На проходящей реставрацию в Кронштадте первой советской АПЛ К-3 «Ленинский комсомол» произошло возгорание

17 мая 2022 42

На первой советской атомной подводной лодке К-3 "Ленинский комсомол", находящейся на Кронштадтском морском заводе, произошел пожар, который удалось быстро потушить. Об этом сообщила пресс-служба судоремонтного предприятия.

Поясняется, на подводной лодке "Ленинский комсомол" идут ремонтные работы, субмарину готовят к передаче в музей военно-морской славы туристического кластера "Остров фортов" в Кронштадте. При проведении сварочных работ в 5-м отсеке подлодки порвался шланг, что привело к возгоранию и задымлению отсека. Однако недалеко от места проведения работ дежурил расчет МЧС, который оперативно прибыл и ликвидировал возгорание. Подчеркивается, что подлодке ущерб не нанесен, люди не пострадали.

Как уже не раз сообщало "Военное обозрение" в своих новостных материалах, подлодка К-3 "Ленинский комсомол" была доставлена с Северного флота на Кронштадтский морской завод, где в настоящее время происходит ее реставрация и подготовка к перемещению в музей. Подлодку транспортировали в плавдоке "Свияга" по Беломоро-Балтийскому каналу.

Работы на "Ленинском комсомоле" должны быть завершены к концу мая, тогда же начнется инженерная операция по доставке подлодки к месту стоянки в музее военно-морской славы туристического кластера "Остров фортов" в Кронштадте. Подлодка будет открыта для посещения туристами, которые смогут ознакомиться с подлодкой изнутри. Вся внутренняя инфраструктура будет сохранена, кроме реактора, конечно, его место занял отсек-донор.

К-3 "Ленинский комсомол" — первая советская и третья в мире атомная подводная лодка, головной корабль проекта 627 "Кит". Спущена на воду 9 августа 1957 года. Вступила в строй 1 июля 1958 года, 12 марта 1959 года вошла в состав 206-й отдельной бригады подводных лодок с базированием на Северодвинск. Из состава Северного флота выведена в 1991 году.

https://paluba.media/.

Наши новостные каналы

Подписывайтесь и будьте в курсе свежих новостей и важнейших событиях дня.

ВКонтакте Дзен Телеграм

Информация

Уважаемый читатель, чтобы оставлять комментарии к публикации, необходимо авторизоваться.

Nexcom

+8

17 мая 2022 11:41

Опять пожар... Да что ж такое то. Что-то чем больше этих пожаров тем все подозрительнее и подозрительнее.... Ну не верю я что настолько стали раздолбаями.
1. begemot20091
  
  +17
  
  17 мая 2022 11:54
  
  ТБ прежде чем вести огневые работы раньше надо было выполнить кучу мероприятий. а сейчас каждое чучело дает команды на эти работы
  1. Fitter65
    
    +4
    
    17 мая 2022 13:12
    
    Цитата: begemot20091
    ТБ прежде чем вести огневые работы раньше надо было выполнить кучу мероприятий. а сейчас каждое чучело дает команды на эти работы
    
    Причём сами не знающее как эти работы надо проводить, да ещё заставляют это делать людей. которые еле-еле, знают начальные азы этих работ- зато какая экономия...
  2. WBond
    
    0
    
    17 мая 2022 13:26
    
    ...безграмотность и непрофессионализм...
2. ASAD
  
  +1
  
  17 мая 2022 11:55
  
  Ну не диверсанты же покушались на музейный экспонат?
  1. Nexcom
    
    0
    
    17 мая 2022 12:32
    
    А вдруг они не поняли что это музейный экспонат?
3. dauria
  
  +26
  
  17 мая 2022 11:55
  
  Ну не верю я что настолько стали раздолбаями.
  
