ОАК предложила Минобороны двухместный вариант многоцелевого истребителя Су-57

Российский многоцелевой истребитель пятого поколения Су-57 может получить двухместную версию, переговоры между ОАК и Минобороны о создании новой модификации самолета находятся в активной фазе. Об этом сообщил генеральный директор ОАК Юрий Слюсарь.

Объединенная авиастроительная корпорация предложила Минобороны двухместный вариант многоцелевого истребителя Су-57, где второй пилот отвечал бы за применение вооружения, в том числе и взаимодействие с различными беспилотниками. Переговоры с военными находятся в активной фазе, но окончательного решения пока не принято.

Мы в активной фазе взаимодействия с заказчиком. Существенным преимуществом двухместной версии Су-57 могут быть новые тактические возможности при действиях с БЛА различного назначения, что позволяет получить синергетический эффект при выполнении специальных задач

- приводит ТАСС слова главы ОСК.

О том, что Су-57 может получить двухместную кабину, сообщалось еще в 2020 году, но тогда речь шла об интересе к данному варианту иностранного заказчика, хотя не исключалось, что и российское Минобороны обратит на него внимание. В прошлом году глава ОСК сообщил о начале работ по созданию сразу нескольких версий истребителя, включая двухместную. Других подробностей пока нет.

Как ранее сообщалось, ВКС РФ до конца 2024 года получат на вооружение 22 истребителя пятого поколения СУ-57. Всего до 2027 года Минобороны получит 76 самолетов, изготовлением которых занимается КнААЗ в рамках контракта, заключенного в 2019 году. На Су-57 должны быть перевооружены три авиационных полка. Первый серийный истребитель был получен в декабре 2020 года.

Comments

[Sergio_7]

Существенным преимуществом двухместной версии Су-57 могут быть новые тактические возможности при действиях с БЛА различного назначения, что позволяет получить синергетический эффект при выполнении специальных задач

Если есть существенные преимущества, то надо реализовывать!

[bouncyhunter]

Я так мыслю , что реализовывать надо . Даже если в интересах иностранного заказчика .

[neworange88]

И всё таки я думаю,что ставку надо делать на Су-75,где будут применены технологии,прошедшие обкатку на Су-57.

[Sebostyuan]

Поддержу Вашу мысль. А от себя добавлю. С производством как СУ -57, так и с СУ-75 надо ускоряться. СВО наглядно показывает, что мечь рано или поздно пробъет щит. ПВО это хорошо, но без должного количества современных самолётов всё небо не закроет.

[neworange88]

Цитата: Sebostyuan

Поддержу Вашу мысль. А от себя добавлю. С производством как СУ -57, так и с СУ-75 надо ускоряться. СВО наглядно показывает, что мечь рано или поздно пробъет щит. ПВО это хорошо, но без должного количества современных самолётов всё небо не закроет.

Не всегда возможно ускориться.

«За время, прошедшее с презентации проекта на МАКС-2021, была получена обратная связь от потенциальных заказчиков. Были также проведены работы по оптимизации стоимости и анализу отдельных технических решений, что позволило существенно повысить конкурентоспособность, коммерческую привлекательность, а также снизить технические риски при создании отечественного однодвигательного самолёта», – сказал министр.

«На основе этих работ в проект были внесены изменения, что и скорректировало сроки первого вылета. Но при этом, принцип модульности и современные цифровые технологии позволили в кратчайшее время внести эти изменения, и уже в 2024 году мы планируем начать лётные испытания», – добавил он.

https://aviation21.ru/pervyj-polyot-istrebitelya-su-75-checkmate-perenesyon-na-bolee-pozdnij-srok/

[JD1979]

Цитата: neworange88

Не всегда возможно ускориться.

Это называется по другому - некомпетентность, лень, несоответствие занимаемым должностям, вредительтво и т.д.

Цитата: neworange88

«За время, прошедшее с презентации проекта на МАКС-2021, была получена обратная связь от потенциальных заказчиков.

т.е. статистики по запросу рынка мы не ведем, анализом не владеем. Тупо провести сравнение количества продаваемых одно и двуместных самолетов не можем... Какие там в основном самолеты ОАК продает на экспорт одно- двухместные? Двух? Как внезапно...
2 года кидали на пальцах будем делать или не будем? Эстонцы плачут, к них отобрали пальму первенства на звание "самые большие тормоза"

Были также проведены работы по оптимизации стоимости и анализу отдельных технических решений, что позволило существенно повысить конкурентоспособность, коммерческую привлекательность, а также снизить технические риски при создании отечественного однодвигательного самолёта», – сказал министр.

