Ростех анонсировал получение ВКС РФ «нескольких» истребителей Су-57 до конца года

Российские ВКС до конца года получат несколько истребителей пятого поколения Су-57, а до 2027 года в войска будет поставлено более 70 новых самолетов. Об этом заявили в Ростехе.

Российская госкорпорация отреагировала на публикацию американского журнала The National Interest, в которой утверждалось, что российская армия вряд ли получит истребитель Су-57 на вооружение до 2027 года. Американские "эксперты" пришли к выводу, что это произойдет из-за высокой стоимости производства самолета, задержек в производстве и отсутствии средств на выпуск самолета.

В Ростехе раскритиковали американскую статью, заявив, что Су-57 для США "больная тема". Американцы боятся, что российский истребитель будет превосходить "самый лучший в мире" F-35, поэтому постоянно делают информационные вбросы, не имеющие никакой связи с действительностью. В госкорпорации призвали не обращать внимания на такие публикации и заявили, что производство самолетов идет по графику и до конца года ВКС получат несколько новых Су-57. Правда точное количество самолетов в Ростехе не назвали.

Ранее министр обороны Сергей Шойгу заявил, что ВКС РФ до конца 2024 года получат на вооружение 22 истребителя пятого поколения СУ-57. Всего до 2027 года Минобороны получит 76 самолетов, изготовлением которых занимается КнААЗ в рамках контракта, заключенного в 2019 году.

Отметим, что в западной прессе очень часто критикуют российский истребитель Су-57, особенно этим "отличаются" американцы. В СМИ США Су-57 неоднократно называли "худшим истребителем" пятого поколения, истребителем четвертого поколения, не дотягивающим до характеристик американского F-35 и т.д и т.п.

Comments

[shoroh]

Несколько значит два-три. Хотя уже 20 машин будет ощутимой силой для ввс.

[Incvizitor]

За три месяца очень нормально.

[Normann]

А еще можно с пяток АПЛ до вечера сделать)

[shoroh]

США строит по сотне 35х в год. Я не фанат США и даже наоборот, но все же темпы введения в строй самолётов 5 поколения в России как то не впечатляют.

[Владимир Машков]

Цитата: shoroh

США строит по сотне 35х в год. Я не фанат США и даже наоборот, но все же темпы введения в строй самолётов 5 поколения в России как то не впечатляют.

Вы , безусловно, правы, что возможности США по количественному выпуску самолётов у США выше, чем у России. Пока (хочется надеяться, что не надолго). Но количество - это не качество. Почему американцы изо всех сил расхваливают свой самолёт и охаивают российский. А Су-57, похоже, вытанцовывается получше, хотя и без укороченного взлёта и вертикальной посадки.

[Nexcom]

Отметим, что в западной прессе очень часто критикуют российский истребитель Су-57, особенно этим "отличаются" американцы. В СМИ США Су-57 неоднократно называли "худшим истребителем" пятого поколения, истребителем четвертого поколения, не дотягивающим до характеристик американского F-35 и т.д и т.п.

Как всегда, мощнейшая информационная атака на любое изделие которое производит РФ.
Нет, наверно недостатки у изделия конечно имеются, равно как и Фу-35. Но каково информационное поле.... Желчью ядовитой исходят, ...нцы клятые.

[Михаил Я2]

Так в российских СМИ такие же атаки на Ф-35. Все стороны ведут себя одинаково, по отношению к противнику

[Nexcom]

Да, прямо вот кто кого какашками перезакидает. Оттачивают в этом свое мастерство.

[Михаил Я2]

У журналюг работа такая

[Nexcom]

в российских СМИ такие же атаки на Ф-35

так ведь наверно есть факты на которых основываются. причем факты озвученные западной же прессой.

[Михаил Я2]

Прям всю секретную информацию будут раскрывать. Вы верите одним журналюгам, но не верите другим?

[Nexcom]

Я понимаю Вашу иронию по поводу моей точки зрения.
Да я и тем и тем не сильно доверяю.

