Американское издание: Новый российский истребитель Су-30СМ2 может стать последней модификацией Су-27

2 февраля 2022 137 883 64

Российские ВКС получили на вооружение первые тяжелые истребители Су-30СМ2. Данный самолет, превосходящий по маневренности и выносливости любой западный истребитель, может оказаться последней модификацией истребителя Су-27, пишет автор для американского издания Military Watch Magazine.

Российские ВКС начали получать новые истребители Су-30СМ2, партия самолетов прибыла в Калининградскую область для вооружения морской авиации Балтийского флота. Это первая поставка новой модификации основного истребителя российских ВКС Су-30СМ, который поставляется в войска с 2010 года.

Новый истребитель объединил базовую конструкцию Су-30СМ с функциями еще одного российского истребителя Су-35. За счет установки двигателя АЛ-31Ф-1С и радара "Ирбис-Э" Су-30СМ2 получил превосходные летные характеристики и возможность засекать и поражать самолеты противника на гораздо большем расстоянии. Новый двигатель с управляемым вектором тяги обеспечивает улучшенную на 16% тягу по сравнению с базовым, а также более экономично расходует топливо. По маневренности и выносливости на сегодняшний день Су-30СМ2 превосходит любой западный истребитель, а дальность поражения в 400 км ракетами "воздух-воздух" превышает аналогичные показатели западных машин почти вдвое.

По своей сути, пишет автор, Су-30СМ2 является модификацией советского тяжелого истребителя завоевания превосходства в воздухе Су-27 (по классификации НАТО Flanker), впервые поступившего на вооружение в 1985 году. Именно от него новый "Сухой" унаследовал большую дальность полета и высокую маневренность. Первую эскадрилью Су-30СМ2 разместят в Калининграде, где они заменят уже устаревшие Су-27. В перспективе все стоящие на вооружении Су-30СМ будут модернизированы до уровня Су-30СМ2.

Однако Су-30СМ2 может оказаться последней модификацией исходного истребителя, поскольку российские ВКС постепенно переходят к новому поколению самолетов на платформе Су-57, и, возможно, более легким истребителям на платформе Су-75 "Checkmate", подводит итог автор.

Информация

Уважаемый читатель, чтобы оставлять комментарии к публикации, необходимо авторизоваться.

210окв

+5

2 февраля 2022 07:11

Гадатели по кофейной гуще. Может быть.
1. rocket757
  
  +3
  
  2 февраля 2022 07:22
  
  Во, во, гадание ...
  Такое может быть, но им то кто об этом рассказал?
  А так, в общем, обычное дело, замена продукции на другую.
  1. LiSiCyn
    
    +10
    
    2 февраля 2022 08:13
    
    Прибытие четырех истребителей Су-30СМ2 на аэродром морской авиации Балтийского флота в Черняховске.
    1. Василий Чернышев
      
      +6
      
      2 февраля 2022 08:37
      
      Красивые "птички"
    2. bayard
      
      +1
      
      2 февраля 2022 20:44
      
      Судя по второй фотографии сопла всеракурсные ... вот только двигатели какие ?
      Обещали АЛ-41Ф-1С , но судя по последним сообщениям двигатели там прежние ... возможно пока ... А как на самом деле ?
      В статье же вообще перл - АЛ-31Ф-1С .
      И "на 16% возросшая тяга" .
      Или всё же АЛ-41Ф-1С ?
      Или же это , как говорят иные , вовсе не Су-30СМ2 , а Су-30СМ с обновлённой авионикой и комплексом "Сыч"(в подвесных контейнерах) ?
      Но хотя бы пошли новые истребители в Морскую Авиацию .
kaufman

-8

2 февраля 2022 07:33

российские ВКС постепенно переходят к новому поколению самолетов на платформе Су-57

Оооочень постепенно ! Плавно и не спеша...
1. Аркадич
  
  +2
  
  2 февраля 2022 08:52
  
  Может расскажете где это делается молниеносно? Потом сравним условия создания и бюджеты.
  1. kaufman
    
    +2
    
    2 февраля 2022 09:29
    
    Где - США, Китай, Южная Корея, Япония. Все же в сравнении , поэтому молниеносно.
    Про бюджет. Во первых отталкиваюсь только от наших же анонсов, а не сравниваю с лидерами. И по этим анонсам 4 Су 57 должны были ВКС получить в 2021 году, я так понимаю и в бюджете была соответствующая статья на это...
    1. Аркадич
      
