Американское издание: Новый российский истребитель Су-30СМ2 может стать последней модификацией Су-27

Российские ВКС получили на вооружение первые тяжелые истребители Су-30СМ2. Данный самолет, превосходящий по маневренности и выносливости любой западный истребитель, может оказаться последней модификацией истребителя Су-27, пишет автор для американского издания Military Watch Magazine.

Российские ВКС начали получать новые истребители Су-30СМ2, партия самолетов прибыла в Калининградскую область для вооружения морской авиации Балтийского флота. Это первая поставка новой модификации основного истребителя российских ВКС Су-30СМ, который поставляется в войска с 2010 года.

Новый истребитель объединил базовую конструкцию Су-30СМ с функциями еще одного российского истребителя Су-35. За счет установки двигателя АЛ-31Ф-1С и радара "Ирбис-Э" Су-30СМ2 получил превосходные летные характеристики и возможность засекать и поражать самолеты противника на гораздо большем расстоянии. Новый двигатель с управляемым вектором тяги обеспечивает улучшенную на 16% тягу по сравнению с базовым, а также более экономично расходует топливо. По маневренности и выносливости на сегодняшний день Су-30СМ2 превосходит любой западный истребитель, а дальность поражения в 400 км ракетами "воздух-воздух" превышает аналогичные показатели западных машин почти вдвое.

По своей сути, пишет автор, Су-30СМ2 является модификацией советского тяжелого истребителя завоевания превосходства в воздухе Су-27 (по классификации НАТО Flanker), впервые поступившего на вооружение в 1985 году. Именно от него новый "Сухой" унаследовал большую дальность полета и высокую маневренность. Первую эскадрилью Су-30СМ2 разместят в Калининграде, где они заменят уже устаревшие Су-27. В перспективе все стоящие на вооружении Су-30СМ будут модернизированы до уровня Су-30СМ2.

Однако Су-30СМ2 может оказаться последней модификацией исходного истребителя, поскольку российские ВКС постепенно переходят к новому поколению самолетов на платформе Су-57, и, возможно, более легким истребителям на платформе Су-75 "Checkmate", подводит итог автор.

Comments

[210окв]

Гадатели по кофейной гуще. Может быть.

[rocket757]

Во, во, гадание ...
Такое может быть, но им то кто об этом рассказал?
А так, в общем, обычное дело, замена продукции на другую.

[LiSiCyn]

Прибытие четырех истребителей Су-30СМ2 на аэродром морской авиации Балтийского флота в Черняховске.

[Василий Чернышев]

Красивые "птички"

[bayard]

Судя по второй фотографии сопла всеракурсные ... вот только двигатели какие ?
Обещали АЛ-41Ф-1С , но судя по последним сообщениям двигатели там прежние ... возможно пока ... А как на самом деле ?
В статье же вообще перл - АЛ-31Ф-1С .
И "на 16% возросшая тяга" .
Или всё же АЛ-41Ф-1С ?
Или же это , как говорят иные , вовсе не Су-30СМ2 , а Су-30СМ с обновлённой авионикой и комплексом "Сыч"(в подвесных контейнерах) ?
Но хотя бы пошли новые истребители в Морскую Авиацию .

[kaufman]

российские ВКС постепенно переходят к новому поколению самолетов на платформе Су-57

Оооочень постепенно ! Плавно и не спеша...

[Аркадич]

Может расскажете где это делается молниеносно? Потом сравним условия создания и бюджеты.

[kaufman]

Где - США, Китай, Южная Корея, Япония. Все же в сравнении , поэтому молниеносно.
Про бюджет. Во первых отталкиваюсь только от наших же анонсов, а не сравниваю с лидерами. И по этим анонсам 4 Су 57 должны были ВКС получить в 2021 году, я так понимаю и в бюджете была соответствующая статья на это...

[Аркадич]

Молниеносно? Их новые самолёты это разработки начала двухтысячных годов, а то и 90. США, Япония бюджет и техническая история, Китай бюджет и минимум совести в копировании. Вспомним у нас самолетостроение было в ступоре, только последние лет 10-15 начало оживать (сужу по Самаре) и то проблем куча бюджет, тех.кадры, инженерная школа, материалы и много ещё чего. У 57 проблемы? А у F 35 который в эксплуатации скоро 10 лет их нет?

