Турция увеличила плату за проход через проливы в пять раз

Власти Турции приняли решение об увеличении в пять раз сборов за проход кораблей через проливы Босфор и Дарданеллы с октября 2022 года. Об этом сообщает турецкая газета Sabah, ссылаясь на министерство транспорта страны.

Никаких исключений в плане увеличения платы ни для кого не делается. Платить будут и украинские транспорты с зерном, которые проходят через контролируемые Турцией проливы. С 7 октября в пять раз вырастет плата за маяк, эвакуацию, медицинское обслуживание.

Сейчас Турция выручает за проход через проливы 40 млн долларов, а после вступления в силу новых тарифов будет получать уже до 200 млн долларов. Плата за проход через проливы, завуалированная под различные виды обслуживания, является стабильным источником финансовых поступлений в турецкий бюджет. С другой стороны, действительно корабли и суда, проходящие через проливы, пользуются всесторонней помощью турецкой стороны в случае чрезвычайных происшествий.

Напомним, что еще в 1936 году была принята конвенция Монтре. В соответствии с этим документом, торговые суда разных стран имеют свободу прохода через проливы как в мирное, так и в военное время. Но для разных судов действуют разные режимы. Сейчас, например, Турция блокирует проход в Чёрное море военных кораблей непричерноморских стран НАТО, а также тех кораблей ВМФ РФ, местом базирования которых не являются порты Чёрного или Азовского морей.

В экстренных ситуациях Турция обладает правом запрета прохода военных кораблей через проливы. В настоящее время Турция ситуацию считает экстренной из-за боевых действий на Украине.

Comments

[ГНМ]

Как говорил незабвенный Лёлик (Папанов): - Куй деньги не отходя от кассы!

[Васян1971]

Цитата: ГНМ

Как говорил незабвенный Лёлик (Папанов): - Куй деньги не отходя от кассы!

Или его Шеф?

[ГНМ]

Лёлик цитировал своего шефа. Но его харизма запоминается больше.

[Васян1971]

Да, Лёлик - это глыба! Матёрый преступник и убийца!

[ГНМ]

Мошенник и шулер, убийцей его не представляли, насколько запомнил.

[Borik]

Султану нужны деньги для строительства канала Мраморное море-Черное море.

[Metallurg_2]

Громыко как-то предлагал целых два прокопать, одним залпом. Странно, что не согласились.

[Васян1971]

Цитата: Metallurg_2

Громыко как-то предлагал целых два прокопать, одним залпом. Странно, что не согласились.

А пролив имени Сталина?

[Васян1971]

Цитата: ГНМ

насколько запомнил.

Плохо смотрели! Когда он СемёнСемёныча из пистолета убивал, даже не поморщился, только в ухе мизинчиком почистил от громкого звука выстрела. И больше никаких эмоций. Не впервой, видимо...

[volodimer]

Молодцы Вы оба, пойду пересматривать
И ведь прямо знаю, что хоть и смотрел сто-пятьсот раз, но не пожалею. Заранее спасибо!

[ГНМ]

Хм... этот момент не запомнил, уж больно глаза у Папанова добрые...

https://zen.yandex.ru/media/history_russian/kak-srajalsia-na-fronte-akter-anatolii-papanov-osujdennyi-voennym-tribunalom-na-6-let-63032fb8ae572b081cbc96d6?&

[Васян1971]

Цитата: ГНМ

уж больно глаза у Папанова добрые...

Он актёр. ОЧЕНЬ ХОРОШИЙ актёр...

[tralflot1832]

Турки ещё долго терпели.Я думал они поболее имели за проход.

[BrTurin]

Цитата: tralflot1832

Турки ещё долго терпели.

долговато как-то... египтяне с Суэцем еще в марте "с 1 марта на 10% выросла стоимость прохода для нефтяных танкеров, на 7% - для газовозов (перевозящих СПГ), многоцелевых и большегрузных судов, на 5% - для сухогрузов" https://tass.ru/ekonomika/14149083
.

[tralflot1832]

У египтян миллиарды доходов от суэца.Обидно.

[BrTurin]

обидно... только интересно трафик по странам посмотреть, ведь и турецкие суда из черноморских портов эти же маршрутом...

