Опровергнута информация о выводе из боевого состава флота подводного ракетоносца «Дмитрий Донской»

Информация о выводе из боевого состава российского флота подводного ракетоносца проекта 941УМ "Акула" "Дмитрий Донской" не соответствует действительности. Об этом сообщили сразу несколько источников в кораблестроительной отрасли и силовых структурах Севера.

Появившуюся информацию о списании последней "Акулы" опровергли. Как сообщается, ракетоносец никто не списывал, в настоящее время он находится в открытом море, где выполняет учебно-боевые задачи. Решение о его дальнейшей судьбе будет принято не раньше декабря этого года, когда будет проведена проверка технического состояния АПЛ и запас ядерного топлива. При этом не исключается, что срок службы "Дмитрия Донского" будет продлен еще на 4-5 лет.

Очередные сообщения о выводе "Дмитрия Донского" из состава ВМФ России не соответствуют действительности. Корабль в данную минуту выполняет учебно-боевые задачи в море, участвует в мероприятиях боевой подготовки. Он останется в боевом строю как минимум до конца года

- приводит ТАСС слова одного из источников.

Ранее в ряде СМИ появилась неофициальная информация о том, что "Дмитрий Донской" вывели из боевого состава и скоро утилизируют. О списании субмарины начали говорить уже давно, в прошлом году сообщалось, что после закладки двух новых АПРКСН проекта "Борей-А", одна из которых получит имя "Дмитрий Донской", последняя "Акула" останется просто номерной подлодкой ТК-208 и будет использоваться для испытаний вооружения.

Тяжелый атомный ракетный подводный крейсер стратегического назначения ТК-208 "Дмитрий Донской" является головным в серии из шести субмарин проекта 941 "Акула". Заложен на "Севмаше" 17 июня 1976 года, спущен на воду 23 сентября 1980 года, введен в строй 29 декабря 1981 года. В 2002 году прошел модернизацию, после чего принял участие в испытаниях ракеты "Булава".

Comments

[Чеширский]

Хорошо, что опровергли, но неизвестность - поле для а всяких инсинуаций(.

[Бережливый]

Переделать под носитель Цирконов. В каждой шахте по пять таких ракет поместятся. Он один сможет флот сша в ти или ином регионе мира перетопить.

[bayard]

Не будет её никто под КР переделывать - времени и средств уйдёт уйма , а ПЛА служить осталось лет 5 . А чтоб ещё послужила лет 10 - 15 , надо кап. ремонт с модернизацией провести . По цене это выйдет ка новый "Борей" построить .
А вот если в свете текущих событий захотят её как ещё один носитель "Булавы" использовать , тут дело другое - проще , дешевле и 20 ракет плюсом к имеющимся . Пусть и не долго , но послужить сможет и при надобности - отстреляться .
А на все "рамочныесоглашения" и договора об ограничении вооружений сейчас можно смело забить - как сделали и США в отношении многих из них .

[советник 2 уровня]

у нее только 1 шахта под Булаву переделана- для испытаний была.. так что вряд ли..

[bayard]

Цитата: советник 2 уровня

у нее только 1 шахта под Булаву переделана

Я знаю об этом , но думаю не так уж и сложно переделать и остальные , если потребность в том осознается .
А ещё у него (Дмитрия Донского) есть 4 больших ТА (кроме ещё 4-х 533 мм.) , в которые можно загрузить новые КР "Калибр-М" с дальностью 4000 - 4500 км. , которых в боеукладках можно держать до 20 шт. , а остальное - торпеды для самообороны ... Но это тоже потребует модернизации . Зато одним залпом сможет и 70% экономического потенциала США вынести , и как минимум Англию - крылатыми ракетами .
Но это если он ещё может послужить по техническому состоянию .

[gansales]

Дыма без огня не бывает ..Значит какие то проблемы имеются

[Не_боец]

Кораблю 42 года. Если хотим оставить в строю то ВСЕ кабельтрассы под замену. Если же переделать в гражданский транспорт (а такие идеи были) то все равно менять кабельтрассы систем управления, навигации, связи (частично) и систем жизнеобеспечения. Суммы гигантские, вспомните ремонт "Петра".
Это раз. А во вторых главное оружие подлодки - скрытность. С такими габаритами подлодка очень хорошо заметна как для акустических, там и для неакустических методов поиска.

