ВМС Индии испытают американские F/А-18E Super Hornet в качестве палубных истребителей для авианосца Vikrant

6 апреля 2022 13

Индия никак не определится с составом авиакрыла первого самостоятельно построенного авианосца "Викрант". Как сообщает газета Hindustan Time, командование ВМС Индии приняло решение попробовать в качестве палубных истребителей для авианосца американские F/А-18E Super Hornet.

По данным издания, индийские ВМС запросили у США два истребителя F/А-18E Super Hornet для проведения серии испытаний и заявка была удовлетворена. В мае два самолета прибудут на испытательный полигон ВМС Индии на авиабазе Ханса в штате Гоа. Предположительно испытательные полеты начнутся 21 мая.

Отметим, что американцы заранее знали об интересе индийцев к палубным истребителям F/А-18E Super Hornet, поэтому еще в конце 2020 года испытали их взлетом с трамплина. Испытания проводились на наземном трамплине, построенном на территории авиабазы ВМС США Патаксент Ривер (Naval Air Station Patuxent River) в штате Мэриленд.

Все дело в том, что F/А-18E Super Hornet разрабатывался для взлета с обычных наземных аэродромов или с палубы авианосца с помощью катапульты. Возможность укороченного взлета с помощью трамплина не предусматривалась, так как на вооружении ВМС США стоят авианосцы, классифицируемые как CATOBAR, индийские относятся к классу STOBAR.

CATOBAR (Catapult Assisted Take Off But Arrested Recovery) – самолет взлетает с помощью катапульты, а посадка осуществляется с использованием аэрофинишера. STOBAR (Short Take Off But Arrested Landing) взлет осуществляется с укороченным разбегом при помощи трамплина, посадка происходит на аэрофинишер.

Кстати, не факт, что именно американский F/А-18E Super Hornet выберут индийцы, в списке еще французский истребитель Rafale-Maritime (Rafale-M), уже испытанный взлетом с трамплина, а также проверенные временем и индийскими ВМС российские палубные истребители МиГ-29К/КУБ.

Информация

Уважаемый читатель, чтобы оставлять комментарии к публикации, необходимо авторизоваться.

Пиджак в запасе

+5

6 апреля 2022 13:11

а также проверенные временем и индийскими ВМС российские палубные истребители МиГ-29К/КУБ.

Ну да, ну да.
Я бы поставил на французов.
1. Chikua
  
  +11
  
  6 апреля 2022 13:13
  
  "Да кому нужны ваши станки?! Понадобятся - мы все за рубежом купим" - Гайдар. Слова Гайдара в 91-ом аукнулись спустя 30 лет
prior

+2

6 апреля 2022 13:13

Если России нечего предложить, кроме самолётов прошлого века МиГ-29К/КУБ, нечего удивляться, что Индия ищет более современный самолёт.
"Жигули" у нас тоже сегодня не в почёте.
1. Mitos
  
  +4
  
  6 апреля 2022 13:30
  
  Первый полет истребителя МиГ-29КУБ состоялся 20 января 2007 г. ВМС США заказали Супер Хорнет в 1992 году для замены F-14 Tomcat. Первый полёт совершил 29 ноября 1995 года. Россия не умела делать для гражданки, но военная техника делалась лучшая.
  1. SovAr238A
    
    +4
    
    6 апреля 2022 14:42
    
    Цитата: Mitos
    Первый полет истребителя МиГ-29КУБ состоялся 20 января 2007 г. ВМС США заказали Супер Хорнет в 1992 году для замены F-14 Tomcat. Первый полёт совершил 29 ноября 1995 года. Россия не умела делать для гражданки, но военная техника делалась лучшая.
    