Ну да не скажешь же что занимались релокацией органов размножения столько лет.

[Сергей Никифоров]

Вопрос один А был ли мальчик

[yuriy55]

Цитата: Sebostyuan

СВО наглядно показывает, что меч рано или поздно пробьёт щит.

СВО показало наглядно, что в карете прошлого далеко не уедешь, а генералов, которые готовятся к прошлой войне нужно отправлять на пенсию.
И больше всего СВО показывает, что нельзя выигрывать сражения за счёт массового героизма...
А ещё СВО показало, что методов борьбы с ДРГ, как и эффективных методов защиты мирного населения в тылу, недостаточно...

Цитата: Sebostyuan

без должного количества современных самолётов всё небо не закроет.

И не в количестве самолётов дело, а в выбранной тактике эффективного уничтожения противника (врага) всеми доступными (в том числе и экономическими) средствами.

[futurohunter]

Sebostyuan

А деньги у Вас есть, чтобы ускорится?

[bouncyhunter]

Вообще-то мысль очень даже здравая . Но ведь Су-75 пока не летает , в то время как Су-57 - уже . Возможно , в недалёком будущем так , как Вы предлагаете , и будет ?

[neworange88]

Су-75 будет создан на основе технологий Су-57,просто двигатель один будет, да планер немного другой.

[Genry]

Цитата: neworange88

я думаю,что ставку надо делать на Су-75

Су-75 значительно урезан, по сравнению с Су-57. Нет радаров кругового обзора, слабее летные характеристики и меньше вооружения.
Т.е. это лёгкий ударный истребитель, который должен использоваться в зоне обзора своих РЛС.

[neworange88]

Зато более массовый и дешёвый.Даже в США ставка делается на лёгкие F-16 и F-35,в Союзе была ставка на лёгкие Миг-29,хотя были и Су-27,но не в тех количествах как Миг-29.У нас большая страна и нам не хватит бюджета ,чтобы всю её покрыть дорогими Су-57.Су-57 будут,но не в качестве самого массового истребителя,каковым должет стать Су-75.

[Genry]

Цитата: neworange88

У нас большая страна и нам

Поэтому МиГ-29, с его малым радиусом, оказался не особо нужен.

75-ый имеет свои преимущества благодаря своему маленькому размеру и меньшей заметности. Но подменить Су-57 во время перехвата стаи крылатых ракет или отбомбиться как Су-34 - он вообще не сможет. Его стихия - истребление ЛА, БЛА или единичных наземных целей (но эффективнее применить беспилотники или ракеты ) .

[Вячеслав Ермолаев]

В СССР лётчики прозвали Миг-29 "самолётом ближнего привода".

[Sergej1972]

Количество Су-27 было вполне сопоставимо с количеством МиГ-29.

[futurohunter]

Genry
Су-75 значительно урезан

Даже больше! Это продукт экспортного маркетинга, как и американский F-35 (изначально). В данной политико-экономической ситуации он не нужен вообще. Лишняя трата бюджета, который лучше потратить на Су-30/35/34/25, МиГ-35, и наконец-то запустить в приличную серию Су-57. А игрушки для моделистов пусть останутся в прошлом

[Дедок]

Цитата: neworange88

будут применены технологии,прошедшие обкатку на Су-57.

об этом говорят, но на Донбассе - его никто не видел
так где же еще обкатывать? - в Сирии? так там нет ПВО противника...

[Freeman2022]

Цитата: Sergio_7

Если есть существенные преимущества, то надо реализовывать!

Су-57 очень очень красивый самолёт. Я уверен эту машину можно сделать так чтобы Раптор видя его на 180 градусов повернул и с полным форсажем. Я очень надеюсь что Су57 доведут до максимального ума. Многие захотят купить такой самолёт.

[макс702]

А звук то у него какой!

[HellMachine]

Ураааа,новая вундервафля будет.Сколько денег нужно будет потратить на разработку двухместного истребителя?

[mojohed2012]

А самое интересное, насколько ввиду таких новшеств "вправо" сдвинутся снова сроки на начало серийного производства Су-57 в целом?

[Zaurbek]

Оно уже есть.....как и заказ на 76 машин

[Alex777]

Вы думаете что они не понимают?

