Чехия направила в США предварительный запрос на закупку истребителей F-35

Чехия начала процедуру закупки американских истребителей пятого поколения F-35, направив в Вашингтон предварительный запрос. Официальные переговоры начнутся позднее.

Чешское Минобороны направило США неформальный запрос на поставку 24 истребителей F-35, переговоры планируется начать примерно в середине октября, делегация уже готовится к отправке в Соединенные Штаты. Основным условием закупки американских самолетов чехи хотят выставить обязательное участие оборонных предприятий страны в реализации данного заказа.

О том, что Чехия намерена закупить американские истребители F-35, сообщалось еще в июле этого года, но тогда вопрос еще висел в воздухе, потому что у данной сделки было много противников. Видимо за прошедшее время данный вопрос был окончательно решен в пользу сторонников сделки, раз готовится подписание соглашения. В случае подписания контракта Чехия станет уже 10 европейским государством, выбравшим F-35 в качестве основного истребителя для своих ВВС.

В принципе, вопрос о поставке чехам истребителей можно считать уже решенным, в Вашингтоне не против, в компании Lockheed Martin только приветствуют выбор Праги. Осталось утрясти некоторые вопросы, в частности об участии чешских оборонных предприятий в производстве истребителей. Также пока неизвестно, в какую сумму обойдется Чехии закупка 24 F-35, так как неизвестно, что еще хотят кроме самих истребителей получить чехи.

В ВВС Чехии F-35 должны заменить арендованные в Швеции истребители JAS-39 Gripen. Получить новые самолеты в Праге планируют до 2027 года, так как именно тогда заканчивается аренда шведских истребителей.

Comments

[ColdWind]

Единственный истребитель 5 поколения доступный на рынке, который дешевле грипена или рафаля примерно в 1,5-2 раза.
Выбор просто очевиден.

[Victor_B]

Цитата: ColdWind

который дешевле грипена или рафаля примерно в 1,5-2 раза.

По-моему, батенька, Вы сильно преуменьшили сравнительную стоимость Пингвина.
Там ведь еще стоимость жизненного цикла должна учитываться.
А час полета Пингвина недешев!

[ColdWind]

Цитата: Victor_B

По-моему, батенька, Вы сильно преуменьшили сравнительную стоимость Пингвина.
Там ведь еще стоимость жизненного цикла должна учитываться.
А час полета Пингвина недешев!

Я? Я тут ни при чем. Финны все посчитали и выложили в интернет.
Итоги конкурса на закупку новых истребителей для ВВС Финляндии, 10 декабря 2021 год:

Как сообщается, конкурсная комиссия использовала достаточно сложную систему сравнения техники. Различные параметры и особенности каждого из самолетов (F/A-18E/F, Eurofighter Typhoon, Dassault Rafale F4 и Saab JAS-39E/F) включались в сложную формулу, из которой выводилась общая оценка. Чтобы получить шанс на победу в программе, претендент должен был набрать не менее 4 баллов. Самолет F-35A получил оценку 4,47 и стал единственным, сумевшим преодолеть заданный барьер. Ближайший конкурент набрал лишь 3,81 балла.

Как сообщает Минобороны, при оценке и сравнении самолетов учитывались разнообразные параметры в четырех направлениях: это боевой потенциал образца, его доступность, вопросы поставок и участие финской промышленности в производстве.

В контексте боевого применения F-35A полностью устроил финские ВВС. Испытания и моделирование показали, что он полностью соответствует предполагаемой роли и способен решать все выдаваемые задачи. При этом тактико-технические характеристики, состав оборудования и вооружения обеспечат эффективную боевую работу как сразу после поступления на вооружение, так и в отдаленном будущем.

Любопытно, что F-35A назвали самым экономически выгодным. От других участников HX он отличается наименьшей закупочной ценой и стоимостью эксплуатации. Расчеты показали, что эксплуатация всего парка из 64 самолетов будет стоить менее 254 млн евро в год – ок. 4 млн евро на каждый борт. Эксплуатация других предложенных истребителей была бы существенно дороже
Непосредственно на 64 истребителя F-35A Block 4 потратят 4,703 млрд евро – менее 73,5 миллиона за штуку.

Это примерно 83 млн $ за F-35A в то время, конкуренты стоят 140-180 млн $.

[Hagen]

Цитата: Victor_B

И на хрена им сдались Пингвины?

Вообще-то, Ф-35 им не нужны от слова "совсем". Но покупать их чехи будут, и без конкурсов. Потому как "старший" повелел. Сегодня экономикой стран ЕС рулит США. Мнение европейского населения не интересно ни США, ни руководству ЕС, ни собственным национальным правительствам. Вот такая у них там "демократия".

[Victor_B]

Цитата: Hagen

Вообще-то, Ф-35 им не нужны от слова "совсем".

Ну чтоб було!

