Учебный корабль «Смольный» по Северному морскому пути прибыл из Кронштадта во Владивосток

Выйдя из кронштадтского порта 1 августа, учебный корабль «Смольный» под командованием капитана второго ранга Дмитрия Парахина по Северному морскому пути прибыл из Кронштадта во Владивосток. На его борту находилось более двухсот курсантов Санкт-Петербургского военно-морского института.

Об этом рассказали в пресс-службе Тихоокеанского флота ВМФ России.

Совершая длительный арктический переход, «Смольный» преодолел расстояние 15 тысяч морских миль. За время своего полуторамесячного плавания он посетил Балтийск, Североморск, Соловки, бухту Эмма и Петропавловск-Камчатский.

Находящиеся на борту корабля курсанты, которые готовятся стать морскими офицерами, проходили практику. Они закрепляли полученные на занятиях знания корабельного дела и набирались практического опыта. Во время плавания они дублировали функции вахтенных офицеров.

Петербургские курсанты-моряки, прибыв во Владивосток, вернутся к месту учебы на самолете. А вместо них учебный корабль «Смольный» примет на борт будущих офицеров, которые обучаются своей профессии в Тихоокеанском высшем военно-морском училище. Им также предстоит большой арктический поход в рамках прохождения практики.

Предварительно корабль некоторое время пробудет в порту Владивостока, где подготовится к новому переходу по Северному морскому пути и пополнит запасы. В это время его экипаж немного отдохнет.

Comments

[Romario_Argo]

кстати, а что слышно по строительству учебного вертолетоносца пр. 14400
вроде как даже спустили на воду

[Silver99]

В статье явное недоразумение, написано преодолел от Кронштата до Владивостока 15 (пятнадцать) морских миль, исправьте.

[Кузнец 55]

Да просто забыли добавить слово : тыс. .

[ermak124.0]

А ещё вопрос по УДК в Заливе. 2 с лишним года после объявы о начале формирования корпусов. И где они?

[Romario_Argo]

только год как метал режут на каждый УДК нужно не менее 10 000 тонн
на 2 УДК - 20 000 тонн
а мощности Залива по резке метала только 10 000 тонн в год
вроде как уже формируют секции по 600 тонн для первого УДК
еще 2 года точно ждать пока сформируют 1-й корпус

[ermak124.0]

Спасибо, что ответили... Укрепился в мысле, что проще, дешевле и быстрее у Китая купить.

[Romario_Argo]

проще не означает что так и будет
у нас разная архитектура кораблестроения, разные стали и т.д.

[Hitriy Zhuk]

Круто.
На гражданке в ВУЗе можно за всё время учебы не пощупать реальную профессию.
А тут здорово, практика на настоящем корабле.

[Владимир Постников]

Цитата: Hitriy Zhuk

Круто.
На гражданке в ВУЗе можно за всё время учебы не пощупать реальную профессию.
А тут здорово, практика на настоящем корабле.

А как по Вашему готовят "гражданских" моряков?

[Uncle Lee]

Цитата: Владимир Постников

"гражданских" моряков?

Практику проходили на учебных и "рабочих" пароходах. И плавценз зависел от специальности курсантов.

[Vostok35]

так все и было. Плавательная практика после 3-го курса на 9 месяцев была.

[Uncle Lee]

Цитата: Vostok35

после 3-го курса

По моей специальности плавценз 6 месяцев. Кто не набрал - рабочий диплом не выдавали.
P.S. На моей аватарке мой первый пароход "Ф. Дзержинский"

[Hitriy Zhuk]

За моряков не скажу, не знаю.
А вот у программистов с этим всё грустно(или сам нашел куда по практике приткнуться или фиг). У других факультетов тоже примерно было.
По итогу вроде как "специалисты" а опыта нет, или он какой-то не такой.

[Владимир Постников]

Цитата: Hitriy Zhuk

А вот у программистов с этим всё грустно(или сам нашел куда по практике приткнуться или фиг).

Ерунда какая-то. Программист сегодня не может найти работу? Да их по всему миру не хватает. Дело в том, что спрос на них большой, а % людей способных на эту работу ограничен. Все промышленное оборудование сегодня, если не очень старое, на контроллерах. Дома тренируйтесь, благо компьютер под рукой, а не так, как у нас в институте 50 лет назад, когда надо было ждать очередь, чтобы на ЕС твою программу запустить. А если не получилось сразу (>95% случаев), то отлаживаешь, и снова ждешь (и так, пока не отладишь). Кстати, ВМФ РФ программисты тоже нужны. В военкомат обращались?