      0
      
      2 февраля 2022 10:06
      
      Молниеносно? Их новые самолёты это разработки начала двухтысячных годов, а то и 90. США, Япония бюджет и техническая история, Китай бюджет и минимум совести в копировании. Вспомним у нас самолетостроение было в ступоре, только последние лет 10-15 начало оживать (сужу по Самаре) и то проблем куча бюджет, тех.кадры, инженерная школа, материалы и много ещё чего. У 57 проблемы? А у F 35 который в эксплуатации скоро 10 лет их нет?
      1. kaufman
        
        -4
        
        2 февраля 2022 13:48
        
        их 700 штук... проблемы они решают. И уже думают о следующем поколении, разрабатывают.
        Су57 пока один. По двум еще не понятно.
        Вроде все очевидно, о чем мы спорим
        
        Аркадич
        
        +2
        
        2 февраля 2022 13:55
        
        Вы считаете, что очень медленно я с вами согласен, но в Вашем посте я увидел сарказм, я же думаю это определенные (озвученные выше) причины.
        У них 700, у нас 1 они впереди, мы сзади (надеюсь догоняем) ну и что? Нельзя во всем и всегда быть в лидерах, главное выявить причины, проанализировать, найти пути решения и засучить рукава.
        
        kaufman
        
        -2
        
        3 февраля 2022 06:50
        
        Нельзя во всем и всегда быть в лидерах
        
        В чем мы лидеры?
        
        Аркадич
        
        -3
        
        3 февраля 2022 08:41
        
        Ну раз лень помониторить интернет на вскидку скажу по вооружению-гипероружие, ПВО, танки, может ещё что забыл.
        
        Чарик
        
        -3
        
        3 февраля 2022 13:07
        
        вы в производстве кострюль
2. Виталий Петров_3
  
  -1
  
  2 февраля 2022 17:02
  
  "Оооочень постепенно ! Плавно и не спеша..." Долго запрягаем,но быстро ездим!!! И не перепутай "Склифосовский"!
Alien From

+8

2 февраля 2022 07:52

Красивая машина, как ни крути.
Ros 56

0

2 февраля 2022 08:26

Ну этот вопрос точно не на ВО будет решаться.
Влад69

+4

2 февраля 2022 08:43

Автору минус: " За счет установки двигателя АЛ 31 Ф-31С...."
1. Влад69
  
  0
  
  2 февраля 2022 08:45
  
  Такой пока на этих СУ остались. Везде об этом писали. В дальнейшем от СУ-35
  1. Alex777
    
    +2
    
    2 февраля 2022 15:08
    
    С этим двигателем Ирбис не поставишь.
    1. bayard
      
      +5
      
      2 февраля 2022 21:06
      
      "Ирбис" и прочее БРЭО запитывается от ВСУ , а не от двигателя . Установить ВСУ Су-35С на Су-30СМ2 особой сложности не влечёт . Тем более , что и БРЭО в большей части перенесли с Су-35С .
      А вот что за проблема с установкой АЛ-41Ф-1С на Су-30СМ2 , я не пойму .
      Нужен соответствующий воздухозаборник ?
      Так возьми от Су-35С хоть всю мотогондолу . Планер то по сути(если считать без кабины и ПГО) один . И ведь не один год над этой модернизацией работали ...
      Или совсем работать разучились ? Считать , проектировать ... даже столь незначительные изменения ? Тогда и сложности с производством Су-57 удивления давно не вызывают - полная дисквалификация отрасли .
      Оттого и соответствующая реакция была на рекламные потуги на счёт Су-75 "Чекмет" - никто уже в возможности не верит .
      На-слово .
      1. mmaxx
        
        +1
        
        3 февраля 2022 08:39
        
        Канал воздухозаборника другой.
        Но при снятии воздухозаборников происходит деформация. Когда самолет собирают - его делают в специальной оснастке. А операции с воздухозаборником при модернизации - на коленке. Просто на полу. Не поставишь его ни в какой стапель. Самолет летал и деформаций в нем накопилось много и всяких. Причем разные самолеты стали разными по геометрии.
        
        bayard
        
        0
        
        3 февраля 2022 14:16
        
        Цитата: mmaxx
        Но при снятии воздухозаборников происходит деформация.
        