  А зря не верите. Лет 25 назад на заводе "сварной " мог вынуть из спецовки "инструкцию" и послать на три буквы мастера или начальника участка , если был прав. Долго ли теперь проработает такой сварщик на "хозяина" ?
  1. ROSS 42
    
    +4
    
    17 мая 2022 12:31
    
    Цитата: dauria
    Долго ли теперь проработает такой сварщик на "хозяина" ?
    
    И вы правы!!!
    «Распадская» и «Листвяжная» не пример? ТРЦ «Зимняя вишня» не в память? «Хромая лошадь» не научила? А те старики из хосписов, которые не смогли выбраться наружу?
    На моей практике столько примеров, когда ТБ применяют тогда, когда нужно...
  2. Mitos
    
    +3
    
    17 мая 2022 12:33
    
    К сожалению не долго. Сейчас поутихли, а так давно мечтают отменить госты и снипы. Хотят как в европе рекомендации.
  3. Serg65
    
    +5
    
    17 мая 2022 14:44
    
    Цитата: dauria
    Лет 25 назад
    
    Раньше и девки краше, и трава зеленее!
    ПЛАРБ К-19 1960 года рождения. 4.07.1961 года авария кормового атомного реактора...причина аварии, несоблюдение ТБ ....сварщик 5 разряда производя обваривание конструкции арматуры, пренебрег требованием ТБ и не закрыл асбестовым ковриком трубки первого контура охлаждения. Искры и окалина попадая на трубки вызвала появление микротрещин, что в последствии привело к их разрыву!
    За 46 послевоенных лет на кораблях и судах ВМФ СССР произошло более 500 пожаров!
4. tihonmarine
  
  +3
  
  17 мая 2022 12:14
  
  Цитата: Nexcom
  Опять пожар... Да что ж такое то.
  
  Судоремонт и пожар, всегда идут рука об руку. Ничего странного нет.
  1. Serg65
    
    +5
    
    17 мая 2022 14:47
    
    Цитата: tihonmarine
    Судоремонт и пожар, всегда идут рука об руку
    
    Кто в море не ходил, тот в Бога не верит!
    Приветствуем дружище!
    1. tihonmarine
      
      +1
      
      17 мая 2022 15:10
      
      Цитата: Serg65
      Кто в море не ходил, тот в Бога не верит!
      Приветствуем дружище!
      
      Добрый день Сергей.
      В Бога не верил, да и крестился пару лет назад, но в приметы верил.
      1. Serg65
        
        +3
        
        19 мая 2022 06:53
        
        Цитата: tihonmarine
        В Бога не верил
        
        Я будучи третьекурсником вспомнил про бабушкин крестик проходя практику на Хасане в северной Атлантике...
        
        tihonmarine
        
        +1
        
        19 мая 2022 10:23
        
        Цитата: Serg65
        Я будучи третьекурсником вспомнил про бабушкин крестик проходя практику на Хасане в северной Атлантике...
        
        Ни в бога, ни в чёрта не верит матрос,
        А верит в простой талисман:
        Он карточку милой по свету пронёс
        За тридевять пирсов и стран.
        
        Мы друг за друга стеной,
        И нам корабль - дом родной.
        Но ты прости уж, прости капитан,
        Но ты прости капитан,
        Уж ты прости капитан,
        У нас у каждого свой талисман.
        У меня был один талисман - бирка из родильного дома, привязанная к ручонке моего первенца. Димы.
        
        Serg65
        
        +2
        
        19 мая 2022 10:31
        
        Цитата: tihonmarine
        Ни в бога, ни в чёрта не верит матрос,
        
        Стихи и песни, это хорошо, это воодушевляет...но когда шторм 8-9 баллов, когда палуба под тобой гудит, когда дизеля на волне ревут благим матом, когда дучки в гальюнах все заняты, а на палубу выскочить очково...как то не до песен! Одна мысль..Господи, не дай кануть в пучине!
        
        tihonmarine
        
        +1
        
        19 мая 2022 10:34
        
        Цитата: Serg65
        Одна мысль..Господи, не дай кануть в пучине!
        