[Piramidon]

Цитата: mojohed2012

А самое интересное, насколько ввиду таких новшеств "вправо" сдвинутся снова сроки на начало серийного производства Су-57 в целом?

Какое начало? Серийное производство Су-57 уже начато и идет.

[marc75]

Почти столько же как и на одноместного

[Blade3]

Можно подумать вы реально можете адекватно воспринимать цифры оборонного бюджета

[marc75]

Конечно нет, просто немного логики, если центровку планера нарушили, то это новые испытания, продувка и т.д., а это годы и миллиарды, да и по сути это новое изделие со всеми новыми стадиями разработки, итого =7-8 лет

[Zaurbek]

Так это не значит остановку выполнения заказа на Су57.....Су35 на одном заводе делают, Су30 на другом, Су34 на третьем

[Rustic]

Су35 на одном заводе делают, Су30 на другом, Су34 на третьем

Не совсем так. 35, 57, МК - на одном, СМ - на втором, 34, 70 -. на третьем. То что заказ спарки 57 не отдадут на первый, это наверняка. Скорее всего уйдет на второй. Надо ж помнить, что если будет заказ, то еще и 75 надо будет где то делать.

[PPD]

Конечно нет, просто немного логики, если центровку......

Если бы с такой логикой подходили бы к су 27, то не появился бы ни су 34, ни су 35

[cmax]

Цитата: HellMachine

Ураааа,новая вундервафля будет.Сколько денег нужно будет потратить на разработку двухместного истребителя?

Я думаю, деньги выделенные на 57 одноместный заканчиваются, надо что то делать.Вот и будут делать ещё лет 10 двухместный. А в это время полосатые передали заказчику 800-й самолёт F35, осталось по заказам ещё 700.

[Blade3]

Плохо думаете - производство 57го вовсю развертывается.

[cmax]

Цитата: Blade3

Плохо думаете - производство 57го вовсю развертывается.

Когда первый полтинник развернут, напишите. Только напомните о чем был разговор. Время на месте не стоит.

[Stas157]

Цитата: Blade3

Плохо думаете - производство 57го вовсю развертывается.

Сколько самолетов в Армию поставили за вот уже четыре года вовсю серийного производства (с 2019 года)?

[Барбарис25]

глупость написали-двухместные машины нужны для обучения или для использования ударного вооружения по земле и разведке,поэтому 2хместные версии создаются для большинства истребителей

[cmax]

Цитата: Барбарис25

глупость написали-двухместные машины нужны для обучения или для использования ударного вооружения по земле и разведке,поэтому 2хместные версии создаются для большинства истребителей

А сразу нельзя было подумать что армии надо. Или хотели как лучше, получилось как всегда
( Черномырдин).

[Барбарис25]

разработка ведется в рамках ТЗ

[Sebostyuan]

Так было с самолётами 4 поколения. Амерам для обучения на Ф-22;35 не понадобился учебный самолет. В свою очередь Ф- 35 прекрасно работает по земле без второго пилота.
Версия для управления БПЛА как предлогается в статье легко подвергается критике. Сначало БПЛА рабочий пусть разработают и наклепают массово, а технологию управления ими можно будет отработать на СУ 30, 34 модернизировав БРЭО.

[Барбарис25]

и сколько раз он эффективно работал по земле?

[Zhan]

Эта спарка и нам бы пригодилась, для облёта и обучения молодых пилотов. Тренажёр не решает всех проблем.

[Alex777]

Индусы всегда хотели спарку. И нам
тяжелый истребитель с 2 летчиками
будет очень полезен.
А на Су-75 будут поодиночке летать.

[valentin light]

Вы правы, но лично полагаю что учебные машины выпускаются.
Здесь вопрос стоит о подписании контракта на партию ( не единичные машины) двухместных и не в учебной версии, а сконцентрированой на основе заявки военных.
Это перспективно, но скорее всего нужна доплата, что и смущает военных, и они хотят "отжать" побольше "чудесных" опций :))

[marc75]

Одноместными уже все войска завалили, теперь завалят двухместными

[Улиточник N9]

Да не... Сейчас "умами" завладели беспилотники. Даёшь беспилотный истребитель "шестого" поколения! Ну и все такое....