[Михаил Я2]

Вот именно. Поэтому реальные возможности самолетов, только в бою могут быть показаны, все остальное выдумки и фантазии…..а иногда специально вброшенная деза

[просто экспл]

1) наши "отаке" на Фу-35 основаны на реальных данных от ЗАПАДНОЙ прессы
2) их выкаки на Су-57 основаны на заказе Запада, то есть больные фантазии не имеющие ничего общего с реальностью
ЗЫ то есть мы пишем о реальных недостатках пингвина, они льют придуманные помои на Су-57

[Cassius]

так программа f-35 полностью открыта для общественности ( в отличии от Су-57, о котором как грится либо хорошо, либо ничего), и там уже доходит до абсурда, что пытаются высасывать проблемы из пальца, а российская пропаганда и рада хвататься за это и раздувать из мухи слона, пытаясь принизить силу американцев и тем самым скрыть свою отсталость...а меж тем f-35 штампуют как горячие пирожки и за ними большая очередь на годы вперед...а от Су-57 отреклись даже индусы, мотивируя это тем, что данный самолет не удовлетворяет характеристикам 5-го поколения...

[ja-ja-vw]

Цитата: Cassius

так программа f-35 полностью открыта для общественности ( в отличии от Су-57, о котором как грится либо хорошо, либо ничего),

не открыта.
даже толковых параметров БРЛС и БРЭО нет.
миллионы и доделки- мало интересны "обчеству"

[Piramidon]

Цитата: Cassius

от Су-57 отреклись даже индусы

Очень "авторитетные" товарищи, которые сами не знают, что им нужно. Лишь бы что то подешевле.

[bayard]

Цитата: Cassius

..а от Су-57 отреклись даже индусы, мотивируя это тем, что данный самолет не удовлетворяет характеристикам 5-го поколения...

"Отреклись" потому что хотели 2-х местный и настаивали на этом . Сейчас локотки кусают .
В КБ Сухого тоже лоханулись , надо было изначально проектировать самолёт на 2 типа кабин , как сделано у МиГ-35 , тогда не пришлось бы ради двухместной кабины практически перепроектировать весь планер . Теперь дошло , что и самим двухместный нужен , и как командный , и для управления группами БПЛА . Да и для ряда других задач предпочтительней именно двухместная модель .

[Ol Willy]

По F-35 хорошо работают ребята из Боинга ибо он отнимает их хлебъ на госзаказах...

[ramzay21]

1) наши "отаке" на Фу-35 основаны на реальных данных от ЗАПАДНОЙ прессы

Наша пропаганда перепечатывает только критику проекта, причем критиковали проект в том числе производители, но критика проекта закончилась, вместе с детскими болячками, остались только старые статьи, которые наша пропаганда и перепечатывает, добавляя фейки.
В советское время достоинства иностранной техники никто не приуменьшал, вместо этого создавались лучшие образцы вооружений, характеристики которых занижались. Так наш МиГ-29 значительно превосходил Ф-16, он первым в мире получил нашлемную систему целеуказания и его преимущество стало очевидным только после того как в учебных боях гдровские пилоты на МиГ-29 легко разделывались с американцами на Ф-16.

2) их выкаки на Су-57 основаны на заказе Запада, то есть больные фантазии не имеющие ничего общего с реальностью

Объективно Су-57 значительно уступает по многим параметрам Ф-22, Ф-35 и даже китайскому самолету пятого поколения, и это ясно каждому, кто хоть немного знаком с этой темой, иначе создателя этого самолета Погосяна сделали бы героем, а не уволили по тихому, кроме того, не разрабатывался бы двигатель второго этапа, который якобы устранит отставание по летным характеристикам от Ф-22.
Су-57 проигрывает в величине ЭПР, в возможностях БРЭО и Ф-22 и Ф-35, а по ЛТХ проигрывает Ф-22, но превосходит Ф-35. При этом ключевым для самолетов пятого поколения являются как раз ЭПР и возможности БРЭО, а наш истребитель в этом значительно уступает при чем технологий, позволяющих создать БРЭО, приближенную по своим возможностям к БРЭО Ф-35 у нас нет.

И самое главное, один наш Су-57, поступивший в войска вообще ничто, по сравнению с почти двумя сотнями Ф-22 и более 600 Ф-35 у стран НАТО, у нас общее количество истребителей в разы меньше, чем у них истребителей пятого поколения.

[raw174]

Цитата: просто экспл

наши "отаке" на Фу-35 основаны на реальных данных от ЗАПАДНОЙ прессы
2) их выкаки на Су-57 основаны на заказе

Ф-35 - сегодня единственный самолёт 5 поколения, имеющий реальный боевой опыт, стоящий на вооружении ВВС нескольких стран. Он реально уничтожает цели штатным вооружением уже давно. Можно сколько угодно поливать его грязью, но наши средства ПВО в САР, не могут защитить наземные объекты от Израильских Ф-35.
СУ-57 на сегодня - "бумажный" самолёт, ведь его нет в ВКС РФ...