        И такое было, да не один, да и не десять раз. Пронесло.
        Такое уж у нас предназначение.
    2. Удав КАА
      
      0
      
      17 мая 2022 19:58
      
      Цитата: Serg65
      Кто в море не ходил, тот в Бога не верит!
      
      У нас это немного по-другому звучало:
      " В море нет неверующих!" (с) или вариант
      " В море нет атеистов".
      В каждой категории людей, в каждой профессии много верующих людей, людей, пришедших к Богу. Мы знаем, как веруют в Бога врачи, потому что, работая врачом, невозможно не веровать в Бога. Не сможешь, не выдержишь, не вытянешь. Мы знаем, как веруют в Бога водители. Но есть профессия, в которой почти все верующие. Это те люди, которые в пучине морской, те, кто в море, те, кто в буре, в шторме. В море нет неверующих. В море все стремятся быть ближе к Богу. Кто хоть раз прошел шторм, большой, настоящий шторм, тот, обязательно, хоть раз в жизни молился.
      И покровитель есть у моряков, это -- святитель Николай.
      1. Serg65
        
        +2
        
        19 мая 2022 06:54
        
        Цитата: Удав КАА
        В море все стремятся быть ближе к Богу. Кто хоть раз прошел шторм, большой, настоящий шторм, тот, обязательно, хоть раз в жизни молился.
        
        Сущая правда!!!
        приветствуем Саша!
      2. tihonmarine
        
        0
        
        19 мая 2022 10:38
        
        Цитата: Удав КАА
        Кто хоть раз прошел шторм, большой, настоящий шторм, тот, обязательно, хоть раз в жизни молился.
        
        Бога вспоминал, но не молился. Больше на себя надеялся.
5. Piramidon
  
  +4
  
  17 мая 2022 12:26
  
  Цитата: Nexcom
  Что-то чем больше этих пожаров тем все подозрительнее и подозрительнее....
  
  ЦРУ, СБУ, Ми-6, Моссад... только и думают о том, как бы напакостить музею.
Alien From

-5

17 мая 2022 11:43

ФИО должно быть у этого возгарания! И наказание тоже!
1. sen
  
  +7
  
  17 мая 2022 11:57
  
  ФИО должно быть у этого возгарания! И наказание тоже!
  
  Ответственного по ТБ и непосредственного начальника.
BARKAS

+7

17 мая 2022 11:55

Ну как же ремонт и без возгорания никак без этого нельзя.
KCA

+3

17 мая 2022 11:56

Вот с самого малого детства помню прицепы со сварочным оборудованием, на них охрененно большими красными буквами было написано МАСЛООПАСНО
1. host
  
  +1
  
  17 мая 2022 12:02
  
  Цитата: KCA
  Вот с самого малого детства помню прицепы со сварочным оборудованием, на них охрененно большими красными буквами было написано МАСЛООПАСНО
  Предположу что был т.н "обратный хлопок" > порыв шланга >а там и возгорание , ошибка сварщика-резчика.
  1. KCA
    
    -2
    
    17 мая 2022 12:39
    
    На счёт хлопков не знаю, я представляю себя как был после операции, очнулся, а наркоз не кончился, не ИВЛ, а просто трубка воздух прокачивает, я и так в полном пэ, воздух-то есть, а вот всё тело в параличе, ни пошевелиться, ни рот открыть, организм в панике, дышать не могу, и тут где-то грязная масляная тряпка у шланга...
    1. host
      
      -1
      
      17 мая 2022 12:47
      
      Думаю(сталкивался с подобным эффектом "обр.хлоп") , надеюсь- про маслоопасность знают проводящие ремонт ПЛ , хотя
      1. KCA
        
        -2
        
        17 мая 2022 12:55
        
        Про маслоопасность знаю, но ни как не пересекался лично со сваркой, ТБ не изучал, со сжатым кислородом не пересекался, только видел баллоны, как и баллоны со сжатым воздухом в танке
  2. VALERIK_097
    
