В ВМС Британии заявили об отсутствии записей с запросами РФ проинспектировать британские подлодки после произошедшего с АПЛ «Курск»

Несколько месяцев назад назад высокопоставленный офицер ВМФ РФ в отставке (адмирал Вячеслав Попов, экс-командующий СФ РФ) заявил о том, что причиной гибели АПЛ «Курск» в Баренцевом море в августе 2000 года стало её столкновение с одной из подлодок стран НАТО. Отставной адмирал также заявил, что может с большой долей вероятности раскрыть название натовской субмарины, но «по определённым причинам делать этого не будет». Также ранее сообщалось, что в августе 2000 года в районе проведения учений Северного флота РФ находились несколько натовских подводных лодок, включая ПЛ Splendid британских ВМФ.

Информационная служба РИА Новости, ссылаясь на командование ВМС Великобритании, пишет о том, что у британской стороны «нет письменных документов о запросе со стороны Российской Федерации необходимости проверки атомных субмарин после событий с АПЛ «Курск». В ответе на запрос российского информационного агентства британское военное ведомство пишет, что «никаких записей о запросе РФ по проведению инспекции британских субмарин нет».

Ситуация с атомным подводным ракетным крейсером «Курск» продолжает оставаться непрояснённой. Официальная версия о взрыве в торпедном отсеке подводной лодки, как о причине её гибели, подвергается сомнению военными экспертами и даже высокопоставленными военно-морскими офицерами. Некоторый свет на причины произошедшего с АПРК «Курск» могли бы пролить документы натовских стран, включая Британию и США, но предавать их огласке те явно не собираются по той простой причине, что это не в их интересах. А то, что такие документы у Лондона и Вашингтона отсутствуют, - крайне сомнительно.

Comments

[vervolk]

А так же нет записей что НАТО "ни на дюйм" не намерено продвигаться на восток после объединения германии. Что ж ,никто здравомыслящий, от шулерского запада, иного и не ожидал. Раз не могут найти записей, то опять будут читать их на обломках стен сожженного рейхстага и в этот раз тауэра !

[Avior]

нет записей что НАТО "ни на дюйм" не намерено продвигаться на восток после объединения германии

А откуда такие записи возьмутся, если Ельцин согласился на расширение НАТО и не стал настаивать на включении этого пункта в соглашение Россия-НАТО 1997 года? Записали только что ядерное оружие на территории новых членов нельзя размещать.

[Borz]

Трагедия "Курска" на долгие десятилетия останется наиболее обсуждаемой темой в новейшей истории ВМФ России,ибо правду мы не узнаем. Точки не расставлены,виновные не обозначены. Посему-ещё одна трагическая страница истории флота,как гибель линкора "Императрица Мария" и взрыв "Новороссийска".

Морякам"Курска"- вечная память.....

[Михаил Сидоров]

Почему тема Курска поднята именно сейчас? Сейчас когда такая тяжелейшая ситуация международная. Хотят раскачать общество теперь по той линии какой мы гордимся. Наши вооружённые силы. Опять тема предательства сверху. Очень опасная тенденция.

[Borz]

Раскачать общество посредством трагедии "Курска"по прошествии стольких лет вряд ли получится. Именно потому ,чтоистория русского флота и всё,что с ней связано и есть повод для национальной гордости.

[yuriy55]

Цитата: Borz

Именно потому ,что история русского флота и всё, что с ней связано и есть повод для национальной гордости.

Давайте будем говорить так: всей правды о гибели «Курска» мы ещё не знаем, а моряки русского флота всегда были поводом для национальной гордости.

 Показать / Скрыть текст

[tralflot1832]

Вообще ,что это было?Тем более от РИА Новости.

[сергей забелин]

Какой смысл теперь всё это писать, наше руководство всё это проглотило и замяло, конечно если это правда

[Силуэт]

Какие записи? Что за бред? Возбуждается уголовное дело по факту гибели людей, выдвигается версия, вызываются на допрос и в суд члены экипажей "Толедо", "Мемфиса" и "Сплендида" - и ставятся точки над всеми буквами алфавита.

[Nexcom]

И эти члены экипажей прям сразу примчатся давать показания, ага....
И каяться.

[a.s.zzz888]

В ВМС Британии заявили об отсутствии записей..

от кого собрались получить правдивый ответ? Эти мелкобриты своей матери врут, уже как только народятся.

