Государственные испытания украинского многоцелевого истребителя МиГ-29МУ2 перенесены на 2022 год

Завершение государственных испытаний разрабатываемого во Львове истребителя МиГ-29МУ2 переносятся на 2022 год. Об этом рассказал директор Львовского государственного авиационного ремонтного завода Дмитрий Матрунчик.

Поскольку Украина не в состоянии закупить новые и современные истребители, а имеющийся в наличии парк самолетов уже значительно устарел, во Львове приняли решение разработать на основе стоящего на вооружении Воздушных сил ВСУ истребителя МиГ-29МУ1 новый, назвав его МиГ-29МУ2. По сути, как пояснили на Львовском авиазаводе, задачей является сделать из классического советского МиГ-29 универсальный "по настоящему многоцелевой" самолет, способный завоевывать превосходство в воздухе и наносить удары по наземным объектам.

Работы по разработке проекта модернизации истребителя начались в 2018 году и продолжаются до сих пор. Весной этого года на Львовском авиазаводе сообщили о выходе на финальную прямую государственных испытаний, которые должны были завершиться до конца этого года, однако были перенесены на 2022 год. Причина этого не называется, но скорей всего связана с недофинансированием. На предприятии уже жаловались на отсутствие заказов со стороны Минобороны Украины.

Несмотря на отсутствие средств, во Львове надеются, что Минобороны Украины по итогам государственных испытаний МиГ-29МУ2 примет его на вооружение, а значит обеспечит Львовский авиазавод заказами на длительное время, поскольку модернизацию всего парка МиГ-29 ВС ВСУ проводят именно во Львове.

По данным информационного портала FlightGlobal, в боевом составе Воздушных сил ВСУ числятся 43 легких истребителя МиГ-29. Как ранее сообщали в пресс-службе Львовского авиазавода, почти все имеющиеся у Украины истребители МиГ-29 прошли ремонт за последние 7 лет.

Comments

[Андрей Николаевич]

Ничего удивительного. За семь лет, один танк сделали для ВСУ. " сильнейшая" армия Европы, как говорится.

[Невский_ЗУ]

Ну из афганских ВВС им обещали американцы за кредит вертолёты Ми-8 подтянуть. Думаю, и запчасти могут для Миг-29 или сам 29-й подогнать от сателлитов Восточной Европы. Так что теоретически, наследники бандеры ещё долго могут юзать технологическое наследие советско-русской Цивилизации. И им совесть мешать не будет.

[Ros 56]

Уважаемый, такого понятия

И им совесть мешать не будет.

у них нет в природе. От слова совсем.

[Серж-667]

А они в Восточной Европе есть в наличии? Там уже и запчастей от них не осталось. А если осталось где- то, что- то, так Украине дешево не достанется.

[Бережливый]

А чего МиГ это теперь ук-роинская марка самолёта???

[Der Spiegel]

нет конечно, но сердце оного принадлежит руке великого мастера, родом никак не из России... Да, можно слукавить, но)))

[Ворон-95]

Покрасить новой кистью и запихать б/у НАТО-вское оборудование конечно можно.
А как быть с планером, с силовыми элементами? Их ресурс нельзя продлевать бесконечно.
И что там за двигатели?

[S.K.Vichyakow]

Вот оно и видно на что вы способны. А то, мы кормим Россию. Вы хоть себя научитесь кормить, и содержать.

[ja-ja-vw]

Во Львове хорошие автобусы выпускали.
С детства помню: тёплые.
Даже внутри ощущение было, как в доме с русской печкой

[Серж-667]

Луноход был самым ходовым городским и ближнепригородным транспортом.
Задняя площадка- просто блеск для тренировок вестибулярного аппарата!
Мечта, а не автобус.