    +1
    
    17 мая 2022 21:55
    
    Согласен с Вами,ошибка газорезчика.Но никто не угадает траекторию падения отрезаемой конструкции.Другой вопрос как обеспечивающий отреагировал.Обычно хватает секунд 10 чтобы пережать порванный ацетиленовый шланг.По опыту утилизации лодок,обратный удар никогда не являлся причиной пожаров.Краска и резина в цистернах это да.Забыл-гидравлика на 1-поколениях и "Лирах" "замечательно" горела.
    На К-3 за мной был демонтаж ИМ СУЗ и конвертовка сначала в 3-х отсечник,а потом и одноотсечный блок РО.Сейчас всё это добро хранится на ПВХ"Сайда"
    1. host
      
      +1
      
      18 мая 2022 11:16
      
      Здесь полностью согласен , сам ловил сей эфект на открытой площадке.
2. ved_med12
  
  0
  
  17 мая 2022 12:02
  
  Это и сеичас везде написано, где используют кислород, даже в больнице!
3. Таймень
  
  0
  
  17 мая 2022 13:20
  
  По ТВ сообщали,что идут пожары от травы и бегают поджигатели.От таких новостей упасть можно.Получается все видят,но не трогают.О,как у нас.
  1. KCA
    
    0
    
    17 мая 2022 13:31
    
    У меня товарищ в Мособлспасе, его весь сезон привлекают к рейдам по предотвращению гулянок в лесу, не его дело, Роскомнадзора, но он одним своим видом как усиленный наряд полиции, толку-то, у одного костра два часа уходит, а то и больше
Dikson

0

17 мая 2022 11:58

У меня в альбоме есть марка почтовая с этой лодкой. Времён СССР...
atk44849

0

17 мая 2022 11:58

должны беречь эту легендарную лодку как Родину!
Ratmir_Ryazan

+1

17 мая 2022 12:21

Однако недалеко от места проведения работ дежурил расчет МЧС

Так должно быть всегда при любых работах на кораблях и судах при проведении сварочных и любых других работ которые могут привести к возгоранию.

Если надо, то нужно увеличить штат МЧС или создать специальный отдел для обеспечения пожарной безопасности кораблей и судов. Это будет кратно дешевле, чем потеря корабля.
DPN

-3

17 мая 2022 12:29

Интересно сегодня за год - два способны построить подлодку.Если учесть что просто так ничего не загорается,тем более одно имя,, Ленинский комсомол",чего стоит. Если Мавзолей прячут,а тут Советская лодка под ногами путается.
vadimtt

0

17 мая 2022 12:53

Интересно, что за "отсек-донор"? Хотя-бы макет крышки реактора с сузами и другим оборудованием сделают? Ну, что-бы прочувствовать как оно, недалеко от реактора Хотя, наверно, для этого лучше на действующую АЭС попасть с экскурсией. Ощущения, особенно в турбинном зале, незабываемые.
1. VALERIK_097
  
  +1
  
  17 мая 2022 21:40
  
  Пустой турбинный отсек с 291 заказа
igorra

+1

17 мая 2022 19:04

Когда уже эти педерасты перестанут экономить на зарплате? Высокие зарплаты - это высококвалифицированные рабочие, опытные ИТР и т.д. Вот такая байда творится по всей России. Дачники жгут траву, сгорая всем СНТ, рукожопы - корабли... Ответственности ноль, начиная от дворника, кончая президентом. Никто не отвечает за свои действия. Некоторым, кому особо не повезло, правда отвечают помаленьку. Убить человека выходить не так накладно, в смысле срока, как например за наркоту и тому подобное. И наверное самое главное, перестали отвечать за свои слова, хотя В НАЧАЛЕ БЫЛО СЛОВО.
Михаил Маслов

0

18 мая 2022 13:02

Это уже"не нормальная норма."Как то вывод один напрашивается,списывается бабло которое ушло на другие нужды.