Советский истребитель Су-27 до сих пор остается одним из самых высокоэффективных истребителей в мире, постепенно заменяясь более современными моделями, разработанными на его основе. Самолет стоял на вооружении стран Варшавского договора, но мог попасть и на вооружение Японии. Об этом пишет японское издание Traffic News.
Как пишет издание, в свое время российский самолет Су-27 произвел фурор на авиасалоне в Париже в 1989 году и поразил многих военных чиновников из западных стран своей маневренностью. "Кобра Пугачева" - фигура высшего пилотажа, исполненная впервые на Су-27, показала отличные летные характеристики этого самолета. Поэтому неудивительно, что японские силы самообороны в то время рассматривали Су-27 в качестве кандидата для принятия на вооружение своих ВВС.
В планах японских военных была закупка некоторого количества истребителей Су-27 с последующей передачей их на вооружение подразделения ВВС "Агрессор", которое занималось подготовкой японских летчиков к воздушным боям с противником. Другими словами, это подразделение выполняло роль боевой авиации вероятного противника.
Переговоры о приобретении партии истребителей велись на уровне штабов ВВС, компания "Сухой" была готова принять участие в торгах, в Россию даже отправились три японских пилота, чтобы на месте оценить российские истребители Су-27. Речь шла о 10 истребителях, которые могли бы сформировать тактическую истребительную учебную авиационную группу. Однако сделка не состоялась.
Причин срыва сделки называется множество, среди них и большой размер самолета, что якобы делает его слишком заметным, проблемы с двигателем и корпусом, дорогое обслуживание и проблемы с запчастями.
Возможно что-то из этого и стало причиной того, что ВВС Японии так и не получили высокоманевренный советский истребитель Су-27, подводит итог издание.