Глава «Ростеха» Чемезов сообщил о начале серийного производства газотурбинных двигателей для фрегатов проекта 22350

Редуктор РО55 из состава ДГТА-55Р

В России начато серийное производство газотурбинных двигателей ДГТА-55Р для российских фрегатов, производство освоено на предприятиях, входящих в состав госкорпорации "Ростех". Об этом сообщил глава "Ростеха" Сергей Чемезов.

В Кремле прошла встреча президента России Владимира Путина и главы госкорпорации "Ростех" Сергея Чемезова, на которой последний доложил об успехах предприятий, входящих в состав корпорации по импортозамещению и выпуску новой продукции. Среди прочего Чемезов доложил о серийном производстве газотурбинных агрегатов, разработанных в России для установки на российские корабли вместо поставляемых ранее с Украины.

Создали новый морской дизель-газотурбинный агрегат М-55Р, это новый двигатель, который устанавливается на наши фрегаты. Это первый наш российский такой двигатель. Уже серийно начинаем его выпускать

- заявил он.

Напомним, что в состав ДГТА-М55Р помимо газотурбинного двигателя М90ФР максимальной мощностью 27 500 лошадиных сил, входят дизель 10Д49 мощностью 5200 лошадиных сил, редуктор РО55Р и системы управления. Российскими агрегатами ДГТА-М55Р будут оснащены все строящиеся и планируемые к постройке фрегаты проекта 22350, кроме головного "Адмирал Горшков" и первого серийного "Адмирал Касатонов", получившим установки украинского производства.

Ранее производство силовых установок для боевых кораблей в России отсутствовало, для оснащения строящихся на российских верфях кораблей для ВМФ России закупались агрегаты производства "Зоря" - "Машпроект" (Николаев, Украина), но после 2014 года все производственные связи были порваны и российские фрегаты, в первую очередь, остались без силовых установок.

Comments

[mojohed2012]

Отличные новости. Ждем спуска на воду полноценных вымпелов.

[Sergey39]

В этом году, уже сдадут первый фрегат с Нашим движком!)))

[gansales]

Пошла серия ,вот и ладненько ..! Все можем в России ,если захотим и все еще впереди

[mojohed2012]

Верю в то, что настоящая ситуация вокруг Украины и России с ее обороной, наконец даст толчок руководству - быстрее закладывать новые фрегаты и не давать сдвигать сроки постройки их вправо. Флоту и стране нужны боевые корабли еще вчера. Фактически, мы вступили в войну с Западом при таком статусе КВО на морях и океанах, когда мы не сможем оказать должное сопротивление на воде НАТО и США. Но с вводом в строй все новых кораблей картина будет меняться.

[ТермиНахТер]

Отличная новость. Теперь при строительстве кораблей, Россия не зависит от чьих - то прихотей.

[Alex777]

Цитата: ТермиНахТер

Отличная новость. Теперь при строительстве кораблей, Россия не зависит от чьих - то прихотей.

Можно строить нормальные корабли.
Жизнь показывает, что без них никак.

[Диверсант_ВМС]

Смотрел в ютубе Караулова-он много вопросов Чемезову задал, ответов нет, особенно по танкам Армата

[Zaurbek]

Не в Арматах счастье. Наше ближайшее будущее Т90М Вопросы надо задавать по КАЗ. Караулова тоже надо делить на 5 - болтун тот еще.

[Диверсант_ВМС]

Там вопрос-а деньги где зин? Если болтун подавайте в суд, Караулов в России, не сбежал, и его возмущало то, что электронные элементы делали в Тайване и наклеивали Эльбрус и говорили наше
По Армате-не Караулов заявлял об успехах в этом направлении, он журналист так то

[Zaurbek]

Надо разбираться в конкретном случае. У Эльбруса - одна ситуация, у Арматы - другая.
У Арматы главный вопрос - куча танков на хранении, с которыми надо что то делать...и которые в варианте Т-90М (близие варианты есть и у Т80) не многоим хуже и в пару раз дешевле. Одних Т-80 под 5000штук.

[Zaurbek]

А Эльбрус вообще- частная контора.....Люди делают дело, получают копейки от государства. А Государство занимается лоббированием IBM....

[Avarron]

Интересно, а где, кроме тайваньской TSMC возможно делать процессоры по 28-7 нм техпроцессу?

[Alex777]

Пока нигде. Но Китай до конца года должен запустить
20-22 нм процесс у себя. Как альтернативу для TSMC.
После этого сможет на разговор с Тайванем выходить.

