Источник сообщил о приостановке работ по военно-транспортному Ил-112В

122

Работы по созданию легкого военно-транспортного самолета Ил-112В приостановлены, решение об их возобновлении будет принято по итогам расследования катастрофы с первым опытным образцом самолета.

Решение о приостановке работ по созданию Ил-112В принято еще 9 февраля, одновременно остановлена сборка второго и третьего опытных образцов самолета на ВАСО. Все дело в том, что приближается очередной этап опытно-конструкторских работ и может возникнуть ситуация, при которой потребуется внесение изменений в планер или двигатель самолета и это лучше сделать заранее. Поэтому разработчик будет ждать заключения комиссии, расследующей причины катастрофы с первым опытным образцом Ил-112В в Кубинке.



Принято решение с 9 февраля приостановить работы (...) до завершения работы комиссии по расследованию причин катастрофы первого опытного образца воздушного судна, которая произошла летом прошлого года в Кубинке

- приводит РИА Новости слова источника в ОПК.

Напомним, что единственный экземпляр легкого военно-транспортного самолета Ил-112В разбился 17 августа 2021 года в Кубинке, падению предшествовало возгорание правого двигателя. Официальных выводов комиссии о причине катастрофы пока нет.

Легкий военно-транспортный турбовинтовой самолет Ил-112В создается для замены в транспортной авиации самолетов Ан-26 и Ан-24, ресурс которых в скором времени будет выработан. Самолет является первым разработанным "с нуля" в России, работы ведутся с 2014 года. Предназначен для транспортировки военнослужащих, военной техники, различных видов вооружений и других грузов. Грузоподъемность составляет 5 тонн, дальность полета - 5 тысяч км, самолет способен приземляться и взлетать с грунтовых аэродромов.
122 комментария
Информация
Уважаемый читатель, чтобы оставлять комментарии к публикации, необходимо авторизоваться.
  1. Сергей2809 Звание
    Сергей2809
    +9
    22 февраля 2022 08:37
    Правильно, на ошибках учатся, благо мы свою школу авиастроения практически похерили, надо начинать все заново.
    1. Zaurbek Звание
      Zaurbek
      +3
      22 февраля 2022 09:05
      Все верно....но виновные должны быть объявлены и наказаны
      1. Сергей2809 Звание
        Сергей2809
        -9
        22 февраля 2022 09:09
        Если по злому умыслу, то да - расстрелять! А если из-за того, что знаний не хватило, то найти и расстрелять того, по чьей вине это произошло.
        1. Сергей Валов Звание
          Сергей Валов
          +7
          22 февраля 2022 09:17
          «то найти и расстрелять» - не боитесь, что и для вашего расстрела уже десяток поводов имеется?
          1. Сергей2809 Звание
            Сергей2809
            -3
            22 февраля 2022 12:33
            Не боюсь, а у вас смотрю повод есть.
        2. jayich Звание
          jayich
          +5
          22 февраля 2022 09:49
          Ельцына со товарищи и горбачева в придачу, вот истинные виновники.
          1. SergKam
            SergKam
            -1
            23 февраля 2022 04:37
            Ельцына со товарищи и горбачева

            А чего не Ленина заодно?
            Очнитесь, Ельцина нет во власти уже 23 года.
            Дети,родившиеся при Путине, уже институт успели закончить и своими детьми обзавестись...
        3. Сергей2809 Звание
          Сергей2809
          -2
          22 февраля 2022 12:34
          Смотрю не любят у нас наказывать виновных
        4. Кушка Звание
          Кушка
          +1
          22 февраля 2022 13:37
          А сколько лет расстрела давать будут?
          10?, 15?
      2. koramax81 Звание
        koramax81
        0
        22 февраля 2022 22:21
        вы много о виновных слали во время аварий самолетов в СССР? То-то же. Или крести к снимите или трусы оденьте
    2. AUL Звание
      AUL
      +7
      22 февраля 2022 09:06
      Вполне логичное решение - сначала разобраться, потом продолжить работы по проекту!
      1. Сергей2809 Звание
        Сергей2809
        -13
        22 февраля 2022 09:10
        Разобраться с виновными, раздать "слонов" и возможно начать новый проект... если осталось кем?
        1. Genry Звание
          Genry
          +1
          22 февраля 2022 09:24
          Цитата: Сергей2809
          раздать "слонов" и возможно начать новый проект...

          Вы из Индии? hi
          В России слоны, на воле, не размножаются. yes
          Так ни один самолёт бы не взлетел. wink
          1. Сергей2809 Звание
            Сергей2809
            -2
            22 февраля 2022 12:35
            О, цирк уехал, а клоуны смотрю остались.
      2. Косм22
        Косм22
        +2
        22 февраля 2022 11:07
        Цитата: AUL
        Вполне логичное решение - сначала разобраться, потом продолжить работы по проекту!