[ja-ja-vw]

К нас были львовские.
Эти много позже, когда развал пошёл.
Лаз мне всегда. Нравился, по сравнению с холодрыжныиюм икарусом ( городским).
Так то понятно: физический объём и площадь поверхности откуда "утекает" тепло (энергия).
Впрочем : на вкус и цвет товарищей нет.
Не пойму почему на alexniko77 диарея вдруг навалилась

[Серж-667]

Ну, там реально опу грело. Летом на море, на таком каторга была ехать. Единственная мрачная страница посещения пионерского лагеря, это дорога обратно, на заднем сиденье вот такого аппарата. Туда нас, почему- то, неизменно на Икарусах везли, а вот обратно- на вот этой печке.

[ja-ja-vw]

У нас моря не было. Как сейчас помню:13 месяцев зима, а остальное лето

[75Сергей]

Из СССР.
А вообще Советского народа.

[APASUS]

Цитата: ja-ja-vw

Во Львове хорошие автобусы выпускали.

Когда то у них даже были концепты

А сейчас
[center]

[ja-ja-vw]

Вот я о чем и вспомнил на тему "постройка миг-29 мхххх во Львове.
Печально.
Икарус тоже вроде умер

[75Сергей]

Ага, для 60-70х годов, в 80-х это уже был диназавр

[Avior]

Дорога человечества в космос начиналась с ЛАЗа:))

А потом обычная проблема многих предприятий- прихватизация.
В 2001 году 70 процентов акций продали украинско-российскому СП "Сил-Авто"- читай, Игорю Чуркину. Оборудование постепенно вырезали и вывезли, судятся до сих пор, пытаясь отменить незаконную приватизацию.:(((

[Степан S]

И когда это МиГ-29 стал украинским истребителем?
Они там уже один танк в гаражах собрали- "Азовец", теперь в другом ангаре МиГ-29 хотят сделать "украинским". Интересно, танковый конструктор Ростик принимает участие в модернизации самолета?

[Nexcom]

Не, не принимает - у Ростика картону нема больше.

[Дядя Ваня Сусанин]

Ростик теперь в ютубе блогерничает, Россию перемогает! Некогда ему картонками заниматься!

[Nexcom]

И сколько раз уже наперемогал?

[Дядя Ваня Сусанин]

Так постоянно, в каждом видео, (у него блог про военную технику), вообщем Украина стронг, как никогда!

[Nexcom]

Про военную технику из картона ?

[Дядя Ваня Сусанин]

Частично, он там каждый ролик сравнивает российские и украинские образцы вооружений, ну конечно украинские самые самые, но, что характерно, немного все таки уступают натовским, а вот российские все сплошь картонные, кривые, и вообще фу, короче стандартная укро аналитика

[Nexcom]

Вобщем сызмальства прогибается под гегемона, хвалит вовсю в/на, и срет на ненавистную ему Россию, которая сожрала все его сало, лишила его картона, и т.д. и т.п.
Типичный еврошумерец с типичным укросвидомитским бла-бла-бла. Ясно.

зы не пойму, Шумерия столько много оружия выпускает что-ли, раз он постоянно сравнивает в своем блоге?

[Елена Захарова]

https://youtu.be/6L52_KGO3Us

[Степан S]

Не видел его бложек, аж захотелось глянуть, прослезиться

[VORON538]

"И так сойдет"(с):)))

[ja-ja-vw]

МИГ-29 это истребитель СССР.
Украина была в СССР.
Т. Ч. не надо

[75Сергей]

Но делали его не украинцы, А Советские люди.

[ja-ja-vw]

А, что меняет? В СССР, что не было украинцев, башкир, татар, кыргызов и тувинцев?
Я на впк заводах РСФСР, СССР, КазССР, Латвии ( как она звалась при ссср уж и не помню) побылао в свое время

[75Сергей]

Не было! Повторяю, был Советский человек, интернациональный, а потом уже стали разделять тупых и властвовать, а что бы они неперемешивались им придумали национальность, самобытность и самостийность.

[ja-ja-vw]

Я паспорт при Брежневе получал.
Вот только не надо.