[PSih2097]

Цитата: Не_боец

А во вторых главное оружие подлодки - скрытность. С такими габаритами подлодка очень хорошо заметна как для акустических, так и для неакустических методов поиска.

подо льдами???

Цитата: Не_боец

Суммы гигантские, вспомните ремонт "Петра".

а мне интересно, что дороже -- ремонт и модернизация или строительство нового корабля 1 ранга, хотя о чем это я, сейчас корабли первого ранга не строят, он (корабль 1 ранга) почему то у нас выходит в ценнике как АВ типа Нимитц с авиакрылом (5-8 лярдов $)...

[Alex777]

Цитата: PSih2097

а мне интересно, что дороже -- ремонт и модернизация или строительство нового корабля 1 ранга

На ваш вопрос нет однозначного ответа. Все не просто...
Модернизация такого корабля - это значительное время.
Время- это важнейший критерий. А ложка нужна к обеду.
За это время можно построить 2 современных крейсера.
Они свою функцию исполнят получше, чем один корабль
42 лет отроду. Да и СНВ-3 пока еще у нас действует.
ЗЫ. Проект Борей-А получился весьма удачным. Цена у
него вполне разумная. Характеристики - очень даже. Но
стоимость владения ниже и срок жизни - кратно дольше.

хотя о чем это я, сейчас корабли первого ранга не строят

Несерьезно. РПКСН - печем как пирожки.

[bayard]

Цитата: PSih2097

а мне интересно, что дороже -- ремонт и модернизация или строительство нового корабля 1 ранга

Уже подсчитано и не раз обсуждалось - капитальный ремонт (а без него никак) и модернизация "Акулы" будет стоить столько же (реально на процентов 20 дороже) строительства нового "Борея-А" .
И сроки - срок такого ремонта с модернизацией будет так же примерно равняться сроку постройки нового подводного крейсера . Так что выбирайте сами , что вам нужней и интересней - старый крейсер (42 года , это очень почтенный возраст) с 20-ю ракетами , который прослужит ещё лет 10 , ну 15 после модернизации , или новый РПКСН с 16-ю ракетами и сроком службы 40 - 50 лет .
А есть и ещё один минус - "Акулы" создавались как носители тяжелых МБР "Тайфун" весом около 100 т. , а теперь придётся загружать в 2+ раза более лёгкие "Булавы" ... ПЛА придётся возить с собой дополнительный балласт примерно в 1000 тонн .
Вот и думайте , что выбирать .
Другое дело , что "Дмитрий Донской" использовался все эти годы как испытательный стенд для РК "Булава" , и если есть такая возможность загрузить в него 20 ракет и в качестве носителя послужить ещё лет 5 , то ... почему бы и нет ?
А на международные договора в текущих условиях можно смело наплевать ! Как уже сделали США в отношении целого ряда таких договоров ... Тем более , что у нас есть некоторый недобор и по носителям , и по ЯБЧ на МБР .
Я бы в свете всего происходящего и "Дельфины" с вооружения не снимал - "Синева" и "Лайнер" куда как мощней и дальнобойней "Булавы" . Так что пусть всупают в строй новые "Бореи-А" , а "Дельфины" насколько можно - поддерживать и оставлять в строю . На самый крайний случай поставить их в бухтах и пусть несут боевое дежурство непрерывно с готовностью пуска "от пирса" .

[DenVB]

Цитата: bayard

Уже подсчитано и не раз обсуждалось - капитальный ремонт (а без него никак) и модернизация "Акулы" будет стоить столько же (реально на процентов 20 дороже) строительства нового "Борея-А" .

Мне вот интересно - а кто считал?

[bayard]

Цитата: DenVB

а кто считал?

ОСК , профильная комиссия ВМФ , МО . Тогда решалась судьба всех ТРЁХ РПКСН пр. "Акула" . И решили единогласно , что лучше строить новые .