        Неужели? А где эта логика раньше была?
        А напомнить, как преподносилось будущее самолета сразу после трагедии? Ни о какой "разборке" даже словом не упоминалось.
        Открываем этот же ресурс в рубрике "Новости" за 18 августа 2021 года. Что читаем?
        "По информации РИА Новости, ссылающегося на собственный источник в ОПК, программа лётных испытаний самолёта Ил-112В будет продолжена, несмотря на катастрофу в Кубинке.
        Отмечено, что эти испытания будут проходить на втором, третьем и четвёртом опытных образцах. Второй экземпляр построенного самолёта на данный момент, по информации источника информационной службы РИА Новости, проходит так называемые прочностные испытаний на стенде. А 3-й и 4-й образцы планируется поднять в воздух летом 2022 года."
        Теперь, значит, разобраться сначала надо... Хорошо, что хоть сейчас дошло до некоторых. С опозданием, но лучше так, чем вообще никак.
      3. Грица Звание
        Грица
        +3
        22 февраля 2022 12:35
        Цитата: AUL
        Вполне логичное решение - сначала разобраться, потом продолжить работы по прое

        Вот только сдается мне, что расследовать будут года три, потом год писать отчет и полгода делать анализ.
    3. Лиза90 Звание
      Лиза90
      0
      22 февраля 2022 21:37
      Пора давно!! Одни оказы за отказами!! РЭО, СД, АО. Писец приходит!! ((
  2. Тит_2 Звание
    Тит_2
    +11
    22 февраля 2022 08:41
    Да уж.... вроде времени прошло прилично, а комиссия еще выводов не сделала. Так блин люди погибли, неужели зря? Дело принципа нужно допилить сие чудо, просто такими темпами если все будет происходить то действительно похоронят всю промышленность.
    1. pin_code Звание
      pin_code
      +13
      22 февраля 2022 08:46
      Нужна конкуренция К Б, тогда будет результат..
      1. keeper03 Звание
        keeper03
        -12
        22 февраля 2022 08:49
        Своих Туполевых, Илюшенцев, Антоновых и других великих конструкторов России ещё предстоит вырастить ! У нас всё впереди !!! fellow yes soldier
        1. Тикси-3 Звание
          Тикси-3
          +7
          22 февраля 2022 09:12
          Цитата: keeper03
          Своих Туполевых, Илюшенцев, Антоновых и других великих конструкторов России ещё предстоит вырастить !

          это с ЕГЭ вырастить?? только "эффективных" манагеров взрастим!
          1. pin_code Звание
            pin_code
            +2
            22 февраля 2022 09:25
            Это точно..
          2. Santa Fe Звание
            Santa Fe
            -8
            22 февраля 2022 10:11
            это с ЕГЭ вырастить?? только "эффективных" манагеров взрастим!

            Какая может быть связь между системой образования и назначением на высшие руководящие должности ОАК
            1. pin_code Звание
              pin_code
              +2
              22 февраля 2022 11:12
              Вообще прямая, только имея профильное образование и опыт работы по одному..
              1. Santa Fe Звание
                Santa Fe
                0
                22 февраля 2022 12:40
                только имея профильное образование и опыт работы

                В 2017-2019 годах пост гендиректора Авиастроительного комплекса им С.В. Ильюшина занимал сын Дмитрия Рогозина

                Образование - Московский государственный университет экономики, статистики и информатики.
                1. pin_code Звание
                  pin_code
                  +1
                  22 февраля 2022 13:20
                  Он поработал на авиазаводе до этого?
                  1. Santa Fe Звание
                    Santa Fe
                    +1
                    22 февраля 2022 20:08
                    Он поработал на авиазаводе до этого?

                    Нет

                    Какое-то время занимал руководящую должность в Департаменте имущественных отношений Минобороны, а этого был назначен гендиректором химкомбината

                    Потом с ходу возглавил КБ Ильюшина

                    Ну и причём здесь качество ЕГЭ?
                    1. pin_code Звание
                      pin_code
                      0
                      23 февраля 2022 06:01
                      Причём здесь сын рогозина?
                      1. Santa Fe Звание
                        Santa Fe
                        +1
                        23 февраля 2022 06:49
                        В комментарии выше посетитель с ником Тикси-3 указал на плохое качество ЕГЭ, которое рождает «эффективных менеджеров»

                        Я не согласен, потому что руководителями известных КБ назначают детей чиновников, и образование тут не имеет никакого значения. Это случайные проходимцы, цель которых всегда одна - пилить деньги и жить в роскоши

                        Сын рогозина во главе знаменитого КБ Ильюшина - ярчайший пример
                      2. pin_code Звание
                        pin_code
                        +1
                        23 февраля 2022 06:52
                        Я с Вами полностью согласен.
                    2. pin_code Звание
                      pin_code
                      +1
                      23 февраля 2022 06:05
                      Я скажу так.. Если сантехник будет проектировать самолёт, получится унитаз. Если ему будет помогать электрик, то унитаз с пропеллер ом. Если ими будет руководить авиаконструктор, то будет самолёт с унитазом и пропеллер ом. А если все это возглавит счетовод... То и унитаз не получится.
                      1. Santa Fe Звание
                        Santa Fe
                        +1
                        23 февраля 2022 06:51
                        Именно это и происходит сейчас, и похоже будет продолжаться бесконечно
        2. Zaurbek Звание
          Zaurbek
          +3
          22 февраля 2022 09:15
          С нынешним подходом...вряд ли....Можете представить кого то из них и над ним менеджера...?
      2. Hagen Звание
        Hagen
        +1
        22 февраля 2022 09:05
        Цитата: pin_code
        Нужна конкуренция К Б, тогда будет результат..