[ZAV69]

Что бы отдать заказ на smic надо год шаблоны передлывать именно под эту фабрику. И не факт что smic возьмется за выпуск а не откажется под каким нибудь предлогом

[Alex777]

Вы, конечно правы. Но и вопрос был чисто теоретический:

Интересно, а где, кроме тайваньской TSMC возможно делать процессоры по 28-7 нм техпроцессу?

ИМХО, только там. В Китае. Через год. Если возьмутся.

[Zaurbek]

В самом Китае такая же фабрика до 8нм….. с Тайванем соперничает только Самсунг…. Они подходят к 3нм

[ZAV69]

IBM может. Вроде была новость что сделали 2 нанометра. Но естественно они для нас ни чего не сделают

[Михайлов В.Б.]

В Тайване завод TSMC делает чипы для всего мира, разработчики заказывают и получают готовый продукт. Эльбрус разработан у нас, документацию и заказ передали туда, они делали. Пока своего такого уровня производства нет, это единственный выход (был).

[svoroponov]

Процессор разработан и изготовлен в штучных колличествах у нас. Мы не можем его запустить в сирийное производство , делаем только пока для оборонки, но это очень дорого. По этому и привлекали для серии Тайвань. У них промышленные линии для массового производства таких чипов.
Но решение уже найдено и на подходе к реализации в 2025 году,
Разработкой технологий занимались несколько фирм. Была удачная разработка у не большой фирмы южно-корейцев , но они потерпели финансовые убытки и разорились ( точнее их разорили более мощные конкуренты в лице американцев). Россияне предложили им переместить производство с их разработками в Россию и , заинтересовав финансово , переместили работников вместе с семьями в Россию , построив и предоставив им жильё и прочие условия, подключив к разработкам дополнительно и наших специалистов. Так что надо подождать.

[alystan]

Болтун или нет, а вопросы конкретные задает.
И всегда с подтверждающими документами.

[Genry]

Цитата: Диверсант_ВМС

Караулова-он много вопросов Чемезову задал, ответов нет

Караулов - обычный "шататель режима" по крышей КПСС. У ваНального была темочка коррупции, а у Караулова - "мне всё не нравиться, потому что президент не я".
И Чермезову только каждому Караулову надо отвечать - больше заняться нечем.

[Диверсант_ВМС]

Однако суды он редко проигрывает, да связь у него с Путиным есть, его слушает Президент так то

[Диверсант_ВМС]

Да, и на вопросы журналистов принято отвечать

[alystan]

И то правда, у него голова от своих офшоров не меньше болит наверное?

[faiver]

Караулова самого надо спросить, кто его надоумил спрашивать про арматы? Ну у и кто проплатил вопрос...

[svoroponov]

А чего отвечать то? Первая партия в 12 штук ещё в начале или даже ранее 2021 года передана на обкатку в войска , Последнее упоминание было о 36 (а всего кажется первая партия около 72-76 должна быть ). Возможно где то на Украине и применяют. Они в Кантемировскую передавались. Её танки как раз сейчас там начали применять. Может где то и увидим, если разрешат. Терминаторы ведь от туда.

[д^Амир]

т.е. Николаевские верфи в г. Николаев б/у, военной продукцией нагружать не планируется

[Zaurbek]

Пока они налаживают.....и Николаем нагрузят. Была статья где то по мощности по производству этих ГТУ. Там не великое число их в год.

[kaa]

А там осталось что нагружать? Писали, что местные и без войны справились с комбинатом.

[svoroponov]

Да ,вы правы. У нас ребята работают с этого завода, термисты ,удрали от войны в евросоюз. Говорят , всё. Заказов практически нет как и работы. А в некоторых цехах оборудование начали растаскивать по не большим своим фирмам, а кое где оборудование и оснастку уже режут на металл. Движки для российских фрегатов ,которые были изготовлены и оплачены ,забрала Индия. Нового ничего не делали. .

[Пиджак в запасе]

Цитата: д^Амир

т.е. Николаевские верфи в г. Николаев б/у, военной продукцией нагружать не планируется

Ну, как бэ... Николаев сначала взять надо, и чтоб не так, как Мариуполь.

[Zaurbek]

И это тоже зона риска. Еще и МоторСич...хотелось бы. Стоит по их вине много образцов без ТВД.

[д^Амир]

Вы правы, азовсталь возрождать не планируют, а ведь один из гигантов индустрии СССР

[Vladimir Michailovich]

Разрушение экономического наследия СССР и есть декоммунизация. Обе стороны успешно рушат советское наследие в угоду иностранному капиталу.