[Blade3]

У Су-75 и 57 есть полноценные БПЛА режимы

[Вячеслав Ермолаев]

Будете удивлены, но Су-57 имеет возможность осуществлять полёт в беспилотном режиме. В мае 2020 проводились испытания в беспилотном режиме. Правда лётчик там был, но его вмешательства в полёт не понадобилось.

[Zaurbek]

Сделайте модернизацию по уровню БРЭО и ТРД и вооружению Су-30.....до уровня Су57, замените все старые Су30/34/35 на него......и делайте массово. Пока не насытится ПВО и ВКС в целом. Потом Су57 и Су75 будут потихоньку вытеснять данные ЛА.

[Blade3]

Нет, лишняя трата средств и денег. Су-57 и 75 итак будет постепенно вытеснять 4е поколение

[Zaurbek]

В РФ и с 4 поколением не высокие темпы производства.....И даже американцы страхуют с помощью Ф15ЕХ свое 5 поколение. А технически такой борт может решать все задачи, кроме малозаметности.... и унифицирует парк и даст возможность модернизировать то, что уже есть до современного уровня.

[Genry]

Цитата: Zaurbek

Сделайте модернизацию по уровню БРЭО и ТРД и вооружению Су-30.....до уровня Су57, замените все старые Су30/34/35 на него

Модернизация и так происходит в момент кап-ремонта, поскольку старое оборудование не производится и ставится уже нового поколения.
Впихнуть всё подряд из Су-57 в Су-30/35 принципиально невозможно.
А Су-34 это вообще-то бомбардировщик, хоть и высоко-манёвренный.

[Zaurbek]

Нет версии современнее Су35С....в 4 поколении.....Су30 только к этому подводят. Су34 вообще атавизм. Нужно из всех Сухих 4го поколения оставить один с АФАР и кабиной от Су57...и современными ТРД. И , наконец, сделать прицельный контейнер.

[Genry]

Цитата: Zaurbek

Су30 только к этому подводят.

Он двухместный и задачи у него соответственные. Его незачем уравнивать с Су-35.

Цитата: Zaurbek

Су34 вообще атавизм.

В чем его атавизм?
Бронированный, заточенный по земле. Можно модернизировать до тяжелого БЛА.

Цитата: Zaurbek

И , наконец, сделать прицельный контейнер.

Прицельный контейнер - это когда вы забыли, при проектировании, вставить необходимое оборудование в самолёт.
Аналогично с конформными баками.

[Zaurbek]

Нет. Прогресс в том, что бы Самолет без контейнера с ракетами обеспечивал ПВО и господство в воздухе...а с контейнером и универсальной АФАР - полноценно - ударные задачи. Зачем городить броне кабину и переделку планера без повышения дальности - не знаю. Мировой тренд со времен Ф111 (который был рангом выше) единый планер с тяжелым истребителем.
В случае с унификацией с Су35С мы получим возможности в ПВО на всех дальностях......

[алексей сидяйкин]

Реально а что лучше двух илт одноместный вариант? Если емсть летчики ответье пожалуйста. А то я привык что истребитель это одноместный если бомбер то многоместный. Мнения "экспертов"не связанных с ВВС не интересуют.

[Аркадий007]

Есть такой вертолет "Акула", его сначала делали с одним пилотом и умным шлемом с глазом как у Швацнегера. Испытания прошел на ура. А когда стали применять в боевых условиях оказалось рано в ладоши хлопать. Вместо "шлема с глазом" посадили еще одного пилота (называйте как хотите) оказалось дешевле и надёжнее.

[алексей сидяйкин]

Про вертолёт я знаю. Я про самолет спрашивал. По вертолету то что дешевле не в курсе а то что надёжнее и проще это факт.

[Барбарис25]

так принцип тот же-для ударов и разведки нужно операторр-штурман,вот его и предлагают,но базовая задача-учебно-боевая

[алексей сидяйкин]

Цитата: Барбарис25

так принцип тот же-для ударов и разведки нужно операторр-штурман,вот его и предлагают,но базовая задача-учебно-боевая

Спасибо.

[Rustic]

По вертолету то что дешевле не в курсе

Там не в вертолете было дело, а в пилотах. Их подготовка то же денег стоит. И оказалось, что подготовить двух нормальных пилотов дешевле чем одного уникального испытателя. С самолетом в общем то же самое. Один пилот просто не успевает следить за всем что нужно, если он ни какой нибудь редкий талант. А таких еще найти нужно.