        "Арбус" как-то справляется. Да и Боинг тоже...
        1. Сергей2809 Звание
          Сергей2809
          +1
          22 февраля 2022 09:11
          Дык они между собой конкурируют.
          1. Hagen Звание
            Hagen
            +3
            22 февраля 2022 09:15
            Цитата: Сергей2809
            Дык они между собой конкурируют.

            А с нами нет, не конкурируют? Чем они нам подходят в качестве мотиваторов ? (Я имею ввиду внешних производителей аналогичных типов самолетов)
            1. Пиджак в запасе Звание
              Пиджак в запасе
              +1
              22 февраля 2022 09:19
              Цитата: Hagen
              А с нами нет, не конкурируют?

              Не, не конкурируют.
              Их продукцию наше минобороны покупать точно не станет.
              1. Genry Звание
                Genry
                +2
                22 февраля 2022 09:31
                Цитата: Пиджак в запасе
                Их продукцию наше минобороны покупать точно не станет.

                МО всегда оглядывалось на загранку и требовало лучше.
                А про гражданку вы и не подумали - там основной сбыт.
                1. Пиджак в запасе Звание
                  Пиджак в запасе
                  +4
                  22 февраля 2022 09:36
                  Цитата: Genry
                  А про гражданку вы и не подумали

                  А гражданка и не ждет Ила, давно покупают то, что есть.
                  Ил112 нужен именно военным.
                  И да, на заграницу можно оглядываться сколько угодно, но протягивать ножки придется по одёжке. Брать придется то, что сможет предложить промышленность.
                  1. Genry Звание
                    Genry
                    -3
                    22 февраля 2022 10:12
                    Цитата: Пиджак в запасе
                    А гражданка и не ждет Ила, давно покупают то, что есть.

                    А вы хотели, чтобы ничего не покупали?
                    Будут 112-ие и 114-ие - и будут их покупать. Для гражданки, можно и пратовские двигатели ставить или доступные аналоги.
        2. AUL Звание
          AUL
          +17
          22 февраля 2022 09:19
          Цитата: Hagen
          "Арбус" как-то справляется. Да и Боинг тоже...
          А вы знаете, сколько Боинг и Аэробус своим инженерам платит? Так там и держатся инженеры за свои места. И школа своя есть у каждой фирмы.
          А сколько получают наши инженеры? При этом видя, сколько гребут "эффективные менеджеры" на том же предприятии? За что им там держаться? Вот и сбегают в торговлю при малейшей возможности. О какой школе тут можно говорить?
        3. pin_code Звание
          pin_code
          +2
          22 февраля 2022 09:26
          Вот именно.. Как то..
      3. shikin Звание
        shikin
        +3
        22 февраля 2022 10:50
        А где вы видели свободную конкуренцию? С кем Боинг конкурирует в США? Свободная конкуренция и свободный рынок - это сказки для туземцев. Транснациональные корпорации жестко продвигают свои интересы, в том числе и вооруженной силой. И противостоять им могут только крупные организации с господдержкой. Мелочь быстро сжирают, что у нас, что там.
    2. andr327 Звание
      andr327
      +3
      22 февраля 2022 08:56
      Работать надо, а не сопли жевать. А то любят у нас с умным видом говорить, а вот делать что-то, то есть куча "объективных и субъективных причин", которые не позволяют взяться за работу.
    3. Сергей2809 Звание
      Сергей2809
      -8
      22 февраля 2022 08:56
      Зачем? Возможно намного проще и дешевле сделать новый, с учётом допущенных ошибок?
    4. venik Звание
      venik
      0
      22 февраля 2022 10:03
      Цитата: Тит_2
      Да уж.... вроде времени прошло прилично, а комиссия еще выводов не сделала.

      =======
      Какой вы быстрый! При таких катастрофах быстро выявить причину удается редко! В 1970, когда в течение м5 месяцев разбилось 2 "Антея" полеты ВСЕХ самолетов этого типа остановили больше, на год (пока расследовали причины). И то, причины были установлены только благодаря тому, что удалось собрать ВСЕ фрагменты второго борта!
      1. Nexcom Звание
        Nexcom
        +2
        22 февраля 2022 11:11
        Если не путаю, там трещины в лонжеронах крыльев появлялись. Обнаружили случайно при инспекции приводов механизации крыла. Если Вы про Ан-10. Там Чистяков еще погиб в катастрофе.
        Ошибка прочностного проектирования - крылья отваливались.
        1. Влад69 Звание
          Влад69
          +2
          22 февраля 2022 12:16
          Нет, трещина в лопастях винта была. Из-за того, что один умник нарушил технологию обработки лопасти. От маленькой зазубринки пошла трещина. Итог- отрыв в полете над атлантикой. Второй упал в Индии. Нашли оторванный винт без одной лопасти. И установили причину.
          1. venik Звание
            venik
            0
            22 февраля 2022 19:53
            Цитата: Влад69
            Нет, трещина в лопастях винта была. Из-за того, что один умник нарушил технологию обработки лопасти. От маленькой зазубринки пошла трещина. Итог- отрыв в полете над атлантикой. Второй упал в Индии. Нашли оторванный винт без одной лопасти. И установили причину.

