Новые исторические стили для танков World of Tanks в «Новогоднем наступлении»
В преддверии Нового года миллионы игроков популярной игры World of Tanks ждут важного события — «Новогоднего наступления». Каждый год разработчики придумывают что-то новое и стараются преподнести «танкистам» приятные сюрпризы: начиная от главного героя события, в роли которого часто выступает всемирная знаменитость (так, в прошлом году это был Чак Норрис, а в этом — Арнольд Шварценеггер), и заканчивая множеством наград, среди которых есть и уникальные 3D-стили для танков. В основном это стили, созданные на основе реальных конструкторских решений, объединенных вместе в рамках некой идеи применения машины в формате «Что, если?..». Чтобы воплотить их в жизнь и для того, чтобы танки выглядели максимально правдоподобно для своей эпохи, разработчики изучили множество исторических документов. Но есть среди этих стилей и одно исключение. Впрочем, давайте по порядку.
Танк Rinoceronte никогда не существовал в металле. Но тем и славится игра World of Tanks, что в ней можно увидеть машины, которые были созданы лишь на бумаге. Так, благодаря усилиям команды разработчиков игроки смогут узнать, как бы выглядел Rinoceronte, будь он запущен в серию.
В базовой комплектации, как это бывает с первыми сериями машин, танк имел достаточно аскетичный внешний вид. Поэтому 3D-стиль «Фортуна» стал своеобразным видением разработчиков, каким был бы Rinoceronte после некоторой эксплуатации в войсках или после участия в каком-либо вооруженном конфликте.
Поскольку итальянская послевоенная школа танкостроения вдохновлялась разработками американского и немецкого танкопромов, то и в «обвесе» было решено ориентироваться на них же.
Дабы придать больше рельефа лобовой части, были добавлены рым-петли для навешивания разного инженерного оборудования (ковши, минные тралы и т. д.). Экраны были заменены на такие же, как у БМП «Бредли». Здесь разработчики руководствовались скорее эстетическими соображениями, поскольку явных преимуществ перед штатными они не имеют. А вот укладки канистр для воды и защитный кожух в месте, где ствол откатывается в маску, можно назвать жизненно важной доработкой. Ведь, как известно, вода — это жизнь, и не всегда она доступна или пригодна для питья в районе боевых действий. В свою очередь, кожух увеличивает вероятность, что откат будет происходить нормально и орудие не подведет в нужный момент.
Чтобы экипаж мог вести бой в темное время суток, на машину был установлен ИК-прожектор немецкого производства. Кроме того, было принято решение довооружить танк ручным пулеметом на подвижной шкворневой установке, поскольку конструктивно ничего подобного не было предусмотрено. В реальности танкисты, скорее всего, сделали бы что-то похожее.
Количество дымовых гранатометов было увеличено в соответствии с мировыми тенденциями. Поскольку Rinoceronte — это итальянская машина, то она могла воевать в условиях горной местности, в местах с грунтами ограниченной проходимости, а также в условиях зимы. В связи с этим разработчиками была добавлена укладка грунтозацепов, аналогичных тем, что использовались на танках Leopard.
Наиболее ярким элементом данного стиля стала спаренная установка ПТУР «TOW» на поднимающейся платформе. Такие разработки велись в США. Целью ее появления было не только удвоить огневую мощь, но и позволить оператору-наводчику вести огонь из-за укрытий и складок местности, оставляя свою технику вне зоны видимости противника. Также была добавлена тренога, которая используется для стрельбы из ПТУР вне машины. Все танки, которые разрабатывались во времена холодной войны, так или иначе имели системы противоатомной защиты. Не обошли эту тему и при создании стиля для Rinoceronte, поэтому машина также получила фильтровентиляционную установку.
Как известно, танк не самая просторная техника внутри. А ведь каждый член экипажа имеет как табельное, так и личное имущество. Плюс рационы, дополнительное снаряжение, боеприпасы, трофеи, наконец. Бывает, конструкторы об этом забывают, и танкистам уже на местах приходится импровизировать. Во время Второй мировой войны танки не имели штатных ящиков и корзин для этого. Исключение, пожалуй, немецкие машины, но их экипажам приходилось заказывать в ремонтных частях дополнительные корзины и «багажники». Оттого они порой напоминали не боевую машину, а грузовик для переезда. Rinoceronte был оснащен забашенной корзиной. Но, поскольку часть корзины была занята фильтровентиляционной установкой, был добавлен также откидной и съемный багажник на корму корпуса, аналогичный тем, что использовались на БМП М113 в бундесвере.