[ZAV69]

Цитата: д^Амир

т.е. Николаевские верфи в г. Николаев б/у, военной продукцией нагружать не планируется

А в каком состоянии верфи сейчас и что от них останется после штурма ? Вон Азовсталь уже признали что проще снести чем восстановить

[ultra]

Для начала надо освободить Николаев.

[антивирус]

Праздник.
Так и до хлопания в ладошки наших диванных авианосно-строителей дойдет.
Вот прыгать будут.
Пружины поломают.

[dmi.pris1]

Зайдите за угол.Там можно тихонько..позлословить.

[антивирус]

Праздник есть. Движки отдельно.
10ав - отдельно

[антивирус]

Вы действительно считаете, что вмф рф нужны авианосцы? Пока нет полноценных баз, срз, технологий.
2 ранга кораблей сколько надо и когда?
Если бы потребовалось-положили на стол ввп графики и уже спрашивали за их выполнение.
Так что я стебаюсь.
Как только-так сразу строить начнут.
Пока разрешили "крики с мест"о 10ав и против них

[dmi.pris1]

Проснитесь,Вы бредите.Ни от меня ,ни в статье про авианосцы ни слова.

[Тит_2]

Флоту быть...... хотя не спешим все эти заявления и рапорты надоели. Кто то более подкованный просветите надеюсь какая обстановка на производстве ну конечно ждем установки на корабль. И ещё не очень уразумел дизель посла бей для экономичного хода

[Vladimir Michailovich]

Дизель для экономичного хода,а также используется на полном ходу совместно с ГТУ. Поданным БМПД-на первых четырех фрегатах 22350 устанавливаются Николаевские турбины и редукторы. Российский редуктор (Звезда) проходит испытания-готов ли он к серийному производству неизвестно.На фото именно редуктор а не ГТД.
https://www.korabel.ru/news/comments/reduktory_dlya_silovoy_ustanovki_fregata_proekta_22350_uspeshno_proshli_ispytaniya.html

[Пиджак в запасе]

Сложный механизм, однако.
Только вот накой такой геморрой?
Не проще ли делать корабли на электроприводе? Тем более, что проблем вроде как нету, на подлодках всё работает, и делают действительно серийно,

[Alexey RA]

Цитата: Пиджак в запасе

Не проще ли делать корабли на электроприводе? Тем более, что проблем вроде как нету, на подлодках всё работает, и делают действительно серийно,

Угу... а лепестричество для электродвигателя, значицца, будем брать из розетки.
Чтобы делать электродвижение как на ПЛ, но с мощностью, требуемой для надводных кораблей, нужны будут либо дизеля эпической мощности, либо его величество реактор с турбиной. Ибо для получения тока ротор генератора должно что-то вращать.

[Пиджак в запасе]

Цитата: Alexey RA

для получения тока ротор генератора должно что-то вращать.

Например та же самая турбина, только без офигительного редуктора.

[Alexey RA]

Цитата: Пиджак в запасе

Например та же самая турбина, только без офигительного редуктора.

Судя по пермской серии ГТЭС (та же ГТЭС-12) и по моторсичевской ПАЭС-2500 - редуктор между турбиной и генератором всё равно приходится ставить.

[km-21]

Страшно представить весь суммарный ущерб, который причинил развал СССР.

[WBond]

...ну теперь поплывём!

[Yrec]

Если честно, не верю я Чемезову - тот ещё сказочник. Нужно несклееное видео, где видна серийная сборка двигателей. И слово "начинаем" мне тоже не нравится. "Начинать" можно несколько лет.

[Svarog]

Цитата: Yrec

Если честно, не верю я Чемезову - тот ещё сказочник. Нужно несклееное видео, где видна серийная сборка двигателей. И слово "начинаем" мне тоже не нравится. "Начинать" можно несколько лет.

Согласен с вами коллега..если вспомнить прошлые "победы" , то доверия никакого.. А если Караулова послушать, что он про него рассказывает..

[Немчинов Вл]

Цитата: Yrec

И слово "начинаем" мне тоже не нравится. "Начинать" можно несколько лет.

дак и и так реляции, об "успехах импортозамещения", а так же "уходе от зависимости от Николаевских турбин", с 2017 года (!), систематически будоражат воображение наивных обывателей !!!
Но вот только "по факту", ещё не одна (!), (из двух первых ... Для "Головко" и "Исакова" ... собственно изготовленных ГЭУ), не показала себя в эксплуатации ...
а вот бравых рапортов, было уже много ....