[DenVB]

Цитата: bayard

И решили единогласно , что лучше строить новые .

Как-то не внушает. Учитывая общую нацеленность всех задействованных структур в первую очередь на освоение бюджетов. Если не хочешь заниматься работой, которая не принесет прибыли - заламывай ценник. Подход известный.

[свой1970]

Цитата: DenVB

Мне вот интересно - а кто считал?

Цитата: bayard

ОСК , профильная комиссия ВМФ , МО .

Цитата: DenVB

Как-то не внушает.

Ваше предложение -"если не внушает?Позвать импортных экспертов или вам доверить посчитать?

[DenVB]

Цитата: свой1970

Ваше предложение -"если не внушает?Позвать импортных экспертов или вам доверить посчитать?

Доверить посчитать мне - это был бы неплохой вариант. Чуть менее сказочно - об этом должен думать парламентский комитет по морским делам. Назначать специальных аудиторов, которые бы проверяли вот такие "единогласные решения" заинтересованных ведомств.

[свой1970]

Цитата: DenVB

Доверить посчитать мне - это был бы неплохой вариант

Вы обладаете компетенциями?

Цитата: DenVB

должен думать парламентский комитет по морским делам. Назначать специальных аудиторов, которые бы проверяли

А "специальные аудиторы"- они где знаний набирались? Часом не в "заинтересованных ведомствах"?
или у нас судоверфей - тыщи, где можно опыта набраться?
И да- аудиторы должны быть лицензированны как эксперты как раз теми самыми "заинтересованными ведомствами"....
По факту- вы предлагаете заплатить несколько десятков миллионов аудиторам и получить на выходе - тот же самый результат....

[DenVB]

Цитата: свой1970

Вы обладаете компетенциями?

Считать-то я умею. Это уже компетенция, не всем доступная.

Цитата: свой1970

А "специальные аудиторы"- они где знаний набирались? Часом не в "заинтересованных ведомствах"?

Не обязательно. Аудиторы - у них большой опыт проверок хозяйственной деятельности. Зная, как обманывают, скажем, в строительстве, не так трудно найти туфту и в корабельном ремонте.

Цитата: свой1970

И да- аудиторы должны быть лицензированны как эксперты как раз теми самыми "заинтересованными ведомствами"....

Нет.

Цитата: свой1970

По факту- вы предлагаете заплатить несколько десятков миллионов аудиторам

Во-первых, десятки миллионов рублей - это копейки в сравнении со стоимостью подводного крейсера. А во-вторых, это ерунда. Гораздо дешевле можно сделать. Было бы желание. Вот желания-то наш парламент не демонстрирует никакого.

[свой1970]

Цитата: DenVB

Считать-то я умею. Это уже компетенция, не всем доступная.

Цитата: DenVB

Зная, как обманывают, скажем, в строительстве, не так трудно найти туфту и в корабельном ремонте.

Ну да....
Вы путаете бухгалтерскую ревизию с аудитом...
Это две - абсолютно разные!!!- вещи.
Когда по бухгалтерии все бьется до копеечки, а по факту - можно сажать уже всех.

Цитата: DenVB

Гораздо дешевле можно сделать. Было бы желание.

то есть вы знаете способ сократить затраты на например дефектоскопию ВСЕХ потенциально опасных мест, узлов и агрегатов?
Или на глаз посмотрит и сойдет и так?

Цитата: DenVB

Нет

согласно действующему законодательству РФ - эксперт должен быть лицензирован для осуществления определенной экспертной деятельности.Иначе он не может подписать экспертное заключение.
За которое у него есть отдельная статья УК РФ.
Так что -"да"...

[DenVB]

Цитата: свой1970

Вы путаете бухгалтерскую ревизию с аудитом...
Это две - абсолютно разные!!!- вещи.

"Бухгалтерская ревизия", как вы её называете - это часть аудита.

Цитата: свой1970

то есть вы знаете способ сократить затраты на например дефектоскопию ВСЕХ потенциально опасных мест, узлов и агрегатов?

Нет, конечно. Да и вы ничего не знаете о том, делал ли кто-то дефектоскопию ВСЕХ потенциально опасных мест, узлов и агрегатов.