Возможно, не самым заметным, но весьма нужным элементом Rinoceronte стали полосы «антискольжения». Ведь в базе танк имел много гладких поверхностей, что могло стать причиной травм экипажа. В том, чтобы снизить вероятность их появления, и заключалась задача таких полос.
Vz. 55 — это был эскизный проект тяжелого танка, создававшийся в конце 1950-х — начале 1960-х годов на основе советских и чехословацких наработок. Позже разработка танка была свернута, но в World of Tanks решили воссоздать эту машину, а специально к «Новогоднему наступлению» «облачить» ее в 3D-стиль.
Разработчики игры изначально поставили целью создать модернизированный танк на базе Vz. 55, причем модернизированный как в заводских условиях, так и, возможно, уже в войсках. Планировалось, что это будет машина, побывавшая на учениях армий стран — участниц Организации Варшавского договора в 1960-х годах. Изначально какой-либо специализации для машины не планировалось, но в процессе творческой работы над стилем она родилась сама собой. Vz. 55 получил свою идею, легенду и уникальную отличительную деталь — минометную установку на корме башни. Таким образом, это не просто танк, а, если угодно, «танк артиллерийской поддержки» или «минометный танк». На специализацию машины, кроме всего прочего, указывает крупная эмблема артиллерийских войск Чехословацкой народной армии (перекрещенные орудийные стволы), размещенная на ящиках с боекомплектом на бортах башни.
Из наиболее выразительных черт, которые были модернизированы в танке, можно отметить следующие.
Если говорить о корпусе, то машина, подобно чехословацкому модернизированному танку Т-55, получила возможность использовать минные тралы благодаря наваренным на лобовые плиты корпуса бонкам для их крепления. На верхнем лобовом листе появился грязеотбойник (деревянная доска) по аналогии с танком Т-54A. По бортам были установлены противокумулятивные резинотканевые экраны, прикрывающие ходовую часть, которые моделировались по мотивам реальных экранов чехословацкого танка Т-55АМ2. На корме появилось бревно для самовытаскивания, на надгусеничных полках — дополнительные баки для топлива и масла. На крыше моторно-трансмиссионного отделения есть трос, который экипаж мог где-то подобрать для различных нужд — ведь тросы лишними не бывают. На надгусеничных полках теперь можно увидеть ящики с запасными частями, инструментом и принадлежностями, о чем свидетельствуют надписи на чешском языке.
Что касается башни, то здесь ствол пушки был оборудован термокожухом, похожим на такой же, как у пушки чехословацкого танка Т-55АМ2. К подвижной бронировке пушки был прикреплен лазерный дальномер, смоделированный по мотивам дальномера чехословацкого танка Т-55АМ1, а сама бронировка была оборудована чехлом. По бортам башни разместились установки дымовых гранатометов — это советская система 902 «Туча», которая устанавливалась на чехословацких танках Т-55АМ2. А ближе к корме появились стальные ящики, в которые укладывался боекомплект, предназначенный для 120-миллиметрового миномета.
На корме башни была сделана не имеющая аналогов площадка и смонтирована установка чехословацкого 120-миллиметрового миномета.
Кроме того, на крышку инфракрасного прожектора была нанесена эмблема армии Чехословакии, использовавшаяся, как можно видеть на архивных фотографиях, в 1960-х годах на реальных машинах.
Характерно, что техника чехословацкой армии, в отличие от техники других стран ОВД на учениях, как правило, имела камуфляжную раскраску. В связи с этим у разработчиков и появилось решение «облачить» танк в реальный чехословацкий камуфляж 1960-х годов.
