Бронированный автомобиль КрАЗ-01-1-11/SLDSL будет представлен на выставке «IFSEC India»

ПАО «АвтоКрАЗ» совместно с индийским партнером - компанией Shri Lakshmi Defence Solutions LTD (SLDSL) примет участие в выставке средств государственной, коммерческой и пожарной безопасности «IFSEC India», сообщила пресс-служба ПАО «АвтоКрАЗ».

Выставка состоится в период с 1 по 3 ноября в Нью-Дели.

На выставочной площадке «АвтоКрАЗ» с партнером представит бронированный автомобиль КрАЗ-01-1-11/SLDSL, созданный на базе полноприводного автомобиля-вездехода КрАЗ-5233ВЕL с колесной формулой 4х4, оснащенный 330-сильным двигателем ЯМЗ-238ДЕ2.

Этот многоцелевой автомобиль в исполнении бронетранспортера предназначен для оперативной доставки личного состава воинских подразделений и их огневой поддержки. Кроме того, он может использоваться в качестве носителя различного вооружения и военного оборудования.

Все ключевые узлы автомобиля - кабина, силовая установка, топливные баки, аккумуляторы, элементы трансмиссии и транспортный модуль имеют защиту, соответствующую уровню 3А и 2А по STANAG 4569.

В качестве основных заказчиков КрАЗ-01-1-11/SLDSL рассматриваются силы поддержания правопорядка, миротворческие контингенты, подразделения быстрого реагирования полиции и вооруженные силы.

Сообщение размещено в открытом доступе на сайте ГК «Укрспецэкспорт».

Comments

[Skiff]

Сиденья должны стоять спиной к стене что бы создавать дополнительную защиту от пуль и осколков и лобовое стекло по моему имеет слишком маленький скос и большую проекцию, а в общем рад за братьев славян что не сидят на месте и создают.

[ShturmKGB]

Вид конечно не ахти, индийские "гены" прослеживаются...

[Tjumenec72]

Так то МРАПы никогда эстетичностью не отличались...

[Konrad]

Цитата: Skiff

Сиденья должны стоять спиной к стене

А стрелять через бойницы, пардон - из задницы ?

[Tjumenec72]

Вроде как, бойницы снижают защищённость, при маленькой эффективности стрельбы.
Лучше поставить автоматическую турель сверху – эффективность в разы увеличится.

[ник 1 и 2]

Skiff,

Цитата: Skiff

рад за братьев славян

мы ...еще....на базе БЕЛаЗа ... бронивичек ..... готовим..

[black_eagle]

А что, хорошая альтернатива БТР, по размерам меньше, хоть и имеет ряд ограничений по сравнению с бронетранспортером, но для дозора разведки и других специфических видов деятельности вполне может заменить БРДМ-2 да и вообще таких машин пока нет у нас

[urzul]

Меня лишь высота за 3 метра смущает

[TRex]

Да уж, с такими габаритами - мишень классная. Да и видок у него страшненький какой-то. Остекление держит только 7,62...Колеса штатные...Для разведки и боевых действий не пойдет - только полицейские функции. Вряд ли у такой машины есть перспектива на внешнем рынке - похожа на самоделку.

[Mikado]

Видок правильный, чай не девок на нём клеить. Вид у него такой, от того что основная его задача - доставить состав в заданную точку с максимальной защитой экипажа от мин и фугасов, ему не с танками воевать.

[Splin]

Цитата: black_eagle

вполне может заменить БРДМ-2 да и вообще таких машин пока нет у нас

Не заменит она этот класс. Машина максимум для внутренних войск, а не для армии. В Индии дохрена конфликтных зон, вот там пускай и катается.

[Splin]

Главное, чтобы костюмчик сидел!

[urzul]

Спасибо , зачетное видео

[FILIN]

black_eagle
и вполне может заменить БРДМ-2 да и вообще таких машин пока нет у нас

Чтобы понимать что такое БРДМ, на ней нужно покататься с недельку хотя бы).
А у этой машины слишком высокий центр масс, что чревато тем, что машина просто перевернется на первом же косогоре. Она хороша для езды по дорогам и по городу. Патрульные миссии, сопровождение колонн, доставка полицейских и вв к месту дислокации и тд. Для МО она абсолютно не подходит.
Тем более на колесной базе 4х4 . При первом же рве или яме - машина сядет на брюхо. Колесная формула 6х6 или 8х8...это идеальное решение для БТР или колесного БМП. А это стандартный MRAP.

[Пупырчатый]

Судя по последним войнам и, к примеру, привлечению войск вновь к операциям на СК, машина такого класса будет более чем востребована у МО

[Radioman]

По моему с оглядкой на ЮАР-овские бронемашины делалось

[Vital 33]

"Сиденья должны стоять спиной к стене что бы создавать
дополнительную защиту от пуль и осколков..."
Это какие ж сиденья должны быть, из сантиметровой стали?
Такая компоновка нацелена на то чтобы дно сделать максимально V-образным, от мин... да и контроль вокруг машины через окна постоянный...

[bask]

Симпатичная машинка .Но не сообщавется про испытания на реальный подрыв.Сколько кг..в тэ.выдежит под колесом и корпусом.А так шаг в перёд .

