Прототип южнокорейского многоцелевого истребителя KF-21 Boramae совершил первый полёт

Прототип южнокорейского многоцелевого истребителя KF-21 Boramae, названного аналогом и конкурентом российского истребителя Су-75 Checkmate, совершил первый полет. Об этом сообщило Минобороны республики.

Испытания самолета прошли на заводском аэродроме корейской авиастроительной корпорации KAI (Korean Aerospace Industries) Сачхон в городе Чинджу, прототип под управлением майора Ан Чжун Хена из состава 52-й испытательно-оценочной эскадрильи ВВС Южной Кореи провел в воздухе 33 минуты, взлетев 15:40 и приземлившись в 16:13. Тестирование проводилось с подвешенными макетами ракет воздух-воздух Meteor.

Согласно заявлению разработчиков, южнокорейский истребитель относится к поколению 4++, т.е. не дотягивает до 5 поколения. При максимальной взлетной массе в 25 600 кг он может нести 7700 кг полезной нагрузки на 10 точках подвески. Заявлено, что истребитель получит РЛС с АФАР и будет выпускаться в как в одноместной, так и двухместной версиях. В первой версии - Block 1 - внутренних отсеков нет, этот самолет будет выпускаться до 2028 года. Версия Block 2 пойдет в серию с 2029 года. Заявляется, что вторая версия не будет иметь ограничений по номенклатуре вооружений.

Разработка истребителя ведется совместно с Индонезией. Хотя заявляется, что работы над ним стартовали в 2016 году, впервые о нем объявили еще в 2001, а Индонезия присоединилась к программе в 2010. Планируется, что к началу 2030-х годов ВВС Республики Корея получат около 120 истребителей KF-21 Boramae. Новые истребители заменят устаревшие F-4 Phantom II и F-5 Freedom Fighter / Tiger II.

Впервые истребитель KF-21 Boramae был представлен широкой публике в прошлом году на прошедшей в столице Перу городе Лима выставке вооружений SITDEF 2021. Новый самолет сразу же был назван аналогом разработанного в России однодвигательного легкого истребителя Су-75 Checkmate и в дальнейшем будет рассматриваться как его основной конкурент на мировом рынке вооружений.

Comments

[Mavrikiy]

Прототип южнокорейского многоцелевого истребителя KF-21 Boramae совершил первый полёт

Да, они там далеко, могут и полетать, пока. Когда Япония скинет свои ограничения, самолет КР очень пригодится. Правда, хватит его не надолго.

[Горный стрелок]

Двухдвигательный. ТТХ не написали. Ю.К. с Индонезией на пару пользовать будут. У Японии свои планы, и своя разработка...

[Наводлом]

Цитата: Горный стрелок

Ю.К. с Индонезией на пару пользовать будут

Южная Корея может себе позволить.
А вот Индонезия потянет?
Корейская техника не то чтобы дешёвая.

[Горный стрелок]

Цитата: Наводлом

А вот Индонезия потянет?

Пальмовым маслом расплатятся...и углем.

[neworange88]

Цитата: Наводлом

Цитата: Горный стрелок

Ю.К. с Индонезией на пару пользовать будут

Южная Корея может себе позволить.
А вот Индонезия потянет?
Корейская техника не то чтобы дешёвая.

Совместный проект Южной Кореи и Индонезии. Индонезия вложила 20 % от общего бюджета на разработку истребителя поколения 4++ KF-21.

. KF-21 пробыл в небе 30 минут, стартовав с базы ВВС в городе Сачхон провинции Кёнсан-Намдо, к югу от столицы страны. Перед серийным производством, которое запланировали на 2026 год, самолету придется пройти дополнительные испытания и совершить еще около двух тысяч вылетов.

Проект обошелся почти в 6,7 миллиарда долларов, Джакарта вложилась на 20 процентов, однако со своевременностью выплат возникали проблемы. Помимо этого, сроки разработки затягивались из-за отказа американцев делиться технологическими патентами.

https://naked-science.ru/article/tech/kf-21-polet

[donavi49]

Потянет. Индонезия с Кореей очень плотно сотрудничают по сфере ВТС. Можно вспомнить тот же Макассар, который продается как горячие пирожки, строясь на PT PAL, вот кстати недавно очередной продали арабам с опционом 5:
1 июля 2022 года президент Индонезии Джоко Видодо в ходе своего визита в Объединенные Арабские Эмираты подписал с президентом ОАЭ шейхом Мохамедом бин Заид бин Султан Аль Нахайяном всеобъемлющее соглашение об экономическом партнерстве между Индонезией и Объединенными Арабскими Эмиратами (IUAE-CEPA). Одновременно в рамках этого всеобъемлющего соглашения президентами двух стран был подписан ряд соглашений и контрактов, включая контракт на постройку индонезийским государственным судостроительным объединением PT PAL Indonesia (Persero) в Сурабае для военно-морских сил ОАЭ десантного вертолётного корабля-дока.

