12 комментариев
Информация
Уважаемый читатель, чтобы оставлять комментарии к публикации, необходимо авторизоваться.
  1. +1
    20 сентября 2012 08:12
    Всё что создавалось с нашей помощью, создавалось для победы! good
  2. негоро
    +3
    20 сентября 2012 08:17
    Молодцы Французы!Сохранение исторической памяти о героях-дедах,наглядный пример для нашего МО как надо воспитывать нынешние поколения воинов.
    1. +5
      20 сентября 2012 10:22
      Цитата: негоро
      Молодцы Французы!


      Молодцы не то слово, а особенно Нормандия Неман!

      А как они отличились при бомбежке беззащитного Въетнама до 1951 года - полк награжден пальмовой ветвью на Военный Крест За Заграничные Операции и почетное знамя Французской Республики.В 1951 г. полк был переведен в Алжир для борьбы с восставшими арабами, принимал участие в боевых действиях в Руанде, Чаде, Боснии.

      за период с 24 марта по 10 июня 1999 г. полк бомбил Югославию, до этого Ирак, потом - Афганистан вылетали из Таджикистана

      Это авиабаза Истрана (Италия) н Мираж Нормандии Неман со следами обстрела и силуэтами ракет на фюзеляже, обозначающих количество проведенных пусков ракет.
      1. Башкаус
        0
        20 сентября 2012 15:50
        ничему не учатся! воевали вместе с нами против фашизма, апотом сами такими же стали. И вобще, у нас заведено звездочки ставить когда самолет собьешь, а у них? ракеты рисовать после кажого нажатия на гашетку? Хм, у меня приклада на духовом ружье не хватит палочки царапать от каждого выстрела(((
    2. Andrei.B
      +1
      20 сентября 2012 17:32
      полностью согласен!!! достойны уважения!!! достойный пример современной фашистской Прибалтике, к слову, входящую в Евросоюз и НАТО. Да и старым педикам из Украины, бродящим по улицам Львова в поисках славы за содеянную мерзость в годы ВОВ. им стояло бы присмотреться и раскаяться в содеянном, ведь это Те, в чьи спины они стреляли, подарили жизнь их потомкам!
  3. хищник
    +3
    20 сентября 2012 08:28
    15 июля при перелете на новый аэродром случилась поломка в самолете Мориса де Сейна. Пары бензина стали проникать в кабину, и летчик ослеп. В грузовом отсеке самолета находился механик де Сейна Владимир Белозуб, у которого не было парашюта, поэтому пилот отказался прыгать с парашютом, вернулся на прежний аэродром и попытался посадить самолет. На глазах у всех, кто находился на аэродроме, он несколько раз заходил на посадку, несмотря на отчаянно повторяемый Михаилом Шиком по радио приказ генерала Худякова прыгать. Французский аристократ разбился из-за русского механика в своем багажнике.
    Морис де Сейн и Владимир Белозуб были похоронены в одной могиле в селе Дубровка. В 1953 г. останки Мориса де Сейна по просьбе его матери были перезахоронены в Париже.
  4. 0
    20 сентября 2012 08:31
    Я вспомнить не могу где еще кроме нормандии-неман смогли отличиться французы? На высадке при открытии второго фронта отличились пьянством и неорганизованностью.
  5. 0
    20 сентября 2012 09:21
    Отрадно, что хоть кто-то еще помнит историю и отдает дань уважения русским.
    Vive la France!
  6. +2
    20 сентября 2012 09:45
    25 ноября 1942 года было подписано советско-французское соглашение о формировании на территории СССР французской авиационной эскадрильи. Эскадрилья была сформирована 4 декабря 1942 года в городе Иваново. По желанию личного состава военному соединению было присвоено наименование «Нормандия». Личный состав эскадрильи состоял из 72 французских добровольцев (14 лётчиков и 58 авиамехаников) и 17 советских авиамехаников. Эскадрилья была укомплектована истребителями Як-1, позднее Як-3. За боевые заслуги и проявленное мужество во время воздушных сражений в период боёв по освобождению Литвы и при форсировании реки Неман, полку присвоено почётное звание «Неманский», таким образом, соединение стало называться «Нормандия-Неман». За время боевых действий на советско-германском фронте Второй мировой войны лётчики полка совершили 5240 боевых вылетов, провели около 900 воздушных боёв, одержали 273 подтверждённых победы, 36 неподтверждённых, и повредили более 80 немецких самолётов. Потери за время ведения боевых действий составили 42 лётчика. За совершенные подвиги Советское правительство наградило полк Орденами Красного Знамени и Александра Невского, медалями, а французское - Почетного легиона, Крестом войны с шестью пальмами, Крестом освобождения и Военной медалью. Многих советских орденов и медалей удостоились 83 французских летчика, а четверо из них стали Героями Советского Союза. Знамя полка:
  7. +1
    20 сентября 2012 10:21
    Хорошо, что хоть французы еще помнят, чтят...Американцы исковеркали бы факты, еще и СССР должной стала бы...
  8. laurbalaur
    0
    20 сентября 2012 10:48
    Приятно ! Французам респект !
  9. +1
    20 сентября 2012 12:12
    Очень хорошая статья.
    Приятно, что французы помнят, приятно видеть Красные Звезды на Рафале…
    Это Уважение и дань памяти.
    Это преемственность и связь поколений. Вот такое и надо рассказывать и показывать в школах подросткам обеих стран.

    Слава героям, вместе победивших фашизм. Это и надо помнить.
  10. Rockets
    +2
    20 сентября 2012 15:43
    18-й гвардейский Витебский дважды Краснознамённый орденов Суворова второй степени и Почётного Легиона авиационный полк «Нормандия-Неман» ВВС России, названный в честь полка «Нормандия-Неман» - расформирован в 2009 г.
    НО! Появилась
    ГВАРДЕЙСКАЯ, Витебская, дважды Краснознаменная, орденов Суворова II степени и Почетного Легиона АВИАЦИОННАЯ БАЗА (АБ)
    Неоднократные и многолетние обращения в адрес Президента и Правительства РФ увенчались успехом - в июне 2012.г. в ВВС РФ авиационной группе (Черниговка) присвоено наименование "Нормандия-Неман"!
    И это радует!
  11. Kobra66
    0
    20 сентября 2012 16:55
    Ну хоть кто то помнит как вместе воевали
    1. GaD
      +1
      20 сентября 2012 19:45
      Полностью согласен, а то в последнее время что-то некоторые страны стали считать, что они в одиночку победили в войне. А окраска понравилась, особенно эфектно выглядят звезды над трехколором.