[Per se.]

Ситуация с атомным подводным ракетным крейсером «Курск» продолжает оставаться непрояснённой.

В любом случае, есть две важных темы, первая, - что стало причиной гибели самой лодки, а вторая, это тема спасательных работ.
То, что "Официальная версия о взрыве в торпедном отсеке подводной лодки, как о причине её гибели, подвергается сомнению военными экспертами и даже высокопоставленными военно-морскими офицерами.", давно известно. Если было столкновение, как говорит адмирал Попов, и, именно с британской лодкой, к этому есть некоторые факты. Именно, британский военно-морской атташе сразу же прибыл в наш штаб ВМФ, а 14 августа британские водолазы и спасательные средства начали готовиться к переброске в район гибели "Курска", компания "Stolt Offshore" направила туда свои суда.

По этой версии, в Баренцевом море 12 августа погибли две АПЛ - "Курск" и британская многоцелевая АПЛ типа "Swiftsure". При столкновении "Курска" с британской лодкой произошла детонация боезапаса на британской АПЛ (до 20 единиц ПКР "Sub-Harpoon" UGM-84B и торпед "Tigerfish" Mk24 или "Spearfish" тех же типов - в сумме это от 2,6 до 6,8 тонн ВВ).

На "Курске", вышедшем в море всего лишь на двое-трое суток, имелись только практические торпеды (вместо ВВ в боевых зарядных отделениях - автографы-самописцы, световые и радиомаяки, тем более если речь шла об испытании энергоустановок новых торпед).

Так это или нет, но у "джентльменов" мутная репутация ещё со времён взрыва на "Новороссийске" и с историей визита Хрущёва на крейсере "Орджоникидзе" в Британию.

Второе, спасение оставшегося экипажа на "Курске" силами Северного флота, на котором в тот момент не было ни цепей для распилки таких корпусов, как у "Курска", ни специальных подлодок для спасения экипажей.
Цепи мы просили у норвежцев, спасательные лодки «Ленок» специальной серии 940 , для подобных случаев, мы продали одну в Китай, вторую на металлолом. Оставался только профессионализм наших водолазов и желание спасти экипаж, тех, кто остался...

Есть ещё третье, на "Она утонула", после всего шухера от НАТО и США, но это уже другая тема.
Что было на самом деле, может, когда-нибудь узнаем правду.

[Avior]

погибли две АПЛ - "Курск" и британская многоцелевая АПЛ типа "Swiftsure". При столкновении "Курска" с британской лодкой произошла детонация боезапаса на британской АПЛ

Их у англичан всего шесть штук в серии, какая конкретно? полное разрушение лодки незаметно прошло? И глубины там около 100 метров, ее бы уже десять раз нашли, район известен.

[Per se.]

Цитата: Avior

какая конкретно?

Была информация, что в районе учений нашего флота находилась АПЛ S106 "Splendid". Так это или нет, правды сейчас не найти, поэтому есть версии. Тем не менее, есть и реальные люди, кто проводил работы в море.

До 19 августа подводными аппаратами АСС (совершали до 10 погружений в сутки), атомной глубоководной станцией "АС-33" Управления спецгидронавтики ГРУ. Согласно опубликованным данным, Россия тогда имела несколько таких станций проекта 1910 ("Кашалот") и водолазами-глубоководниками, велись работы по извлечению из разрушенных 1-го и 2-го отсеков "Курска" аппаратуры торпедного комплекса, приборов центрального поста и находившихся в последнем сейфов с секретными документами.
Тогда же был поднят и вахтенный журнал, о котором сказали только позднее, и который ради сохранения легенды пришлось "найти" в 4-м отсеке. Кроме того, в это же время велись работы и на погибшей британской АПЛ, с которой поднимались документы, аппаратура и сохранившиеся боеприпасы или их фрагменты, в том числе ядерные боевые части. Одновременно всеми способами оттягивалось прибытие в район гибели натовских спасателей.