[Косм22]

Речь идет не о реальных возможностях самолётов, а об их реальном количестве, поставленном в войска. А здесь, увы, России хвастаться нечем. И эта ситуация будет сохраняться еще долго.
Именно в этом ключевой смысл заметки.

[andranick]

Это NI основывается на фактах?! Не спешите мои тапки!
Статейки от NI и их перепечатки на ВО проходят по категории "курьёзный трёп", а реагирование на них, IMHO, является моветоном. Ровно такое же отношение к популярным на ВО китайским и вьетнамским инфоресурсам.

[ja-ja-vw]

Цитата: andranick

Статейки от NI и их перепечатки на ВО проходят по категории "курьёзный трёп"

[Моменто]

вообще то у NI российские корни. это журнал издающийся в америке на российские деньги) иноагент.

[andranick]

Как бы ДА, но тут, на ВО, NI представляется как "американское СМИ"

[Летунъ]

Цитата: Михаил Я2

Так в российских СМИ такие же атаки на Ф-35

Нет, это другое

[Runoway]

Так в российских СМИ такие же атаки на Ф-35. Все стороны ведут себя одинаково, по отношению к противнику

Мы всех приглашаем на авиадартс, они не едут

[Canecat]

истребителем четвертого поколения, не дотягивающим до характеристик американского F-35

В чем то я с матрасными согласен... ну недотягивает 57-й до 35-го... своей стоимостью... а что поделать

[Black5Raven]

Цитата: Nexcom

Как всегда, мощнейшая информационная атака на любое изделие которое производит РФ.

Цитата: Nexcom

Желчью ядовитой исходят, ...нцы клятые.

В любую новость о F-35 загляните и освежите память. А там не то что желчь, ядерные отходы в комментариях были. Это сейчас чуть поутихло, а раньше было совсем уж. Чем отличаетесь ? Флагом ?

[for]

Цитата: Nexcom

Как всегда, мощнейшая информационная атака на любое изделие которое производит РФ.

А вас больше волнуют продажи или вооружение ВКС.
Кстати в редакции журнала The National Interest состоял ярый "патриот" Алексей Пушков

[Slavenin82]

Если запад критикует, значит всё у нас путём.

[Nexcom]

Очень на то похоже. было бы изделие никакое, незачем бы было калом поливать - и так бы все все поняли.

[Михаил Я2]

Странная логика

[Slavenin82]

Это не логика, это факт!

[Михаил Я2]

Если в западной прессе пишут, что в России ужасные дороги, то по вашей логике, в России с дорогами все прекрасно?

[Nexcom]

не со всеми дорогами. вы сверхобобщение сделали - так это называется.
в Швеции тоже дороги из-за особенностей климата лопаются, но почему то про Швецию не вопят что так дороги не очень.

В Швеции бухают еще по хлеще чем в России, но что-то их алкоголиками не называют. Но это же не значит что этой проблемы нет. Я жил в Швеции долго и знаю о чем пишу.

[Михаил Я2]

Как то был в Курске, а это на много южнее Швеции. Там не было и 100 метров нормальной дороги. Одни ямы и колдобины. По поводу алкоголизма, вы же знаете, что в России пьют не только легальную водку, поэтому официальная статистика, не всегда верна. Я не знаю как в Швеции, но в одной из самых пьющих стран Молдавии, пьют в основном вино, в Чехии пиво. Литр вина или пива, не тоже самое, что литр сурогатной водки

[Nexcom]

И в той же Швеции тоже гонят самогон. Точно так же. При этом именно в Швеции винные магазины не работают в субботу-воскресенье, а на неделе - только полдня. Свободной продажи алкоголя там нет как у нас. Просто так сделано? именно там я первый раз увидел как местные алканы "соображают на троих" - это почти как было у нас. первый раз не в России такое увидел.
А шведы которые летели со мной обратно в Россию, в Пулково при пересадке нажрались в аэропорту так, что еле доползли в прямом смысле на внутренний рейс. В самолете были ОЧЕНЬ интеллигентными. Но ведь об этом не пишут - значит этого нет, не так ли ?

