Российский флот получит специальный носитель для базирования корабельных беспилотников

Военно-морской флот России в будущем может получить на вооружение специальную морскую платформу для базирования беспилотников. Соответствующие работы уже ведутся.

Российские конструкторские бюро начали работы по проектированию специальной морской платформы, которая будет нести большое количество тактических и разведывательных беспилотников. По словам источника в кораблестроительной отрасли, на которые ссылается ТАСС, на платформе планируется размещение БПЛА как вертолетного, так и самолетного типа, последние будут запускаться с помощью паровой катапульты.

Что скрывается под словом "платформа" не поясняется. Может это будет что-то типа УДК или вертолетоносцев с уменьшенным водоизмещением, а возможно что-то другое, никаких других подробностей источник не сообщил. Правда упомянул, что на борту этой платформы планируется размещение беспилотников легкого и среднего типа.

Корабельное базирование беспилотных и автономных систем позволит обеспечивать их тактическое применение в прибрежной полосе и на открытых морских просторах

- заявил он.

На каком этапе находятся работы пока не известно. Отметим, что применению беспилотной авиации в современной войне отводится много места. Беспилотники широко применяются на суше и гораздо меньше на море, связано это, в первую очередь, с отсутствием соответствующих носителей. Разведывательные беспилотники вводятся в состав вооружения некоторых кораблей, но в основном они маленького размера и способны находиться в воздухе ограниченное время. Для размещения более крупных БПЛА возможностей нет, так что появление отдельного носителя беспилотников может решить эту задачу.

Comments

[Victor_B]

Что скрывается под словом "платформа" не поясняется. Может это будет что-то типа УДК или вертолетоносцев с уменьшенным водоизмещением, а возможно что-то другое, никаких других подробностей источник не сообщил. Правда упомянул, что на борту этой платформы планируется размещение беспилотников легкого и среднего типа.

Тссс!
Это военная тайна!

[Doccor18]

Много проектов, хороших и разных...
Авианесущая платформа - это авианосец. Но "авианосец" - это слишком больная тема для многих здесь и там, поэтому "платформа" звучит более спокойно...

[lucul]

" Авианесущая платформа - это авианосец. Но "авианосец" - это слишком больная тема для многих здесь и там, поэтому "платформа" звучит более спокойно..."

БПЛА намного легче самолётов и меньше по габаритам, благодаря композитам.
Соответственно и размеры обычного авианосца(под 100 000 тонн) им не требуются. Вполне хватит 40-50 000 тонн. И это уже России вполне по силам.

[Volkof]

Специальный носитель для корабельных беспилотников - это вопиющая глупость умалишённых военных стратегов, это диагноз тупости и бездарности людей, которые не имеют ни малейшего понятия о современной войне ... Это круче отдельных полков БПЛА ! Просто нет предела глупости и тупости военных руководителей ...Но кто будет расплачиваться за эту глупость ?
А я ещё удивлялся, почему они вместо крайне необходимых Боевых Информационных Систем, обеспечивающих уничтожение противника в реальном времени , делают бесполезные Автоматические Системы Управления Войсками, которые только считают свои войска и обеспечивают контроль за их действиями и выполнение приказов ?!

[Удав КАА]

Цитата: Doccor18

Авианесущая платформа - это авианосец. Но "авианосец" - это слишком больная тема для многих здесь и там, поэтому "платформа" звучит более спокойно...

1. Не обязательно авианосец. Корвет 20380 хоть и имеет всего 1 вертолет палубного базирования, но формально является "авианесущей" платформой.
2. Если БПЛА будут "средними", и запускать их планируют с помощью "паровой катапульты"... то это очень похоже на авик...т.к "вертолетоносцу" паровая катапульта -- ни к чему. (Ну, если только в баню сходить, попариться )

[avg]

Цитата: Doccor18

Авианесущая платформа - это авианосец. Но "авианосец" - это слишком больная тема для многих здесь и там, поэтому "платформа" звучит более спокойно...