Цитата: свой1970

согласно действующему законодательству РФ - эксперт должен быть лицензирован для осуществления определенной экспертной деятельности.

Вы забываете о том, что законы принимает парламент. И если парламент задастся целью провести независимый парламентский аудит военного кораблестроения и корабельного ремонта, то кто может помешать ему принять закон, оговаривающий, кем должны быть лицензированы назначаемые для этого аудиторы и эксперты?

[Piramidon]

Цитата: Не_боец

главное оружие подлодки - скрытность. С такими габаритами подлодка очень хорошо заметна как для акустических, там и для неакустических методов поиска.

Зачем ей скрытность? Она уже давно используется не как боевая единица, а как платформа для испытания оружия. Благодаря ей, например, прошли испытания "Сармата". По сути это плавучая лаборатория.

[Bad_gr]

Цитата: Piramidon

Благодаря ей, например, прошли испытания "Сармата"

На ней "Булаву" запускали, "Сармат" тяжеловат для этой лодки

[Piramidon]

Конечно же "Булаву". Ошибочка вышла.

[У.Ченый]

Какой Сармат? Ау!

[Piramidon]

Уже исправил. Смотри чуть выше.

[gansales]

Цитата: Не_боец

Кораблю 42 года. Если хотим оставить в строю то ВСЕ кабельтрассы под замену. Если же переделать в гражданский транспорт (а такие идеи были) то все равно менять кабельтрассы систем управления, навигации, связи (частично) и систем жизнеобеспечения. Суммы гигантские, вспомните ремонт "Петра".
Это раз. А во вторых главное оружие подлодки - скрытность. С такими габаритами подлодка очень хорошо заметна как для акустических, там и для неакустических методов поиска.

Согласен с вами ..! А еще в мире очень серьезная обстановка ..Видать решили оставить Будет под льдами Арктики дежурить ,а там видно будет .

[svp67]

Цитата: gansales

Значит какие то проблемы имеются

Еще бы...столько лет в эксплуатации. Раньше ремонт осуществлялся методом "технического каннибализма", за счёт лодок схожего проекта находящихся в отстое, а сейчас как?

одна из которых получит имя "Дмитрий Донской"

А интересно почему не "Князь Дмитрий Донской"?

[Старший матрос]

Цитата: svp67

А интересно почему не "Князь Дмитрий Донской"?

Точно не скажу, но даже до революции, когда, казалось бы, сам бог велел просто "Дмитрий Донской"

Тоже касается "Владимира Мономаха" и "Александра Невского", а вот более ранний был именно что "Князь Пожарский" (Ну и, конечно, "Князь Потемкин Таврический")

[svp67]

Цитата: Старший матрос

Точно не скажу, но даже до революции, когда, казалось бы, сам бог велел просто "Дмитрий Донской"

Согласен, но тогда же были "Аскольд" и "Олег", а у нас вдруг появился "Князь Олег", хотя человек, давший имя кораблю не разу князем не был
Одновременно во флоте РИ был эскадренный броненосец "КНЯЗЬ СУВОРОВ", а у нас появилась атомарина "ГЕНЕРАЛИССИМУС СУВОРОВ"

[DenVB]

Цитата: svp67

А интересно почему не "Князь Дмитрий Донской"?

Вероятно, потому, что "Донской" - это прозвище.

[svp67]

Цитата: DenVB

Вероятно, потому, что "Донской" - это прозвище.

Тогда, почему Вещий Олег , не разу не бывшим Князем, вдруг дал имя атомарине "Князь Олег"?????)))

[DenVB]

Цитата: svp67

Тогда, почему Вещий Олег , не разу не бывшим Князем

А кем он был? Графом?

[svp67]

Цитата: DenVB

А кем он был? Графом?