[Михаил Я2]

Я так понял, что фины еще больше пьют. Там вроде сухой закон

[Nexcom]

Про финнов ничего сказать не могу - лично не видел. Но россказни что они в Ленинград специально приезжали нажраться - слышал.

[Михаил Я2]

Я вообще в Скандинавии не был еще, все с рассказов

[Nexcom]

Я просто Вам пример привел. Когда что-то есть на самом деле, но про это не пишут. шведский премьер-министр в 2001 году вообще пьянство объявил национальной проблемой Швеции. Но при этом традиционно ВСЕ считают что бухают только в России. Почему ? Потому что ОБ ЭТОМ ПИШУТ. То есть создано информационное поле.

ЗЫ Один щвед к нам приезжал в гости, так вод как увидел в свободной продаже водку - так возбудился, что не успокоился пока не купил не выжрал бутылку водки почти в одного. и таких примеров у меня было много перед глазами. и все шведы были не калдыри с улицы - вполне интеллигентные люди с высшим образованием. но как спиртное увидят так сразу их тянет вмазать.

[vitvit123]

Я был как то в Карелии, п. Сартавала, видел финов которые приезжали бухать , т.к. у них там сложнее это делать , водка дороже и т.п...

[Удав КАА]

Цитата: vitvit123

видел финов которые приезжали бухать ,

Всем наверное известны т.н. "пьяные" рейсы в Питер. Это когда финские гости закупают отель, закупают бухло и отрываются по полной. Причем, начинали они в пятницу вечером и заканчивали в воскресенье вечером. Потом "дрова" грузили в автобус и отправляли на погран переход... И все бы ничего, но у них с собой былО!!! Чтобы провезти через границу "не более 1 л крепкого спиртного", приходилось излишки вливать вовнутрь организма (ну, не пропадать же добру, в самом-то деле!)
В итоге: утро, лайнер супер-пупер с финскими номерами. Его облепили наши погранцы и таможенники и толкают за погран черту на сопредельную территорию...
Картина -- "Бурлаки на Волге!" Кто бы рассказал -- не поверил бы, но...своими глазами видел! Как говорил Аникин" -- Факт на лицо!
Потом уже мужики рассказывали, что шевеление в лайнере началось только к 10 часам утра, а тронулись они в путь-дорогу около 12:00....
Так что, пить и не пьянеть умеют только русские мужики.
Однако.

[Наводлом]

Цитата: Nexcom

А шведы которые летели со мной обратно в Россию, в Пулково при пересадке нажрались в аэропорту так, что еле доползли в прямом смысле на внутренний рейс.

вином, пивом и качественной водкой ужираться можно
суррогатом нельзя

[Nastia Makarova]

изменяют не в литрах а в спирте

[Nexcom]

Да хоть в чем измерять. ИМХО информация о сильной алкоголизации граждан России не соответствует действительности - завышена.
И завышена для создания отрицательного информационного поля.
ТО же самое и по-поводу военной техники. Преувеличивают "партнеры", а где то вообще нагло лгут. ИМХО.

[Nastia Makarova]

это информационная война на очернение России, теже американцы особенно белое население не прочь выпить покрепче

[Nexcom]

теже американцы особенно белое население не прочь выпить покрепче

...особенно нахаляву. Приезжал белый американец лет 7 назад к нам. Инженер. Когда был накрыт стол с русской беленькой - "отработал" по полной. в отель нести пришлось почти в прямом смысле. Наши - никто не нажрался до соплей.

[Nastia Makarova]

водочка популярна в америке

[Black5Raven]

Цитата: Nexcom

ИМХО информация о сильной алкоголизации граждан России не соответствует действительности - завышена.

Статистика преступлений в состоянии алкогольного опьянения говорит об обратном.

[mark1]

Цитата: Михаил Я2

в Чехии пиво.

В Чехии пьют все... и запивают пивом

[Барбарис25]

и как часто вы пьете суррогатную водку ?

[Roma-1977]

Многие не в курсе, но зимние изотермы в Европе идут не как обычно с юга на север, а с запада на восток (из-за Гольфстрима). Именно поэтому в Курске зимой холоднее, чем в Стокгольме, хотя Курск на тысячу километров южнее. Россия на самом деле страна с экстремальным климатом, который резко осложняет не только сельскохозяйственную деятельность, но и строительство, производство, и практически все сферы жизни, по сравнению с Западной Европой.