[tralflot1832]

Куда не ткни в пароход на маринтрафике в чёрном море ,обязательно в турка попадёшь.Они наши клиенты по топливо.Есть у нас такой хитрый пароходик от роснефти.Такой оранжевый большой и первый.Надеюсь вы поняли я о каком?

[blackbeard]

развитие севморпути заиграло новыми красками

[alystan]

Автор, не совсем ясно, что вы имели в виду?
Стоимость одного прохода?

Турция увеличила плату за проход через проливы в пять раз

Или общий сбор за какой-то период?

Власти Турции приняли решение об увеличении в пять раз сборов за проход кораблей через проливы Босфор и Дарданеллы с октября 2022 года.

Согласитесь, это ведь разные вещи?

[volodimer]

Они приняли решение об увеличении платы за проход в 5 раз с октября 2022 года. Плата повышается в 5 раз начиная с указанного времени, до октября действуют нынешние тарифы

[solar]

одно и то же
сборов за проход- это и есть фактически плата за проход

[volodimer]

Так вот да, Стоимость прохода через проливы с 1ого октября 2022 увеличивается.. иногда это надо пять раз написать.

[Knell Wardenheart]

В очередной раз повод пожалеть о том, что мы не закончили ВВ1 в Константинополе.

[Кеша1980]

Скорее скобелевский поход помощи "братушкам", ибо он был ранее. Турция одряхлела в 1МВ после нашего переформатирования (когда уже Ленин оказал помощь оружием и золотишком). Но скорее всего - вариантов не было в обеих войнах, ибо Европа вписалась бы.

[volodimer]

Да и тогда ничего бы не вышло. Помним Сан-стефанский мирный договор и что от него осталось после Берлинского конгресса.
Вот если бы Николай I, чуть-чуть отвлёкся и дал рухнуть Австро-Венгрии, может что-то бы и вышло. Он до самой смерти себя упрекал за спасение Габсбургов, а что толку. Сначала Крымская, потом постоянное ожидание удара в спину во время Русско-турецкой, потом Первая Мировая. А можно было ещё в 1848 всё решить.

[Кеша1980]

Полностью с вами согласен. Более того, можно капнуть поглубже, во времена Александра I и Наполеона - вспомнить о крайне шатком положении Великобритании во времена континентальной блокады. Ионические острова частично оставить Франции, себе проливы. А так - везде роль России народ помнит, но правительства этих стран ведёт себя... кхм..

[volodimer]

Да там что-то такая фигня творилась... Мы вместе с турками против французов, Корфу брали.. С англичанами Неаполь..
Паша Первый тоже накосячил, и тоже австрияков защищал.
времена Александра I и Наполеона, на союзе, после 1805 года надо было брать покрайней мере Босфор, турки бы не рыпнулись. Но, что теперь шапки вслед кидать.

[Кеша1980]

Да, но зато насколько обширны возможности для альтернативной истории в жанре фантастики

[volodimer]

Согласен... Эхх я бы Румянцев-Задунайский, Суворов-Рымникcкий, Кутузов, "мой правый глаз на левод фланге"... В общем, Владимир всех турков победивший, Наглию покорившый Я, разумеется

зато насколько обширны возможности для альтернативной истории в жанре фантастики

[Адрей]

Цитата: Knell Wardenheart

В очередной раз повод пожалеть о том, что мы не закончили ВВ1 в Константинополе.

Да ладно! "Фантомные боли" Вам не к лицу

[Бережливый]

А,если какой-нибудь боевой корабль ненароком торпеду пустит в проливе за неё отдельно платить надо?

[Canecat]

Цитата: Бережливый

А,если какой-нибудь боевой корабль ненароком торпеду пустит в проливе за неё отдельно платить надо?

Бог с ней с торппдой... а вот если неизвестный бомбардировщик увеличит этот пролив раз пять, кому платить то тогда?

[volodimer]

кому платить то тогда?

Юнеско, там очень много культурных ценностей. Храм, она же мечеть Святой Софии... Давайте сначала 3D модель хоть сделаем.
А то вдруг реально "неизвестный бомбардировщик"...
Зато султану не надо будет второй пролив рыть.

