В США 125 тысяч железнодорожников готовятся начать самую массовую за несколько десятилетий забастовку
В конгрессе США размышляют над принятием неотложных мер в связи с надвигающейся опасностью самой масштабной за последние десятилетия забастовки железнодорожников. В общей сложности, к забастовке планируют присоединиться 125 тысяч сотрудников американской железнодорожной отрасли. Если это произойдёт, то вся железнодорожная система не только США, но и фактически всей Северной Америки будет парализована. Соответственно, это нанесёт колоссальный удар по американской и канадской экономикам.
Забастовка железнодорожников в США начинается 16 сентября. Это официально. Часть сотрудников уже начали бастовать. Например, блокируются перевозки сельскохозяйственных грузов на пригородных маршрутах. Это не позволяет фермерам своевременно сбывать свой товар и доставлять его на перерабатывающие заводы. Однако другая часть профсоюзов (объединяет примерно 49 тыс. человек) заявила, что готова отложить протест до 29 сентября, чтобы было время у властей найти выход из ситуации.
К переговорам несколько раз пытался подключиться министр труда Марти Уолш. По его словам, «переговоры ведутся добросовестно, однако забастовки, похоже, не удастся избежать».
Чем недовольны американские железнодорожники?
Недовольны они новыми положениями документа от нового же совета директоров, назначенного Белым домом. В документе прописано повышение зарплат на 24% в течение 5 лет и «решение проблем с накопившимися задолженностями по заработной плате отдельных категорий». Американские железнодорожники напоминают, что инфляция в США на уровне 8-9% превышает указанные темпы повышения зарплаты. Также они отмечают, что задолженности по зарплате – это вообще что-то небывалое для отрасли за последние десятилетия. Это ещё не всё. Готовые присоединиться к забастовке сотрудники железнодорожных компаний требуют предоставления гарантий запрета на ненормированный труд, охраны труда на рабочих местах, решения вопросов по оплате страховки по болезни.
Выясняется, что всё чаще проявляет себя ситуация, когда не вышедшим на работу по причине болезни железнодорожникам предъявляются финансовые претензии в виде штрафных санкций от работодателя.
Примечательно, что около 40% законодателей высказываются за решение проблемы радикальным путём – «просто» взять и запретить проведение забастовки. Соответственно, все те, кто на неё выйдет, будут объявлены нарушителями американских законов с вытекающими для них последствиями. Однако другие конгрессмены полагают, что если пойти таким путём, то возникнет ещё больше проблем – некем будет заменить людей для работы на железной дороге, что сведёт ситуацию к коллапсу не только этой отрасли, но и многих из тех, которые с ней напрямую связаны.
Информация