Основная задача, которая решалась при создании стиля «Саламандра», — приспособить машину, разработанную для десантников, под требования морской пехоты. Для большей мореходности на нее были добавлены телескопические водонепроницаемые юбки по бортам и корме (по аналогии с M551 Sheridan). Также по бортам и на лбу корпуса появились кронштейны для крепления имущества (по аналогии с машиной LAV-25). А вот телескопическая выхлопная труба исчезла, вместо нее был использован стандартный для танков морской пехоты шноркель.
Для имущества экипажа были введены корзины на корме башни и корпуса, такие же, как на M551 Sheridan, использовавшиеся во Вьетнаме.
Башня танка обзавелась гранатометами XM176 — подобные встречались на M551 Sheridan до 1980-х гг. Кроме того, танк был оснащен спаренной установкой крупнокалиберных пулеметов М2 — как говорят, американский танк без «спарки» браунингов не просто не американский, а не танк вообще. И наконец, машина была «загружена» стандартными вещами: колючей проволокой, запасным импеллером и траками, спасательными жилетами, канистрами, ящиками с боеприпасами, запасным стволом к пулемету, термосами для пищи, скрутками и инструментальной сумкой мехвода.
По задумке разработчиков, стиль «Сайгак» — это заводская модернизация стандартного СТ-II, который использовался для разминирования и проделывания проходов на минных полях. Так, можно увидеть, что на ВЛД машины присутствуют детали крепления минных тралов, а сами тралы сняты. На бортах корпуса разместились два широкополосных миноискателя. Но главной особенностью машины является экспериментальная система разминирования УР-88 «Гобой», расположенная на бортах и корме башни. Она позволяет распылять из специальных резервуаров взрывчатое вещество, которое затем подрывается зарядом-детонатором. В результате взрыва от мин можно расчистить площадь до 80 квадратных метров. Таким образом, эту модификацию можно назвать танком-сапером или танком прорыва, который специализируется на прохождении минных полей.
Кроме этого, на машине можно увидеть противорадиационный надбой на башне и стандартные элементы обвеса и дополнительного вооружения, такие как бревно для вытаскивания танка из вязкого грунта, пулемет на крыше башни, маскировочная сеть, шанцевый инструмент. На корме был размещен 120-миллиметровый миномет. Видимо, он перевозился на танке из-за отсутствия у прикрепленных к танку минометчиков собственного транспортного средства.
Стиль «Дитя грома» для британской ПТ-САУ FV 4005
Это единственный «фэнтезийный» стиль, присутствующий в нашем обзоре, который игроки смогут получить во время «Новогоднего наступления — 2022». В нем нет отсылок к машинам времен FV 4005, или аналогичному оборудованию, установленному на другой технике, или каким-то другим особенностям оснащения военной техники времен Второй мировой. Этот стиль был вдохновлен совершенно иным периодом истории: Викторианской эпохой второй половины — конца XIX века, ее особенностями и отличительными чертами.
Идеи ряда элементов, в том числе концепция носовой фигуры, чеканной эмблемы и девиза на борту башни FV 4005, были позаимствованы у боевых броненосных кораблей Королевского военно-морского флота Великобритании того периода (а также других стран — США, Франции, Российской и Германской империй). Оттуда же были взяты и «предки» современных пулеметов: многоствольные самозарядные системы с механическим принципом перезаряжания, которые при небольшом калибре называли «митральезами» или «картечницами», а при калибре от 37 миллиметров и выше – «револьверными пушками».
Немало идей удалось почерпнуть разработчикам из изучения безрельсовых паровозов — локомобилей, которые широко использовались в транспорте до массового распространения двигателей внутреннего сгорания. Одним из отличительных признаков Викторианской эпохи был внушительный прогресс средств связи, а потому без характерных атрибутов ранней радиосвязи при создании стиля также было не обойтись — таким элементом стала антенна, которая устанавливалась на ранних шведских танках.
Размещенные на башне в качестве своеобразных «охотничьих трофеев» револьверная винтовка и сабля также имели вполне реальные прототипы. В то же время стоит отметить, что расположенные на кормовой части башни и надгусеничных полках небольшие элементы в виде фонарей, ключей, емкостей и инструментов в большинстве своем имели реальные прототипы и были связаны с обслуживанием паровых машин, паровозов и локомобилей, а также использовавшихся на них систем — таких как угольные топки, паропроводы и пневматические приводы.