Смотря с какой точки смотреть. С современной, так он был регентом при князе Игоре, а в той, он был Вещим... Что это означает, мы сейчас точно и не узнаем. Видимо, что то сродни комиссару, то есть волшебник, командир и священник в одном флаконе
Иначе сложно объяснить, почему он не принял княжеский титул, будучи княжеского рода... Реально сейчас, просто не хватает знаний о системе власти той поры.
Так то у него были, по нынешним меркам, все причины стать Князем, он был родней Рюрика, у него был наследник, огромный авторитет среди дружины и подвластных народов, но он сознательно остался регентом и по достижению сыном Рюрика совершеннолетия, он просто ушел...
Напомню, что во флоте РИ был крейсер его имени, и он назывался просто "Олег", а рядом с ним ходил крейсер "Аскольд", человек который дал ему имя, пытался быть киевским князем, но был убит именно Вещим Олегом и именно за это

[DenVB]

Цитата: svp67

Иначе сложно объяснить, почему он не принял княжеский титул, будучи княжеского рода...

Из Википедии:

Когда те взошли на ладью, Олег сказал им: «Азъ єсмь Ольгъ кнѧзь · а сє єсть Рюриковъ Игорь кнѧжичь» — и тут же убил Аскольда и Дира.

[svp67]

Цитата: DenVB

Из Википедии:

Простите, но это не тот источник, которому надо доверять...
В Повести Временных Лет текст записан так )))))

И в хрестоматийном переводе он звучит, как:
"...и сказал Олег Аскольду и Диру:
«Не князья вы и не княжеского рода, но я княжеского рода»,

и показал Игоря:
«А это сын Рюрика».

[DenVB]

Цитата: svp67

Простите, но это не тот источник, которому надо доверять...

Согласен.

Цитата: svp67

«Не князья вы и не княжеского рода, но я княжеского рода»,

Ну, возможно, он и не считал себя князем. Возможно, это историки считают его князем.

[svp67]

Цитата: DenVB

Возможно, это историки считают его князем.

Еще раз повторю, во флоте РИ, был крейсер "Олег", не линкор, не броненосец и без упоминания княжеского титула, а это говорит, что и ранее историки так не считали

[DenVB]

Цитата: svp67

а это говорит, что и ранее историки так не считали

Я никогда не интересовался данным вопросом. И вообще Олега помню только по Пушкину. А чтобы судить об историках, надо читать именно их. Посмотреть, что писали об Олеге, скажем, Татищев, Карамзин, Соловьев. Да хотя бы одного Карамзина.

Upd. Упомянул Пушкина и решил освежить в памяти. И буквально в первой же строфе:

С дружиной своей, в цареградской броне,
Князь по полю едет на верном коне.

[р_у_с_с_к_и_й]

Фух, а я тут уже крик поднял)
За такую дезинформацию, надо СМИ штрафовать, постят всякую ерунду!
Мне кажется целесообразнее всего сделать из нее музей, как боевая единица её ценность с каждым годом все меньше

[Piramidon]

Цитата: р_у_с_с_к_и_й

как боевая единица её ценность с каждым годом все меньше

Как боевая единица она уже давно не используется. Это платформа для испытания вооружений.

[свой1970]

Цитата: р_у_с_с_к_и_й

Мне кажется целесообразнее всего сделать из нее музей,

Слегка фонящий музей?

[Злой 55]

А ведь сколько на него может войти ПОСЕЙДОНОВ...При его водоизмещении и внутреннем объёме.

[impostor]

Харош, чтобы замутить такую тему придется весь прочный корпус перекроить...Белгород не просто так заново проектировали

[Bad_gr]

Цитата: Злой 55

А ведь сколько на него может войти ПОСЕЙДОНОВ...

Для "Посейдонов" эта лодка, вряд ли, подойдёт. "Посейдон", как я понимаю запускается из горизонтального положения, как и положено торпеде и если у проекта 941А (на основе которого сделан "Белгород") вооружение было вдоль бортов и место под 6-есть горизонтальнорасположенных "Посейдонов" найти можно, то у проекта 941 ракеты расположены между двух корпусов и "Посейдоны" тут не станут.

[rocket757]

Опровергнута информация о выводе из боевого состава флота подводного ракетоносца «Дмитрий Донской»

вот те раз, вот те два, а потом ещё много раз!
Как там говорится .... поспешай не торопясь!!!