        Речь о новой модификации Су-30СМ2 , собираемой с нуля . Что мешало уже при сборке использовать мотогондолы от Су-35С , или воздухозаборники от оного ?
        А уже имеющимся Су-30СМ при модернизации во время среднего ремонта , собираются новую модификацию АЛ-31Ф "с элементами АЛ-41Ф-1С" , с увеличенным ресурсом .
        И похоже те же проблемы встанут в новой модификации Су-34М .
        
        mmaxx
        
        0
        
        3 февраля 2022 14:53
        
        Мммм... Может я чего не знаю... А где серийно производится Су-30СМ2? Мне, кажется, это только модернизированные самолеты
        
        bayard
        
        0
        
        3 февраля 2022 15:55
        
        Цитата: mmaxx
        А где серийно производится Су-30СМ2?
        
        Да вроде там же , где и раньше - на Иркуте .
        Цитата: mmaxx
        Мне, кажется, это только модернизированные самолеты
        
        Новые Су-30СМ2 заказаны и строят для Морской Авиации , о закупках для ВКС пока не известно . Но в ходе среднего ремонта намереваются модернизировать все СМ в СМ2 .
        
        mmaxx
        
        0
        
        4 февраля 2022 06:49
        
        Да, вроде, все поставленые СМ2 модернизированы из СМ.
        
        bayard
        
        0
        
        4 февраля 2022 14:03
        
        Из задела модернизированные , или из строевых ? Строевым в ремонт вроде рано . А новых 21 шт. для МА заказали .
      2. Timon2155
        
        0
        
        3 февраля 2022 13:26
        
        Цитата: bayard
        "Ирбис" и прочее БРЭО запитывается от ВСУ , а не от двигателя.
        
        Что вы несёте? Какой ВСУ? Работают от генераторов на двигателях! ВСУ работают только при запуске двигателей, а никак не питают радар и прочее БРЭО!
1Alexey

+2

2 февраля 2022 09:32

Су-30СМ2 может стать последней модификацией Су-27

А разве последней модификацией Су-27 не Су-35 является?!
1. Zaurbek
  
  +2
  
  2 февраля 2022 09:40
  
  Является.....сейчас к ней подтягивают Су30
  1. 1Alexey
    
    0
    
    2 февраля 2022 09:45
    
    Цитата: Zaurbek
    Является.....сейчас к ней подтягивают Су30
    
    Но подтянуть к ней в плотную Су-30 не возможно, у Су-35 несколько другой планер, в частности, нет переднего оперения.
    1. Zaurbek
      
      +3
      
      2 февраля 2022 09:51
      
      Тут уже много раз обсуждали........у Су30СМ есть зарубежные пользователи, которым будет интересна модернизация....МКИ, МКА, МКК и т.д.
      А так, правильно сделать двухместный Су35С
      1. 1Alexey
        
        +2
        
        2 февраля 2022 09:57
        
        Цитата: Zaurbek
        А так, правильно сделать двухместный Су35С
        
        Согласен! А еще правильнее сделать и двухместный Су-57.
        
        Цитата: Zaurbek
        Тут уже много раз обсуждали........у Су30СМ есть зарубежные пользователи, которым будет интересна модернизация....МКИ, МКА, МКК и т.д.
        
        Но мы же здесь сейчас не это обсуждаем.
        Речь о том, что Су-30СМ2 не может быть последней модификацией Су-27, т. к. последней модификацией Су-27 является Су-35!!!
        
        Zaurbek
        
        +1
        
        2 февраля 2022 10:05
        
        Ну...как посмотреть...по дате они правы.....и разница в 10 лет, может , по планеру будет старее, а по БРЭО современнее
        
        Пиджак в запасе
        
        -4
        
        2 февраля 2022 14:51
        
        Цитата: 1Alexey
        Речь о том, что Су-30СМ2 не может быть последней модификацией Су-27, т. к. последней модификацией Су-27 является Су-35!!!
        
        Забавно вы считаете.
        Су35 - 2008 год.
        Су30СМ2 - 2021 год.
        А так то, они оба уже устарели.
    2. Lelik76
      
      +2
      
      2 февраля 2022 10:30
      
      Помимо отсутствия переднего горизонтального оперения (ПГО) нет ещё по крупняку 2-ой кабины и тормозного щитка за кабиной.
      1. Zaurbek
        
        +3
        
        2 февраля 2022 10:48
        
        Су 35С изначально делали под ТРД с УВТ.....поэтому , много чего по убирали.....А Су30, изначально, создавался под Ал31 без УВТ.....поэтому там много чего есть.
        А вообще, грамотнее всего поступили с МиГ35С..там кабина и фонарь единые во всех версиях. или 2шт пилота или 1шт пилот и бак.
        