[Овсиговец]

в принципе ничего не меняет кроме одного, украинцы в составе СССР его делали, украинцы в составе современной Украины его НЕ делают. А так в принципе люди те же, мясо то же

[Степан S]

Т. Ч. не надо

Вот именно, что не надо. Сами же и ответили, что СССР, а они что пишут? Украинский..

[ja-ja-vw]

А мы, что пишем на P-36Мxxx.
Он украинский али российский РВСН?/

[tralflot1832]

Неужели РД 33 до сих пор капиталят?Ресурс же не бесконечен?

[Nexcom]

А им больше ничего и не остается делать. Да, ресурс не бесконечен. Согласно теории надежности у них наступит период когда произойдут многочисленные отказы разных устройств и систем. Лавинообразно причем пойдут отказы. И никаким ремонтом это не избежать - только замена деталей, блоков и прочее. На новые которых нема. Ну или технический каннибализм - раздергивать на запчасти другой борт имеющий хоть какой-то реальный остаточный ресурс, а не на бумаге. Но рано или поздно такие борта кончаются.

[isv000]

Цитата: tralflot1832

Неужели РД 33 до сих пор капиталят?Ресурс же не бесконечен?

Да какая разница, где его приземлят - на Донбассе или во Львове собственные техники помогут?

[Nexcom]

Большая. Если "приземлят" во Львове - значит хлопчики никого в ЛДНР не убьют. Поэтому желаю им попереломать все их литаки во Львове во время МУдернизации.

[ja-ja-vw]

Они много покупают/ получают из стран бывшего Варшавского договора.
Каннибализм: из 3 ремонтируют один
+ контрабанда ( я подозреваю белорусы и казахи этим балуются)

[wandlitz]

А может скоро заокеанские хозяева "дадут кредит", спишут у себя эскадрилью другую авиа старья и продадут на кредит Незалежной.

[Nexcom]

Это будет мегаперемога, это будет праздник для них.
Вангую: когда это случится, там главком ВВС першим помчится громить кувалдой комунячьи самолеты, типа освобождаемся от советского наследия (тихо промолчим что их и так пора в утиль, там все мыслимые и немыслемые сроки реального продления прошли уже - как летают, просто на честном слове еще все держится, СССРовском резерве прочности).

зы нафига янкесам списывать - у янкесов огромное самолетное кладбище есть, они там аккуратно законсервированные самолеты держат. Вот оттуда свидомым и подкинуть эскадрилью-другую.
Расконсервировать, подшаманить и вперед.

[wandlitz]

Согласен, так хозяевам дешевле обойдется "помощь" Незалежной.

[Nexcom]

Набрать хлопчиков из в/на и под руководством янкесовских специалистов там и начать расконсервацию силами этих хлопчиков. дешево и сердито будет.
заодно хлопчики и обучатся устройству своих будущих литаков.

зы ниразу сейчас не поддеваю.

[Mitroha]

Может хватит работающий бизнес план им сливать

[Nexcom]

Ой, все, молчу-молчу. Больше не буду, чес слово.

зы Думаете они сами бы не догадались ?

[Mitroha]

Возможно, но теперь точно на вас подумают
2-12, жду©

[Nexcom]

Язык мой - враг мой

[isv000]

Цитата: wandlitz

А может скоро заокеанские хозяева "дадут кредит", спишут у себя эскадрилью другую авиа старья и продадут на кредит Незалежной.

Хитрые люди живут в Штатах - спишут, но не дадут. 150 полосатых литаков пилить собираются, 5 крейсеров мимо прошли, вслед за двумя авианосцами. Вой в Кукуеве стоял, по ладоням пот тёк - всё в пустую!..

[ja-ja-vw]

Очень дорого обслуживать будет.
Инфраструктура и руки под Made in USSR из года, в год и так 100 лет.
Дайте Норвегии Су-35: год будут в просрации, и стоить то на су будет запредельно, и падать начнут

[владимир 290]

Перемога, перемога! Только вот название нужно декоммунизировать, а то даже стыдно за светочь демократии, все московитские названия используют. Назвать как небудь патриотично - мазепинец или бандеровец например.

