Новейшее судно на воздушной подушке «Хаска-10» заинтересовало военных

Новейшее российское судно на воздушной подушке "Хаска-10", разработанное в интересах Минпромторга, заинтересовало Военно-морской флот России. Об интересе военных рассказал гендиректор судостроительного предприятия "Рыбинская верфь" Сергей Антонов.

По словам Антонова, ВМФ РФ проявил большой интерес к новому судну на воздушной подушке, разработанному группой компаний Калашников для работы на шельфовых месторождениях. Военные рассматривают "Хаски-10" в качестве всепогодного транспортера грузов и техники в условиях Крайнего Севера и других местах, где отсутствует необходимая инфраструктура. Судно может передвигаться по любой поверхности, в любых климатических условиях.

(...) Здесь может разместиться четыре "УАЗика", машина типа "Тигр", "УАЗики"-буханки". Общий вес должен составить 10 тонн

- приводятся слова гендиректора в программе "Военная приемка" на ТК "Звезда".

Как следует из данных, размещенных на официальном сайте ГК "Калашников", судно на воздушной подушке "Хаска-10" разработано в рамках госпрограммы Минпромторга "Развитие судостроения и техники для освоения шельфовых месторождений на 2013-2030 годы". Заявленная грузоподъемность - 10 тонн, экипаж - 3 человека, автономность - 3 суток, дальность плавания - 400 миль. Ширина - 12,5 метра, высота - 7,4 метра, полное водоизмещение - 45 тонн, мощность главного двигателя - 2 х 1500 л.с.

Разработку и строительство судов осуществляет "Рыбинская верфь", входящая в ГК "Калашников". Верфь специализируется на строительстве катеров и судов небольшого водоизмещения.

Comments

[rocket757]

Новейшее судно на воздушной подушке «Хаска-10» заинтересовало военных

. Территория у нас огромная и мест, где дорог отродясь не было, одни направления, предостаточно.

[Region-25.rus]

одни направления, предостаточно

грузоподъемности бы... четыре УАЗика конечно хорошо. Но для военных целей... Хотя, смотря какие там у ВМФ цели?

[rocket757]

Любое подобное устройство, это компромисс .... хочется больше, но такое не всегда оправдано, есть объективные ограничения.
Тут необходимо мнение специалиста ...

[Серёга64]

Цитата: Region-25.rus

четыре УАЗика конечно хорошо

Для десанта вполне

[Наводлом]

Цитата: Region-25.rus

грузоподъемности бы... четыре УАЗика конечно хорошо. Но для военных целей

либо, наоборот, грузоподъёмностью можно пожертвовать в пользу дальности плавания и автономности

интересно, как аппарат чувствует себя во льдах?

[Region-25.rus]

либо, наоборот, грузоподъёмностью можно пожертвовать в пользу дальности плавания и автономности

вот и я про то же -

Хотя, смотря какие там у ВМФ цели?

[VORON538]

У нас на трансграничном переходе т.н "Пумы" в период ледостава чувствовали себя хорошо,был так же один "Скат" Бывало,немного трепало подушки,но у нас и расстояние через Амур на Хэйхэ не превышает 1 км.Хотя,тот же "Скат" ,я уверен,может преодолеть и гораздо большие расстояние,все таки военная разработка времен СССР.

[Ныробский]

Цитата: Наводлом

интересно, как аппарат чувствует себя во льдах?

Наверное нормально, за исключением полей с ледяными торосами.

[Alex777]

Цитата: Наводлом

интересно, как аппарат чувствует себя во льдах?

Пока с ним все хорошо он над льдом.

[tikhonov66]

"...
интересно, как аппарат чувствует себя во льдах?
..."
- вааще-то аппаратам "на воздушной подушке" глубоко безразнично - что там у них находится "под подушкой", лед, вода, земля, нефть...
8-)))
- торосы - это, конечно, неприятно.
Но их можно "облетать"...

[Наводлом]

Цитата: tikhonov66

вааще-то аппаратам "на воздушной подушке" глубоко безразнично - что там у них находится "под подушкой", лед, вода, земля, нефть...

