ВМС США обдумывают возможность восстановления упавшего в море истребителя F/A-18 Super Hornet

Военно-морские силы США до сих пор не определились с перспективами восстановления самолета морской авиации F/A-18 Super Hornet, с которым произошёл инцидент на авианосце USS Harry S. Truman. Об этом сообщает USNI News.

Напомним, что в воскресенье американское военно-морское командование сообщило о том, что самолет авиации ВМС Super Hornet в пятницу выбросило за борт из-за непогоды в Средиземном море. Как утверждает представитель ВМС США в Европе и Африке, в момент инцидента в самолете не было личного состава.

Шестой флот ВМС США все еще рассматривает возможность возвращения самолета в строй. Super Hornet приписан к 1-му авианосному крылу, но конкретную эскадрилью в ВМС США пока не указывают. Также известно, что из-за непогоды один моряк получил травмы, но сейчас его состояние стабильное и вскоре он должен пойти на поправку.

Военно-морские силы продолжают расследовать все обстоятельства аварии с самолетом Super Hornet. Сам самолет подняли из моря, но пока так и не приступили к ремонтно-восстановительным работам.

Напомним, что это не первый подобный инцидент с самолетами морской авиации ВМС США. В марте 2022 года Командование морских систем ВМС и Тихоокеанский флот США успешно подняли ударный истребитель F-35C Lighting II Joint Strike Fighter, который упал с борта авианосца USS Carl Vinson в начале 2022 года.

Напомним, что авианосная группа, в состав которой входит авианосец USS Harry S. Truman, находится в Средиземном море с декабря 2021 года. Она осуществляет миссию постоянного присутствия в Европе.

В августе 2022 года авианосец должен вернуться на базу Норфолк в штате Вирджиния, после чего его заменит на боевом дежурстве в Средиземном море авианосец ВМС США «Джордж Буш – старший».

Comments

[Алексей Николаевич_2]

а смысл? у них что самолетов нехватка????

[Перейра]

Видимо, да.

[НИКНН]

Если брать опыт восстановления смартфонов после купания, то можно попробовать пополоскать самолет в ванной со спиртом раза 3-4.

[ДымОк_в_дЫмке]

И потом засыпать силикагелем или адсорбентом кошачьей мочи.

[dauria]

а смысл?

Смысл есть . Иначе не было бы в СССР ремзаводов , где капиталку делают . Причём в части перед отправкой на завод на самолёт стараются перекинуть всё "гoвно" с других бортов с мизерным остатком ресурса или даже неисправное.( последнее "полузаконно", но так поступали . "При подготовке было всё нормально, вот роспись . А отказало - так это уже ваша забота " )

[Зефр]

Это как? там же номерные агрегаты, и журнал техобслуживания

[красноярск]

Цитата: dauria

Причём в части перед отправкой на завод на самолёт стараются перекинуть всё "гoвно" с других бортов с мизерным остатком ресурса или даже неисправное.( последнее "полузаконно", но так поступали .

Неправда.
1. Военпреды не зря свой хлеб ели.
2. Каждая комплектующая имеет свой номер.
При установке ее на борт осуществляется запись в журнале ремонта данного борта. За, кстати, - ПОДПИСЬЮ военпреда.
А "роспись", она на стенах культовых сооружений, в основном.

[Егоза]

Сам самолет подняли из моря, но пока так и не приступили к ремонтно-восстановительным работам.

Нет уж! "Померла, так померла". А вот бабла срубить "на восстановление" - это они могут.

[Reptiloid]

Померла так померла!

Доктор сказал в морг, значит в морг!

Однако, жалко слегка реанимировать и продать

[Сергей 777]

Странные мысли. Отдельные узлы с него снять это ещё ладно, но что бы целиком ...

[Cowbra]

В мире нет ничего, что нельзя было бы починить синей изолентой

[BARKAS]

починить синей изолентой

Добавят жёлтой и отправят на утилизацию в ВСУ так дешевле будет.

[Reptiloid]

Цитата: BARKAS

починить синей изолентой

Добавят жёлтой и отправят на утилизацию в ВСУ ....

Продадут за хорошие $$$$$как улучшеный вариант

[RealPilot]

Цитата: Егоза

Сам самолет подняли из моря, но пока так и не приступили к ремонтно-восстановительным работам.

Нет уж! "Померла, так померла". А вот бабла срубить "на восстановление" - это они могут.

А пока они не приступили, соленая вода внутри планера и систем начнет процесс коррозии.
И к моменту начала ремонта может выясниться, что техсостояние борта делает это самолет, вероятно, еще способным подняться в воздух, но... "Проблемным". С фантомными неисправностями, например (то есть немного поржавела пружинка, и исполнительный механизм защелкивается через раз).
Техники очень не любят такие самолеты.
Так что лучше списать и "каннибализировать" - сделать источником запчастей для летающих бортов.

И вероятно, сейчас отчитаются, что все исправят, что в американской морской авиации полный порядок. А потом самолет тихо постоит в уголке... И никогда больше не полетит, но статистику не испортит.

[vovochkarzhevsky]

Ещё со времён училища помню, как преподы говорили, что были случаи, когда после посадки на воду Ка-25 опрокидывались. И такие машины однозначно списывались.
Не дружит дюраль с морской водой.

[Владимир Нижегородский]

Не мешать!!!!!
Пусть тонут, срываются со стоянки, падают и т.д. и т.п.
Главное не мешать.
Америкосы наштампуют ещё.
Пока есть печатный станок и промышленность.
Простым американцам то от этого не легче.
Там вон выросло всё, а они о самолётах трындят.

[HAM]

Интересно,кому из "партнёров" втюхают утопленника?? Ведь именно в этом и заключается смысл "обдумывания".....

[iouris]

Восстановить и поставить в одну страну, которую не жалко.

[nordscout]

Что тут думать... Передайте его ВСУ. Они его просушат, отправят под Николаев или на о. Змеиный (с очередным прапором), а на обратном пути его собьют.... И будет все счастье...

[Саша с Уралмаша]

У их ,что море не соленоеили самолет не железный.Чудно!

[MauZerR]

Самолет в море упал, вот новость! У амеров с их опытом палубной авиации ремонт отработан. Починят, не велика задача. Спиртом изопропиловым протрут и дуйчиком высушат.

[garik77]

Странно. Нафига он им нужен в таком виде, у них на хранение наверняка есть аналогичные машины