[neden]

Да. На дне морском рыбкам

[Romanovski]

https://youtu.be/u3P1iay4lC0

https://youtu.be/RmNyFx3PNwA

[moreman78]

Цитата: Knell Wardenheart

В очередной раз повод пожалеть о том, что мы не закончили ВВ1 в Константинополе.

Сколько можно повторять эту мантру-сказку про Константинополь в случае победы в ПМВ? Даже если б удалось установить контроль над Босфором, то все уперлось бы в Дарданеллы, которые уже никто никому не обещал и не собирался дарить!

[volodimer]

Так об том и речь! Нам не обязателен свободный выход в Средиземное море. Нам нужен гарантированный недопуск вражеского флота в Чёрное море. Контроль над Босфором это гарантировал. Сейчас мы можем рассчитывать только на Конвенцию Монтрё и позицию Турции.
Показатель, как на это можно рассчитывать: инциндент с ракетным крейсер «Йорктаун» и эсминцем «Кэрон» в 1988м.
Прокопает султан новый канал, так там вообще непонять что за режим будет. А ведь он не вечен, сменит его какой-нибудь Гюлен-американский и в Чёрном море будут непрерывно ошиваться по 3 десятка кораблей НАТО.

[rocket757]

Турция увеличила плату за проход через проливы в пять раз

Все "услуги" платные, вот и весь сказ.

[fif21]

Цитата: rocket757

Турция увеличила плату за проход через проливы в пять раз

Все "услуги" платные, вот и весь сказ.

Поэтому РФ и топчет новую дорожку , Каспий - Иран . Короче и дешевле .

[volodimer]

Раньше было не очевидно, всё же на ЧМ загрузили один раз и в путь... Через Каспий это перегрузка, но возможно, что в нынешних реалиях будет дешевле. Особенно если удастся реализовать проект ЖД из России через Азербаджан в Иран, там вроде надо восстановить-соединить участки старой трассы.

[Сергей3]

Вообще то через Азербайджан из Ирана уже год как продукты по ж/д возят, даже повышенный приоритет им ввели, что бы скоропортящиеся продукты не стояли сутками на сортировочных станциях. Вопрос в другом, сквозного ж/д сообщения через Иран нет по двум причинам: 1 нет 130 км ж/д дороги на севере Ирана, 2 ширина колеи дорог Ирана не соответствует Российской. Товар нельзя довезти до портов в Персидском заливе без перегрузки, что делает путь дороже, даже с учётом повышения цен Турцией.

[v1tz]

Турки "монополисты" тут, а тут ещё кризис, чё бы не подзаработать: подумал турок.

[volodimer]

Не вижу в чём турок упрекнуть, пользуются ситуацией... сцуkи

[Сергей3]

Это скорее вынужденная мера. Турок то же США щемят, из-за чего у них идёт обвал их валюты и спад экономики. И потом, озвучена сумма в 200 млн. долларов. Так это сколько, в день, в неделю, в месяц, за год? Автор передрал чужую статью, даже не удосужившись её проверить и подредактировать. В исходной статье были те же ошибки. Лично я считаю это неуважением автора к своим читателям.

[Кеша1980]

И правильно делают. 40 млн это ни о чём.

в 2021 году через Стамбульский пролив прошло в общей сложности 38 551 судно.

Количество судов, использующих пролив, практически не изменилось по сравнению с показателем предыдущего года в 38 400, сообщило Министерство транспорта и инфраструктуры.

За последний год через пролив было перевезено в общей сложности 631,9 млн тонн грузов брутто, по сравнению с 619,7 млн тонн брутто в 2020 году.

И это лишь Босфор.

[Oldi]

Турок дело тонкое! И наглое

[neden]

Если бы автор поглубже изучил тему то стало бы понятнее. По договору проход был свободен для всех, но с оплатой привязанной к золотому франку. Потом пришедшая к власти хунта отвязала его от золотого франка. По идее он сейчас должен раз в 10 дороже быть. Посмотрите сколько на суэце египет зарабатывает и сколько турция

[Bad_gr]

Цитата: neden

Посмотрите сколько на суэце египет зарабатывает и сколько турция

В создание Суэцкого канала вложен труд, поэтому и деньги за проход по этому каналу честные. А вот турки берут за то, во что не вложили ни гроша. Типа, как Остап Бендер :

[neden]

Ну точно не египет вкладывался туда

[volodimer]

Так автор просто изложил факт, оценки решения турецких властей и его справедливости он не выдаёт. Потому не надо пожалуйста необоснованных наездов.