"вааще-то" льды на Севере - это не хоккейная площадка
юбку обкарнает будь здоров

[PROXOR]

Для военных бы востановить Мурены. На современной элементной базе и движках. Там и грузоподъемность выше и скорость.

[bayard]

Что-то подобное в качестве десантно-высадочного средства для новых УДК было бы весьма актуальным , но с большей грузоподъёмностью - до 60 т. , чтобы ОБТ могло потянуть .

[1Alexey]

Цитата: bayard

Что-то подобное в качестве десантно-высадочного средства для новых УДК было бы весьма актуальным , но с большей грузоподъёмностью - до 60 т. , чтобы ОБТ могло потянуть .

Для таких целей лучше всего подходил "Зубр" - 3 танка брал.
В прошлом году вроде планировали возобновить их производство.

[bayard]

"Зубр" - десантный корабль сам по себе и со своей подушкой , такой в док новых УДК не влезет , да и не рационален он для такого .
Для базирования на десантном корабле , десантно-высадочное средство должно быть компактным (оптимальным по габаритам) и удобным для загрузки-выгрузки с двух сторон . Ему танк на себе всего-то 10 - 15 миль на себе тащить к месту высадки , и бегом обратно - за новым танком .
А "Зубр" действительно хорош , но для высадки десантов на небольших(несколько сотен миль) расстояниях - дальность и автономность у него не очень .

[PROXOR]

Так а накой вообе такое в док запихивать. У матрасов есть плавучая самоходная пристань, у которой в базе 3 LCAC. К нем у швартуется тот же УДК или транспорт, в результате на небольшом удалении от берега появляется небольшая морская база.

[bayard]

Цитата: PROXOR

Так а накой вообще такое в док запихивать

А как его(десантно-высадочное средство) к месту вашей импровизированной плавучей ВМБ доставить ? К примеру из США в Персидский залив , или из Новоросийска к восточному берегу Африки ?
"Всё своё вожу с собой" . У нас как у американцев ещё очень долго не будет .
Да и они всё своё с собой возят - у них в этом практика большая .

[PROXOR]

Оно полностью самоходное. Смотрим фото.

[bayard]

Вся армия США заточена на войну за морями , не удивительно , что с такой экономикой у них столько всего предусмотрено .
А у нас первые УДК строят ... вроде-бы ... И пару БДК . У нас так будет не скоро . А вот иметь средства для загоризонтной высадке на берег танков и другой тяжелой техник , БК , вооружения и прочего , на борту(в доке) самих УДК очень желательно .

[tralflot1832]

Рыбинской верфи заказ конечно подфартил,работай не хочу.Для северов нам такая штука нужна.Интересно цех для сборки Хаски 10 заново построили?

[yuriy55]

На рыбалку хорошо ездить...Группой...По бездорожью...

Цитата: tralflot1832

Для северов нам такая штука нужна.

В самый раз...

[ВАШ]

Группой миллионеров ибо кушает эта штучка очень много

[yuriy55]

Цитата: ВАШ

Группой миллионеров ибо кушает эта штучка очень много

Да мы в этих миллионерах в погонах, как в сору, роемся...Что ни неделя, то одного выловят, то другого...Выгонят батальон пешим по конному, и вся недолга...

[ВАШ]

Цитата: yuriy55

Что ни неделя, то одного выловят, то другого...

И что удивительно все не заканчиваются

[tralflot1832]

По двигателям ни чего не нашёл,нашёл что Крыловский проектный центр и Рыбинская судоверфь уже в суде повеселились Ответчик рыбинцы ,долго копошились.Проект аж с 2016 года.И какой то он дешёвенький за головной ,всего 192 млн руб(2020 г)У Миллера с Сеченым наврно вертолёты дороже.

[yuriy55]

Цитата: tralflot1832

По двигателям ничего не нашёл

От «Арматы» не подойдёт? Тоже 1500 л.с.