[Vladimir Michailovich]

Реляции о импортозамещении с 2003 года.Российские турбины не могут там ничего показать так как турбины и редукторы Николаевские а ДГТУ Российские-понимать надо.

[A.A.G.]

Новость, конечно, хорошая...
Но как-то настораживает: Рогозин, Борисов, Чемезов наперегонки начали об успехах докладывать.
Интересно, какой ресурс ГТД заявлен.

[rocket757]

Глава «Ростеха» Чемезов сообщил о начале серийного производства газотурбинных двигателей для фрегатов проекта 22350

. Надо, скорее, даже, необходимо.
Своё и только своё!
Наш ВПК должен выпускать все необходимое для оснащения наших ВС эффективными боевыми системами!

[Шкипер]

Наконец то...процесс пойдет надеюсь в ускоренном темпе..а то первые фрегаты 22350 строились каждый по пол века. Надеюсь сейчас один фрегат будет вылупляться каждые 2-3 года.

[23424636]

когда Чемезов доложил в январе т.г. ,слегка улыбаясь (знаю я тебя), премьеру Мишустину план перехода на Д-14 в оснашении МС-21 .,чуствовалось какая то недосказанность или претворство ,ибо количество самолетов называлось пара -тройка в год начиная с 24 года,.но основной вариант с двигателем американским .Однако сейчас увы с американским стало все плохо ,а с нашим только в 24 году -6 бортов. так и хочеться вспомнить телеграмму И.В.Сталина директору авиазавода Шенкману"Вы подвели нашу страну...."

[Аркадий007]

Пример того что война всегда была стимулом развития. Жаль что в России это понимают только в такие моменты.

[Mylenef]

А моему перфекционизму не нравится эта фотография,хоть бы "шланги" причесали,да уложили аккуратнее,торчат во все стороны

[Grossvater]

Работы по судовым ГТУ начались в Ленинграде ещё в 1932 году. В 1947 на Кировском заводе началось изготовление опытного образца. Так что традиции есть. У меня и сомнений не было, что осилим.

[Одинокий Одиночка]

Всего то восемь лет, к концу десятилетия потребное количество осилят.

[Руслан Андреев]

Когда прижмёт, то можем же наладить производства . Надеемся, в остальных отраслях тоже сможем возродить свои производства и быть независимыми от других стран.
Ура, товарищи.

[Joker62]

Цитата: Диверсант_ВМС

Смотрел в ютубе Караулова-он много вопросов Чемезову задал, ответов нет, особенно по танкам Армата

Караулова слушать и верить - самого себя не уважать!
Сам Караулов "душком" и "гни-ль-цом"...

[acetophenon]

Цитата: Joker62

Цитата: Диверсант_ВМС

Смотрел в ютубе Караулова-он много вопросов Чемезову задал, ответов нет, особенно по танкам Армата

Караулова слушать и верить - самого себя не уважать!
Сам Караулов "душком" и "гни-ль-цом"...

Как и Караулова, Арматы и Эльбрусы мы видим лишь по телевизору. Да вот беда: по телевизору не повоюешь. Супостату надо дать потрогать танк, самолёт, ракету, автомат, крейсер, авианосец... Он, подлец, в отличие от нас, верноподданых, на слово не верит. И телевизор наш смотреть наотрез отказывается.

[Vladimir Michailovich]

Тут интересно вот что - начинать не значит закончить.
ДГТА-М55Р включает кроме николаевской турбины еще и коломенский дизель,а также редуктор.
Полная ясность только с дизелем 10Д49 которой впрочем производит Трансмашхолдинг -зарегистрированный почему то в Нидерландах(33% у французского Алстом).
Что касается остальных компонентов-то традиционные победные реляции главы Ростеха вызывают недоверие,-сколько их было то -смартфоны,платформа "О" для РВСН,МС-21,КАМАЗ К5,Л-410.
Была информация что первые 4 фрегата будут оснащаться ДУ на основе ГТД Зоря -Машпроект.

[divan]

если есть Бог , то он на нашей стороне!

[Vladimir Michailovich]

Осталось определится какая сторона ваша...

