ВМС США: причиной аварии АПЛ Connecticut в Южно-Китайском море стала некомпетентность командиров

2 октября 2021 года атомная ударная подводная лодка военно-морских сил США USS Connecticut класса Seawolf, выполняя задание в водах Южно-Китайского моря, получила повреждения в результате столкновения с неизвестным объектом. Травмы получили 11 членов экипажа подводной лодки. Но силовая ядерная установка субмарины, как утверждается, не пострадала.

Тем не менее, подлодка более не могла выполнять поставленные задачи в течение длительного времени. Что касается членов экипажа, то хотя физически самой тяжелой травмой можно назвать сломанную лопатку у одного из моряков, более трети личного состава после прибытия субмарины на базу на остров Гуам отправились получать психологическую помощь.

Естественно, что ЧП с атомной подводной лодкой взбудоражило не только американскую, но и мировую общественность. ВМС США начали проведение расследования, в результате которого выявилось, что причиной аварии стали проблемы с навигацией, планированием и управлением рисками.

Руководивший расследованием контр-адмирал Кристофер Кавано написал, что посадка на мель на такой скорости и глубине могла привести к более серьезным последствиям, включая гибель людей и потерю подводного корабля. В ноябре 2021 года ВМС США сняли с должностей командира подводной лодки и ряд старших офицеров. Это свидетельствует о том, что причины аварии стоит искать все же в недостаточной внимательности или компетентности экипажа подводной лодки.

Как установило расследование, группа навигационной проверки, в которую входит командир субмарины, не смогла найти и отметить не менее 10 подводных рисков вблизи места посадки на мель. Командир субмарины и старший помощник командира ошибочно решили, что субмарина будет действовать в открытом районе.

Кстати, в результате расследования были выявлены причины и предыдущей аварии на USS Connecticut, которая произошла всего за полгода до ЧП в Южно-Китайском море. Тогда, в апреле 2021 года, субмарина столкнулась с пирсом военно-морской базы в Сан-Диего. Ухудшение стандартов в навигации и планировании также стали причиной и предыдущей аварии. Американскому военно-морскому командованию впору делать серьезные выводы о качестве подготовки личного состава, причем не рядовых моряков, а старших офицеров, занимающих должности командиров, старших помощников командиров и командиров подразделений атомных подводных лодок.

Comments

[Cooper]

Нынешние американские АПЛ тот ещё треш. Впрочем, как и весь их пылко распиаренный ВМФ..

[Mister X]

причиной аварии АПЛ Connecticut в Южно-Китайском море стала некомпетентность командиров

Измельчали нынче и старшие офицеры, и политики...

[Shurik70]

Поскольку автоматизация продвигается всё дальше, а у американцев быстрее остальных, они скоро наверняка внедрят автоматизацию и при прокладке курса атомных подлодок.
И эти расследования ещё и ускорят внедрение автоматизации.
Поначалу будут ошибки, которые, в теории, должны нивелироваться экипажем, вот только их некомпетентность и слепое доверие автоматике приведёт к новым столкновениям.
Скоро узнаем.

[tralflot1832]

Обьём и информации с компьютеров ,превысил человеческие возможности.Вот и всё.

[Наган]

Цитата: Shurik70

автоматизация продвигается всё дальше, а у американцев быстрее остальных, они скоро наверняка внедрят автоматизацию и при прокладке курса атомных подлодок.
И эти расследования ещё и ускорят внедрение автоматизации.

Поскольку командование занято внедрением среди личного состава политкорректности, гендерного равенства, расовой справедливости, и прочих inclusion and equity, и на прочее у него внимания просто не хватает, одна надежда на автоматизацию. Да и то, могут загрузить вычислительные мощности проблемами inclusion and equity по самое никуда.

[Ryusey]

А вот это чушь и фигня.

[riwas]

ВМС США: причиной аварии АПЛ Connecticut в Южно-Китайском море стала некомпетентность командиров

Командир в карты не взглянул.

[Егоза]

Цитата: riwas

Командир в карты не взглянул.

Нашли стрелочника! А как некомпетентного моряка могли поставить командиром АПЛ?

[Uncle Lee]

Цитата: riwas

Командир в карты не взглянул.

А начальник картографии Николай Антонович Гобрусенко (Глобус) вовремя не выдал откорректированные карты по району плавания....

[НИКНН]

Цитата: riwas

Командир в карты не взглянул.

Смотрел, там мизер был, а в прикупе 2 туза оказалось.

[палестинец]

е мое чему там у них в аннаполисе то моряков учат....развитию толерантности только

[rotmistr60]

причиной аварии стали проблемы с навигацией, планированием и управлением рисками

По поводу навигации можно сказать только то, что штурман занимал явно не свое место. Ну, а "планирование и управление рисками" на плечах командира, который наверное в одном ряду с командиром авианосца из рассказа М.Задорнова про испанский маяк.

[SovAr238A]

Цитата: rotmistr60

причиной аварии стали проблемы с навигацией, планированием и управлением рисками

По поводу навигации можно сказать только то, что штурман занимал явно не свое место. Ну, а "планирование и управление рисками" на плечах командира, который наверное в одном ряду с командиром авианосца из рассказа М.Задорнова про испанский маяк.