Это как раз тот случай когда размер имеет значение... Достаточно вспомнить "платформы" Фолклендской войны.

[Dikson]

Это потому что наши не имеющие аналогов в мире БПЛА летают недалеко и не очень долго? Строить отдельный корабль для авиамоделей.. если это будет авиаматка для Дронов-камикадзе.. В общем, у самурая нет цели. -только путь..

[Владимир_2У]

Минус Вам за не "имеющие аналогов" которые вполне далеко летают, а плюс за "путь самурая", натурально авиаматка для беспилотников - хренотень же какая то!

[Умник]

Беспилотники могли бы решить вопрос целеуказания для пкр

[Dikson]

А зачем в этом случае авианосец, не подскажете? Что-то в Чёрном море нет авианосцев американских, однако это совсем не влияет на количество их беспилотников- разведчиков.. Делайте нормальные серьезные БПЛА, чтоб висели в воздухе не 8 часов, а 48.. и связь с ними.. получается, что нет нормальной системы управления нашими БПЛА через спутники, поэтому мы тут, за углом, недалеко , будем с авиаматки ими управлять.. хорошо, что не по проводу.. И будет эта баржа типа болтаться у побережья Штатов, к примеру, с неё будут летать к их побережью наши подслеповатые и плослышашие радиоуправляемые самолётики.. Нормальная такая тема.

[Умник]

Не надо авик, сделать беспилотник под ячейку стандартного калибра

[Серж-667]

по цре оты не согласны)) Мысль о том, что аналоговнет не даёт покоя.

[Dikson]

О как.. на риторические вопросы пообижались патриотические граждане, свято верующие в то, что наше - самое лучшее.. И те корявые БПЛА , которые мы изготавливаем поштучно полукустарными способами - это куда круче , чем Глобал Хоук и прочая буржуйская мелюзга.. Ну хорошо.. сейчас мы для наших ( тех самых, не имеющих аналогов ) БПЛА соорудим авианосец.. Потом начнём очевидно сооружать корабли охранения и сопровождения этого плавсредства? Прим океанского класса всё должно быть.. Или вы авиаматку катерами МРК сопровождать будете? Планов, как видно, громадьё..- успевай только рисовать плакаты и писать проекты.. Ну и денег чтоб выделяли , на рисование концепций..

[Dikson]

О как вас тут плющит.. Ну да бог с вами.. Когда НАШИ БПЛА будут с такой же регулярностью кружить вокруг Флориды ( к примеру) , как их сейчас кружат вокруг Крыма - тогда и будете обижаться на правду.. А минусы - да хоть заминусуйте..

[Dikson]

Кажется не все адекватно воспринимают тут путь самурая .)).. Вот про "Охотника" вспомнили.. который только учится летать ... в количестве пары штук.. ))

[rocket757]

Так то тема имеет право на развитие, если по уму всё делать.

[Наводлом]

Цитата: rocket757

Так то тема имеет право на развитие, если по уму всё делать.

турки к этому идут со своими байрактарами за неимением палубной авиации

[rocket757]

Так и у нас, не так что б хорошо с этим.
Вариант вполне рабочий, а эффективность достигается совместными усилиями конструкторов, производителей и тех, кто эксплуатировать технику будет.
Только так.

[Кот Александрович]

На ВО надо почаще печатать такие статьи.
Наши российские учёные много над чем интересным работают! Но это всё секретно. Ждите следующих подобных статей.

[faiver]

Соответствующие работы уже ведутся.

Российские конструкторские бюро начали работы по проектированию специальной морской платформы

Что скрывается под словом "платформа" не поясняется.

На каком этапе находятся работы пока не известно.

Если честно как то все это попахивает распилом....
Вспомнился катер-вертолетоносец для тренировок...

[красноярск]

Цитата: faiver

Если честно как то все это попахивает распилом....

Ну почему сразу распил?
Мне кажется, что такой корабль ("платформа") органично впишется в экспедиционный отряд кораблей.