Таким образом, новые 3D-стили пополнят коллекцию правдоподобных стилей, разработанных для многих танков в World of Tanks. И именно участники «Новогоднего наступления — 2022» смогут стать их первыми обладателями.
«Фортуна» для итальянского тяжелого танка Rinoceronte
Танк Rinoceronte никогда не существовал в металле. Но тем и славится игра World of Tanks, что в ней можно увидеть машины, которые были созданы лишь на бумаге. Так, благодаря усилиям команды разработчиков игроки смогут узнать, как бы выглядел Rinoceronte, будь он запущен в серию.
В базовой комплектации, как это бывает с первыми сериями машин, танк имел достаточно аскетичный внешний вид. Поэтому 3D-стиль «Фортуна» стал своеобразным видением разработчиков, каким был бы Rinoceronte после некоторой эксплуатации в войсках или после участия в каком-либо вооруженном конфликте.
Поскольку итальянская послевоенная школа танкостроения вдохновлялась разработками американского и немецкого танкопромов, то и в «обвесе» было решено ориентироваться на них же.
Дабы придать больше рельефа лобовой части, были добавлены рым-петли для навешивания разного инженерного оборудования (ковши, минные тралы и т. д.). Экраны были заменены на такие же, как у БМП «Бредли». Здесь разработчики руководствовались скорее эстетическими соображениями, поскольку явных преимуществ перед штатными они не имеют. А вот укладки канистр для воды и защитный кожух в месте, где ствол откатывается в маску, можно назвать жизненно важной доработкой. Ведь, как известно, вода — это жизнь, и не всегда она доступна или пригодна для питья в районе боевых действий. В свою очередь, кожух увеличивает вероятность, что откат будет происходить нормально и орудие не подведет в нужный момент.
Чтобы экипаж мог вести бой в темное время суток, на машину был установлен ИК-прожектор немецкого производства. Кроме того, было принято решение довооружить танк ручным пулеметом на подвижной шкворневой установке, поскольку конструктивно ничего подобного не было предусмотрено. В реальности танкисты, скорее всего, сделали бы что-то похожее.
Количество дымовых гранатометов было увеличено в соответствии с мировыми тенденциями. Поскольку Rinoceronte — это итальянская машина, то она могла воевать в условиях горной местности, в местах с грунтами ограниченной проходимости, а также в условиях зимы. В связи с этим разработчиками была добавлена укладка грунтозацепов, аналогичных тем, что использовались на танках Leopard.
Наиболее ярким элементом данного стиля стала спаренная установка ПТУР «TOW» на поднимающейся платформе. Такие разработки велись в США. Целью ее появления было не только удвоить огневую мощь, но и позволить оператору-наводчику вести огонь из-за укрытий и складок местности, оставляя свою технику вне зоны видимости противника. Также была добавлена тренога, которая используется для стрельбы из ПТУР вне машины. Все танки, которые разрабатывались во времена холодной войны, так или иначе имели системы противоатомной защиты. Не обошли эту тему и при создании стиля для Rinoceronte, поэтому машина также получила фильтровентиляционную установку.
Как известно, танк не самая просторная техника внутри. А ведь каждый член экипажа имеет как табельное, так и личное имущество. Плюс рационы, дополнительное снаряжение, боеприпасы, трофеи, наконец. Бывает, конструкторы об этом забывают, и танкистам уже на местах приходится импровизировать. Во время Второй мировой войны танки не имели штатных ящиков и корзин для этого. Исключение, пожалуй, немецкие машины, но их экипажам приходилось заказывать в ремонтных частях дополнительные корзины и «багажники». Оттого они порой напоминали не боевую машину, а грузовик для переезда. Rinoceronte был оснащен забашенной корзиной. Но, поскольку часть корзины была занята фильтровентиляционной установкой, был добавлен также откидной и съемный багажник на корму корпуса, аналогичный тем, что использовались на БМП М113 в бундесвере.
Возможно, не самым заметным, но весьма нужным элементом Rinoceronte стали полосы «антискольжения». Ведь в базе танк имел много гладких поверхностей, что могло стать причиной травм экипажа. В том, чтобы снизить вероятность их появления, и заключалась задача таких полос.