[prodi]

а сделать бы из неё платформу подвижного морского старта для лёгких (космических) ракет...

[Андрей Москвин]

А с утра его здесь отпели уже...

[PSih2097]

Цитата: Андрей Москвин

А с утра его здесь отпели уже...

увы, аминь не получился, что радует...

[Piramidon]

Да уж. Местные умельцы из нее тут быстренько уже и музей сделали, и танкер и чуть ли не круизный лайнер.

[Ros 56]

Такую махину в утиль, это расточительство. И после службы может на что-нибудь пригодится.

[gansales]

Цитата: Ros 56

Такую махину в утиль, это расточительство. И после службы может на что-нибудь пригодится.

Есть такое понятие "усталость металла " И ничего тут уже не поделаешь увы .

[Ros 56]

Как технолог машиностроения, я в курсе такого понятия. Только вопрос, а кто-то проводил аналитику по этому поводу? Лонжероны и силовой набор в крыльях самолетов испытывают в каждом полете знакопеременные нагрузки и множество их летают до сих пор. Так что, это вопрос спорный, по поводу усталости металла.

[gansales]

Ну с вами спорить не буду ,просто предположение высказал

Цитата: Ros 56

Только вопрос, а кто-то проводил аналитику по этому поводу?

Вы это у меня спрашиваете ? Ну допустим проводилось и проводится и почаще чем в самолетах ..Все таки АПЛ и несет в себе оружие которое может уничтожить любую страну ..

[Ros 56]

Ну допустим проводилось и проводится и почаще чем в самолетах .

Очень большие сомнения у меня на этот ваш тезис.

[Авиатор_]

Лонжероны и силовой набор в крыльях самолетов испытывают в каждом полете знакопеременные нагрузки

Силовой набор ПЛ тоже испытывает знакопеременные нагрузки при погружениях и всплытиях. Не знаю, делаются ли прочностные испытания для ПЛ, но в авиации имитируется полёт - прикладываются типичные нагрузки на планер и фюзеляж, ресурс назначается около половины того, что было на стенде (в цифре не уверен), если на стенде происходит разрушение элемента, то все полёты прекращаются и узел подкрепляется на всех аппаратах. Лидерные испытания на стенде продолжаются, затем возобновляются и полёты.

[Ros 56]

Ну-ну, очень неоднозначные для авиатора утверждения.

[Авиатор_]

очень неоднозначные для авиатора утверждения.

Зайдите на сайт ЦАГИ и посмотрите раздел испытания на ресурс, неоднозначность снимется.

[Тестов]

Уважаемый анонимный автор! Кораблестроительная отрасль - это новый департамент в ОСК ( ОСК - не в смысле Объединённое стратегическое командование «Северный флот», а ОСК - открытое акционерное общество «Объединённая судостроительная корпорация»? К силовым структурам Севера Royal Canadian Mounted Police относится? А Grønlands Politi ? Один из источников был из Управления ФССП по Камчатскому краю и Чукотскому АО? От выражения "силовые структуры Севера" душок сепаратизма какой-то...

[VALERIK_097]

))) Этот анонимный источник и "Тигра" уже отремонтировал и в конце 22г. флоту собрался передавать.

VALERIK_097 (Валерий)
17 июля 2022 12:43
НОВЫЙ
-7
(((( Не нашёл источник,бодрая статья ни о чём.

[Андрей А]

Хорошо, что информация опровергнута... А так крупные боевые корабли могут использоваться как платформы для нового оружия... "Дмитрий Донской", возможно, слишком велик и слишком заметен для функции ПЛАРБ... Почему бы его не задействовать как носитель крылатых ракет "Калибр". Учитывая его размеры, там можно разместить сотни "калибров"... Один залп таких ракет способен сокрушить ПВО, уничтожить штабы, ЗКП, склады, аэродромы какой-нибудь региональной(а может быть и не только региональной) державы... Такой корабль вполне может заменить иной многоцелевой авианосец(чтобы поднять авиагруппу потребуется много времени, самолеты могут нести, максимум, две дальнобойные ракеты, а тут, практически, мгновенный удар, не входя при этом в зону действия ПВО противника, в зону действия его ПКР... Так ведь и строить ничего не нужно, нужно лишь модернизировать корабль, заменить в шахтах БРПЛ "Булава" на универсальные блоки с "калибрами"..."Дмитрий Донской", при этом, располагает неплохой защитой от разного рода "гарпунов" уже за счет того, что там есть и прочный и легкий корпус... Прочный корпус подобного рода подводной лодки в состоянии выдержать чуть ли не попадание торпеды, так что небольшие противокорабельные ракеты для него - не угроза!!!