Цитата: Hagen

Мнение европейского населения не интересно ни США, ни руководству ЕС, ни собственным национальным правительствам.

Кто бы сомневался!

[Hagen]

Цитата: Victor_B

Ну чтоб було!

В смысле доходов у Локхида....

[Alexander Antonov_2]

зачем считать деньги в чужом кармане?

[km-21]

Цитата: Victor_B

И на хрена им сдались Пингвины?
За ох...лионы баксов!

Хаймерсы внешне тоже не слишком эстетичные.
Однако ущерб противнику наносят гораздо больший,
чем трындеж некоторых шапкозакидателей.

[Victor_B]

Цитата: km-21

Хаймерсы внешне тоже не слишком эстетичные.

Так дареному коню в зубы не смотрят.
А вот чехи за Пингвины до копеечки заплатят!
Ну и хрен с ними!

[neworange88]

Южнокорейский политик Шин Вон Сик некоторое время назад рассказал о проблемах, с которыми столкнулись ВВС Южной Кореи в ходе эксплуатации самолетов F-35. Он сообщил, что было зафиксировано 62 случая, когда истребители могли летать, но были не в состоянии выполнять определенные задачи. Также было выявлено 172 эпизода, когда машины не могли взлететь.

. «Истребители пятого поколения могли выполнять задачи в среднем всего 12 дней в прошлом году и 11 дней в первой половине этого года», — сообщает автор EurAsian Times.Также представители Южной Кореи жалуются на трудности в получении запчастей для F-35, самолеты часто ломаются, а поставщики деталей не спешат с выполнением заказов. Ашиш Дангвал констатировал, что это далеко не первая претензия к американским истребителям, о которой стало известно.
В феврале 2022 года выяснилось, что австралийские F-35A проводят в воздухе значительно меньше времени, чем должны. Это вызвало общенациональную дискуссию о жизнеспособности этих самолетов в составе ВВС Австралии.

https://politros.com/23679199-eurasian_times_amerikanskie_f_35_razocharovali_yuzhnuyu_koreyu_ploho_letayut

[Maxim G]

А чьи им самолёты покупать?
Если они в НАТО.

Видимо "Рафали" им купить не разрешают хозяева.
Будут летать на этом...

Поляки вон ждут F-35 и при этом ещё собираются южнокорейские FA-50 купить.

[FIR FIR]

Цитата: Maxim G

Видимо "Рафали" им купить не разрешают хозяева.

1.Рафали не дешевле.
2.Рафаль - это прошлое поколение, старше на полтора десятилетия пингвина.
3.У НАТО сейчас просто нет альтернативы, так как европейского истребителя 5-поколения нет и не будет, а обновлять ВВС нужно.

[Maxim G]

"Рафали" дешевле в эксплуатации, и превосходят F-35.

Например М-88, позволяет им лететь с крейсерским сверхзвуком, в отличие от F-35.

И SPECTRA обеспечивает им скрытность.

Советую почитать сообщения участника nks.
Многое с французским истребителем прояснится.
То что смог я в этих сообщениях перепроверил, например про крейсерский сверхзвук.

[FIR FIR]

Цитата: Maxim G

позволяет им лететь с крейсерским сверхзвуком

Скорость - хорошо, но разве она определяет боевую эффективность?

F35 имеет систему AN/AAQ-37 — это электронно-оптическая система с распределённой апертурой (DAS), состоящая из 6 ИК датчиков, расположенных на фюзеляже c диапазоном обзора 360 градусов. Система позволяет:

Выявлять групповые пуски баллистических ракет на дальности до 1300 км, сопровождать данные цели и выдавать целеуказание по каждой из них в автоматическом режиме.
Осуществлять навигацию при полёте днём/ночью
Предупреждать о ракетной атаке самолёта и осуществлять пуск ракеты воздух-воздух по цели, летящей за самолётом.
Обнаруживать точки пуска ракеты, позиции работающей зенитной артиллерии и иные воздушные и наземные цели.
Всенаправленная инфракрасная CCD-TV камера высокого разрешения AAQ-40, предназначенная для обзора и целеуказания. Она обеспечивает захват и сопровождение любых наземных, надводных и воздушных целей в пассивном режиме. Она способна обнаруживать и сопровождать цели в автоматическом режиме и на большом расстоянии, а также сообщать о лазерном облучении самолёта.

Самолет имеет станцию постановки радиоэлектронных помех AN/ASQ-239 (Barracuda)

Летчику доступна нашлемная система целеуказания и индикации, возможно управление взглядом и поворотом головы. В кабине широкоформатный сенсорный экран и возможность управления голосом. В интернете полно информации о супер шлеме который позволит летчику видеть и днем и ночью, сделает самолет прозрачным для летчика и даст очень много полезной информации.

По этому пункту самолет на мой взгляд соответствует критериям 5-го поколения полностью.