[Alexey RA]

Цитата: faiver

Вспомнился катер-вертолетоносец для тренировок...

А что с катером не так? Идеальный учебный корабль для учебного центра - может использоваться только для обучения экипажей палубных вертолётов посадке и взлёту в реальных условиях (движение и качка ВПП), и больше ни для чего.

[jonht]

А по мне, очень правильная тема.
Поясняю:
1 беспилотники дешевле пилотируемой авиации.
2 время нахождения. беспилотника в воздухе больше, сутки и более.
3 размеры носителя меньше, но тут надо учитывать возможность работать при определённом волнении, например при 6 баллах.
4 ударные беспилотники при наличии дальнобойных ракет и разведовательных собратьев, не так жалко потерять как пилотов. Да и ударные средства дальнего действия на наших кораблях есть, главное дать целеуказанию им.

[Абросимов Сергей Олегович]

Цитата: jonht

А по мне, очень правильная тема.
Поясняю:
1 беспилотники дешевле пилотируемой авиации.
2 время нахождения. беспилотника в воздухе больше, сутки и более.
3 размеры носителя меньше, но тут надо учитывать возможность работать при определённом волнении, например при 6 баллах.
4 ударные беспилотники при наличии дальнобойных ракет и разведовательных собратьев, не так жалко потерять как пилотов. Да и ударные средства дальнего действия на наших кораблях есть, главное дать целеуказанию им.

Да, все это так, НО к какому классу беспилотников относится тот же Альтиус/альтаир легкий или средний? А Охотник?
Вызывает некоторое смущение именно то, что "платформа" будет изначально проектироваться именно под легкие и средние беспилотники.
Вызывает некоторое смущение

[FrankyStein]

Что же тут правильного. За себя эта "платформа" постоять не сможет, будет у берегов околачиваться. В случае конфликта с более менее серьезным противником, эта дребедень будет абсолютна бесполезна. Только папуасов гонять.

[jonht]

На данный момент это так, но мы ж с вами понимаем, что с развитием этого направления будут расти и возможности беспилотников. А насчет стояния под берегом вы не правы, при наличии ордера КУГ данный корабль даст разведку и целеуказание кораблям, тем самым обеспечив и свою защиту. Вы ж не будете спорить, что беспилотники более продолжительное время находятся в воздухе? Их потеря не влет потери личного состава, стоимость за единицу меньше да и стоимость эксплуатации тоже. К тому же так как это не авианосец в классическом понимании, то можно найти место и для ПВО среднего и ближнего, да и для тех же Уранов.
Мое мнение, что в ближайшей перспективе 15-30 лет, классические авианосцы с пилотируемой авиацией уйдут на второй, а может и на третий план. Но это мое мнение.

[prior]

Короче, ждём "неимеющийаналоговвмире" БПЛАНОСЕЦ.

[APASUS]

Слишком размеры большие .По сути требуется разведчик ,вертолетного типа,а все остальное типа ZALA ЛАНЦЕТ.Надо правда несколько увеличить ему расстояние применения

[Пиджак в запасе]

Цитата: APASUS

,а все остальное типа ZALA ЛАНЦЕТ.Надо правда несколько увеличить ему расстояние применения

А увеличение расстояния - это увеличение размеров.
А это увеличение размеров ангаров и взлетно-посадочных устройств на носителе.
А это изменение компоновки кораблей или выделение для них отдельного корабля...
Всё это проходили уже

[Horus]

Можно помечтать, о подводном носителе для беспилотников. Всплыли, запустили, опять под воду. Ведь в строительстве подводных крейсеров у нас большой опыт. Конечно, это мечты, не кидайте камни

[Dikson]

по подводным авианосцам японцы специалисты были..

[Сокол ИБА]

"Платформа" предусматривает наличие паровой катапульты и аэрофинишера. Если уж городить огород то делать полноценный авианосец. Для малых и средних БПЛА логично было бы электрокатапульту проектировать.

[Piramidon]

Военно-морской флот России в будущем может получить...