[tralflot1832]

Там с двигателями напряг,информация от 800- 1500 л/с.У каждого источника своё.Нашел даже первый тендер на разработку и постройку головной Хаски10.250 млн руб но он был отменён.

[yuriy55]

Цитата: tralflot1832

Там с двигателями напряг,информация от 800- 1500 л/с.

Посмотрите здесь:
https://topwar.ru/181987-platforma-armata-i-ee-dvigatel.html

В двухтысячных годах организация-разработчик начала открыто показывать новый двигатель на военно-технических и промышленных выставках. На тот момент прямая связь этого изделия с танковой отраслью не подтверждалась. 12Н360 позиционировали как мотор для машин специального назначения и техники нефтегазовой промышленности.

[tralflot1832]

Дык у Рыбинска под боком Углический дизельный завод.Даже для Камаза делал двигателя монстры.Это когда разрешалось ставить посередины рамы двигатель,потом победы Камаза надоели,сказали двигатель только под кабиной.Не загнулся ли Углический завод?

[tikhonov66]

"...
потом победы Камаза надоели,сказали двигатель только под кабиной.
..."
- наи-ивные...
Камазу - ему ПОФИГ где двигатель. Главное - ЛЮДИ !

Пока я ходить умею,
Пока глядеть я умею,
Пока я дышать умею,
Я буду идти вперёд!

[Klingon]

Вот чего я никак понять не могу : почему в России, в какую область не ткни всегда какой то напряг с движками ( кроме ракетных) а так с танковыми- напряг, с авиационными- напряг, с судовыми ГЭУ - напряг, с автомобильным- напряг. Что происходит? Манагеры не хотят инженерам нормальную ЗП платить или в чём проблема? Разучились делать? Ведь в СССР всё работало

[Ныробский]

Цитата: Klingon

Вот чего я никак понять не могу : почему в России, в какую область не ткни всегда какой то напряг с движками ( кроме ракетных) а так с танковыми- напряг, с авиационными- напряг, с судовыми ГЭУ - напряг, с автомобильным- напряг. Что происходит? Манагеры не хотят инженерам нормальную ЗП платить или в чём проблема? Разучились делать? Ведь в СССР всё работало

Так в СССР всё и все работали в одном экономическом пространстве, но смежники зачастую в разных республиках. Союз распался, а с ним распались производственные цепочки и логистика. В постсоветский период экономические связи порой ломались через колено, что бы насолить соседу, а стало быть не поставлялись и комплектующие. Что бы всё заработало, надо было по новой отстраивать все заводы, логистику и производственные связи, что весьма не дёшево, а при наших либерастах засевших в экономическом блоке правительства почти не возможно, т.к. они считали, что проще закупать готовое за бугром, нежели восстанавливать разрушенное. Не даром Греф говорил, нам не надо столько математиков и...!!! инженеров!!! Ну-у а когда им напихали полные штаны санкций, вот тогда они задумались об импортозамещении и начали что то делать для того, что бы уйти от зависимости и от капризов западных "партнёров". Благо, что не успели угробить всё наследство от СССР под ноль и что то ещё дышало. Прошло бы ещё лет 20 такой политики, и ни о каком возрождении не могло быть и речи.

[tikhonov66]

"...
почему в России, в какую область не ткни всегда какой то напряг с движками
..."
- а это все потому - что все время хочется ЛУЧШЕ.
8-))
Без "напряга" - нет прогресса.
Один только ЗАСТОЙ.

[tralflot1832]

Подойдёт,вопрос в моторесурсе.

[poquello]

Цитата: ВАШ

Группой миллионеров ибо кушает эта штучка очень много

вброс с попыткой дальнейшего метания дерьма не засчитываю, ибо на подобных на северах давно ездят пассажиры а не миллионеры

[AUL]

Цитата: yuriy55

На рыбалку хорошо ездить...Группой...По бездорожью...

Хорошо, с комфортом можно устроиться. Да только на бензине разоришься!