[kaufman]

их 700 штук... проблемы они решают. И уже думают о следующем поколении, разрабатывают.
Су57 пока один. По двум еще не понятно.
Вроде все очевидно, о чем мы спорим

[Аркадич]

Вы считаете, что очень медленно я с вами согласен, но в Вашем посте я увидел сарказм, я же думаю это определенные (озвученные выше) причины.
У них 700, у нас 1 они впереди, мы сзади (надеюсь догоняем) ну и что? Нельзя во всем и всегда быть в лидерах, главное выявить причины, проанализировать, найти пути решения и засучить рукава.

[kaufman]

Нельзя во всем и всегда быть в лидерах

В чем мы лидеры?

[Аркадич]

Ну раз лень помониторить интернет на вскидку скажу по вооружению-гипероружие, ПВО, танки, может ещё что забыл.

[Чарик]

вы в производстве кострюль

[Виталий Петров_3]

"Оооочень постепенно ! Плавно и не спеша..." Долго запрягаем,но быстро ездим!!! И не перепутай "Склифосовский"!

[Alien From]

Красивая машина, как ни крути.

[Ros 56]

Ну этот вопрос точно не на ВО будет решаться.

[Влад69]

Автору минус: " За счет установки двигателя АЛ 31 Ф-31С...."

[Влад69]

Такой пока на этих СУ остались. Везде об этом писали. В дальнейшем от СУ-35

[Alex777]

С этим двигателем Ирбис не поставишь.

[bayard]

"Ирбис" и прочее БРЭО запитывается от ВСУ , а не от двигателя . Установить ВСУ Су-35С на Су-30СМ2 особой сложности не влечёт . Тем более , что и БРЭО в большей части перенесли с Су-35С .
А вот что за проблема с установкой АЛ-41Ф-1С на Су-30СМ2 , я не пойму .
Нужен соответствующий воздухозаборник ?
Так возьми от Су-35С хоть всю мотогондолу . Планер то по сути(если считать без кабины и ПГО) один . И ведь не один год над этой модернизацией работали ...
Или совсем работать разучились ? Считать , проектировать ... даже столь незначительные изменения ? Тогда и сложности с производством Су-57 удивления давно не вызывают - полная дисквалификация отрасли .
Оттого и соответствующая реакция была на рекламные потуги на счёт Су-75 "Чекмет" - никто уже в возможности не верит .
На-слово .

[mmaxx]

Канал воздухозаборника другой.
Но при снятии воздухозаборников происходит деформация. Когда самолет собирают - его делают в специальной оснастке. А операции с воздухозаборником при модернизации - на коленке. Просто на полу. Не поставишь его ни в какой стапель. Самолет летал и деформаций в нем накопилось много и всяких. Причем разные самолеты стали разными по геометрии.

[bayard]

Цитата: mmaxx

Но при снятии воздухозаборников происходит деформация.

Речь о новой модификации Су-30СМ2 , собираемой с нуля . Что мешало уже при сборке использовать мотогондолы от Су-35С , или воздухозаборники от оного ?
А уже имеющимся Су-30СМ при модернизации во время среднего ремонта , собираются новую модификацию АЛ-31Ф "с элементами АЛ-41Ф-1С" , с увеличенным ресурсом .
И похоже те же проблемы встанут в новой модификации Су-34М .

[mmaxx]

Мммм... Может я чего не знаю... А где серийно производится Су-30СМ2? Мне, кажется, это только модернизированные самолеты

[bayard]

Цитата: mmaxx

А где серийно производится Су-30СМ2?

Да вроде там же , где и раньше - на Иркуте .

Цитата: mmaxx

Мне, кажется, это только модернизированные самолеты

Новые Су-30СМ2 заказаны и строят для Морской Авиации , о закупках для ВКС пока не известно . Но в ходе среднего ремонта намереваются модернизировать все СМ в СМ2 .

[mmaxx]

Да, вроде, все поставленые СМ2 модернизированы из СМ.

[bayard]

Из задела модернизированные , или из строевых ? Строевым в ремонт вроде рано . А новых 21 шт. для МА заказали .

[Timon2155]

Цитата: bayard

"Ирбис" и прочее БРЭО запитывается от ВСУ , а не от двигателя.

Что вы несёте? Какой ВСУ? Работают от генераторов на двигателях! ВСУ работают только при запуске двигателей, а никак не питают радар и прочее БРЭО!

[1Alexey]

Су-30СМ2 может стать последней модификацией Су-27

А разве последней модификацией Су-27 не Су-35 является?!