[Лисица_Лисица]

Самые "молодые" истребители на Украине 87 года выпуска.

[Nexcom]

Да что Вы? То есть имеются и еще более старые??? Более 35 лет ? Это много для военных бортов. Они ж не просто взлетел-приземлился как гражданский борт, перегрузки определенной величины должны выдерживать во время маневрирования в воздухе.

Ну вообще. Прям антиквариат какой-то, а не ВВС Украины.

[ODERVIT]

Директор сын моего однокашника.
Без своего самолёто- строения ничего не получится.
Возможно, что- то улучшатат, что-то модернизируют, но поверьте старому авиатору,
прорыва её будет.
Все, чем они занимаются, прошлый век.

[Nexcom]

Да о чем Вы? Какой прорыв? Свидомым бы не начать падать из-за разваливающихся бортов. А Вы про прорыв. Они плоскость швеллером выводят ( были на ВО фото как они кузовню БТР-4 варят), а не на стапеле с кондукторами - это уровень гаражного автосервиса. В авиации кувалдой, сварочным аппаратом и швеллерами прихваченными на глазок уж точно не обойтись.

[ODERVIT]

Нервы, старость. НЕ забыл.
Уровень АРП мне хорошо известен.

[Nexcom]

Хотите сказать что уровень достаточно высокий? Сомневаюсь... В средний уровень поверю.

[ODERVIT]

Я сказал, то что сказал. Далее домыслы.
Действительно, в условиях предприятия созданного для КВР провести глубокую модернизацию без участия разработчика невозможно. Более того, все их потуги, предполагаю, незаконны.

[Mitroha]

Цитата: ODERVIT

Директор сын моего однокашника.
Без своего самолёто- строения ничего не получится.
Возможно, что- то улучшатат, что-то модернизируют, но поверьте старому авиатору,
прорыва её будет.
Все, чем они занимаются, прошлый век.

Соболезную...
Не вам. В том смысле, что человеку приходится без даже, как говорится, дерьма и палок, сваять что то , за что отчитаются чиновники, а бонуса работягам скорее всего не будет

[Bad Свин (Окорок)]

это такая форма военно-государственного онанизма - берем старый миг 29,красим его в натовский камуфляж и вуаля! перед нами "разработанный на основе миг 29 му 1" - "совершенно новый,по настоящему многоцелевой миг 29 му 2"!!!
современная реактивная авиация не по карманы всяким самостийным и нищим оболтусам - "туканы" ваше будущее

[Nexcom]

"Туканы" вообще-то тоже обслуживать надо. И ломаются они как и любая другая техника - запчасти придется покупать. Расходные материалы нужны - масла, жидкости всякие, прокладки-сальники, покрышки, .... Авиация это недешевое удовольствие. Современная реактивная авиация - тем более.

[zenion]

Надо подождать что бы у МУ отросли рога.

[Nexcom]

Вот потеха будет если он на рулении по ВПП развалится после МУдернизации.
Как дадут РУДами полный газ, а он опаньки, и развалится.

[ТермиНахТер]

Потом перенесут на 2023, потом на 2024 год, а там, гляди и бандерлянд закончится)))

[Диверcант]

Хай уси урколитаки попадають на взлете.

[75Сергей]

Так это модернизация или производство?

[faiver]

МУ2 - это сокращение от Му-Му?

[Grencer81]

На хрена козе,то есть хохлам,баян?Ты его хоть МУ,хоть Му-Му обзови,да только природу не обманешь...И ресурс эти "летаки" уже выработали.

[strahik]

Наследие СССР МиГ-29 хорошая машина , и как планер так и по двигателям , есть одно но для испытателей судьбы , усталость метала у самолетов высока ,

[BOB044]

Какие они всё таки убогие. Сначала страну разворовали а теперь задумались как модернизировать МИГ 29 когда нет денег.