            =======
            good Владислав! Вы абсолютно правы! На все 100%! Ошибка только в том, что борт упал не в Индии (из Индии он вылетел), а в Пакистане! А в остальном - ВСЁ абсолютно верно!
            Причина аварии была в том, что при гальванической обработке винтов, часть (не подлежащая гальванике) покрывалась смолой, которую затем надо было удалять ПЛАСТИКОВЫМИ ножами! Процедура очень сложная и требовавшая от рабочего очень большой физической силы! К сожалению на этом участке работал человек физически очень слабый. Он постоянно не выполнял "норму". Дабы "ускориться" он протащил на производство сапожный нож, которым и начал срезать "облой", нож срывался и на лопостях оставались царапины, со временем от вибрации разраставшиеся в микротрещины, а затем и в полноценные трещины, приводившие к разрушению лопасти (со всеми вытекающими отсюда последствиями!).
            Об этом довелось слышать еще на физфаке (кафедра физики металлов и металловедения). Подтверждение получил от знакомого (авиаконструктора, в свое время работавшего на "Антонове"). drinks hi
        2. venik Звание
          venik
          +2
          22 февраля 2022 12:21
          Цитата: Nexcom
          Если не путаю, там трещины в лонжеронах крыльев появлялись. Обнаружили случайно при инспекции приводов механизации крыла. Если Вы про Ан-10.

          =======
          Вы путаете: я говорил про "Антей" - Ан-22. И там было не разрушение не лонжерона крыла а разрушение лопасти винта (вследствие грубейшего нарушения технологии обработки)! Только когда оторвавшуюся лопасть (она перерубила физеляж вызвав выход из строя гидросистему) нашли и смогли определить истинную причину!
          А про Ан-12 - не скажу, не в курсе! request
    5. businessv Звание
      businessv
      0
      22 февраля 2022 15:13
      Цитата: Тит_2
      просто такими темпами если все будет происходить то действительно похоронят всю промышленность.
      Её давно похоронили, коллега, сейчас начинают восстанавливать!
  3. Yakut Звание
    Yakut
    -13
    22 февраля 2022 08:50
    Интересная новость, в особенности на фоне вчерашних событий. Похоже решили что лучше Антонов забрать с готовыми решениями и базой, чем пытаться от Ильюшина чего то добиться.
    1. Nexcom Звание
      Nexcom
      +12
      22 февраля 2022 08:54
      решили что лучше Антонов забрать с готовыми решениями и базой

      Ага, и будут они центровку по САХ править балластными плитами за перегородкой кабины. Нафик. Там спецов почти не осталось - разбежались.
      1. Yakut Звание
        Yakut
        -5
        22 февраля 2022 09:03
        Как разбежались так и сбегутся при желании их собрать. А то у нас на Ил их прямо с избытком хватает. Ан хоть что то делал за последние лет 20. И уж лучше с плитой, чем с корявыми движками.
        1. Nexcom Звание
          Nexcom
          +6
          22 февраля 2022 09:07
          Двигатели - вопрос дорабатываемый. Или заменяемый. А вот если центровка по САХ изначально просчитана была неверно - это переделывать почти весь самолет. Заново просчитывать и переделывать. Наверно разница есть?
          Антонов давно ничего нового не делает. Даже для перуанцев борта оплаченные собрать не может.

          ЗЫ Я не утверждаю что Ил112 - замечательное изделие, там есть над чем работать.
        2. Пиджак в запасе Звание
          Пиджак в запасе
          0
          22 февраля 2022 09:08
          Цитата: Yakut
          уж лучше с плитой, чем с корявыми движками.

          Если дело в движках, то надо не "Антонова" забирать, а "МоторСич"
          1. Nexcom Звание
            Nexcom
            +2
            22 февраля 2022 09:10
            Да, сичевцы бы пригодились, что верно то верно....
            Уж лишними то точно не были бы.
    2. Hagen Звание
      Hagen
      0
      22 февраля 2022 09:07
      Цитата: Yakut
      Похоже решили что лучше Антонов забрать с готовыми решениями и базой

      Интересно, на чем основаны ваши предположения? Кого-то пригласили от Антонова? Что-то иное?
      1. Пиджак в запасе Звание
        Пиджак в запасе
        -1
        22 февраля 2022 09:13
        Цитата: Hagen
        Кого-то пригласили от Антонова? Что-то иное?

        Несколько лет назад между проектом Ил112 и Ан148 наша армия выбрала именно Ан.
        1. Nexcom Звание
          Nexcom
          +2
          22 февраля 2022 09:16
          А 148ой был очень неплох. Качество украинских комплектующих только было ужасное. Все на корню зарубили сами свидомые отказавшись от сотрудничества.
          В том числе неплох он был и потому что крыло разрабатывали и аэродинамику дорабатывали в Воронеже.
          Опять же Сичесвкие двигатели были хороши, модификация которых ставилась на Бешку. А теперь и туда движков нет. Читал что приходится продавать Бешку отдельно, а двигатели у Украины покупатель приобретает отдельно сам. Потом все вместе "женят".