[Nexcom]

Именно поэтому в Курске зимой холоднее, чем в Стокгольме, хотя Курск на тысячу километров южнее.

У шведов еще и влажный климат вдобавок. бывает так что дождя нет а морось (влага) просто висит в воздухе - выйдешь на пять минут и одежда влажная. зимой же температуры примерно как у нас на Урале - до -27С может доходить местами. могут быть и резкие скачки температуры: днем +5С а ночью -10С. малейшие трещинки в асфальте и его разрывает замерзшей влагой. разве что колдобины не выпирают как у нас на Урале (ну видимо грунты разные или основы под асфальт, а может и то и то сразу), а так повреждения асфальта похожи. Они там специальные технологии укладки асфальта и сами новые типы асфальта разрабатывают чтобы минимизировать температурные повреждения. У нас на Урале асфальт новый чуть ли не каждое лето кладут. Осень-зиму-весну простоит, а летом по новой кладут, ибо лопается -проваливается из-за экстремальных погодных условий. итальянка с Сицилии приезжала на год к нам в университет - так она обалдела от погоды, говорила как же вам тут тяжело живется из за такого климата. Все шутила - ну теперь после уральскоко погоды мне ничего не страшно. Когда было -35С она все своим родственникам фотки электронного термометра рассылала - типа от оно как на Урале то жить.

[ramzay21]

в Швеции тоже дороги из-за особенностей климата лопаются, но почему то про Швецию не вопят что так дороги не очень

В Скандинавии не был, но был на севере США, где зимы тоже суровые, так вот с дорогами там все в порядке, их просто ремонтируют в теплое время и делают это качественно, а зимой чистят регулярно, причем везде а не только улицы в центре городов, так вот дороги там просто есть, а у нас в основном бездорожье с иногда встречающимися дрогами. Это не относится к Москве, Питеру и Сочи, где дороги и вправду есть, причем Питер значительно севернее например Волгограда, где с нормальными дорогами напряженка.

В Швеции бухают еще по хлеще чем в России, но что-то их алкоголиками не называют.

Все дело в причинах алкоголизма. У нас алкоголизм от беспросветной жизни и невозможности нормально жить, и трезвыми глазами на это смотреть могут не все, вот и заливают алкоголем. Если например от Питера отъехать больше ста километров вы увидите причину алкоголизма у нас.
Как в Швеции не знаю, но думаю что они пьют совсем не от невозможности смотреть на мир трезвыми глазами.

[Nexcom]

Я живу больше 100 км от Питера. На Урале, Екатеринбург. Не могу сказать что у нас синячат по адски. Пить - пьют, но чтобы на троих соображали возле магазинов - давненько не видел. В советское время это было сплошь и рядом.

[ugol2]

Цитата: Михаил Я2

Если в западной прессе пишут, что в России ужасные дороги

Это значит, что тот кто пишет - не был в России по крайней мере лет 15.
Если в начале нулевых все мы стояли на раздолбаных местах, где можно проехать (Москва-Питер, скорость 20 км/ч за вереницей фур без возможности обгона), то сейчас не только федеральные сделали и разрисовали в разные цвета, но и регионалки в асфальт закатали. В частном секторе(!), где асфальта 300 лет не было - укладывают. И это не Московская область.
Я не депутат от ЕР, чтоб рекламировать деяния власти, но если есть положительный момент, то он есть.

[Roma-1977]

За последние 10 лет протяжённость дорог с твёрдым покрытием в РФ увеличилась вдвое. Но блогеры из Жмеринки уверены, что если у них дороги не строят, то в России - тем более.

[Incvizitor]

Частенько в глухомань на охоту катаюсь и дороги там нормальные не то что региональные а даже местные а что у кого то на даче плиты или щебёнка лежит это не проблемы "российских дорог".

[Nexcom]

Почему странная? недостатки есть у любого изделия, я об этом уже говорил. Весь вопрос насколько они критичны на текущий момент в плане эксплуатации техники и возможно ли их устранить в ходе эксплуатации при плановом обслуживании- ремонте-доработке.

[Cassius]

если Россия критикует f-35, то значит самолет получился что надо

[А. Привалов]

Ну, если на какую-то газетную статью гневно реагирует целая государственная корпорация, раскритиковывает и к чему-то там призывает, то обязательно

до конца года ВКС получат несколько новых Су-57.