[Zaurbek]

Является.....сейчас к ней подтягивают Су30

[1Alexey]

Цитата: Zaurbek

Является.....сейчас к ней подтягивают Су30

Но подтянуть к ней в плотную Су-30 не возможно, у Су-35 несколько другой планер, в частности, нет переднего оперения.

[Zaurbek]

Тут уже много раз обсуждали........у Су30СМ есть зарубежные пользователи, которым будет интересна модернизация....МКИ, МКА, МКК и т.д.
А так, правильно сделать двухместный Су35С

[1Alexey]

Цитата: Zaurbek

А так, правильно сделать двухместный Су35С

Согласен! А еще правильнее сделать и двухместный Су-57.

Цитата: Zaurbek

Тут уже много раз обсуждали........у Су30СМ есть зарубежные пользователи, которым будет интересна модернизация....МКИ, МКА, МКК и т.д.

Но мы же здесь сейчас не это обсуждаем.
Речь о том, что Су-30СМ2 не может быть последней модификацией Су-27, т. к. последней модификацией Су-27 является Су-35!!!

[Zaurbek]

Ну...как посмотреть...по дате они правы.....и разница в 10 лет, может , по планеру будет старее, а по БРЭО современнее

[Пиджак в запасе]

Цитата: 1Alexey

Речь о том, что Су-30СМ2 не может быть последней модификацией Су-27, т. к. последней модификацией Су-27 является Су-35!!!

Забавно вы считаете.
Су35 - 2008 год.
Су30СМ2 - 2021 год.
А так то, они оба уже устарели.

[Lelik76]

Помимо отсутствия переднего горизонтального оперения (ПГО) нет ещё по крупняку 2-ой кабины и тормозного щитка за кабиной.

[Zaurbek]

Су 35С изначально делали под ТРД с УВТ.....поэтому , много чего по убирали.....А Су30, изначально, создавался под Ал31 без УВТ.....поэтому там много чего есть.
А вообще, грамотнее всего поступили с МиГ35С..там кабина и фонарь единые во всех версиях. или 2шт пилота или 1шт пилот и бак.

[Lelik76]

СУ-30МКИ и все его модификации в том числе СМ2, то же делались под УВТ, там различие в каркасе от двигателя без УВТ совсем незначительное. Я чертежи просто видел, и первую опытную Су-30МКИ в далеких 1997-2000 годах своими руками собирал.

[Zaurbek]

Да...но там планер Су30, который делался как Су27УБ.....и УВТ на Ал31 не такой как у Ал41

[mmaxx]

По соплам двигателей проблем совместимости с планером нет.

[Zaurbek]

Я не про то...планер изначала взят от Су27УБ и его делали под Ал31 без УВТ...оттуда и ПГО и тормозные агрегаты...а Су35С делали сразу под Ал41 с УВТ....и УВТ интегрирован сразу в систему управление и это учитывается в том, какие и где оперение есть или нет. (как и у Су57)

[BABAY22]

Цитата: 1Alexey

А разве последней модификацией Су-27 не Су-35 является?!

Не читайте до обеда американскую прессу.

Су-35С, по сути, является последней модификацией советского истребителя Су-27,
пишет автор статьи для американского издания Military Watch Magazine
25.11.2021
https://topwar.ru/189496-v-smi-ssha-rossijskij-su-35-blagodarja-svoim-radaram-vidit-dazhe-stels-istrebiteli.html

Су-30СМ2 может оказаться последней модификацией истребителя Су-27, пишет автор для американского издания Military Watch Magazine
02.02.2022
https://topwar.ru/191836-amerikanskoe-izdanie-novyj-rossijskij-istrebitel-su-30sm2-stanet-poslednej-modifikaciej-su-27.html

[Zaurbek]

Как минимум , просится еще одна модернизация (аналогичная Ф15ЕХ.....с БРЭО и системами от Су57). И можно ее выпускать довольно долго. Универсальная машина.

[Ura65]

И красивая.