          ЗЫ кстати Ан 148 гражданский среднемагистральник. ВВС РФ его не закупала. есть вариант исполнения Ан178, но он выпускался только для Украины.
          1. Пиджак в запасе Звание
            Пиджак в запасе
            -1
            22 февраля 2022 09:43
            Цитата: Nexcom
            кстати Ан 148 гражданский среднемагистральник. ВВС РФ его не закупала.

            Да ну ?
            Последний в России, а возможно и в мире. В Воронеже взлетел Ан-148-100Е

            18 октября 2018

            22

            В Воронеже 17 октября этого года совершил свой первый полет самолет Ан-148-100Е, построенный ПАО "Воронежское акционерное самолетостроительное общество" (ВАСО, входит в состав ОАК) для Министерства обороны России. 
            https://topwar.ru/148561-poslednij-v-rossii-a-vozmozhno-i-v-mire-v-voronezhe-vzletel-an-148-100e.html
            1. Nexcom Звание
              Nexcom
              +2
              22 февраля 2022 09:46
              И что с того? ВВС использовали и Ту-154 в свое время - возить начальство. С.К.Шойгу так до сих пор на 154ке рассекает по командировкам. И что, 154й от этого стал военной модификацией?
              Вот китайцы в 154ку впихивали разведывательное оборудование. Причем внешне выглядел как обычный пассажирский борт, иллюминаторы, опознавательные знаки гражданской авиакомпании. Только их все равно спалили потом.

              В качестве транспортника 148й не использовали. Рампы - нет, пол - неусиленный. Конструкция обычного пассажирского среднемагистральника. А для чего его могли ВВС закупить - начальство возить.
              1. Пиджак в запасе Звание
                Пиджак в запасе
                0
                22 февраля 2022 09:48
                Цитата: Nexcom
                И что, 154й от этого стал военной модификацией?

                И причем здесь про модификации, если речь шла про
                ВВС РФ его не закупала.
                .
                Закупала. Вся серия в Воронеже шла именно для ВВС РФ.
                1. Nexcom Звание
                  Nexcom
                  0
                  22 февраля 2022 09:51
                  Ну значит ошибся я. Я имел ввиду что не закупались транспортные модификации 148го для ВВС (есть Ан178 - транспортник на базе 148го, но его делали только для ВВС Украины).

                  Прям таки только для ВВС делали в Воронеже? А гражданские авакомпании отуда борта получали? Там насколько я знаю разделение было - Украина для себя сама делает, Воронеж - для России. Ну и обмен поставками комплектующих (часть комплектующих для 148го в России производили)
          2. Pete Mitchell Звание
            Pete Mitchell
            +1
            22 февраля 2022 10:44
            Цитата: Nexcom
            Ан178, но он выпускался только для Украины.
            Таки дико извиняюсь - а 178 выпускался? Какой то вменяемой серией
            1. Nexcom Звание
              Nexcom
              +2
              22 февраля 2022 10:46
              Адын произведен (тот самый с плитами балласта за кабиной). laughing Три фюзеляжа так и стоят пустые.
              1. Pete Mitchell Звание
                Pete Mitchell
                0
                22 февраля 2022 10:47
                Адын? Совсем адын... аминь. Жаль Антонова
                1. Nexcom Звание
                  Nexcom
                  +2
                  22 февраля 2022 10:48
                  Подозреваю что это те самые фюзеляжи для Перу.
                  да, аминь Антонову.
        2. Hagen Звание
          Hagen
          +1
          22 февраля 2022 09:18
          Цитата: Пиджак в запасе
          Несколько лет назад между проектом Ил112 и Ан148 наша армия выбрала именно Ан.

          То решение было политическим, а не технологическим. Сегодня у нас нет даже приблизительных перспектив сотрудничества с Антоновым в обозримом будущем. Неужели это кому-то еще не понятно?
          1. Nexcom Звание
            Nexcom
            -2
            22 февраля 2022 09:23
            Свидомые сами отказались сотрудничать. Сейчас все 148е стоят на приколе - нет запчастей и нельзя провести специфические формы ТО без Антонова. Вроде бы их собираются продать обратно на Украину, какая то компания собралась купить.
            1. Влад69 Звание
              Влад69
              +1
              22 февраля 2022 12:27
              Ан148 а/к Ангара(Россия) продали Украине( Air Ocean Airlines).
              1. Nexcom Звание
                Nexcom
                +1
                22 февраля 2022 12:28
                Ну значит правда то что говорили что их собирались продать Украине. Все равно бетонку давили бесполетно. А так - самолет был неплох, пилотам по их отзывам на avia.ru нравился.
          2. Yakut Звание
            Yakut
            -1
            22 февраля 2022 09:25
            Почему же нет. Я вот к примеру думаю что в обозримом будущем они как раз есть. Посмотрим как ситуация развиваться будет. Но что то мне подсказывает что наши ДНР и ЛНР не ограничатся.
          3. Genry Звание
            Genry
            -2
            22 февраля 2022 09:39
            Цитата: Hagen
            Сегодня у нас нет даже приблизительных перспектив сотрудничества с Антоновым в обозримом будущем. Неужели это кому-то еще не понятно?

