«Раньше грузы ООН транспортировали Россия и Украина»: за рубежом предлагают взять на себя воздушные перевозки

На российские и украинские авиакомпании приходилась львиная доля перевозок ООН. После начала спецоперации ВС РФ введённые против Кремля санкции заблокировали возможность расчётов за предоставленные Москвой услуги, соответственно она перестала их оказывать; при этом обстрелы украинской артиллерией аэропорта в Гостомеле, где высадился десант ВДВ, привели к тому, что незалежная лишилась основного парка грузовых самолётов.

Раньше грузы ООН транспортировали по воздуху преимущественно Россия и Украина. Из-за ухода их авиакомпаний после конфликта в Европе образовался большой вакуум в цепочке снабжения по линии ООН. Африканские компании идеально подходят для того, чтобы решить эту проблему, так как большинство миссий размещено на этом континенте

- заявляют власти ЮАР, предлагая взять на себя воздушные перевозки, как сообщает зарубежное издание Defence Web.

Как поясняется, авиакомпании из ЮАР в состоянии полностью удовлетворить спрос ООН на воздушные перевозки, на которые организация ежегодно тратит $10 млрд. Отмечается, что ООН – очень добросовестный клиент: заказы организации отличаются большим объёмом, а оплата поступает бесперебойно, если соблюдать свою часть соглашения. Однако санкции показали эту, с позволения сказать, добросовестность...

Вопрос о замещении российских и украинских перевозок будет обсуждаться на саммите ООН по закупкам, проведение которого запланировано в Претории на 24 июня. При этом неясно, к какому решению придёт организация: самолёты России и Украины были востребованы по объективной причине – только эти две страны располагали значительным парком тяжелых транспортных машин. Незалежная лишилась их на поле боя, а Москва не намерена предоставлять свои услуги даром.

Comments

[kor1vet1974]

а Москва не намерена предоставлять свои услуги даром

Даром,только птички ,поют..

[Mouse]

Утром деньги, вечером стулья...

[НИКНН]

власти ЮАР, предлагая взять на себя воздушные перевозки

В ЮАР развита транспортная авиация? Или посреднические услуги предлагаются. Надо задуматься и открыть ООО по транспортным услугам ООН.

ООН – очень добросовестный клиент: заказы организации отличаются большим объёмом, а оплата поступает бесперебойно

[a.s.zzz888]

НИКНН (Николай)
Сегодня, 10:30
НОВЫЙ

+4
власти ЮАР, предлагая взять на себя воздушные перевозки

В ЮАР развита транспортная авиация? Или посреднические услуги предлагаются. Надо задуматься и открыть ООО по транспортным услугам ООН.
ООН – очень добросовестный клиент: заказы организации отличаются большим объёмом, а оплата поступает бесперебойно

Чем не транспортник? Вот только встречного ветра дождаться -

[Александр Саленко]

Тот же вопрос возник с чего ЮАР может заменить Украину и Россию?
Почему украинский АН загнулся в относительно мирное время, да потому что самолёты как Руслан были нужны Союзу, чтобы быстро перебросить грузы на огромные расстояния, а Украине такого не надо.

[JD1979]

Цитата: НИКНН

В ЮАР развита транспортная авиация? Или посреднические услуги предлагаются. Надо задуматься и открыть ООО по транспортным услугам ООН.

Смотрю куча комментаров не смогло в текст, или желание поржать над проблемами других пересилило здравый смысл?
Вот вроде написано русским языком:

Африканские компании идеально подходят для того, чтобы решить эту проблему, так как большинство миссий размещено на этом континенте

Все африканские компании на всём континенте. Но братья укрсми по разуму единственно что смогли это увидеть: ЮАР, представитель которой всего-то озвучил данную тему.

[НИКНН]

Цитата: JD1979

Вот вроде написано русским языком:
Африканские компании идеально подходят для того, чтобы решить эту проблему, так как большинство миссий размещено на этом континенте

Все африканские компании на всём континенте.

Ну давайте не будем так вот на отмашь. Во первых, чем они могут обеспечить? Для транспортных услуг нужен соответствующий транспорт.
Во вторых, я предположил, что это не более чем посреднические услуги предлагаются, и возвращаемся к началу, кто возить будет?

[Chifka]

Читал где-то, что окраина вроде пообещала восстановить Мрию. Доски и гвозди сказали найдут.