    Давайте не делать подтасовки...
    Хоть Миг-29КУБ и взлетел в первый раз в 2007, но все его наработки были закрыты на этапе 1985 года.
    Он был "брошен" в проработке именно в 85 году.
    И в том же состоянии пребывал до тех пор, пока индусы не заплатили за его "реанимирование"...
    А реанимировали его как раз по состоянию на 85 год, ибо другой дркументации у нас не было.
    Только двигатели поставили более оморяченные.
    Вот так звучит реальность.
    Южная Корея до сих пор выпускает ракеты Р-17...
    Ничем не превосходящие наши те.
    По вашей логике - корейские ракеты 2022 года, лучше наших 1962 года только потому, что они на 60 лет моложе...
    1. Mitos
      
      -3
      
      6 апреля 2022 18:22
      
      Никакой подтасовки и то и то данные википедии. И тот и тот самолет доработанные из старых версий. Начинка отличается от исходной. Так что конечно одно старье, а другое... в любом случае индия решает, что ей нужнее.
      1. SovAr238A
        
        -1
        
        6 апреля 2022 19:14
        
        Цитата: Mitos
        Никакой подтасовки и то и то данные википедии. И тот и тот самолет доработанные из старых версий. Начинка отличается от исходной. Так что конечно одно старье, а другое... в любом случае индия решает, что ей нужнее.
        
        Посмотрите насколько СуперХорнет отличается от просто Хорнета.
        Это примерно такая же разница как Су-27 и Су-35С...
        
        И сколько у него уже было модификаций в процессе, текущих, без изменения кода модели.
    2. Наган
      
      +1
      
      6 апреля 2022 18:49
      
      Цитата: SovAr238A
      Южная Корея до сих пор выпускает ракеты Р-17...
      
      Вы часом юг с севером не попутали?
      1. SovAr238A
        
        0
        
        6 апреля 2022 19:12
        
        Цитата: Наган
        Цитата: SovAr238A
        Южная Корея до сих пор выпускает ракеты Р-17...
        
        Вы часом юг с севером не попутали?
        
        Попутал, честно признаюсь. Когда перечитал написанное - время кррекции уже ушло..
        Аж стыдно блин.
sen

-1

6 апреля 2022 13:14

Отметим, что американцы заранее знали об интересе индийцев к палубным истребителям F/А-18E Super Hornet, поэтому еще в конце 2020 года испытали их взлетом с трамплина.

США очень хочет набиться в друзья Индии и оттеснить Россию, но Индия проводит независимую политику, ставя национальные интересы прежде всего.
1. Chikua
  
  0
  
  6 апреля 2022 13:17
  
  и Китай, может даже больше Китай...
Русский Медведь_2

-3

6 апреля 2022 13:29

Теперь ждём очередную серию танцев от индусов.
Dimon-chik-79

0

7 апреля 2022 12:16
По моему наша самая большая беда, которая нас очень, очень подводит, это то что мы страна ЗВЕЗДОБОЛОВ!!! Врут подчинённые начальникам и те выше искажая реальность, врут в новостных программах ТВ! Ну как можно претендовать на серьёзного заказчика например как Индия если мы не можем довести до кондиции новые разработки (а их у нас не так уж и много), и это касается что СУ57, что гражданских МС21, и недоимортозамещённого суперджета. Ставим сроки постоянно раз за разом срываем их, никто громогласно за это не наказывается, Кто ответил за то что в гражданской авиации импортозамещение сразу не было заложено по МС21 и суперджету или за то что производство ТУ214 и ИЛ96 у нас штучное!. По центральному телевидению и в ура патриотических пабликах У НАС ВСЁ НОРМАЛЬНО, МЫ ЛУЧШИЕ!!! Ё моё вместо того что бы бороться с проблемами мы их замыливаем! В ВС нормальной серией СУ57 так и не попадает, ну кто купит новейшую боевую авиационную систему, которой практически нет в воздушных силах армии производителя!?!
ШахМат, опустились до того, что выкатили картонную, ещё по сути только концепцию и с протянутой рукой, подайте на разработку! нонсенс... и опять, У НАС ВСЁ НОРМАЛЬНО)))

А вообще СУ57 конечно красавец, вот не перевелись у нас талантливые люди, свояли АППАРАТ!