост" своим "оппонентам", но в целом трудно сказать чья взяла бы верх в реальной боевой обстановке хотя бы из за того, что ахилессовой пятой сов АПЛ была приличная шумность, что позволяло "американцу" при сопоставимых ТТХ ГАК обнаруживать их до того как сов. АПЛ успевали обнаружить "американца". Ну а тут кто раньше увидел/услышал тот раньше и "укусил". Не зря одним из тактических приемов сов подводников было обнаружение противника по шуму производимому им при пуске торпед или ракето-торпед. А дальше оставалось одно: успеть выпустить залпом свои МБР по назначенным целям и молиться Богу. Если конечно времени на такой пуск хватило бы. Т.е. я не стараюсь очернить сов ВМФ или Судпром. И ВМФ и Судпром делали все что было возможно в тех условиях работая зачастую по 24 часа в сутки. Другое дело, что условия эти создавали "лица особо приближенные к...", которые не всегда понимали что, как и когда нужно строить и пытались уесть американцев "большими китайскими скачками" и ррреволюционными тех решениями. А все попытки грамотных моряков и "промышленников" что то вякать "против" пресекались как недопустимая ересь

[andrei332809]

ностальгия проснулась. вспомнил,как первый раз акулу(тайфуна) увидел. сбоку как то не впечатлила-ну здоровенная,а с носа посмотрел,ажно дрожь по телу прошла-моща

[haarte]

я служил на Георгии