[макс702]

Оказалось что в этом случае КБ МИль можно расформировывать за ненадобностью. А того допустить граждане одной национальности ни как не могли.. Аналогичная картина и с КБ МиГ но там здравый смысл все таки победил и этих дармоедов разогнали(почти)

[valentin light]

Двоем веселее :)
А по жизни, тоиуравлятьимашиной, следить за рлс, выбирать оружие из доступного арсенала, наводить и вести беспилотники одному, как то моноговато будет.

[Rustic]

У человека просто есть предел, так сказать потоков обработки/управления. Для обычного человека 4-5 это предел. 6-7 это уже талант/уникум. А в самолете только 4 нужно для полноценного пилотажа.

[Аркадий007]

5-7 поколение, а они нужны при современных системах ПВО?

[AlOrg]

что то несмотря на современное ПВО у ВС РФ над Украиной до сих пор и самолеты и бпла укрофашистов летают

[Аркадий007]

А наши много летают в глубину?

[AlOrg]

можно вернуться во времена конницы буденного. Коня и джавелина не запеленгует

[Аркадий007]

Мысль интересная, только на конях сейчас скакать никто не умеет, да и выдыхаются быстро.

[HellMachine]

Не понимаю тягу нашего МО РФ и полит рукводоства к вундервафлям.
Даже америкосы с 800 млрд бюджетом - предпочитают покупать относительно дешевые и простые(по их меркам самолеты)да и все НАТО летает на самолетах 30х летней давности (разработки)
Простой и дешевый самолет,но модифицировать вооружение для него.
Мы не печатаем евро или доллары,мы печатаем рубль!

[AlOrg]

как то это не соотносится с реальностью. Ф-35 уже более 800 штук построено. Снимите пелену с глаз. Ната уже не та что была во времена вашей молодости

[Blade3]

НАТА действительно уже не та. Тогда она была Мощь и Сила, сейчас одна политика и бизнес

[алексей сидяйкин]

Цитата: AlOrg

как то это не соотносится с реальностью. Ф-35 уже более 800 штук построено. Снимите пелену с глаз. Ната уже не та что была во времена вашей молодости

Хотя и претензий к этому 35му достаточноьособенно к движку.

[HellMachine]

Оу,да,действительно уже так много самолетов сделано.Неплохо работает ВПК Гамбургеров,а у нас по 20 Сушек в год с трудом делают.

[алексей сидяйкин]

Цитата: HellMachine

НАТО летает на самолетах 30х летней давности (разработки)
Простой и дешевый самолет,но модифицировать вооружение для него.

F 35 совсем не 30 летней давности хотя претензий к нему достаточно.

[Rustic]

А сколько из этих не 30ти летних боеспособно неусловно? Есть подозрение что тех же ф15 окажется больше. Но этим то точно далеко за 30ть.

[алексей сидяйкин]

Это да, есть такое дело

[AlOrg]

Все очень медленно, начали в 2020. Уже два года прошло, и все осталось на уровне разговоров. При Сталине за это время атомную бомбу смогли разработать и испытать!!!

[Blade3]

Просто вас на заводе нет, все ждут когда вы покажете как нужно работать, по-сталински

[cmax]

Когда сталинские наркомы будут руководить производством, тогда и покажем
А пока нынешние, типа Мантурова, уже больше 20 лет новый АН-2 пытаются сделать, толку не будет. В свой карман надо меньше смотреть, а за государство радеть.

[Rustic]

Да все просто. Заприте дней на 5 на заводе работяг в месте с начальством. И чтоб ни каких ментов ни в процессе ни после. Тогда и ни какого Сталина не надо. Вот труповозки да, понадобятся. Но совсем не много.

[алексей сидяйкин]

Цитата: AlOrg

Все очень медленно, начали в 2020. Уже два года прошло, и все осталось на уровне разговоров. При Сталине за это время атомную бомбу смогли разработать и испытать!!!

Во первых разработали с помощью шпионажа и немецких наработках...

[wladimirjankov]

Этот ОАК хотя бы одноместный су -57 довел до ума и начал серийно поставлять в армию. А то уже 15 лет мурыжат этот проект. А в ВВС их по прежнему нет.

[Blade3]

Проснитесь, уже имеется боевое применение Су-57.

[28-й регион]

Подтвердить свои слова сможете со своего боевого дивана.

[алексей сидяйкин]

Уж лучше так чем янкесы, что гребут деньги за поставки своим ВВС и одновременно за доводку до ума свой F 35.