[Normann]

Вы не учитываете что постройка новых Бореев выйдет гораздо дешевле чем модернизация Акулы,да и какой в этом смысл при таких затратах? производство налажено на строительство Ясеней и Бореев.

[Андрей А]

Я думаю, что стоимость модернизации "Дмитрия Донского" завышена пропагандой... А так, у американцев же есть "Огайо" с "томагавками", "акула" же в два с лишним раза больше и ракет туда можно загрузить куда больше(для "Огайо" - это 154 крылатые ракеты).

[Андрей Москвин]

Корабли-арсеналы старая идея, да никто пока не решился. На эсминцы за сотню КР впихивают.

[У.Ченый]

Зря так думаете. Штаты свои Огайо переделали под Томагавки. Аж 154 штуки вошло. Не хило так. И вроде их использовали по Ливии.

[globus]

Десятилетие на переделку под "Калибры". Кому это нужно?

[Андрей А]

При соответствующем финансировании модернизация "Дмитрия Донского" может быть проведена достаточно быстро....При этом модернизированные "акулы" не будут конкурировать с "бореями", они заменят, фактически, не существующий у нас класс авианосцев, будут выступать средством мощного неядерного удара....На этом форуме подсчитывалось, что залп Черноморского флота - это чуть больше сотни "калибров", а, между тем, одна "акула" могла бы дать залп во много раз более мощный чем весь Черноморский флот...Ценность такого корабля очевидна... При этом он уже построен, существует, его нужно лишь модернизировать.

[v1tz]

В качестве учебног центра тоже неплохо... лишь бы не на иголки.

[Paladin]

Ну слава Богу, а то его с утра уже успели на иголки распилить, а тех кто его "списал" нехорошими, но литературными словами в рамках дозволенного, назвать))))))

[С.Викторович]

Жизнь показала, что "Донского" и "Кузю" пора списать в целях экономии и отсутствия для них каких-либо осмысленных задач.

[Genry]

"Донской" очень удобен для испытаний новых вооружений. У него очень высокая живучесть, удобно врезать новое оборудование в шахтный отсек, есть жилые места для научно-инженерно-технического персонала, нет ограничений по месту и времени использования.

[wladomir]

Найти первоисточник сообщения о выводе АПЛ из состава флота и посадить надолго за распространение панических сообщений.

[Тестов]

VALERIK_097 (Валерий), да уж... Возвращаясь к материалу о "Тигре". Главное, сварщики Севмаша и "Звёздочки" не знали, что "Щуки-Б" титановые. Самое главное - о титановом корпусе "Тигра" в "Малахите" ничего не знали. И, может врут, об этом не знали британские учёные...

[Руслан Саидов]

Рано или поздно придется списать, переделывать под музей или другой транспорт не выгодно ибо дорого , с учётом ядерной установки...

[Авиатор_]

переделывать под музей или другой транспорт не выгодно ибо дорого

На музеях экономить нельзя. Вон, АПЛ "Ленинский комсомол" 627 проекта делают же музеем, и реакторный отсек не мешет.

[Alexey RA]

Цитата: Авиатор_

Вон, АПЛ "Ленинский комсомол" 627 проекта делают же музеем, и реакторный отсек не мешет.

Потому что его там нет - реакторный отсек вырезан ещё в 2013 г. и в настоящее время находится в Сайда-Губе. На место реакторного отсека вварен муляж, сделанный из турбинного отсека однотипной АПЛ.

[Авиатор_]

На место реакторного отсека вварен муляж

Естессно, так и должно быть. Предыдущий комментатор всё о цене страдал.