        Lelik76
        
        +5
        
        2 февраля 2022 11:21
        
        СУ-30МКИ и все его модификации в том числе СМ2, то же делались под УВТ, там различие в каркасе от двигателя без УВТ совсем незначительное. Я чертежи просто видел, и первую опытную Су-30МКИ в далеких 1997-2000 годах своими руками собирал.
        
        Zaurbek
        
        +2
        
        2 февраля 2022 12:25
        
        Да...но там планер Су30, который делался как Су27УБ.....и УВТ на Ал31 не такой как у Ал41
        
        mmaxx
        
        0
        
        3 февраля 2022 08:44
        
        По соплам двигателей проблем совместимости с планером нет.
        
        Zaurbek
        
        0
        
        3 февраля 2022 11:44
        
        Я не про то...планер изначала взят от Су27УБ и его делали под Ал31 без УВТ...оттуда и ПГО и тормозные агрегаты...а Су35С делали сразу под Ал41 с УВТ....и УВТ интегрирован сразу в систему управление и это учитывается в том, какие и где оперение есть или нет. (как и у Су57)
2. BABAY22
  
  +9
  
  2 февраля 2022 12:15
  
  Цитата: 1Alexey
  А разве последней модификацией Су-27 не Су-35 является?!
  
  Не читайте до обеда американскую прессу.
  
  Су-35С, по сути, является последней модификацией советского истребителя Су-27,
  пишет автор статьи для американского издания Military Watch Magazine
  25.11.2021
  https://topwar.ru/189496-v-smi-ssha-rossijskij-su-35-blagodarja-svoim-radaram-vidit-dazhe-stels-istrebiteli.html
  
  Су-30СМ2 может оказаться последней модификацией истребителя Су-27, пишет автор для американского издания Military Watch Magazine
  02.02.2022
  https://topwar.ru/191836-amerikanskoe-izdanie-novyj-rossijskij-istrebitel-su-30sm2-stanet-poslednej-modifikaciej-su-27.html
Zaurbek

+1

2 февраля 2022 09:39

Как минимум , просится еще одна модернизация (аналогичная Ф15ЕХ.....с БРЭО и системами от Су57). И можно ее выпускать довольно долго. Универсальная машина.
1. Ura65
  
  +2
  
  2 февраля 2022 11:26
  
  И красивая.
2. Барбарис25
  
  0
  
  2 февраля 2022 14:11
  
  как вариант-5ое поколение дорогое и сложное,а авиации нужно что-то новое,так что "застелсерённый" су-30 вполне может появится
  1. Zaurbek
    
    +3
    
    2 февраля 2022 14:13
    
    Не везде нужен стелс самолет с ограничениями по размеру боеприпасов (в силу наличия бомболюка)....а унификация по БРЭО и ТРД, очень даже поможет
    1. Барбарис25
      
      +1
      
      2 февраля 2022 14:19
      
      ну как минимум частично можно доработать сам корпус для снижения заметности как на том же ф-15ех сделали
      1. Zaurbek
        
        +2
        
        2 февраля 2022 14:21
        
        Вопрос в бюджете....это могли сделать и в Су35С....не все сделали...Вот конформные баки могли бы сделать
        
        Барбарис25
        
        +2
        
        2 февраля 2022 14:22
        
        в дальнейшем вполне могут сделать,поживем и увидим в любом случае су-30см2 будут ещё лет 20 служить
        
        Zaurbek
        
        +1
        
        2 февраля 2022 15:46
        
        лет 30.......и еще одна модернизация с АФАР. Он еще нас переживет
        
        Барбарис25
        
        +1
        
        2 февраля 2022 17:35
        
        а там ещё радиофотонные подтянутся)
Wedmak

+1

2 февраля 2022 12:31

Морякам видимо пойдут именно эти самолеты, Су-57 там не особо нужен, если не будет корабельного варианта с авиком в комплекте. Было бы еще неплохо туда оморяченный Су-34, он сможет нести большее количество противокорабельных средств. Хотя.... Ту-22М3+Су-30СМ2 довольно неплохая связка ,как думаете?
1. Zaurbek
  
  +2
  
  2 февраля 2022 14:02
  
  Да много кому Су57 (как стелс) не особо нужен...Возьмите систему ПВО на Северах, ДВ, внутри страны....те же Су34 и Су 24 ,потом, на что то надо заменять.
  1. Wedmak
    
    +4
    
    2 февраля 2022 14:51
    
    те же Су34 и Су 24 ,потом, на что то надо заменять.
    