[Дилетант]

а не так, как у нас в институте 50 лет назад, когда надо было ждать очередь, чтобы на ЕС твою программу запустить.

50 лет назад, т.е. в 1972 году никакой серии ЕС еще не было. Они только начали производиться и штучно распределялись Госпланом СССР. Лично я начинал свою трудовую деятельность в 1974 г. с помощи строителям по установке фальшполов и затаскиванию через выломанное окно ящиков с Казанской ЕС-1020 зав.№79. А в институте у нас была неработающая ламповая Минск-14 и 2 работающих "Мир"а с вводом программ/данных с перфоленты. Все остальное верно. И не дай бог было рассыпать колоду с перфокартами...

[Владимир Постников]

Цитата: Дилетант

50 лет назад

Вы меня ловите с точностью до года? Я поступил в Военмех ровно 50 лет назад. На первом курсе нас к машинам еще не подпускали (нас к ним вообще не допускали), но всех поголовно на 1 курсе учили программировать на Алголе. И на втором не допускали. Я начинал с 4. Уже и с Вашими сроками стыкуется. Именно ЕС-1020. Именно перфокарты. Для этого уже самостоятельно пришлось учить Фортран. Но очередь была слишком большая и я еще выучил Алмир, потому что на "Мир" она была много меньше. Тут главное понять суть программирования, а языки - дело наживное. Потом было уже гораздо легче изучать промышленные контроллеры. Так что профессия у молодого человека вполне востребованная.

[Hitriy Zhuk]

Цитата: Владимир Постников

Программист сегодня не может найти работу?

Я про реальный опыт на момент окончания ВУЗа.
Если студент не бегал и не искал фирму для практики(или не устроился еще будучи студентом) - реального опыта он не получит. В итоге вроде специалист а вроде и нет.
А у моряков\речников как я понимаю хочешь или нет а практика будет. Реальная.

[Галеон]

Гражданские, бывает, ходят и вот так

[tralflot1832]

А какой учебно - воспитательной поход для курсантов:будешь плохо учиться ,будешь ходить только на право.Сленг у нас такой,направо это Северный Ледовитый океан.На Дальнем востоке,это на лево наверно.И ни каких тебе экзотических стран и Крым увидишь может быть только на пенсии.

[Commodore Arctic]

«Смольный» преодолел расстояние 15 морских миль.

Великий поход!

[dimbasic]

а назад ледоколы будут сопровождать?

[Владимир Постников]

В некоторых местах даже летом бывают затыки в августе-сентябре, но обратно без ледокола никак. Более того, в соответствии с Правилами плавания, суда до класса Arc4 должны быть выведены из акватории СМП до 15 ноября. Обратно придется поспешить.

[К-50]

Учебный корабль «Смольный»

Сын служил там летом 2013-го.

[Галеон]

"Смольный" адаптирован под штурманскую практику, на нем пара штурманских классов для ведения учебной прокладки и определения места различными способами. Но главное, чему там раньше учили, это решению астронавигационных задач, определению места по солнцу и звёздам. Полагаю, поход по СМП практике по астронавигации помогает мало. Север, пасмурно в основном.
По сравнению с прошлыми годами, когда питерских курсантов возили туда-сюда по Балтике или Черноморью, поход по СМП, считаю, шикарная вещь! Конечно, тропический загар не обретешь, но повидаешь не мало. А вот тихоокеанцам, у которых рядом ласковые тропики и нейтральные страны типа Индонезии или Вьетнама, про шикарный поход я бы говорить не стал. Но война! Экономия! Какой ещё заход соплякам, растудыть.. и прочее. Поэтому ребят ждёт полярный день и холодные ветра. 7 футов!

[DvaParovoza]

О да, 15 морских миль - это несомненно "длительный арктический переход"...

[rusmor55]

Петербургские курсанты-моряки, прибыв во Владивосток, вернутся к месту учебы на САМОЛЕТЫ. Я понимаю, писака не мореман, 15 миль прощается, но моряки на учебу на самолеты!? Закончил, наверное, 4 класса ...

[ALLxANDr]

Совершая длительный арктический переход, «Смольный» преодолел расстояние 15 морских миль

- Эммм... что?

[ALLxANDr]

вернутся к месту учебы на самолетЫ

- автор ну очень торопился с этой статьей

[БЧ-3]

В далеком 2002 ходили на нем из Кронштадта в Зеебрюге и обратно. Штурманам которые ходили после нас повезло больше они ходили в Испанию.