Стиль «Хурикан» для чехословацкого тяжелого танка VZ-55
Vz. 55 — это был эскизный проект тяжелого танка, создававшийся в конце 1950-х — начале 1960-х годов на основе советских и чехословацких наработок. Позже разработка танка была свернута, но в World of Tanks решили воссоздать эту машину, а специально к «Новогоднему наступлению» «облачить» ее в 3D-стиль.
Разработчики игры изначально поставили целью создать модернизированный танк на базе Vz. 55, причем модернизированный как в заводских условиях, так и, возможно, уже в войсках. Планировалось, что это будет машина, побывавшая на учениях армий стран — участниц Организации Варшавского договора в 1960-х годах. Изначально какой-либо специализации для машины не планировалось, но в процессе творческой работы над стилем она родилась сама собой. Vz. 55 получил свою идею, легенду и уникальную отличительную деталь — минометную установку на корме башни. Таким образом, это не просто танк, а, если угодно, «танк артиллерийской поддержки» или «минометный танк». На специализацию машины, кроме всего прочего, указывает крупная эмблема артиллерийских войск Чехословацкой народной армии (перекрещенные орудийные стволы), размещенная на ящиках с боекомплектом на бортах башни.
Из наиболее выразительных черт, которые были модернизированы в танке, можно отметить следующие.
Если говорить о корпусе, то машина, подобно чехословацкому модернизированному танку Т-55, получила возможность использовать минные тралы благодаря наваренным на лобовые плиты корпуса бонкам для их крепления. На верхнем лобовом листе появился грязеотбойник (деревянная доска) по аналогии с танком Т-54A. По бортам были установлены противокумулятивные резинотканевые экраны, прикрывающие ходовую часть, которые моделировались по мотивам реальных экранов чехословацкого танка Т-55АМ2. На корме появилось бревно для самовытаскивания, на надгусеничных полках — дополнительные баки для топлива и масла. На крыше моторно-трансмиссионного отделения есть трос, который экипаж мог где-то подобрать для различных нужд — ведь тросы лишними не бывают. На надгусеничных полках теперь можно увидеть ящики с запасными частями, инструментом и принадлежностями, о чем свидетельствуют надписи на чешском языке.
Что касается башни, то здесь ствол пушки был оборудован термокожухом, похожим на такой же, как у пушки чехословацкого танка Т-55АМ2. К подвижной бронировке пушки был прикреплен лазерный дальномер, смоделированный по мотивам дальномера чехословацкого танка Т-55АМ1, а сама бронировка была оборудована чехлом. По бортам башни разместились установки дымовых гранатометов — это советская система 902 «Туча», которая устанавливалась на чехословацких танках Т-55АМ2. А ближе к корме появились стальные ящики, в которые укладывался боекомплект, предназначенный для 120-миллиметрового миномета.
На корме башни была сделана не имеющая аналогов площадка и смонтирована установка чехословацкого 120-миллиметрового миномета.
Кроме того, на крышку инфракрасного прожектора была нанесена эмблема армии Чехословакии, использовавшаяся, как можно видеть на архивных фотографиях, в 1960-х годах на реальных машинах.
Характерно, что техника чехословацкой армии, в отличие от техники других стран ОВД на учениях, как правило, имела камуфляжную раскраску. В связи с этим у разработчиков и появилось решение «облачить» танк в реальный чехословацкий камуфляж 1960-х годов.
Стиль «Саламандра» для американского легкого танка XM551 Sheridan
Основная задача, которая решалась при создании стиля «Саламандра», — приспособить машину, разработанную для десантников, под требования морской пехоты. Для большей мореходности на нее были добавлены телескопические водонепроницаемые юбки по бортам и корме (по аналогии с M551 Sheridan). Также по бортам и на лбу корпуса появились кронштейны для крепления имущества (по аналогии с машиной LAV-25). А вот телескопическая выхлопная труба исчезла, вместо нее был использован стандартный для танков морской пехоты шноркель.