Если говорить о американской лодке "Мемphis", то она, действительно, отслеживала учения Северного флота. Но реальной причиной захода американцев в норвежский порт была необходимость пристыковать ей "на спину" привезенный из США по воздуху глубоководный аппарат DSRV "Avalone" (или "Mystic"). После этого "Memphis" вновь вышла в море и направилась к месту катастрофы, где продолжила заниматься подводной разведкой (пыталась приблизиться к "Курску" настолько, насколько позволяли это стоявшие в охранении российские корабли).
Вряд ли кто узнает правду, а за погибшую британскую лодку могли далее выдавать любой систершип этой серии. Так или иначе это тайна, и не только в интересах Британии и США, у нас так же замели все следы и выдали "официальную версию". Наверное, поэтому наши руководители не заинтересованы в опубликовании реальной причины гибели "Курска", что за ее сокрытие Россия получила от Запада большие деньги, реструктуризацию долгов, отказ США от реализации национальной программы ПРО, инвестиции и много чего еще, если учитывать где и у кого наша "элита" хранит свои сокровища.

[Cympak]

Вот только как объяснить, что АПЛ S106 "Splendid" после своего "потопления", еще успела в 2003 пострелять "Томогавками" по Ираку, за что командир лодки получил орден. После чего в июле 2003 она вернулась на базу Faslane в Шотландии. И только в 2004 году после 23 лет службы была списана в Плимуте.

[Per se.]

Цитата: Cympak

Вот только как объяснить, что АПЛ S106 "Splendid" после своего "потопления", еще успела в 2003 пострелять "Томогавками" по Ираку

Вы комментарий прочитайте. Во-первых, это одна из версий, что я подчеркнул. Во-вторых, Вы лично присутствовали на лодке при обстреле Ирака, и это точно была "Splendid", а не другая, может, и выдаваемая за неё? Наконец, если говорить о столкновении, там могла быть любая другая лодка наших "партнёров".

[Cympak]

Где сенсационные статьи и воспоминания в западных сми: "Мы утопили "Курск", "Тайный ремонт". Уже и часть архивов на западе рассекречено (20 лет прошло) и никто не написал о столкновении? А родственники "утопших" западных подводников тоже молчат. А орден "утопшему" командиру "Splendid" на могилку вешали?
Не порите чушь и не повторяйте лжи некоторых шкурных атмиралов и блогеров "с гуманитарным складом ума"

[Avior]

Хотел написать, но ниже кжеответили о Сплендид.
На самом деле скрыть потерю АПЛ, которые попальцам можно пересчитать, просто нереально

[слава1974]

На самом деле скрыть потерю АПЛ, которые попальцам можно пересчитать, просто нереально

На самом деле прекрасно со скрытием субмарин справляются и справлялись СССР и Китай. Меняли бортовые номера, фото в СМИ и дело в шляпе. Одинаковые лодки спрятать проблем нет.

[свой1970]

Цитата: слава1974

справлялись СССР и Китай. Меняли бортовые номера, фото в СМИ и дело в шляпе

Вы забываете что в времена СССР в страшном сне секретчики не могли представить статью в газете типа " Я командир АПЛ!!!".
А на Западе такое- как 2 пальца об асфальт было...

[слава1974]

не думаю что на западе сплошь и рядом в прессе разглашали секретную информацию. Но конечно не надо забывать, что 90% сведений добывается из открытых материалов.

[свой1970]

Цитата: слава1974

не думаю что на западе сплошь и рядом в прессе разглашали секретную информацию.

Ну по крайней мере в ВМВ собирали брифинги для журналистов по теме " Мы завтра начинаем наступление".. и ни разу такой брифинг не оказался ложным...сказал журналистам - что идешь в атаку - яловая, а телись - иди..

[stels_07]

какие получила деньги,есть доки?какой отказ от про?где доки прибытия атташе бритов в штаб?или якобы секретный прилет цру?Если бы погибла и английская лодка,то наоборот,шум подняли о безопасности судовождения,примирения с нато и т.д

[Per se.]

Цитата: stels_07

есть доки?

Вы о чём? Разговор о версиях, и только, да и вы здесь не на заседании суда от НАТО. Какой поднимать шум в делах, где Запад в этом шуме не заинтересован совершенно.
Командира АПЛ "Мемphis" после гибели "Курска" наградили, он ушёл на повышение. Командир АПЛ "Toledo" Роберт Уиллис после утонул на отдыхе...
Ваше дело, во что верить, никто ничего не навязывает, и никто ничего здесь не обязан доказывать, или быть истиной в последней инстанции. Всего хорошего.

[75Сергей]

А причём тут англичане, там Мемфис и Толедо.