            Даже америкосам понятно, что бегут они за линию Приднестровья.
            А вдруг Сербия с Хорватией ....
        3. Влад69 Звание
          Влад69
          0
          22 февраля 2022 12:18
          Ан-140 вернее
    3. Грица Звание
      Грица
      -2
      22 февраля 2022 12:43
      Цитата: Yakut
      Похоже решили что лучше Антонов забрать с готовыми решениями и базо

      Очень хорошая идея. Заодно и Мотор-Сич
  4. Doccor18 Звание
    Doccor18
    -3
    22 февраля 2022 08:50
    Легкий военно-транспортный турбовинтовой самолет Ил-112В создается для замены в транспортной авиации

    Противолодочник бы на его базе...
    1. Genry Звание
      Genry
      0
      22 февраля 2022 09:41
      Цитата: Doccor18
      Противолодочник бы на его базе...

      Ил-114 же!
      1. Пиджак в запасе Звание
        Пиджак в запасе
        0
        22 февраля 2022 09:50
        Цитата: Genry
        Цитата: Doccor18
        Противолодочник бы на его базе...

        Ил-114 же!

        А вот кстати....
        В Ил114 вроде те же самые движки?
        1. Genry Звание
          Genry
          0
          22 февраля 2022 09:55
          Цитата: Пиджак в запасе
          В Ил114 вроде те же самые движки?

          Да.
          Движки новаторские, но надёжность - пока гамно.
          1. Nexcom Звание
            Nexcom
            +1
            22 февраля 2022 10:00
            Модификация. Отличаются отсутствием возможности длительной работы в режиме повышенной мощности.
            1. Genry Звание
              Genry
              -1
              22 февраля 2022 10:08
              Цитата: Nexcom
              Отличаются отсутствием возможности длительной работы в режиме повышенной мощности.

              И упрощенные - это для самолётов полегче чем Ил-112/114.
              1. Nexcom Звание
                Nexcom
                +2
                22 февраля 2022 10:09
                По крайне мере так планировалось изначально. Что будет после приостановки работ - неизвестно.
                Насчет упрощений нигде информации по этому поводу не видел.
                1. Genry Звание
                  Genry
                  -2
                  22 февраля 2022 10:22
                  В отличие от базового двигателя, ТВ7-117СТ-02 получит замкнутую масляную систему и новый самолётный генератор с более высокой частотой вращения для снижения веса.
                  Другими отличиями новой силовой установки станут электрический запуск вместо воздушного, а также обновленные обвязка, электрическая система, конструкции блока автоматического регулирования и контроля.

                  https://aviation21.ru/tvrs-44-vs-il-114-300-vezdexod-protiv-parketnika/
  5. bar Звание
    bar
    +8
    22 февраля 2022 08:53
    "Утрачены технологии" (академик Ю.Соломонов).
    Но что ещё хуже - утрачена конструкторская школа...
    1. Комментарий был удален.
  6. APASUS Звание
    APASUS
    +1
    22 февраля 2022 08:57
    Если он пустой завалился и его не вытянул один движок ,значит тяги не хватило .значит надо ставить нормальные движки
    1. Genry Звание
      Genry
      -3
      22 февраля 2022 10:04
      Цитата: APASUS
      Если он пустой завалился и его не вытянул один движок ,значит тяги не хватило

      А до отказа управления вы не ...?

      Цитата: APASUS
      значит надо ставить нормальные движки

      Давайте!
      Или только советы даёте?
    2. alma Звание
      alma
      +1
      22 февраля 2022 11:42
      Цитата: APASUS
      Если он пустой завалился и его не вытянул один движок ,значит тяги не хватило

      Он не из-за этого завалился, один движок бы вытянул. Причина, если по простому - сгорели тяги, и механизация крыла направила его в землю
  7. Dikson Звание
    Dikson
    +1
    22 февраля 2022 08:57
    Сколько тут споров было и криков.. Правильно, что зарубили. Людей таких загубили на этом уродце..
  8. pafegosoff Звание
    pafegosoff
    +6
    22 февраля 2022 09:03
    Я участвовал как-то в правительственной комиссии по катастрофе. 90% вопросов решается в первые две недели. Через месяц понятно на 99%. И что тут? 1% вопросов решается полгода... Странно.
    Похоже, столкнулись несколько заинтересованных сторон. И дело не в причинах и устранении, а в финансировании...
    1. Zaurbek Звание
      Zaurbek
      +1
      22 февраля 2022 09:06
      Тем более, что полет проводили летчики испытатели и борт сам был на испытаниях.....
      1. Genry Звание
        Genry
        -1
        22 февраля 2022 09:45
        Цитата: Zaurbek
        летчики испытатели и борт сам был на испытаниях.....