Для имущества экипажа были введены корзины на корме башни и корпуса, такие же, как на M551 Sheridan, использовавшиеся во Вьетнаме.
Башня танка обзавелась гранатометами XM176 — подобные встречались на M551 Sheridan до 1980-х гг. Кроме того, танк был оснащен спаренной установкой крупнокалиберных пулеметов М2 — как говорят, американский танк без «спарки» браунингов не просто не американский, а не танк вообще. И наконец, машина была «загружена» стандартными вещами: колючей проволокой, запасным импеллером и траками, спасательными жилетами, канистрами, ящиками с боеприпасами, запасным стволом к пулемету, термосами для пищи, скрутками и инструментальной сумкой мехвода.
Стиль «Сайгак» для тяжелого советского танка СТ-II
По задумке разработчиков, стиль «Сайгак» — это заводская модернизация стандартного СТ-II, который использовался для разминирования и проделывания проходов на минных полях. Так, можно увидеть, что на ВЛД машины присутствуют детали крепления минных тралов, а сами тралы сняты. На бортах корпуса разместились два широкополосных миноискателя. Но главной особенностью машины является экспериментальная система разминирования УР-88 «Гобой», расположенная на бортах и корме башни. Она позволяет распылять из специальных резервуаров взрывчатое вещество, которое затем подрывается зарядом-детонатором. В результате взрыва от мин можно расчистить площадь до 80 квадратных метров. Таким образом, эту модификацию можно назвать танком-сапером или танком прорыва, который специализируется на прохождении минных полей.
Кроме этого, на машине можно увидеть противорадиационный надбой на башне и стандартные элементы обвеса и дополнительного вооружения, такие как бревно для вытаскивания танка из вязкого грунта, пулемет на крыше башни, маскировочная сеть, шанцевый инструмент. На корме был размещен 120-миллиметровый миномет. Видимо, он перевозился на танке из-за отсутствия у прикрепленных к танку минометчиков собственного транспортного средства.
Стиль «Дитя грома» для британской ПТ-САУ FV 4005
Это единственный «фэнтезийный» стиль, присутствующий в нашем обзоре, который игроки смогут получить во время «Новогоднего наступления — 2022». В нем нет отсылок к машинам времен FV 4005, или аналогичному оборудованию, установленному на другой технике, или каким-то другим особенностям оснащения военной техники времен Второй мировой. Этот стиль был вдохновлен совершенно иным периодом истории: Викторианской эпохой второй половины — конца XIX века, ее особенностями и отличительными чертами.
Идеи ряда элементов, в том числе концепция носовой фигуры, чеканной эмблемы и девиза на борту башни FV 4005, были позаимствованы у боевых броненосных кораблей Королевского военно-морского флота Великобритании того периода (а также других стран — США, Франции, Российской и Германской империй). Оттуда же были взяты и «предки» современных пулеметов: многоствольные самозарядные системы с механическим принципом перезаряжания, которые при небольшом калибре называли «митральезами» или «картечницами», а при калибре от 37 миллиметров и выше – «револьверными пушками».
Немало идей удалось почерпнуть разработчикам из изучения безрельсовых паровозов — локомобилей, которые широко использовались в транспорте до массового распространения двигателей внутреннего сгорания. Одним из отличительных признаков Викторианской эпохи был внушительный прогресс средств связи, а потому без характерных атрибутов ранней радиосвязи при создании стиля также было не обойтись — таким элементом стала антенна, которая устанавливалась на ранних шведских танках.
Размещенные на башне в качестве своеобразных «охотничьих трофеев» револьверная винтовка и сабля также имели вполне реальные прототипы. В то же время стоит отметить, что расположенные на кормовой части башни и надгусеничных полках небольшие элементы в виде фонарей, ключей, емкостей и инструментов в большинстве своем имели реальные прототипы и были связаны с обслуживанием паровых машин, паровозов и локомобилей, а также использовавшихся на них систем — таких как угольные топки, паропроводы и пневматические приводы.
***
Таким образом, новые 3D-стили пополнят коллекцию правдоподобных стилей, разработанных для многих танков в World of Tanks. И именно участники «Новогоднего наступления — 2022» смогут стать их первыми обладателями.
Информация