Это не та лодка, где мог быть "не тот" штурман.
Эти штурманы заходят в чужие ВМБ так ювелирно и незаметно, что никто и не знает.
Только спустя 20-30 лет мы можем прочитать в рассекреченных документах о таких историях.

[Нафаня из дивана]

Все эти аварии результат того, что люди стали надеяться на автоматику и утратили собственную компетенцию в вопросах управления сложными объектами. Помните Суперджет, разбитый собственным пилотом из-за отказа части автоматики. Люди просто разучились управлять руками и своей головой.

[Mylenef]

Некий генерал давно уже говорил,что этих америкашек погубит их же техника
А санкции на кого теперь введут?

[Usher]

Цитата: Нафаня из дивана

Все эти аварии результат того, что люди стали надеяться на автоматику и утратили собственную компетенцию в вопросах управления сложными объектами. Помните Суперджет, разбитый собственным пилотом из-за отказа части автоматики. Люди просто разучились управлять руками и своей головой.

Когда отказывает "автоматика" у самолета с ЭДСУ, то ты будь хоть трижды АС, ничего не сделаешь.

[Нафаня из дивана]

Когда отказывает "автоматика" у самолета с ЭДСУ, то ты будь хоть трижды АС, ничего не сделаешь.

Если бы у него отказала ЭДСУ, то он упал бы сразу. Но самолет долетел до ВПП и разбился в результате трех "козлов", что говорит не об отказе техники. а об отказе мозгов у пилота.

[Evgenijus]

В статье говорится о влиянии происшествия на личный состав подлодки. Чего уж говорить о состоянии вооружения этого подводного корабля? Про это в расследовании ничего не говорится, а последствия они точно есть. Вооружение подлодки имеет значительный вес (массу), как торпеды, так и ракеты. Превышение нагрузки на элементы крепления ракет и торпед приводит к невозможности применения их для выполнения боевой задачи, создает опасность техногенной катастрофы в районе плавания.

[mojohed2012]

Верится в такие заявления из США с трудом.
Раз такое объяснение дается официально, но очень не убедительно, значит следует искать и иные версии аварии.
Вполне вероятно, что ПЛ СШа столкнулась с ПЛ Китая или Северной Кореи, например.
А, возможно и была кем-то атакована. А командиры, не имея должных компетенций не смогли должным образом среагировать, за что и получили выговор.

[Наган]

Цитата: mojohed2012

за что и получили выговор.

Это не выговор, это конец карьеры. Для приличия обождут, пока оно уляжется, а потом всех упомянутых офицеров отправят в отставку, значительно раньше чем они сами это планировали, и с куда меньшим количеством вкусняшек.

[SovAr238A]

Цитата: mojohed2012

Верится в такие заявления из США с трудом.
Раз такое объяснение дается официально, но очень не убедительно, значит следует искать и иные версии аварии.
Вполне вероятно, что ПЛ СШа столкнулась с ПЛ Китая или Северной Кореи, например.
А, возможно и была кем-то атакована. А командиры, не имея должных компетенций не смогли должным образом среагировать, за что и получили выговор.

Компетенций у экипажа этой подлодки на порядок больше, чем у самой лучшей любой другой.
Задачи у нее очень непростые.

[tralflot1832]

Просто поинтересуйтесь,кто становится командиром АПЛ в США.Очень интересно.Это элита подводного флота.

[Roust]

Тут уж не до выполнения своих непосредственных обязанностей на лодке в море при наличии у амеров военнослужащих - трансвиститов и женщин в плавсоставе.

[APASUS]

Если в США не комплект в экипажах ,при их бюджете ..............то нам бедным вообще что делать ?

[Пулково1942]

ВМС США сняли с должностей командира подводной лодки и ряд старших офицеров.

Вот так и надо поступать - работать над ошибками, отсеивать зерна от плевел. А кого сняли с должности после трагедии с рк "Москва"?

[SovAr238A]

Очень странная ситуация.
USS Connecticut - очень специфичная лодка.
Спецназначения.
Разведывательная.
Совершает регулярно совершенно секретные спецоперации, типа разведывания входов в чужие ВМБ, установка разведывательного оборудования в этих самых ВМБ, слежение за учениями на дистанции "пистолета", воровство обломков техники при испытаниях новейшего военно-морского оружия прямо под носом у испытателей.
И так далее.
Соответственно, экипаж у нее и командный состав - очень высокопрофессиональный и заслуженный.

Что и как надо было "накосячить", что бы командование такой подлодки сняли с должностей? Вопрос еще..

[Шкипер]

Мое мнение просто у них квоты и разнарядка...как в голливуде...то есть хочешь не хочешь...профессионал или тупой как валенок но вынь да положи в состав экипажа несколкь лгбтшников...+ негров...ну еще какую-нибудь экзотику...и не важно профи этот кадр или нет...чаще всего нет...вот и результат.

[Мюрат]

Хм... я, конечно, могу понять, что даже опытный командир может посадить свою подлодку на мель. В армии и флоте очень часто имеют место ситуации из разряда "все всё делали как надо, но вот как-то так оно получилось!". Но если в результате посадки на мель сколько-нибудь значительной части экипажа потребовалась ПСИХОЛОГИЧЕСКАЯ помощь, то закрадывается мысль, что что-то тут с их флотом явно не то. Особенно учитывая, что на американский флот кого попало не берут.