        Его перегоняли...
        Видимо, что и аппаратура и операторы не были задействованы.
  9. Pavel57 Звание
    Pavel57
    -4
    22 февраля 2022 09:14
    Альтернатива - покупать самолеты этого класса у Китая.
    1. Genry Звание
      Genry
      +1
      22 февраля 2022 09:48
      Например?
      Только именно транспортник, а не грузовик (Ан-26 - недотранспортник со слабым полом и малым сечением).
      1. Zaurbek Звание
        Zaurbek
        0
        22 февраля 2022 10:09
        Ан12.........и Ан24
        1. Genry Звание
          Genry
          0
          22 февраля 2022 10:26
          Цитата: Zaurbek
          Ан12......и Ан24

          Ан-12 - намного крупнее. negative
          Ан-24 - вообще пассажирский. fool
          1. Zaurbek Звание
            Zaurbek
            +1
            22 февраля 2022 10:31
            Китай выпускает только их...у них нет аналога Ан26, вроде бы...
            1. Genry Звание
              Genry
              +1
              22 февраля 2022 10:33
              Ан-26 не интересует. Этот самолёт транспортником не работал - не способен.
              1. Zaurbek Звание
                Zaurbek
                0
                22 февраля 2022 10:35
                Вы спросили про варианты (доступные для ВС РФ) я написал....
                1. Genry Звание
                  Genry
                  0
                  22 февраля 2022 10:36
                  Вы просто их перебрали не глядя на Ил-112.
                  1. Zaurbek Звание
                    Zaurbek
                    +2
                    22 февраля 2022 11:14
                    Нет.....Я посмотрел на Ил112 и Ил114(ТВД там тот же) и посмотрел на страну, которая может поставить в РФ технику для военных и гражданский нужд(Китай) не оглядываясь на ограничения 3х стран.....Совершенно понятно, что если сравнивать с линейкой в СССР Ан24, Ан8, Ан12.....Ил112 где то между Ан24/26 и Ан8....с поправкой на современные требования к габаритам.
  10. ё-моё Звание
    ё-моё
    0
    22 февраля 2022 09:14
    Да уж, спешка нужна при ловле блох и при ... . Дальше все знают.
  11. михаил3 Звание
    михаил3
    +4
    22 февраля 2022 09:22
    Вполне ясно, что самолет, извините, дерьмо. То есть люди, владеющие и управляющие
    "фирмой"полностью облажались, и годятся только воровать. Описание аварии, стремительно перешедшей в катастрофу, ясно свидетельствует - конструкторы изготовили продукт чрезвычайно низкого качества. В элементарной ситуации "пожар двигателя", стандартной, тысячи раз рассмотреной в боях и в КБ, самолет повел себя как смоленое полено.
    Что значит только одно - конструкторы в фирме нормально работать не могут, их или уже нет, или они в таких условиях, что не могут решать элементарные задачи. В общем эта мусорка для самолетостроения больше не годится. Печаль.
  12. avia12005 Звание
    avia12005
    0
    22 февраля 2022 09:29
    Должности и ФИО ответственных на ВО. Мы должны знать своих героев.
  13. Макс1995 Звание
    Макс1995
    +2
    22 февраля 2022 09:33
    Все все понимают.

    В свое время из проектов с ИЛом вышла ИНдия. Т.к. не делалось ни-че-го, даже за их деньги.