Обещания нужно выполнять.

Правда точное количество самолетов в Ростехе не назвали.

Не будем придираться по мелочам. Производственные процессы штука сложная. Да и какая разница?

[a.s.zzz888]

А. Привалов (Александр Привалов)
Сегодня, 07:46
НОВЫЙ
-1
Ну, если на какую-то газетную статью гневно реагирует целая государственная корпорация,

ну так это таки не кибуц тебе какой!

[Шиден]

Я так и не понял Ростехе заявляет что работы идут по плану а назвать конкретно сколько сдадут самолетов начинаются туманые формулировки.Можно и два самолета сдать что это тоже успех, мне кажется что планы переносятся в не определеное завтра.

[Nexcom]

Не положено озвучивать количество техники и район ее будущего дислоцирования озвучивать в открытой прессе.

[Михаил Я2]

Сегодня это уже невозможно скрыть. Поэтому и публикуют, все равно, кому надо, все знает

[Nexcom]

Думаю что если бы сильно хотели - скрыли бы.

[Михаил Я2]

Перегон самолетов с завода, не думаю что можно скрыть. Тем более сегодня любой работник или житель окрестностей, увидев новый самолет, сразу выкладывает фотку в интернете

[Nexcom]

Самолеты можно контейнерами отправить. И тихо собрать на месте новой дислокации (крупноузловая стыковка). в свое время так и поступили с Миг-15, внезапное появление которых в Корее оказалось очень неприятным сюрпризом для американцев.

Хотя сейчас изделия настолько сложные что вряд ли это будет сейчас возможно.

[Михаил Я2]

С учетом того, что первый серийный СУ-57 разбился при перелете, это будет самым надежным способом перевозки )

[Nexcom]

все самолеты падают рано или поздно. это сложная техника. есть еще и человеческий фактор. Фу-35 тоже падал и не один раз.

[Михаил Я2]

Только Ф-35 выпущено более 600 штук и налет тысячи часов, а СЫ-57 был один и упал. Статистика 100%

[Nexcom]

Так ТЕМ БОЛЕЕ, если Ф-35 УЖЕ выпущен такими объемами. Это как раз говорит о том что есть конструктивный недочет который проявляется при определенных условиях. та же система снабжения пилота кислородом про которую только ленивый не вопил.

ЗЫ что же тогда израильтяне переделывают самолет для себя? программное обеспечение, РЛС, системы управления огнем? зачем им тратить такие немалые средства если в Ф-35 все так хорошо ? Только лишь сделать более удобно для себя ?

[Михаил Я2]

Израиль переделывал ВСЕ самолеты, от Миражей до Ф-35, под себя. Именно в этом, нет ничего нового. Но не думаю, что там переделывают систему подачи кислорода

[Nexcom]

Она глючная. И первой версий падения японского ф-35 была версия о том что СНОВА проявились проблемы с этой системой.
Ну не я же выдумываю это - западная пресса пишет. японцы у себя тоже об этом сообщили. Кстати и не знаю чем там расследование закончилось и нашли ли они тело пилота.

[Nastia Makarova]

с новым законом ФСБ можно и срок получит за фотку

[Nexcom]

с новым законом ФСБ можно и срок получит за фотку

Спасибо за напоминание. Только я никаких фото не выкладывал.

[lucul]

Перегон самолетов с завода, не думаю что можно скрыть. Тем более сегодня любой работник или житель окрестностей, увидев новый самолет, сразу выкладывает фотку в интернете

Не смешите людей ,а ночь на что ? ))))
Кроме шпионов ,вам ни один гражданский не отличит в ночном небе Су-57 от Су-35 по габаритным огням )))

[советник 2 уровня]

да уже в открытой прессе давно озвучили куда первые поставки пойдут.. в гугле забейте..

[prior]

Планирование - это особое искусство. Все точно знают, что будет через 10 лет, но никто не может спрогнозировать что будет через год. Например с Ковидом, например с бедностью, например с курсом валюты, с ценами на всё что угодно, с количеством новых танков, самолётов и так далее.
Всё с точностью как у Насреддина. А там - либо шах либо ишак......

[venik]

"......Российские ВКС до конца года получат несколько истребителей пятого поколения Су-57...."
=======
Ну, "лиха беда - начало"! Скорее бы уже движки "2-го этапа" довели до ума: там глядишь и быстрее дело пойдет!