Параметры контракта не сообщаются, но, по ряду публикаций, он включает в себя опцион еще на пять (!) таких кораблей.

Согласно индонезийским СМИ, контракт был заключен на постройку для ОАЭ увеличенного варианта (с длиной 163 метра и шириной 24 метра) строящихся PT PAL по южнокорейской лицензии для ВМС Индонезии и на экспорт известных десантных вертолётных кораблей-доков (ДВКД) типа Makassar.

Также они строят корейские подводные лодки - DSME1400

А насчет денег не стоит беспокоиться, у них 1,2 триллиона долларов ВВП. На истребители, как ни будь наберут, с учетом того, что 36 Рафалей они заказали буквально на коленке отказа Су-35.

[Наводлом]

Цитата: donavi49

насчет денег не стоит беспокоиться, у них 1,2 триллиона долларов ВВП

На душу населения по ППС примерно на уровне Шри-Ланки (немного ниже).

[SovAr238A]

Новый самолет сразу же был назван аналогом разработанного в России однодвигательного легкого истребителя Су-75 Checkmate и в дальнейшем будет рассматриваться как его основной конкурент на мировом рынке вооружений.

Как авторы новостей переворачивают смысл.
20 лет назад началась корейская программа.
Взлетел реальный самолёт, хоть и называют его прототипом.

А он оказывается "назван аналогом"..
Как "первый" может стать аналогом чему то, чего нет и не было до этого?
И каким конкурентом?
Летающий самолёт, аналог фанерного макета?
Когда там информация о Су-75 появилась?

Про экспорт Су-75, вообще не понятно.
В данных условиях бюджет МО очень сильно "смещён" в сами понимаете какую сторону. Очень дорогую сторону. Соответственно большинство перспективных программ, положат в долгий ящик.
И неизвестно, когда взлетит реальный прототип Су-75. Если взлетит вообще.
Экспортная направленность в условиях санкций, которые уже не снимут в ближайшие лет 20, звучит сейчас фикцией.

[uav80]

Согласен, по сравнению с Су-75 это самолет другого класса, копия F-22 только с двигателями от F/A-18, внешне даже похожи.

[Слон]

Хороший и перспективный самолет. А вот России почему-то всегда кто-то или что-то мешает копировать и создавать иностранные аналоги. Целое направление разведки вообще бездействует или просто не желает работать на частный сектор и зажравшийся олигархат, многие из которых явно являются представителями пятой колонны

[Paladin]

Плагиат детектит))))))

[Shurshun]

Цитата: uav80

Согласен, по сравнению с Су-75 это самолет другого класса, копия F-22 только с двигателями от F/A-18, внешне даже похожи.

А какого такого другого класса?

[VicktorVR]

Молодцы корейцы.

Мне(с дивана) показалось, что резковато взлетел, для первого то раза.
Может это официальный первый полет, а по факту пятый-шестой?

[Лиао]

Если бы этот самолет был китайским, русские говорили бы, что китайцы копируют все, промышленный шпионаж, отсталые двигатели....:)

[Nexcom]

Ну вот, а кто-то тут говорил что юж.корейцы будут волохаться с самолетом лет 5 или 7.
А прототип уже полетел. Через ГОД после демонстрации на выставке в виде фанерного макета. Эх, нам бы такие темпы....

[Blade3]

Данная машина - всего лишь показаталь что аэродинамические формы и ЭПР - вообще не признак 5го поколения. Корея это сама и признает.

[voyaka uh]

У корейского нет внутренних отсеков.
Внешние подвески резко увеличивают ЭПР.
Внешние формы с оружием и приборами внутри фюзеляжа - да, главный признак пятого поколения.

[Alien From]

Корейцы далеко не пальцем деланные ребята оказались, да и денег у них дохрена. Плюс полная поддержка запада. Однако, товарищ Ын их всех держит в напряге, вот он -красавчег!

[DienBienPhu]

До сих пор с американскими двигателями, если хотите экспортировать кому-то, надо спрашивать разрешения :))