15 комментариев
Информация
Уважаемый читатель, чтобы оставлять комментарии к публикации, необходимо авторизоваться.
  1. 0
    22 октября 2012 08:14
    В начале процесса формирования облика рекордного самолета рассматривали схему на базе существующего М-55 "Геофизика".


    интересная статья, считай с 30-х рекорды дальности не проектировали, однако начинать надо было с самой Геофизики, для полноты картины
  2. borisst64
    +2
    22 октября 2012 09:40
    Обычно дозвуковую скорость указывают в км/ч.
  3. +1
    22 октября 2012 09:40
    "Перед конструкторами и проектантами ОКБ им. Мясищева поставили задачу спроектировать самолёт, не используя схему "Вояджера", который сможет пролететь расстояние в 40,5 тыс. км за 7 суток ("Вояджеру" для подобного перелета понадобилось 9 суток)."
    А кто поставил такую задачу? Например 30 НИИ МО всегда проверял ТЗ на его реализуемость (хоть и упрощенно). Так что я полагаю, что это инициативный проект КБ. Я думаю, что сейчас можно вернуться к подобному проекту (если конечно спонсор найдется).
  4. +1
    22 октября 2012 14:02
    Но спонсор скорее будит не из России.
  5. 0
    22 октября 2012 17:27
    А какие задачи выполняют такие самолеты?
    1. ДИМС
      +3
      22 октября 2012 17:50
      Наука. Технологии. Опыт.
  6. патриот2
    +2
    22 октября 2012 19:59
    На базе такого самолёта очень хороша идея беспилотного дальнего самолёта-разведчика.
    1. +1
      23 октября 2012 00:32
      Цитата: патриот2
      На базе такого самолёта очень хороша идея беспилотного дальнего самолёта-разведчика.

      Это вряд ли....
      Время Локхида У2 прошло.
      Такой крупный и тихоходный объект при потолке всего в 15км - лёгкая мишень для любого истребителя, не говоря о ракетах ПВО.

      Сейчас разведчик должен быть или на орбите, или миниатюрен и радиопрозрачен до чуть ли не полной радионевидимости,
      Тогда такой мелкий беспилотник фиг обнаружишь локатором, а если и обнаружишь - то пилот истребителя замахается его искать в указанном квадрате, а ракета не сможет на него навестись.
      Или наоборот, он должен иметь гиперзвуковую скорость, чтобы ни одна ракета ПВО не могла его перехватить - разведка внаглую, не скрываясь. Просто противник тогда ничего сделать не сможет, пока не построит соответствующую ПВО. (Как СССР в 1961-ом.)

      А эта уникальная машина... Может, как ДРЛО еще имеет смысл?
      1. 0
        23 октября 2012 22:14
        Потолок 21,5 км.
    2. 0
      23 октября 2012 22:12
      Какими средствами контролировать и ставить задачи дальнему беспилотному разведчику? На мой взгляд дальний должен быть пилотируемым. М-55 великолепная разработка для этой цели!
  7. +2
    22 октября 2012 20:11
    Просто птица!А не самолет!
    1. +1
      22 октября 2012 22:07
      Если-бы нам не мешали, то мы-бы уже два раза вокруг шарика облетали.
      1. 0
        23 октября 2012 22:15
        Сами себе и мешаем.
  8. +1
    23 октября 2012 10:40
    Интересно а для чего такие самолеты вообще нужны? Какое практическое им применение есть? Технологии обкатывают?
    1. 0
      23 октября 2012 22:19
      Самолёт из 70-х, следовательно и задачи тех лет. А технологии он опередил как видим на уже более чем на 40 лет. До сих пор летает.
  9. +1
    23 октября 2012 13:30
    Красота необыкновеная! Один даже вид служит воспитанию гордости за свою Родину. И все разрушила парочка Меченый - ЕБН.