Когда - неизвестно (В очень далеком будущем?). Может получить, а может не получить... Совершенно пустая статья. Просто место в новостях заполнить.

[vervolk]

а вы хотели чтоб вам адреса пароли явки ттх? нет уж и так достаточно-поживем увидим

[MooH]

Забавно, совсем недавно на этой площадке был цикл статей о необходимости постройки подобного корабля. Автора заклевали до полного прекращения публикаций. А вот минобороны мыслит шире:)

[Александр97]

Что то с паровыми катапультами у нас как-то не задалось и для самолётов "нормальной" размерности, тем более сомнительно для БПЛА. Опять же для Северного флота в принципе не подойдут паровые по температурному режиму.

[Piramidon]

Цитата: Александр97

Что то с паровыми катапультами у нас как-то не задалось и для самолётов "нормальной" размерности, тем более сомнительно для БПЛА. Опять же для Северного флота в принципе не подойдут паровые по температурному режиму.

Как вариант - электромагнитные.

[Дедок]

БПЛА - нет, а платформа - будет!
Правильным курсом идем, товарищи!

[vervolk]

с какого перепугу у нас нет охотников и ланцетов? коммент ваш глупый....

[Anchonsha]

Это будет неплохо если БПЛА будут привязаны к такой платформе. Правда ее нужно охранять еще, если будет задействована в операциях. Но уж если планируют их использовать, то все будет предусмотрено. И ведь хорошо если будет охранять нашу границу недалеко от Курил в океане.

[штурм]

А почему бы просто не начать размещать БЛА на существующих платформах всех типовов, от патрульных катеров до атомных крейсеров, тем самым значительно расширяя их возможности.

[Garris199]

Как их запускать, а главное сажать? А обслуживать?

[штурм]

Как их запускать, а главное сажать? А обслуживать?

С БЛА вертолетного типа совсем никаких проблем, он на палубу в любом месте приземлится.
Ударным БЛА посадка не нужна по определению..
Разведывательные БЛА самолётного типа могут приводняться рядом с кораблем на надувной плотик или спускатся на парашюте....

[eehnie]

Я склонен думать, что каждый боевой корабль всех размеров, включая подводные лодки, десантные корабли и тральщики, будет иметь свои собственные беспилотные летательные аппараты, хорошо адаптированные к кораблям, чтобы улучшить собственные возможности. Каждый корабль может предложить небольшую поверхность, с которой беспилотный летательный аппарат VTOL может взлететь или приземлиться. Логично, что дизайн беспилотных летательных аппаратов должен быть адаптирован к кораблям, без необходимости разработки дизайна беспилотных летательных аппаратов для каждого проекта или варианта.

Весьма вероятно, что наиболее успешными корабельными беспилотными летательными аппаратами будут те, которые не требуют внешней инфраструктуры и не требуют модификаций на кораблях.

(Автоматический перевод с английского. Ниже приведен оригинальный комментарий на английском языке)

I tend to think that every combat ship, of all the sizes, including submarines, amphibious ships and minesweepers, will have their own UAVs of a size well adapted to the ships, in order to improve the own capabilities. Every ship can offer some small surface from which a VTOL UAV can take-off or land. It is logical that the design of the UAVs be adapted to the ships, without meaning a need of a UAV design for every project or variant.

Very likely the most successfull shipborne UAVs will be those that do not require external infrastructure and do not require modifications in the ships.

[riwas]

По словам источника в кораблестроительной отрасли, на которые ссылается ТАСС, на платформе планируется размещение БПЛА как вертолетного, так и самолетного типа, последние будут запускаться с помощью паровой катапульты.

Вот здесь предлагается использовать специальный беспилотник для обеспечения вертикального взлета БПЛА самолетного вида.
https://bukren.my1.ru/publ/ware/aviano_1/2-1-0-78

[sen]

Что скрывается под словом "платформа" не поясняется.

Может быть имеется в виду два новейших корабля-вертолетоносца заложенных на судостроительном заводе "Залив" в Керчи.