[Ros 56]

Вбросы полосатых, это их полосатое дело. А 70 самолетов за 7 лет, это разве дело??? Чем тут можно похвалиться, и еще наверное премию получат дяди из Ростеха?

[75Сергей]

Если враг тебя ругает, значит ты делаешь все правильно.
Интересно, это будет полноценный СУ-57 с нормальными двигателями или кривой?

[Roma-1977]

Да он и "кривой" - прямее , чем у других. А с новыми движками ещё круче будет.

[Petio]

В плане стелтовисти может Су-57 и хуже чем Ф-22 и 35 но на по-рядко лучше кажем Су-30 и Ф-15 . Но в плане разного оружия в том числе дальнобоиних ракет воздух - воздух и воздух- поверхность он птевосходит их оба

[Zaurbek]

В Ростехе раскритиковали американскую статью, заявив, что Су-57 для США "больная тема". Американцы боятся, что российский истребитель будет превосходить "самый лучший в мире" F-35,

1. Цена Ф35 не сильно дороже
2. изготовлен уже 700й Ф35
3. Арсенал вооружения Ф35 серийный уже давно
4. Технологии освоенные в Ф35, пошли в 4++ поколение - Ф16 и Ф15.....и БРЭО и оружие.


В РФ Су57- в начале производства

1.Су35 и Су30 и Су34 не получили пакета модернизации уровня Су57 БРЭО, радар....вооружение
2. И Су57 не дешев....способность насытить им ВКС нужно обсуждать.

[Bez 310]

Интересно, сколько еще этот цирк с поставками Су-57 будет продолжаться?
Никому не нужны 2-3 самолета, нужны эскадрильи и полки.

[Zaurbek]

Пром производство - 50% проблем.....и, как минимум ,нужно переосмыслить ассортимент истребителей Су30,35,34.....МиГ29......и все это заменить унифицированной линейкой самолетов. Сейчас вырисовывается Су57, Су75 (если концепт примут) и С-70.....и , видимо, оставят какой то Су30ХХХ с пакетом модернизации от Су57. тогда можно стабильно и массово на 3х заводах выпускать самолеты в нормальном количестве. Один ТРД, Кабина, схожее БРЭО и системы.

[DMi]

Планы производства серийных были озвучены три года назад. Пока что всё идёт в соответствии с тем планом. Первые два года по одной машине, третий год 4 машины.
Наверное , учитывают возможности производства, количество обученного персонала и возможности смежников. Всю эту систему по щелчку пальца не запустить.

[a.s.zzz888]

Американцы боятся, что российский истребитель будет превосходить "самый лучший в мире" F-35, поэтому постоянно делают информационные вбросы, не имеющие никакой связи с действительностью.

И не только мерикатосы, но их табаки, с пеной у клавы без устали рекламируют пЫнгвына, зарабатывая себе харч, и на ласку хозяина. Ибо сапогом пнёт и не заметит куда!

[DMi]

Лет через пять неожиданно выяснится что в мире есть только один полноценный истребитель пятого поколения, и это будет СУ-57.
А Ф35 вряд ли может считаться таковым, хотя бы из- за неспособности летать на сверхзвуке

[Удав КАА]

Цитата: DMi

Лет через пять неожиданно выяснится что в мире есть только один полноценный истребитель пятого поколения, и это будет СУ-57.
А Ф35 вряд ли может считаться таковым, хотя бы из- за неспособности летать на сверхзвуке

Коллега, нужно заметить: вы недалеки от истины! Хотя она, как всегда, где-то рядом.
Все дело в том, что концепция малозаметности у нас и янки разнятся. У янки она "пассивная", и уповают амы на "форму" (гоблин F-117) или на ПРЛ-покрытие (пингвин F-35). У нас же все замыкается на э/м искривление/защиту объекта. Еще во времена моего служения в ВС СССР была изобретена 40 см втулка, которая превращала МБР в физическую точку. Что-то подобное наверняка будет установлено на Су-57/75. Кроме этого наш ЛА быстрее, маневреннее, дальше видит и на подходе РОФАР, берет больше вооружения во внутренние отсеки, по номенклатуре оружия может нести ГЗО, работать по земле/воде/воздуху и даже по космосу.
Все еще впереди, нужно только немного подождать.
Мы -- люди будущего, поэтому все у нас еще будет!