[Эль Чувачино]

Странная история, учитывая множество разговоров про интеллект и высокий уровень автоматизации.

[Dikson]

Не хватает интеллекта .. и автоматика не панацея.. поэтому. дешевле суперкомпьютера посадить оператора во второе кресло..

[SUhoy]

Они бы лучше предложили одноместный в достойных количествах.

[km-21]

Существенным преимуществом двухместной версии Су-57 могут быть новые тактические возможности при действиях с БЛА различного назначения, что позволяет получить синергетический эффект при выполнении специальных задач

Скорее всего это не от хорошей жизни а по причине невозможности создать высокоинтеллектуальную бортовую аппаратуру способную взять на себя функции второго члена экипажа.

[agond]

Цитата: km-21

Скорее всего это не от хорошей жизни а по причине невозможности создать высокоинтеллектуальную бортовую аппаратуру способную взять на себя функции второго члена экипажа.

Как пишут и в НЛО бывают пилоты , обычно три , а максимум пять.

[Ros 56]

Никакая сверхмудрая электроника не заменит человека в оценке событий, только в быстродействии по заранее заложенным алгоритмам.

[DienBienPhu]

Двигаясь в правильном направлении, Китай также начал производство двухместной версии J-20, в которой задний пилот сосредоточился на управлении дроном.

[Voronezh]

Ох хосподя....как обычно планов громадье и магическаф цифра 2024.... может наладить призводство приемлемого количества чего то одного сначала, чем распылять силы? Надежда что после 2024 что то изменится и можно будет ничего не делать?

[Sedoy]

т.е. одноместных уже наклепали - девать некуда, пора двухместный...
клоуны...

[Blade3]

Цитата: Sedoy

т.е. одноместных уже наклепали - девать некуда, пора двухместный...
клоуны...

Госпадя, сколько идиотов и боевых диванных домохозяек вобрало в себя ВО. Еще и клоуны

[DKuznecov]

Надо трехместный, чтобы особист приглядывал
за этими двумя умниками.
Даешь разнообразие в массы.

[FRoman1984]

Чисто по-российски. Не доделав Су-57 (так и летите со старыми двигателями), уже берутся осваивать бюджеты под модернизацию. Хочется материться на наших Криворучек, Рогозиных и Слюсарей.

[Blade3]

Цитата: FRoman1984

Чисто по-российски. Не доделав Су-57 (так и летите со старыми двигателями), уже берутся осваивать бюджеты под модернизацию. Хочется материться на наших Криворучек, Рогозиных и Слюсарей.

Чисто по-диванному. Не прочитав внимательно статью очередная боевая диванная домохозяйка зарубил на корню предложение о создании 2х местной версии истребителя.

[FRoman1984]

Цитата: Blade3

Цитата: FRoman1984

Чисто по-российски. Не доделав Су-57 (так и летите со старыми двигателями), уже берутся осваивать бюджеты под модернизацию. Хочется материться на наших Криворучек, Рогозиных и Слюсарей.

Чисто по-диванному. Не прочитав внимательно статью очередная боевая диванная домохозяйка зарубил на корню предложение о создании 2х местной версии истребителя.

Я смотрю, здесь боевой офицер на форуме появился, глаголом жжёт диванных специалистов :) 2-х местная кабина под какого заказчика? Индия отказалась давно, других нет. Можно, конечно, делать, если нечего больше делать, но сдаётся над самолётом в его нынешней конфигурации ещё работать и работать. В этом был смысл написанного.

[Velmi Shin]

Таких Су-57 много не нужно. У командира звена и эскадрильи будут функции управления, им и нужен будет второй пилот. Ну почему до сих пор нет информации о прототипе с новыми двигателями? Молчат, партизаны-срок назначенный на его взлет уже давно прошёл. Хоть бы какую инфу скинули-ощущение что вообще забыли свои обещания. Неужели проблемы импортозамещения и ВПК захватили?

[Reklastik]

Возможно, сложность и объём поставленных перед машиной задач в настоящий момент не может быть в полной мере обеспечена существующей электроникой, потому и предлагают двухместный вариант...

[Ros 56]

Скорее всего в нем будет большая необходимость при использовании Су-57 как ударного самолета по наземным целям, а одноместный, скорее для завоевания превосходства в воздухе и уничтожения вражеской авиации. Возможно ошибаюсь, но я так думаю.