[Alexey RA]

Цитата: Авиатор_

Естессно, так и должно быть. Предыдущий комментатор всё о цене страдал.

Подозреваю, что демонтаж реакторного отсека в цену музеефикации входить не должен. Это операция, которая выполняется для всех утилизируемых АПЛ.

[Авиатор_]

Я тоже так считаю, что отработавший реактор уходит в любом случае на захоронение.

[Тестов]

Не_боец (Роман), уважаемый, не все кабель-трассы под замену. Модернизировали "Донского" под испытания "Булавы". Однако, Вы правы, те что стоят не заменёнными с момента спуска корабля на воду - это испытания для экипажа, в любой момент может быть пожар.
."Архангельск" и "Северсталь" специалисты "Арктики" обследовали лет 10 назад уже. Тогда специалисты заявили, что кабеля и провода нужно менять все. Специалисты "Арктики" не могут гарантировать никакие характеристики кабелей, особенно, их изоляционные свойства. После этого все разговоры о переделке 2 этих "Акул" в носители КР прекратились. А "Дмитрий Донской" будет постарше и эксплуатировали его интенсивнее. Кроме того, части заводов, что для "Акул" много чего делали, просто нет на свете. Часть предприятий тех остались в странах, на сегодня - не дружественных.
Я про это на "В.о." уже писал ранее. И вновь пишу - я в "Арктике" ни дня не работал. Посетителей "В.о." ещё раз прошу тапками в меня не кидать! Обследования "Архангельска" и "Северстали" я не проводил, хотя с командиром этих АПЛ пил чай много раз.

[Alexey RA]

Цитата: Тестов

Не_боец (Роман), уважаемый, не все кабель-трассы под замену. Модернизировали "Донского" под испытания "Булавы".

Боюсь, что все. Потому что одно дело - испытательный стенд с одной шахтой, выходящий в море максимум на несколько суток для испытаний, а другое - несущая боевое дежурство АПЛ.

[Bad_gr]

Цитата: Alexey RA

Потому что одно дело - испытательный стенд с одной шахтой, выходящий в море максимум на несколько суток для испытаний, а другое - несущая боевое дежурство АПЛ.

Считалась самой комфортной для экипажа:

[Alexey RA]

Цитата: Bad_gr

Считалась самой комфортной для экипажа:

Так я не о комфорте. А о том, что боевое дежурство длится намного дольше испытательного выхода - и всё это время вся бортовая аппаратура должна работать штатно.
На БД нельзя каждые несколько суток вставать к заводской стенке. И на БД должны работать все системы, а не только те. которые требуются для испытаний.

[oppozite28]

Очередные сообщения о выводе "Дмитрия Донского" из состава ВМФ России не соответствуют действительности. Корабль в данную минуту выполняет учебно-боевые задачи в море, участвует в мероприятиях боевой подготовки. Он останется в боевом строю как минимум до конца года

А корабль выполняет учебно-боевые задачи.

[Архивариус Вася]

Вот это другое дело! Хорошо, что к форумчанам прислушались, тем кто: списать нельзя, оставить!
Кстати, по водоизмещению правильно что на смену Акуле строят сразу 2 Борея.

[DIM(a)]

Пусть служит сколько может, гордость судостроения!

[Тестов]

Авиатор_ (Сергей), уважаемый, "Ленинский комсомол" много-много лет стоял в отстое. Источников сильнейшей радиации на его борту было много меньше, чем на "Акулах", учитывая, что " Дмитрий Донской" в моря ходит ещё. "Чяво и скока" набрал каждые элемент корабля и что, и в каком количестве, он излучает, а самое главное, сколько лет ещё будет излучать - никто из учёных точно не скажет...В Северодвинске "рубку" "Золотой рыбки" планируют в "Приморском парке" как памятник установить. А она, уж сколько лет, как реактор заглушила, оружие с неё сняли и топливо выгрузили? Утилизировали её на "Звёздочке" лет 5 - 8 уже...

[iouris]

Отстреляться она ещё сможет? Часа Ч ждать остаётся не долго.

[atk44849]

музей хочу , такие корабли нужно хранить для истории!