8 комментариев
Информация
Уважаемый читатель, чтобы оставлять комментарии к публикации, необходимо авторизоваться.
  1. +2
    20 сентября 2012 09:23
    Если кто читал "Пылащий остров", самолет прям как одна из фантастических иллюстраций. Нашим предкам и старшим товарищам есть чем гордиться.
  2. vpm
    vpm
    +1
    20 сентября 2012 09:30
    Да, с хвоста были рабочие модели - американцы тоже работали с аналогичным проектом самолета для взлетов/посадки с вертикальной платформы: http://www.youtube.com/watch?v=kZcpg70Ewbw
    Главный наверное недостаток в том, что навыки пилотирования для взлета/посадки должны были быть на высоком уровне - явно не для боевых условий, насчет экономичности тоже сложно сказать. Впрочем, с нынешними вычислительными возможностями не удивлюсь если вернутся к идее в какой-то момент.
    1. Башкаус
      0
      21 сентября 2012 20:44
      А что, идея, авианосец 21го века. самолеты как карандаши установленны в шахтах, таким образом каждый самолет занимает значительно меньше площади корабля, что позволяет разместить вдвое большее кол-во самолетов, чем традиционной схемы. Старт как у ракеты за счет штатны пирапатронов. Сначала запускаем все самолеты потом с паллитрой думаем как их посадить обратно)))
    2. 0
      23 января 2020 13:54
      Цитата: vpm
      Главный наверное недостаток в том, что навыки пилотирования для взлета/посадки должны были быть на высоком уровне - явно не для боевых условий

      На текущем уровне систем управления это уже тривиальная задача
      Цитата: vpm
      Впрочем, с нынешними вычислительными возможностями не удивлюсь если вернутся к идее в какой-то момент.

      Тут удивительно другое - что до сих пор не вернулись.
      С нынешними системами управления тэйлситтер лучше чем другие схемы СВВП.
  3. director
    0
    20 сентября 2012 10:11
    Да а , руководство страны как всегда зарубило мечту, А мог бы волшебный пепелац получится.
  4. Antonio58
    +1
    20 сентября 2012 10:26
    Напомнило...

    А так, конечно, поражаюсь конструкторской мысли советских инженеров.
  5. Гэмэр
    +1
    20 сентября 2012 15:11
    Статье плюс+
    Только жаль нет ТТХ request
    Хотелось бы сравнить с их с аналогичными проектами Запада.
    И еще, передняя часть чем-то на китайский Ж-20 смахивает.
    1. Konrad
      0
      20 сентября 2012 18:16
      Цитата: Гэмэр
      Только жаль нет ТТХ

      Если бы построили, тогда и были бы ТТХ.
    2. Башкаус
      0
      21 сентября 2012 20:57
      наша контрразведка не дремлет

      " ...Еще никогда Варфаламей Корабейников небыл так подло обманут, он сам мог обмануть кого угодно, но теперь прогарал на лучшем своем комерческом предприятии от которого ждал больших барышей и обеспеченной старости..."

      -У меня к вам нижайшая просьба, я брат Эполит Матвееча Воробьянинова...
      -Ну что ж, гарнитурчик на имя вашего брата у меня имеется
      -Благодарствую.
      -СТО РУБЛЕЙ! и деньги попрошу вперед.
      -Ничего, если золотыми?
      -Ничего "Всучу ка я ему ордер на гарнитур генеральши поповой"
      -Все в одном месте?
      -Все! очень хороший гарнитур, ганцевской работы...
  6. 0
    20 сентября 2012 16:05
    я не специалист но интересно как бы он повёл себя в воздухе
  7. +1
    20 сентября 2012 23:48
    Всё новое - это хорошо забытое старое.
  8. mind1954
    +1
    21 сентября 2012 05:28
    Да тогда, все с ума сходили по этому вертикальному взлёту !
    У США - Х-15, а у нас Гарнаев летал на "Турболёте" и т.п. !
    А потом англичане, тихой сапой, ко всеобщему удивлению,
    взяли, да и продемонстрировали "Шорт," и все успокоились !!!
  9. 0
    10 декабря 2025 15:05
    Интересно, откуда взялась эта байка? Кстати, журнал "Популярная механика" в 2022 году опубликовал эту статью, как первоапрельскую шутку. Журнал "Авиация и космонавтика" в конце 2025 года снова сдул пыль со старого баяна... Собственно, глядя на "чертежи" в конце статьи, очевидно, что "это" летать не может...