[Chicot 1]

Да сколько бы не было его (ВВ) в кэгэ... Что-то эта машина выдержит, а что-то уже и нет. Все равно нет ничего абсолютно неуязвимого...
И хотя я и питаю значительную долю скепсиса в отношении необходимости и дальнейшей перспективности бронемашин класса "МRAP", но по мне лучше бы уж этого КрАЗовского звереныша приняли на вооружении в нашей (российской) армии, а не итальянскую "Ивеку". Толку бы больше было...

[Karavan]

А помнит ли еще кто-нить другую завидную индийскую машину собственного производства. Смеха там было достаточно:


Малолитражка Tata Nano, которая должна была стать самым дешевым транспортным средством в мире, не оправдала возложенные на нее надежды «Tata Motors». Даже продажи автомобилей в стране-производителе – Индии, не вышли на заявленный компанией рубеж. Такое положение дел компания решила исправить с помощью новых разработок. Одну из них бронеавтомобиль с электроприводом для полицейских или военных сил мы сегодня и рассмотрим.
Tata Micro Bullet-Proof Vehicle появился на выставке военной техники и вооружения «Defexpo 2012». Проект бронированной малолитражки делали совместно «Tata Motors» и «VRDE-DRDO» - военная НИО Индии. Внешне бронеавтомобиль не имеет никаких привлекательных черт. Но разработчики сразу заявили, что машина создавалась не для красоты, а для выполнения требуемых от нее функций. Следует отметить, что все машины индийского производства не блещут внешней красотой и имеют специфическую узкую колесную базу. Элементы кузова изготовлены из пуленепробиваемого материала, которые обеспечивают защиту от стрелкового оружия и легких осколков гранат. Видимые углы соединения крыши и боковых листов рассчитаны на отражение ручных гранат и подствольных гранат стрелкового оружия. Установленный электрический двигатель обеспечил использование машины в течение шести часов. Tata MBPV весит 1.1 тонны и может развивать скорость в 20 км/ч. Максимальная полезная нагрузка - 200 килограммов. Вследствие легкого веса и установленного устройства подвески, машина имеет высокую маневренность – выполняет повороты на месте и преодолевает лестничные подъемы домов, угол подъема до 20 градусов. Представленный на выставке экземпляр обеспечен рулем управления джойстикого типа. Обладая бесшумным ходом, Tata MBPV должен стать помощником спецподразделениям в контртеррористических операциях городского значения.
Представители «Tata Motors» сообщили, что бронированная электромашина «Tata MBPV» - это первая машина, открывающая целую линейку транспортных средств для военных и специальных подразделений от компании «Tata Motors».

[cool.ya-nikola]

Цитата: Karavan

Малолитражка Tata Nano

Забавно! Бронежилет на колесах!

[Ванёк]

Там где пехота не пройдёт и бронепоезд не промчится, Родной УАЗ на брюхе проползёт и ничего с ним не случится.

[стер]

Для армии в качестве БТР не подойдет, колесная формула 2 х2. А нужно 4 х 4.
А для других... как решат.

[desava]

Цитата: стер

колесная формула 2 х2

Полноприводный мотоцикл без коляски что-ли ?

[Пупырчатый]

И где там 2х2, если написано 4х4? о_О

[scandalist]

неплохо для инкассаторской машинки)

[Пупырчатый]

Интересная машинка для современных реалий. Интересно, испытания прошла? Лобовая проекция великовата.

Те, кто говорит, что востребована будет только МВД и для МО не пойдет, по-моему, живут в каком-то очень далеком прошлом.

[bask]

Вот и я говорю интересная .По инфе со 100м бронебойный СВД держит А на подрыв не знаю.В МВД только на СК.А вот в МО супер.В России 2х мостовые КАМАЗ и Урал есть.Что нашим слабо такую броне....сделать?Как думаещ.

[Пупырчатый]

Сейчас доделывают экземпляры Медведя, Тайфуна и еще пары машин, но они, по идее, пройдут испытания не раньше середины следующего года.
Тут на появление машины, думаю, сказалась большая мобильность производителя и кооперация с индусами.

[bask]

Во первых , все перечисленные модели.С независимой подвеской =высокая эксплутационная стоимось..И будут обладать уровнем противоминной защиты максимум 2 STANAG .Неужели так трудно навесить бронекапсулу на готовое усиленное рамное шасси.От 2х мостового КАМАЗА или Урала.=дёшего и ,,сердито,,И совсем не привлекаются частные фирмы разработчики МРАП. из ЮАР ,,,БАЕ с ними вплотную работает.

[Пупырчатый]

Это надо задать вопрос производителям 8)

[bask]

Какой то бред и ,,театр,,обсурда. Не кто не считает гос..бабло.Но Ураинцы показали как и куда надо двигаться. ЮАРовский КАСПИР сделал для индусов МРАП на базе 3х мостового Урала выпускаемого в Индии по лицензии.Заявляют 14 кг под корпусом.И ремонт МТО на выдвижной платформе ,со сменой движка за30ть минут!

[Пупырчатый]

Показали один из вариантов движения. А их не один и не два

[bask]

Только в 12 году БАЕ на моделях RG34,35 применили оригинальную независимую подвеску.При их то технологиях.Но 90 % МРАП состовляют RG31 на раме и мостами.При подрыве 2-3 кг т э ремонт в полевых условиях с заменой амортизаторов ,корднаных валов . 20 минут...

[grafin]

Это же ЮАР овская машинка Буйвол

[bask]

Буйвол не слышал. Есть САУ РИНО(носорог))))155 мм дальность 50 км..