Если бы автор поглубже изучил тему то стало бы понятнее

ну это звучит именно как претензия.
Оценок полно в комментариях, вот с ними можете поспорить-подискутировать.

[neden]

Плата за проход через проливы, завуалированная под различные виды обслуживания, является стабильным источником финансовых поступлений в турецкий бюджет.
Там ниче вуалировать не надо. Изначально в договорах прописана оплата за проход. Причем гораздо больше чем сейчас будут брать.

[dedaborja]

Якши идея пришёл в турецкий башка. Надо и нам, однака, мало-мало раз в пять поднять тарифы за севморпуть. Чукча тоже умный, однака.

[volodimer]

Надо будет, поднимем, но пока такого ажиотажа судов, как в босфоре, на севморпути не наблюдается.

[gansales]

Никаких исключений в плане увеличения платы ни для кого не делается. Платить будут и украинские транспорты с зерном, которые проходят через контролируемые Турцией проливы.

Вот это очень интересно ..Плата за риск называется !
Эти зерновозы сеня очень настораживают ,что вывозят там по видом и что ввозят особенно интересно ..
P,S. Почему то за такие намеки с зерновозами ,меня очень сильно минусуют и прям кричат мне ,что все "проверяется " и т.д. А США недавно прям похвастались ,что оружие на украину посталяется теперь морским путем и это чувствуется усилением обстрелов Донбасса и т.д.

[solar]

Вообще-то в конвенции записаны фиксированные суммы сборов- в приложении 1. Турки не имеют права произвольно устанавливать виды и размеры оплаты за эти обязательные сборы.

4. Сборы и платы, которые определены в таблице, приложенной к пункту 1 настоящего приложения, и которые не будут превышать того, что необходимо для покрытия расходов, вызванных оказанием подлежащих услуг и для сохранения резервного фонда или разумного оборотного фонда, будут увеличиваться или пополняться лишь в порядке применения статьи 29 настоящей Конвенции. Они будут оплачиваться в золотых франках или в турецкой валюте, по курсу размена, практикуемому в день платежа.

Статья 29
По истечении каждого пятилетнего периода, считая со дня вступления в силу настоящей Конвенции, каждая из Высоких Договаривающихся Сторон может взять на себя инициативу предложить изменение одного или нескольких из постановлений настоящей Конвенции.

Для того, чтобы быть принятой к производству, просьба о пересмотре, заявленная одною из Высоких Договаривающихся Сторон, должна быть поддержана другой Договаривающейся Стороной, если дело идет об изменениях в статье 14 или в статье 18, и, если дело идет об изменениях во всякой другой статье, — двумя другими Высокими Договаривающимися Сторонами.

Просьба о пересмотре, таким образом поддержанная, должна быть сообщена всем Высоким Договаривающимся Сторонам за три месяца до истечения текущего пятилетнего периода. Это предуведомление будет содержать указания на предлагаемые изменения и их обоснование.

Если невозможно договориться об их предложениях дипломатическим путем, Высокие Договаривающиеся Стороны пошлют своих представителей на конференцию, которая будет созвана для этой цели.

Эта конференция будет иметь право принимать решения лишь единогласно за исключением случаев пересмотра, относящихся к статье 14 и к статье 18, по каковым будет достаточно большинства трех четвертей Высоких Договаривающихся Сторон.

[neden]

Именно. Цена была привязанна к золотому франка. А так как оплата даже при 5 увеличении ниже оговренного то никто и не возражает

[михаилл]

Можно сразу в десять раз, а потом еще в десять- потому что монополия! Нету конкурентов!

[beloemigrant]

Цитата: Knell Wardenheart

чередной раз повод пожалеть о том, что мы не закончили ВВ1 в Константинополе.

masony i bolsewiki w etom winowate 5 kolonna proklata kars Turcji podarili Finom Wyborg polakom priwislanskij kraj zapadnu belorus i zapadnu halicku rus

[DKuznecov]

Я что, так можно было ?