    Нечто схожее и сейчас. Провалы есть, виноватых нет.
  14. km-21 Звание
    km-21
    0
    22 февраля 2022 09:56
    Судя по видеозаписи катастрофы напрашивается предположение о взрыве внутри правого крыла между фюзеляжем и двигателем. Взрыв повредил топливный кессон и воспламенил вытекающее топливо. Пожар был интенсивным но кратковременным, поскольку горящее топливо вытекало мощным потоком но быстро закончилось. Одновременно оказался поврежденным привод закрылка. Поскольку самолет заходил на посадку, закрылки были выпущены. Повреждение привода закрылка правого крыла привело к резкому снижению подъемной силы правой стороны, которое невозможно исправить с помощью элеронов. Соответственно, самолет завалился на правое крыло и упал.
    1. Zaurbek Звание
      Zaurbek
      +1
      22 февраля 2022 10:10
      Там, что то резко случилось с лопастями винта....после пожара и самолет развернуло
      1. km-21 Звание
        km-21
        0
        22 февраля 2022 10:26
        Эта версия не выдерживает критики.
        Во-первых очевидно, что правый двигатель продолжал вращаться и скорее всего сохранял тягу. А если бы он даже остановился, то остановленный и незафлюгированный винт не может привести к мгновенной катастрофе, поскольку его тормозящее воздействие конструктивно парируется соответствующим поворотом руля направления.
        Во-вторых, по видеозаписи видно что самолет не развернуло а накренило. А это - совсем другая история.
        1. Zaurbek Звание
          Zaurbek
          0
          22 февраля 2022 10:42
          Мне показалось, что сначала развернуло...потом крен.
          1. km-21 Звание
            km-21
            0
            22 февраля 2022 10:48
            Разворот произошел после крена и явился его следствием.
            До накренения самолет летел прямолинейно.
        2. Pete Mitchell Звание
          Pete Mitchell
          +2
          22 февраля 2022 10:52
          Там вроде проблема с системой пожаротушения: пожар вырвался и повредил проводку управления - даже у столь опытнейшего экипажа шансов не было.
          Квинтэссенция четвертьвекового игнорирования, тяжело восстанавливать компетенции, моднявое такое слово, но и отступать некуда.
          1. km-21 Звание
            km-21
            0
            22 февраля 2022 11:11
            Даже самый катастрофический пожар должен был оставить экипажу время побороться или хотя бы подать сигнал бедствия. В нашем же случае катастрофа развивалась практически мгновенно. За считанные секунды нормально летевший самолет полностью вышел из под контроля опытнейшего экипажа. Поэтому вероятнее всего произошел все-таки взрыв повредивший критически важные органы управления.
            1. Pete Mitchell Звание
              Pete Mitchell
              0
              22 февраля 2022 20:09
              Малость полистал официальную информацию: пожар, не качественная отработка системы пожаротушения, нефлюгирование винта, повреждение системы управления - были на глиссаде: на все про все менее полусотни секунд. Поспешное выпихивание самолета в воздух, недоработка систем…. Глубокое мое убеждение - прокуратура РФ должна обратить внимание на действия дэфективных манагеров - кроме ресурсов: людей теряем
  15. kapitan281271 Звание
    kapitan281271
    +2
    22 февраля 2022 09:58
    смотрел как то человека в ЦАГИ работает, там ребята такого накрутили, я естественно не конструктор самолётов, но они ради облегчения конструкции придумали какую-то шнягу с креплением плоскостей, которой в авиации не было от рождения, так что в ЦАГИ прочнисты даже посчитать, не могли. Вроде бы ограничили скорость до 360, и с сертификацией всё было швах, он когда грохнулся говорит всех собрали, на разбор вообщем великий главный конструктор КБ "Ильюшин" Рогозин (младший), на изобретал
  16. Konnick Звание
    Konnick
    -1
    22 февраля 2022 10:14
    В свое время при обсуждении катастрофы на мое замечание о плохом аэродинамическом качестве Ил-112В , т.е. большом фюзеляже и маленьких несоразмерных крыльях, на которых невозможно лететь при отказе одного двигателя, ответил пользователь ailcat, с большой вероятностью сотрудник КБ Ил. Выложу скрины с его комментами-оправданиями и попытками снять вину с конструкторов. Обратите внимание про аэродинамическое качество Ил-112В.








    1. Pete Mitchell Звание
      Pete Mitchell
      +2
      22 февраля 2022 10:57
      Цитата: Konnick
      невозможно лететь при отказе одного двигателя, ответил пользователь ailcat, с большой вероятностью сотрудник КБ Ил
      Не во всем с ним согласен, но если он даже частично прав, то кого то надо за капонир. Ошибки аэродинамики и движки не соответсвующие - лучше пока приостановиться...
      P.S. На 31ом погиб - Федотов, и за штурмана был Зайцев.
  17. Servisinzhener Звание
    Servisinzhener
    +2
    22 февраля 2022 11:58
    Предположу что пришли к выводу что в таком виде который есть сейчас у Ил-112В продолжать работы бессмысленно. Т.к. в существующем виде требуемых характеристик он выдать не способен. В авиастроении так бывает. Вспомнить те же самолёты МиГ-23 в варианте с треугольным крылом и подъёмными двигателямии, Т-6 будущий Су-24, Т-10 ставший Су-27. Все эти самолёты пришлось перепроектировать.
  18. Konnick Звание
    Konnick
    +1
    22 февраля 2022 12:20
    Никто не обратил внимание в моем комментарии про аэродинамическое качество Ил-112В, которое со слов alicat составляет 21. Как может быть у этого бегемота с куцыми крыльями аэродинамическое качество как у "Superfortress" Б-52, с его размахом крыла 56 метра при длине самолета 49 метров и диаметре фюзеляжа 2,9 метра. У Ил-112В при длине 24 метра размах крыла ВСЕГО 27 метров!!! , да еще сделали очень узкое для выполнения требуемой скорости. а диаметр фюзеляжа 3,3 метра, больше чем у Б-52 почти на полметра. Как эти "конструкторы" посчитали аэродинамическое качество? Планер, а не самолет....Людей угробили...
  19. aries2200 Звание
    aries2200
    0
    22 февраля 2022 21:12
    оптимизации кадров и тд...довели российскую авиацию до абсурда.......как медицину ...науку...СЛАВА чубайсятам и медвежатам кудринятам оптимизаторам
  20. eehnie
    eehnie
    0
    23 февраля 2022 05:07
    Это правильное решение.

    Ошибочно думать, что этот проект нужен российским Вооруженным Силам. На рынке есть лучшая российская альтернатива.

    (Автоматический перевод с английского. Ниже приведен оригинальный комментарий на английском языке)

    It is a correct decision.

    It is wrong to think that the Russian Armed Forces need this project. There is in the market a better Russian alternative.
  21. Glagol1 Звание
    Glagol1
    0
    23 февраля 2022 13:17
    Несчастный самолётик. Испытателей жалко, таких людей в стране единицы...
  22. AlexFly Звание
    AlexFly
    0
    23 февраля 2022 17:59
    Что и требовалось доказать, нет моторов, нет технологий и нет инженеров(с опытом).. Мертворожденный вариант....