    Так Су-24 и меняют на Су-34, по мере износа парка как я понимаю. И служить они будут лет 20-30 точно, с периодическими модернизациями.
    1. Zaurbek
      
      +3
      
      2 февраля 2022 14:58
      
      Я к тому, что и сам Су34 можно поменять на универсальный Су30
      1. Genry
        
        0
        
        2 февраля 2022 23:28
        
        Цитата: Zaurbek
        и сам Су34 можно поменять на универсальный Су30
        
        Су-34 бронированный и задачи у него более фронтовые включая постройки, укрытия, броне и просто технику (на ходу или в капонирах).
        В море он не нужен - туда и пригодится Су-30.
    2. Пиджак в запасе
      
      +1
      
      2 февраля 2022 15:03
      
      Цитата: Wedmak
      Су-24 и меняют на Су-34, по мере износа парка как я понимаю
      
      В ВВС да, в морфлоте пока про такое не слыхать.
2. Пиджак в запасе
  
  +2
  
  2 февраля 2022 14:48
  
  Цитата: Wedmak
  Ту-22М3+Су-30СМ2 довольно неплохая связка ,как думаете?
  
  И скока тех Тушек осталось в живых?
  И да, они уже давно не моряки.
  Так что ваши думки - пустые мечты.
  1. Zaurbek
    
    +1
    
    2 февраля 2022 14:59
    
    Для чего то да, для чего то нет......скорее всего ниша Ту22 будет поделена между будущим ПАК ДА и Су30хххх
  2. Wedmak
    
    +1
    
    2 февраля 2022 14:59
    
    Лет 10 еще ТУ-ки прослужат, а скорее всего до прихода ПАК ДА. То что их нет в составе моряков, не отменяет возможность нести ПКР.
    1. Пиджак в запасе
      
      0
      
      2 февраля 2022 15:01
      
      Цитата: Wedmak
      То что их нет в составе моряков, не отменяет возможность нести ПКР.
      
      Да вроде тока надысь тут разжевали про отличие "возможность нести" и "нести".
      1. Zaurbek
        
        +1
        
        2 февраля 2022 22:52
        
        Скорее другое…Ту22 М3 несёт большие ПКР для атаки АУГ….и будет нести «короткие» КР дозвуковые…..такого арсенала нет пока у тактических истребителей у нас. По АУГ нечем стрелять с воздуха
amr

0

2 февраля 2022 18:25

Цитата: Аркадич
Молниеносно? Их новые самолёты это разработки начала двухтысячных годов, а то и 90. США, Япония бюджет и техническая история, Китай бюджет и минимум совести в копировании. Вспомним у нас самолетостроение было в ступоре, только последние лет 10-15 начало оживать (сужу по Самаре) и то проблем куча бюджет, тех.кадры, инженерная школа, материалы и много ещё чего. У 57 проблемы? А у F 35 который в эксплуатации скоро 10 лет их нет?

я не пойму вы кого оправдываете?
самолеты в частности истребители у нас в стране точно задерживают, человек прав на 100%

вон танца пингвинов наклепали 1000 штук, а мы 4 штуки никак сдать не можем!

вы родственик Сердюкова чтоли?
D O

+1

2 февраля 2022 19:03

Однако Су-30СМ2 может оказаться последней модификацией исходного истребителя, поскольку российские ВКС постепенно переходят к новому поколению самолетов на платформе Су-57, и, возможно, более легким истребителям на платформе Су-75 "Checkmate", подводит итог автор.

Американский автор "забывает", что полный переход российских ВКС на Су-57 случится не ранее чем российская промышленность изготовит их по крайней мере несколько сотен. На что скорее всего уйдут десятки лет. А поскольку ВКС РФ необходимо поддерживать на вооружении достаточное количество истребителей, исходный прототип Су-27 будет ещё не один раз модифицирован - как в эксплуатации, так и в производстве.
Чарик

-1

3 февраля 2022 13:04

Пусть думают что мы спортсмены