[Серёга64]

Интересная линейка у "Калашникова", от оружия,до судов на воздушной подушке

[ВАШ]

Ну так если глава концерна зам МО, курирующий вопросы организации военно-технического обеспечения Вооружённых сил, планирование развития вооружения, военной и специальной техники, контроль за выполнением гособоронзаказа, организацию в ВС патентно-лицензионной, изобретательской и рационализаторской работы, в недавнем времени генеральный "Калашникова"

[Серёга64]

Цитата: ВАШ

в недавнем времени генеральный "Калашникова"

В 80 годы министром среднего машиностроения, кажется оно так называлось, назначили директора Минского тракторного завода. Всё, зарубал все трактора других тракторных заводов и приказывал выпускать только разработки Минского завода
Так в частности зарубил и приказал уничтожить все чертежи перспективного трактора Т-150. Главный инженер спряталчертежи в своём гараже. В перестройку когда этого министра сняли, выпустили ограниченую партию, но поезд уже ушёл

[ВАШ]

Можете ссылку сделать на написанное вами.

[Серёга64]

Цитата: ВАШ

Можете ссылку сделать на написанное вами.

Ну небыло в 80х интернета
Я живу в Липецке. В то время т работал на ЛТЗ.
Там же в отделе главного технолога работала моя жена
Про трактор Т-150 знают все кто тогда работал на ЛТЗ, а также район в горгде где стоит завод

[ВАШ]

Сейчас в интернете все есть, в тч и то что было задолго до его внедрения.

[ВАШ]

Полазил по интернету, да собственно особых усилий не требуется. Трактор Т-150 гусеничный выпускался ХТЗ с 1974 года. Проект 1970 года. Трактор Т-150К колесный вариант, выпускался с 1971 года и тоже ХТЗ
Министр автомобильной промышленности бывший директор МТЗ А. Тарасов умер в 1975 году. Других не было.
Как видим трактор начали выпускать при нем.

[Серёга64]

Ошибся

Трактор ЛТЗ-155
Одной из последних моделей Липецкий тракторный завод является интегральный универсально-пропашной трактор ЛТЗ-155 (и его модификации), обладающий уникальными технологическими возможностями. Трактор ЛТЗ-155 предназначен для возделывания пропашных культур в составе широкозахватных однооперационных и комбинированных агрегатов, пахоты сплошной культивации и др. работ общего назначения. Целый ряд конструкторских разработок позволили существенно расширить технологические возможности трактора по сравнению с его аналогами и обеспечить внедрение перспективных агротехнологий в сельском хозяйстве.

Его и зарубили
Мек вот интересно. сидите чёрт знвет где, рассуждаете о том что вам инет выдал
А я тогда работал там когда трактор ЗАРУБАЛИ
Ну конечно вы все знаете больше чем знают люди которые в то время там работали

[ВАШ]

Выходит что больше знаю. Просмотрел ролик. Министр о котором вы писали к этому времени уже десять лет как умер. Индекс трактора вы назвали не верно. И чему вы обижаетесь?

[Серёга64]

Цитата: ВАШ

Выходит что больше знаю.

Знайте дальше
Вам там виднее.
Но трактор так свет и не увидел

[ВАШ]

Т-150?
Как это не увидел, еще как увидел. До сих пор бегает

[Серёга64]

Цитата: ВАШ

Можете ссылку сделать на написанное вами.

Смотри тролль и слуша!!! Минусуй дальше

[ВАШ]

Успокойтесь минусы ставлю только тем кто заслуживает своей тупостью при разглогольствовании об оружии и методах и способах его применения, когда ничего не понимают в этом. В остальном да пишите что хотите. Если вам минусов накидали, ну что ж видимо кому-то не понравилось, тем тем более что один человек может поставить только одну оценку у вас их и минусов и плюсов много.
И не хамите незнакомым людям. Не хорошо это.

[Серёга64]

Цитата: ВАШ

И не хамите незнакомым людям.

Хамить никогда не хамил!
Троллингти пошёл от вашего поста
Историю прот трактор вы зацепили

ВАШ (Владимир)
30 января 2022 12:42

+2
Можете ссылку сделать на написанное вами.