[stels_07]

Вы лично лодки эти видели?У нас генералов больше на порядок ,чем в СССР,все боевые получается?

[75Сергей]

Клебанов к какому бую плавал?

[mag nit]

Путин сделал заключение. Путин врать не будет.

[Mavrikiy]

Цитата: mag nit

Путин сделал заключение. Путин врать не будет.

Он не врал, он не сказал всей правды. Он тогда только получил власть, страна, включая армию, в руинах, вокруг и в стране враги, а тут такое...

[rotmistr60]

могли бы пролить документы натовских стран, включая Британию и США

Если это было необходимо, то об этом нужно было говорить 21 год назад, а не сегодня.

Отставной адмирал также заявил, что может с большой долей вероятности раскрыть название натовской субмарины, но «по определённым причинам делать этого не будет»

Если сказал А, то необходимо сказать и Б без всяких "определенных причин". Иначе зачем озвучивать свою версию в СМИ? И по этой причине к отставному адмиралу возникают вопросы, предвидя которые он и вставил "с большой долей вероятности" и "по определенным причинам...".

[svoit]

. запрос российского информационного агентства британское военное ведомство пишет

Интересно, а какие результаты запроса в наше МО? Ведь обычно подлинник хранится у отправителя. Хотя конечно там могут сказать, что письма хранятся не более 5 лет, а потом уничтожаются.

[Cympak]

Пока не получены ответы на следующие вопросы по гибели АПЛ "Курск"
- Почему во время сбор-похода с практическими стрельбами не было обеспечена изоляция района учений от подводных лодок стран НАТО?
- Если лучшие и боеспособные надводные, подводные силы СФ и авиация, участвовавшие в сбор-походе не могут обнаружить подводки НАТО в районе своего прибрежного полигона, то зачем нам такой небоеспособный флот?
- Почему адмиралом Поповым и другими высшими офицерами СФ был проигнорированы взрывы по пеленгу предполагаемого местонахождения АПЛ "Курск" ? ( при том, что их зафиксировали акустики на крейсере "Петр Великий", и на других кораблях, участвовавших в сбор-походе. )
- Почему сразу не был выслан вертолет для уточнения обстановки в районе предполагаемых взрывов?
- Почему адмирал Попов через час после взрывов улетел на вертолете на берег, не дожидаясь окончания учений?
- Что делал адмирал Попов на берегу около 12 часов (нужен почасовой хронометраж) с момента взрывов и до начала поисково-спасательной операции?
- Почему 12 часов не объявлялась тревога по потере лодки ?
- Почему "Петр Великий", вместо того чтобы идти на место предполагаемого нахождения АПЛ "Курск" (после того как АПЛ "Курск" не вышел на связь, и не всплыл по поданному сигналу ), стоял в стороне? Кто отдавал соответствующие приказы?
- Была ли на месте трагедии АПЛ "Курск" лодка ГУГИ АС-12? Были ли на ней водолазы, способные осуществить выход к аварийной лодке?
- Где записи механических шумов, которые "слышали" акустики "Петр Великий" на месте трагедии?
- Где фотографии неопознанных буев на месте трагедии? Почему их не подняли на борт для исследования и идентификации?
- Почему не была исследована "аномалия на дне" рядом с АПЛ "Курск" с помощью глубоководных аппаратов АС-34 и АС-36 с "Михаила Рудницкого" (АС-34 вообще ничем не мог помочь "Курску", т.к. рассчитан на подачу тепла и воздуха на АПЛ предыдущих поколений)? Где фотографии этой "аномалии" с ГАК?
- Почему никто не следил за "аномалией на дне" (чей приказ) и если там была аварийная подводная лодка, то почему ей дали уйти? Почему акустики не услышали шум винтов предполагаемой лодки?
- Почему отказались от помощи зарубежных спасателей, зная, что у самих нет технических средств (барокамеры) для обеспечения работы на глубине 100 м ?
- Почему врали про поврежденный спасательный люк в 9-м отсеке? (который оказался неповрежденным)
- Если было столкновение с АПЛ НАТО, то от столкновения и главное от второго взрыва в 5 тонн в тэ АПЛ НАТО должна была получить катастрофические повреждения от гидродинамического удара (она должна была находиться вблизи). Где обломки АПЛ НАТО? Почему их не искали, не подняли?
- Где материалы, подтверждающие срочный ремонт АПЛ НАТО после катастрофы "Курска"? Почему никто их экипажа или работников верфей не опубликовал сенсационные материалы за 20 лет?
- Где западные сенсационные книги воспоминаний и документальные фильмы на тему, "как потопили "Курск", "как мы ремонтировали убийцу "Курска"?
- Где исследования рассекреченных американских архивов 20-летней давности, с которых снят гриф секретности, подтверждающий столкновение с американской АПЛ? (если бы они были, то были бы сенсационные публикации в западных СМИ. Кстати после 20 лет в США рассекретили телефонные переговоры Клинтона и Путина по катастрофе "Курска")
- Зачем прилетал в Москву директор ЦРУ? Где рассекреченные стенограммы переговоров?
- Почему адмирала Попова не придали суду и посадили за всю его ложь в СМИ, за преступную халатность по организации спасательных работ?