[Svetlana]

На рисунках изображена двигательная установка на основе свободно-поршневого газогенератора (СПГГ) со свободно-поршневыми линейными электрогенераторами.
Свободные поршни на первом рисунке изображены в нижней мертвой точке, на втором рисунке изображены в верхней мертвой точке. К свободным поршням СПГГ прикреплены снаружи штоки с вмонтированными в них редкоземельными постоянными магнитами. Бор-железо-неодимовые магниты закреплены в каждом штоке навстречу одноимёнными магнитными полюсами.
На рисунке магниты синие, а цилиндрическая проставка между магнитами розовая. Из-за встречного расположения полюсов синих магнитов из боковой цилиндрической поверхности розовой проставки радиально выходят силовые линии магнитного поля.
При возвратно-поступательном движениии свободных поршней СПГГ, силовые линии магнитного поля неодимовых магнитов пересекают перпендикулярно расположенные витки в статорных обмотках электрогенератора и наводят в них переменный электрический ток.

Полученной электроэнергией можно с помощью электродвигателя:
- крутить осевой многоступенчатый воздушный компрессор на 30 атмосфер и его сжатым воздухом питать камеру сгорания реактивного двигателя.
- крутить осевой вентилятор, аналогичный вентиляторам второго контура в двухконтурных турбореактивных двигателях (ТРД) , для создания силы тяги.

Преимущества по сравнению с вращением вентиляторов и/или компрессоров от газовой турбины в том, что температура сгорания топлива в КС СПГГ значительно выше температуры газа, подаваемого в турбину ТРД, а значит и выше кпд.
Чем объясняется такая высокая экономичность СПГГ? Ее секрет в том, что в камере сгорания дизеля температура рабочего тела достигает 2000— 2200'С. Предельно же допустимая температура на рабочих лопатках лучших газовых турбин 800 — 1000'С, а паровых всего 550—600°С. Такая разница объясняется просто: в двигателях внутреннего сгорания процесс периодичен, нагрев сменяется охлаждением, горячие газы не действуют на поршни и стенки цилиндра непрерывно, как на лопатки газовых турбин или на стенки парового котла. То же самое справедливо и для СПГГ. Это как бы газовая турбина, начальная температура которой почти в 1,5 раза выше, чем у лучших установок, существующих сейчас.
Ликвидирован недостаток дизелей, состоящий в недостаточной степени расширения выхолопных газов. Степень расширения выхлопных газов дизельных двигателей ограничена ходом поршней. В СПГГ выхлопные газы могут продолжать расширяться при подаче их на вход многоступенчатой газовой турбины.
Заимствовав достоинства дизеля, установка с СПГГ избавилась от его недостатка: неспособности к полному расширению газа из-за сильно возрастающих размеров цилиндров. Для газовой же турбины, которая работает в паре с СПГГ, такого ограничения нет, в ней газ можно расширить почти до атмосферного давления. Вот почему установка со свободно-поршневым генератором газа превзошла по экономичности и дизель и газовую турбину.

СПГГ со свободно-поршневыми линейными электрогенераторами могут найти применение в автомобилях, летательных аппаратах, мультикоптерах, кораблях.
Наддув входного воздуха в СПГГ воздушной турбиной, вращаемой электродвигателем,
позволит резко увеличить мощность поршневого даигетеля на основе СПГГ со свободно-поршневыми линейными электрогенераторами.
Возможны также следующие применения СПГГ со свободно-поршневыми линейными электрогенераторами:
1.Выхлоп свободно-поршневого газогенератора (СПГГ) используют в качестве источника газа для многоступенчатой газовой турбины, на одном валу с которой установлен стандартный синхронный турбоэлектрогенератор.

2.Выхлоп свободно-поршневого газогенератора (СПГГ) используют в качестве источника эжектирующего газа для пульсирующего воздушно-реактивного двигателя (ПВРД). Засасывают эжектором в камеру сгорания (КС) ПВРД воздух . Периодически впрыскивают инжектором в КС мелкораспыленное топливо.
Периодически воспламеняют топливо-воздушную смесь электросвечой. Продукты сгорания из КС ПВРД направляют вместе с выхлопными газами СПГГ в общее выхлопное сопло для создания реактивной тяги.

3. Сжатый воздух накачивают в баллоны-ресиверы сжатого воздуха СПГпри ходе свободных поршней СПГГ навстречу другу. Из баллонов-ресиверов сжатого воздуха СПГГ избыток сжатого воздуха подают в камеру сгорания (КС), туда же впрыскивают форсунками топливо и сжигают его.
Выхлопные газы из КС направляют вместе с выхлопными газами СПГГ в общее выхлопное сопло для создания реактивной тяги.

https://maximus67.livejournal.com/976776.html
https://commons.wikimedia.org/wiki/Ra%C3%BAl_Pateras_Pescara?uselang=ru