[ВАШ]

О как, оказывается это троллинг, ну да ладно.
Удачи вам.

[Серёга64]

Цитата: ВАШ

О как, оказывается это троллинг

На минусы посмо

Цитата: ВАШ

О как, оказывается это троллинг, ну да ладно.
Удачи вам.

На минусы посмотрите. И На трактор

[ВАШ]

Так это что вы считаете что я вам по десятку минусов влупил?
насмешили.
Жаль конечно что сайт так устроен что нет возможности смотреть кто минусует. Ну что есть то есть

[Серёга64]

Цитата: ВАШ

Жаль конечно что сайт так устроен что нет возможности смотреть кто минусуе

Хоршоо что скоро умру. Плевать на них

[ВАШ]

что ль? Такую ерунду писать

[Серёга64]

Мне жить не с кем Мама умерла в октябре. Жена 7 лет назад. детей нет. Панкриатит
Извини что нагрузил

[ВАШ]

Как мне кажется в нашем возрасте здоровых нет. И тем не менее...
Извините.

[ВАШ]

Специально для вас нашел.

Постановлением Совета Министров СССР от 1 июля 1953 года на базе Первого главного управления и Третьего управления при Совмине СССР было образовано Министерство среднего машиностроения СССР и министром среднего машиностроения был назначен В. А. Малышев. С 1957 по 1986 год, на протяжении почти 30-ти лет, министерство возглавлял Е. П. Славский.

И далее данное министерство было переименовано в Ох ёёёёёёлы палы в Министерство атомной энергетики и промышленности.
И о каких тракторах идет речь?

[Серёга64]

Цитата: ВАШ

И о каких тракторах идет речь?

Читать надо ВНИМАТЕЛЬНО!!!

кажется оно так называлось

[Серёга64]

Цитата: ВАШ

И о каких тракторах идет речь?

Я уже говорил, что с министерятвом ошибся
А трактор вот этот

[Максим Шалак]

Минсредмаш это атомщики. Славский командовал.

[Серёга64]

Цитата: Максим Шалак

Минсредмаш это атомщики. Славский командовал

Да не помню я точно. Сколько лет прошло

[Максим Шалак]

Я там работаю )))

[frog]

Не было никогда в минсредмаше министров из Минска. От слова совсем. Они всегда из, условно, своих образовывались. Эт вам не РФ

[Серёга64]

Цитата: frog

Не было никогда в минсредмаше министров из Минска

Значит это было другое министерство, не помню. Может быть министерство тракторостроения

[TatarinSSSR]

Очень интересен расход гтрючки данного девайса. Не как у самолета надеюсь? Аппарат такой конечно же нужен на крайнем севере.

[Бережливый]

Ну,дайте людям денег,пусть церию таких создают,с большей вместимостью, автономностью,дальностью хода...

[N.O.M.A.D.E.]

И чтобы летал к луне, а также спутники на орбиту выводил
Реально, это катер на воздушной подушке, какая пля дальность и автономность??)

[Крымский партизан 1974]

да уж ...как бы не было проблем с полосатой фирмой Текстрон Марин за плагиат....уж больно похож на ЛЦАЦ...

[Mavrikiy]

Военные рассматривают "Хаски-10" в качестве всепогодного транспортера грузов и техники в условиях Крайнего Севера и других местах, где отсутствует необходимая инфраструктура.

Да это вещь архиперспективная (как говаривал "ах, какой товарищ") Используя модульную конструкцию можно получить.... Соединение нескольких судов и демонтаж не очень необходимых двигательных установок, выигрыш в весе тонн 5 поди на пару платформ и расчистит одну палубу. Думаю, там основное ограничение в габаритах транспортируемой техники.

[sen]

Новейшее российское судно на воздушной подушке "Хаска-10", разработанное в интересах Минпромторга, заинтересовало Военно-морской флот России.

Многое из гражданского имеет двойное назначение. Например, группировка спутников Starlink рассматривается как средство перехвата вражеских спутников.