[stels_07]

эти данные скорее всего уничтожены-исправлены.Площадка спасательного люка в 9-м отсеке,вроде была не правильная с завода

[rusich]

Был запрос или нет. Но англосаксам нельзя вообще верить.Они родной матери врут и не краснеют

[DmSol]

Как раз по Курску все вопросы разжёваны от и до. Это для тех кому действительно хочется знать истину а не паленых сенсаций. Вся эта возня сейчас только из-за того, что кое у кого на пенсии подгорает зад от возможности огрести по заслугам. В свое время выгородили, но тех людей сейчас нет, а припомнить могут. И это было бы правильно, я считаю…
По событиям непосредственно все разложено от и до от Овечкина. https://legal-alien.ru/almanakh/akuly-iz-stali/glava-xiii/333-kursk-poslednij-pokhod

[Grigory B]

Не понимаю почему эксперты не рассматривают такую версию:АПЛ Курск на перископной глубине,торпедный аппарат готов к выстрелу новейшей торпедо-ракетой.Для этой стрельбы насколько знаю и была приглашена китайская делегация.По команде"Товсь" открывается передняя крышка торпедного аппарата.Натовская ПЛ реагирует на открывание крышки ТА,совершает маневр и при этом ударяет АПЛ Курск в район носовых горизонтальных рулей.(Это и есть полоса задира на корпусе Курска).На Курске команда "Пли" .Во время выстрела Курск из-за аварии носовых горизонтальных рулей врезается ТА в дно.Вся мощь этой торпедо-ракеты приходится на кормовую крышку ТА,которая и отпечаталась на кормовой переборке первого отсека.Ну и дальше детонация всего боезапаса.Конструктивная особенность ТА состоит в том,что при взрыве торпеды в ТА вылетает носовая крышка аппарата,а вот когда она прижата грунтом вся мощь приходится на кормовую.Думаю правду озвучил Попов. PS.Это сугубо мое личное мнение.Экспертом не являюсь.Дискутировать на эту тему не буду.Экипажу Курска Вечная Память.

[Cympak]

Не понимаю почему эксперты не рассматривают такую версию:АПЛ Курск на перископной глубине,торпедный аппарат готов к выстрелу новейшей торпедо-ракетой.Для этой стрельбы насколько знаю и была приглашена китайская делегация.По команде"Товсь" открывается передняя крышка торпедного аппарата.Натовская ПЛ реагирует на открывание крышки ТА,совершает маневр и при этом ударяет АПЛ Курск в район носовых горизонтальных рулей

Чтобы понять, вы схему нарисуйте, где "Курск" на перископной глубине, глубина под ним 100-120 м. И попытайтесь в эту схему вписать натовскую подлодлодку да так, чтобы акустики "Курска" ее не слышали. Потом попытайтесь нарисовать траекторию, по которой натовская лодка должна ударить 4 ТА, расположенный в верхней полусфере носового обтекателя "Курска".
После чего прикиньте скорость, с которую должна была набрать натовская лодка, чтобы избежать смертельного гидродинамического удара от взрыва 5 тонн в тротиловом эквиваленте.
И хотелось бы услышать, почему в отчетах следствия нигде не фигурирует наличие "Шквала" на борту "Курска".
Не надо верить всему, что сказано в дебильной поделке Жана-Мишеля Карре "Курск" - подводная лодка в мутной воде", в которой он демонстрирует свой полет фантазии человека с "гуманитарным складом ума", даже не пытаясь уточнить технические детали, о которых говорит.
Сотрите лучше Бориса Кузнецова, который от этого фильма камня на камне не оставил

[Grigory B]

Цитата: Cympak

И попытайтесь в эту схему вписать натовскую подлодлодку да так, чтобы акустики "Курска" ее не слышали. Потом попытайтесь нарисовать траекторию, по которой натовская лодка должна ударить 4 ТА, расположенный в верхней полусфере носового обтекателя "Курска".