[Барбарис25]

как вариант-5ое поколение дорогое и сложное,а авиации нужно что-то новое,так что "застелсерённый" су-30 вполне может появится

[Zaurbek]

Не везде нужен стелс самолет с ограничениями по размеру боеприпасов (в силу наличия бомболюка)....а унификация по БРЭО и ТРД, очень даже поможет

[Барбарис25]

ну как минимум частично можно доработать сам корпус для снижения заметности как на том же ф-15ех сделали

[Zaurbek]

Вопрос в бюджете....это могли сделать и в Су35С....не все сделали...Вот конформные баки могли бы сделать

[Барбарис25]

в дальнейшем вполне могут сделать,поживем и увидим в любом случае су-30см2 будут ещё лет 20 служить

[Zaurbek]

лет 30.......и еще одна модернизация с АФАР. Он еще нас переживет

[Барбарис25]

а там ещё радиофотонные подтянутся)

[Wedmak]

Морякам видимо пойдут именно эти самолеты, Су-57 там не особо нужен, если не будет корабельного варианта с авиком в комплекте. Было бы еще неплохо туда оморяченный Су-34, он сможет нести большее количество противокорабельных средств. Хотя.... Ту-22М3+Су-30СМ2 довольно неплохая связка ,как думаете?

[Zaurbek]

Да много кому Су57 (как стелс) не особо нужен...Возьмите систему ПВО на Северах, ДВ, внутри страны....те же Су34 и Су 24 ,потом, на что то надо заменять.

[Wedmak]

те же Су34 и Су 24 ,потом, на что то надо заменять.

Так Су-24 и меняют на Су-34, по мере износа парка как я понимаю. И служить они будут лет 20-30 точно, с периодическими модернизациями.

[Zaurbek]

Я к тому, что и сам Су34 можно поменять на универсальный Су30

[Genry]

Цитата: Zaurbek

и сам Су34 можно поменять на универсальный Су30

Су-34 бронированный и задачи у него более фронтовые включая постройки, укрытия, броне и просто технику (на ходу или в капонирах).
В море он не нужен - туда и пригодится Су-30.

[Пиджак в запасе]

Цитата: Wedmak

Су-24 и меняют на Су-34, по мере износа парка как я понимаю

В ВВС да, в морфлоте пока про такое не слыхать.

[Пиджак в запасе]

Цитата: Wedmak

Ту-22М3+Су-30СМ2 довольно неплохая связка ,как думаете?

И скока тех Тушек осталось в живых?
И да, они уже давно не моряки.
Так что ваши думки - пустые мечты.

[Zaurbek]

Для чего то да, для чего то нет......скорее всего ниша Ту22 будет поделена между будущим ПАК ДА и Су30хххх

[Wedmak]

Лет 10 еще ТУ-ки прослужат, а скорее всего до прихода ПАК ДА. То что их нет в составе моряков, не отменяет возможность нести ПКР.

[Пиджак в запасе]

Цитата: Wedmak

То что их нет в составе моряков, не отменяет возможность нести ПКР.

Да вроде тока надысь тут разжевали про отличие "возможность нести" и "нести".

[Zaurbek]

Скорее другое…Ту22 М3 несёт большие ПКР для атаки АУГ….и будет нести «короткие» КР дозвуковые…..такого арсенала нет пока у тактических истребителей у нас. По АУГ нечем стрелять с воздуха

[amr]

Цитата: Аркадич

Молниеносно? Их новые самолёты это разработки начала двухтысячных годов, а то и 90. США, Япония бюджет и техническая история, Китай бюджет и минимум совести в копировании. Вспомним у нас самолетостроение было в ступоре, только последние лет 10-15 начало оживать (сужу по Самаре) и то проблем куча бюджет, тех.кадры, инженерная школа, материалы и много ещё чего. У 57 проблемы? А у F 35 который в эксплуатации скоро 10 лет их нет?

я не пойму вы кого оправдываете?
самолеты в частности истребители у нас в стране точно задерживают, человек прав на 100%

вон танца пингвинов наклепали 1000 штук, а мы 4 штуки никак сдать не можем!

вы родственик Сердюкова чтоли?

[D O]

Однако Су-30СМ2 может оказаться последней модификацией исходного истребителя, поскольку российские ВКС постепенно переходят к новому поколению самолетов на платформе Су-57, и, возможно, более легким истребителям на платформе Су-75 "Checkmate", подводит итог автор.

Американский автор "забывает", что полный переход российских ВКС на Су-57 случится не ранее чем российская промышленность изготовит их по крайней мере несколько сотен. На что скорее всего уйдут десятки лет. А поскольку ВКС РФ необходимо поддерживать на вооружении достаточное количество истребителей, исходный прототип Су-27 будет ещё не один раз модифицирован - как в эксплуатации, так и в производстве.

[Чарик]

Пусть думают что мы спортсмены