Очень большая спутниковая группировка представляет собой барражирующие в пространстве множественные высокоскоростные тела. Именно в силу того, что их очень много, и они «присутствуют везде», их можно рассматривать как кинетическое средство поражения, находящееся в предварительной готовности и достаточном количестве над любым районом земного шара.

https://naked-science.ru/article/tech/starlink-perehvat

[Галеон]

Имеющийся парк СВП неизбежно устаревает. Пусть эту машину можно назвать лишь катером на ВП, но пространства для их использования у нас огромны: вся Балтика, весь Север и Дальний Восток, реки Сибири, Каспий - словом - везде, где берег не скалистый, а лед не торосистый, и есть хоть каменистые, но пляжи. Таких СВП можно клепать сотнями - они способны закрыть множество потребностей как у госслужб, так и у местных перевозчиков. Получилось бы...

[Piramidon]

Цитата: Галеон

пространства для их использования у нас огромны: вся Балтика, весь Север и Дальний Восток, реки Сибири, Каспий

Помнится, такие аппараты и в болотистой тундре использовали. А у нас болотистых мест хватает, где кроме как на СВП ни на чем не проехать.

[Галеон]

Конечно. Тем более что грузоподъемность 10 тонн уж очень интересна. Это судно у "Рыбинской верфи" находится в разделе проектов https://rybinskshipyard.ru/catalog/proekt-khaska/. Хороша и обещаемая скорость до 40 узлов. Такой проект может быть востребован. На мой взгляд - и должен быть востребован. Тем более он покров тундры не портит.

[evgen1221]

Уж очень на амерский аналог сиахивает внешне. Уж не б/у ли закупать с перекраской в триколор будут. Это было бы вселенским зашкваром.Опять же, пока это всё красивые картинки, а когда это будет в товарно заметных количествах???

[Нейростимулятор]

Новейшее судно на воздушной подушке «Хаска-10» заинтересовало военных

Понятно, а вот давно прошедшие все испытания и невзгоды суда конструктора Алексеева, значит, интереса не вызывают до сих пор ...
В итоге, опережая в начале весь мир на 50-100 лет в развитии, в итоге мы окажемся позади и всё, что ни сделаем, будем сравнивать с чем-то американским, неправда ли ?..

[Серж-667]

Я чёт не понял. Как это скеговое судно на ВП может передвигаться по любой поверхности?
Вы либо трусы снимите, либо крестик наденьте.
На сайте Ростеха это судно преподносится именно как скеговое. Никак не вездеход на ВП и даже не амфибия.

[saygon66]

- Новейшая разработка... Один-в-один LCAC!

[Дмитрий Владимирович]

Цитата: saygon66

Новейшая разработка... Один-в-один LCAC

Только LCAC перевозит 68 тонн груза, например один танк Абрамс
А Калашниковский "доходяга" - 10 тонн.
Ни о чем.

[Glagol1]

Полезная грузовая платформа для работы в неподготовленных и сложных местах. Будет востребована. Даже на экспорт. Военные скорее всего тоже закажут. 10 тонн совсем неплохо!

[Дмитрий Владимирович]

Судно может передвигаться по любой поверхности, в любых климатических условиях.

Ага...в горно-лесистой местности... в условиях торошения...

Эти журналисты, хоть бы написали ПО любой РОВНОЙ поверхности с перепадом высот не более 0,5-0,7 м.
И то насчет ровного лавого потока...

Заявления технически безграмотны.

[Klingon]

Цитата: tikhonov66

"...
почему в России, в какую область не ткни всегда какой то напряг с движками
..."
- а это все потому - что все время хочется ЛУЧШЕ.
8-))
Без "напряга" - нет прогресса.
Один только ЗАСТОЙ.

Нифига подобного, это дешёвая отмазка. На западе тоже хотят" лучше " и движки почему то у них всегда есть в наличии.. Нет, тут другое, Гриффы с Чубыдлами и Наедуллинами разворовали и разорили всё до чего корявые ручонки дотянулись