[DMi]

Спасибо за комментарий, но всё же я не "коллега")) А никогда не имел никакого отношения ни к армии, ни к ВПК. Просто интересуюсь темой, собираю факты)

[Удав КАА]

Цитата: DMi

но всё же я не "коллега"

Уважаемый! Я же вас не посвящаю в подводники. Просто обратился как к форумчанину...

[DMi]

Ну...форум это всё же не профессия) Но извините , если задел.

[Удав КАА]

Цитата: DMi

извините , если задел.

Принято.

[p0pulivox]

Цитата: Барбарис25

и как часто вы пьете суррогатную водку ?

Шутничок-с! Несколько дней тому назад у нас (а не у них) произошло очередное массовое отравление суррогатным алкоголем с большим количеством погибших и пострадавших. Можете дальше пытаться троллить.

[p0pulivox]

В Ростехе раскритиковали американскую статью, заявив, что Су-57 для США "больная тема". Американцы боятся, что российский истребитель будет превосходить "самый лучший в мире" F-35

Сопоставимыми они будут, но в целом лучшим Су-57 не станет, к сожалению...

[Roma-1977]

Они не будут сопоставимы. Слишком разные.

[p0pulivox]

Ну почему же?! Ведь их активно сравнивают, хотя никто из сравнивающих не знает их точных характеристик.

[yfast]

Цитата: p0pulivox

Шутничок-с! Несколько дней тому назад у нас (а не у них) произошло очередное массовое отравление суррогатным алкоголем с большим количеством погибших и пострадавших.

В месяц у нас от ковида умирает за 20 тыс(дивизия), и всё равно всем уже побоку. 30 человек по сравнению с этим незаметны.

[Codett]

Очень нужный самолёт но количество 70 едениц маловато, ну хотя конечно пока это с двигателем 1 го этапа но срыв сроков по программе были постоянно ведь серийное производство должны были запустить в 2016 году и понеслась 2017,18,19 как всегда у нас, и не факт что до 27 года получим все заказанные самолеты а про двигатель 2 этапа то обещали 23-25 год... ну посмотрим, у Китая по открытым данным уже 150 Chengdu J-20, у США 180 единиц F-22 Raptor, а также у них и их союзников 600 F-35 Lightning, там на подходе корейцы со своим KAI KF-X который обещали поднять в воздух в 2022 году, и Япония с Mitsubishi X-2 Shinshin первый полет у которого был аж 22 апреля 2016 года, Как мы видим конкуренция высока

[ja-ja-vw]

я так понимаю нам впервые показали уже под РПП, перед нанесением маскировки?

в безэховой камере его показывали без РПП

 Показать / Скрыть текст

https://rg.ru/2018/11/15/ispytaniia-su-57-na-nevidimost-sniali-na-kameru.html

[voyaka uh]

Три истребителя находились в процессе сборки,
как было видно на кадрах сборочного цеха, опубликованных в начале года.

[AC130 Ganship]

На этом форуме принято ставить много плюсов тем, кто очень сильно ругает амеров и очень хвалит отечественнй ВПК. Сколько минусов я получу, задав такой банальный вопрос?
Про уровень "невидимости" радарам Су57 никто ничего толком не скажет. Это - военная тайна. А вот про то, что он НЕ на форсаже не может летать на сверхзвуке - это доказанный факт. Двигатели нужные еще не существуют (ну или существуют где-то на стенде в лаборатории).
Про РЭО и вооружение - не берусь ничего говорить. Инфомации в открытых источниках мало.
И в чем тогда конкретно получается т.н. 5е поколение и чем он принципиально превосходит существенно более дешевый Су35?

[voyaka uh]

"чем он принципиально превосходит существенно более дешевый Су35?"///
----
У Су-57:
1) АФАР,
2) стелс форма планера,
3) он гораздо более "дигитальный", чем Су-35.
Легче делать апгрейды.
4) передовые методы сборки.

[старпом Лом]

Будем надеяться , что постоянное откладывание начала массового производства Су-57 и планирующийся низкий темп производства с нового года связан с ожиданием двигателя второго этапа , с появлением которого и начнут наконец полномасштабное производство.

[zloybond]

Решаюшим во всем этом балагане вбросов будет поставка. А пока только слова, слова, слова.