[neworange88]

Мрию уже сдали на металлолом.Есть даже видео.Видео по ссылке ниже.

Впоследствии концерн «Антонов» опубликовал гневное опровержение такого содержания:

В Сети широко распространяется ложная информация о вывозе из аэропорта Киев-Антонов-2 агрегатов самолета Ан-225 «Мрия» с целью их дальнейшей утилизации. Видео, послужившее основанием для распространения указанной недостоверной информации, было снято пиратским способом и распространено без согласования с ГП «Антонов» и соответствующими государственными органами.

Этому можно было поверить, если бы первоисточником записи не был самый что ни на есть официальный паблик Ukraine NOW, где видео сопровождалось таким текстом:

Сегодня с аэродрома в Гостомеле вывезли на металлолом части самого большого в мире самолета Ан-225 «Мрия».

https://topcor.ru/25993-broshennaja-mechta-kto-v-otvete-za-gibel-an-225.html

[Егоза]

Цитата: Chifka

Читал где-то, что окраина вроде пообещала восстановить Мрию. Доски и гвозди сказали найдут.

Ну, это Зе помечтал, а конструктор показал ....фигуру и выразился на русском...Так что "Мрия" осталась только в мечтах у Зе.

[Кот Александрович]

Для этого, вроде, шифер нужен.

[Ропот 55]

Да они (США) из принципа не дадут нам вернуться на этот рынок, так что пока нам не светит.

[свой1970]

Цитата: Ропот 55

Да они (США) из принципа не дадут нам вернуться на этот рынок, так что пока нам не светит.

Чтоб не дать вернуться - надо иметь парк большегрузов и цену
ООН тоже деньги считает

[riwas]

Африканские компании идеально подходят для того, чтобы решить эту проблему, так как большинство миссий размещено на этом континенте

Запахло деньгами, их вперед, а перевозки - это как получиться.

[rocket757]

«Раньше грузы ООН транспортировали Россия и Украина»: за рубежом предлагают взять на себя воздушные перевозки

Пока так .... дальше будет видно.

[Chifka]

Реклама как-то в тему к статье затесалась, скрин с телефона, если получится разместить

[Ruswolf]

В общем ни чего противоестественного.
1. Украина не может по причине отсутствия самолётов
2. России есть опасность терактов (возможно со стороны Украины) и опасность задерживать самолёты по причине санкций, как сейчас происходит с морскими судами. ООН уже давно ни кому не указ.
Поэтому хотят перестраховаться без озвучки основной проблемы - Санкции

[Владимир Владимирович Воронцов]

Африканские компании идеально подходят для того, чтобы решить эту проблему,

***
— Будут самих получателей гуманитарной помощи доставлять из Африки в Европу...
***

[Ruswolf]

Цитата: Владимир Владимирович Воронцов

Будут самих получателей гуманитарной помощи доставлять из Африки в Европу...

Гуманитарка на условиях "Самовывоз из ................................."

[rotmistr60]

авиакомпании из ЮАР в состоянии полностью удовлетворить спрос ООН на воздушные перевозки

Ну если обещают, то наверное считают, что потянут. Из транспортников у них в основном американские, есть и испанские.

[APASUS]

Чем ЮАР собралась заменить транспортную авиацию ООН ?
Douglas C-47 ,которых аж 11 шт или может Lockheed C-130B (9 шт ) ,скорее всего CASA C-212-200 целых 4 шт .

[iouris]

Оказывается, мы всех кормили и перевозили.

[Maxim G]

Какие шутки в стиле Петросяна, для тех кому за 60... Про ЮАР и "Мрию".
А как наши Ан-124 поживают? Сколько им лет еще летать, они не молодеют, есть ли производство запчатсей для них, будет ли замена этому самолету?
Или лишь бы брякнуть.

[divan]

в средней Азии есть ишаки , пусть теперь на них попробуют перевозить свои грузы ООН

[Glagol1]

Открыть СП с дружественными африканцами. Передать туда в аренду самолёты и экипажы. И летать, куда разрешат. Только аренду надо замаскировать под продажу с правом обратного выкупа, иначе будут проблемы.

[Аркадий007]

Так потому и возили русские что за дёшево, а украинцы ещё дешевле. А самим-то очень не хочется.