Очень много примеров когда акустики не слышат,на вскидку по памяти К-10 во время БС протаранила китайскую ПЛ.Я писал что натовская ПЛ ударила Курск не в ТА,а по носовым горизонтальным рулям.В результате аварии носовых горизонтальных рулей у Курска диферент на нос и удар о дно,при этом стрельба торпедой.

[Cympak]

Торпедные аппараты у АПЛ "Курск" расположены в верхней полусфере носовой оконечности. Удариться ими о дно можно только в перевернутом положении или при вертикальном падении. Но глубина на месте катастрофы меньше длины лодки (вертикальный удар отпадает), лодка лежит на киле (вариант удара о одно в перевернутом положении отпадает). Обломки 4 ТА найден за "Курском", следовательно, взрыв 4 ТА произошел до момента столкновения "Курска" со дном.
Акустика "Курска" довольно совершенная и не надо ее сравнивать с лодками предыдущих поколений. Единственное, по моему мнению, место где могла находиться натовская АПЛ, чтобы ее не слышали акустики "Курска" - это ниже и сзади (в тени от винтов "Курска")
Но нужно понимать, насколько велики риски для командира натовской АПЛ на такой глубине, в непосредственной близости от нашей лодки, на закрытом полигоне, на котором проводятся боевые стрельбы, и который насыщен российскими АПЛ и кораблями ПЛО. Я не поверю, что американские или британские командиры АПЛ отмороженные на голову. По той же причине я не верю в стрельбу боевыми торпедами по нашей лодке, или нервную реакцию на открытие крышки ТА (дело происходит на закрытом полигоне во время учений, очевидно , что наши лодки корабли и лодки будут там проводить стрельбы)

[Grigory B]

Цитата: Cympak

Торпедные аппараты у АПЛ "Курск" расположены в верхней полусфере носовой оконечности. Удариться ими о дно можно только в перевернутом положении или при вертикальном падении.

Достаточно ударится носом,что бы произошла деформация легкого корпуса в районе ТА.

[Cympak]

Для понимания схема пр.949А

Прикиньте угол под которым нужно удариться, чтобы произошла деформация ТА

[Grigory B]

1982г БС идем на перископной глубине,носовые горизонтальные рули на погружение и пропадает гидравлика,за 8 сек мы оказались на глубине 240 м ,я в отсеке схватился за трубу руками и повис,под ногами у меня была пустота.Благо что в том районе глубина была более 400 м и турбинисты смогли оперативно дать "реверс"или "назад полный".А если бы мы еще стреляли торпедой в это время,представляете куда бы она ушла?А у Курск,достаточно клюнуть носом на такой глубине и в это время выстрелить торпедой.Думаю этого достаточно,чтобы разворотить себе нос. Попов это знал раньше и не скрывал,все кроме что это была за лодка.

[Grigory B]

Да и то что переборки между носовыми отсеками были открыты говорит о том,что Курск в это время выходил в торпедную атаку.

[Grigory B]

По версии адвоката носовой отсек отрезали из-за боязни взрыва оставшегося боезапаса.Но я думаю,что отсек отрезали чтобы скрыть главную улику-"отсутствия левого носового горизонтального руля".Представляете поднимают Курск без этого руля,да еще с бороздой на корпусе в районе руля.Любой юнга сложив 2+2 скажет,что это было столкновение.Попову об этом скорее всего доложили после первого осмотра корпуса водолазами.Поэтому он как руководитель учений виноват,но как человека и офицера я лично его уважаю честь свою он не замарал,как стоял на версии о столкновении,так и стоит.Ни разу он не высказался в защиту официальной версии,хотя ему в это время это было выгодно.

[Ищущий]

учитывая многие десятилетия затишья в морских конфликтов-понятие-высокопоставленные военно-морские офицеры.ассоциирует с понятиями воровства.распила.разрухи.пожаров и прочего неподобства в структурах ВМФ.