[Maxim G]

А у "Рафаля" тоже стоят современные станции на борту.
Он в этом на вполне на уровне.

[FIR FIR]

Мы говорим об “аналоговых с цифровыми обновлениями” против полностью цифровых. Мы говорим о Rafale, построенном для выполнения впечатляющей маневренности с консервативными моделями полета, в то время как F-35 выполняет некоторые практически невозможные маневры (для планера без изменения вектора тяги) с помощью системы управления полетом следующего поколения.

Поклонники Rafale предполагают, что у Rafale уже есть радар AESA, но сравнивать оба радара - это сравнивать первый Tesla Roadster с последней моделью Tesla Model S. Да, оба электромобиля - но нет даже сравнения.

Не поймите меня неправильно - Rafale - сильный самолет. И это прекрасно.

Но это один из последних и величайших “в основном аналоговых” боевых самолетов

Если есть бой, он сравнивает Spitfire с F-18 - если F-18 будет летать достаточно медленно, чтобы Spitfire мог догнать, возможно, у него будет шанс победить…

То же самое с F-35 - он не особенно быстрый (на самом деле Rafale быстрее), но Rafale не увидит приближения F-35. F-35 сбьет Dassault Rafale - прежде чем пилот Rafale даже поймет, что он в опасности.

Что тут добавить, Rafale хорош, но он - предыдущее поколение, этим все сказано.

[Maxim G]

Цитата: FIR FIR

То же самое с F-35 - он не особенно быстрый (на самом деле Rafale быстрее), но Rafale не увидит приближения F-35. F-35 сбьет Dassault Rafale - прежде чем пилот Rafale даже поймет, что он в опасности.

В реальной жизни получалось с точностью да наоборот.

2018 год, Сирия. F-35 засечен российскими ПВО, "Рафаль" нет.
Поколения в документации на самолет не прописываются...

[FIR FIR]

Американцы никогда не уповали на ближний маневренный бой, уделяя больше внимания БРЭО и вооружению - "раньше увидел - первым пустил ур и ушел". Не никаких сомнений, что в ближнем бою - "свалке" МиГ-29 (как и Rafale) перекрутит F16 и F35, Су-27 лучше F15, а Су-35 уделает F22, но в ближнем бою.

Цитата: Maxim G

F-35 засечен российскими ПВО

Кто бы сомневался, что возможности наземных РЛС ПВО намного больше РЛС истребителя.

[rotmistr60]

Кто-то околачивает пороги американских ведомств желая приобрести F-35,кому-то в наказание запрещают их продавать, кто-то высказывает свои недовольства этим самолетом (ожидали большего ориентируясь на рекламу). А итог исключительно положительный для ВПК Сша и в частности для фирмы Lockheed Martin. Ну, а чехи наверное решили идти по польскому пути - максимальная милитаризация за счет американского оружия.

[km-21]

Такими вроде бы незначительными шажками
США и НАТО неуклонно как удав удушают Россию.
Рано или поздно количество перерастет в качество.
Американцы получат возможность уничтожить нас БЕЗНАКАЗАННО.
И спустя несколько часов мы исчезнем, превратимся в пепел,
если не сможем прямо сейчас остановить этого удава.
Любой ценой!

[Hagen]

Цитата: km-21

если не сможем прямо сейчас остановить этого удава.
Любой ценой!

Вы предлагаете бахнуть?

[Nexcom]

Основным условием закупки американских самолетов чехи хотят выставить обязательное участие оборонных предприятий страны в реализации данного заказа.

Колпачки на вентили для накачки колес будут производить? А американцы им доверят?

[Dikson]

Гораздо важнее и радостнее была бы информация о поступлении в наши ВКС новых самолётов.. И не одного-двух.. А то впору в Аргентине да Бразилии винтовые штурмовики покупать.. - вона как "жужжащие " Байрактары" да "Герани" шахидские шороху наводят..

[Nexcom]

Американские истребители-невидимки F-35 разочаровали южнокорейских военных. Такой информацией поделился индийский журналист Ашиш Дангвал.

Южная Корея столкнулась с серьезными проблемами в обслуживании истребителей F-35, приобретенных у США. По словам Ашиша Дангвала, Сеул потратил на приобретение 40 таких самолетов 6,4 миллиарда долларов, и они широко рекламировались, как превосходное средство сдерживания угроз со стороны КНДР. Об этом сообщает издание EurAsian Times. «ПолитРоссия» представляет эксклюзивный пересказ статьи. Южнокорейский политик Шин Вон Сик некоторое время назад рассказал о проблемах, с которыми столкнулись ВВС Южной Кореи в ходе эксплуатации самолетов F-35. Он сообщил, что было зафиксировано 62 случая, когда истребители могли летать, но были не в состоянии выполнять определенные задачи. Также было выявлено 172 эпизода, когда машины не могли взлететь. Также представители Южной Кореи жалуются на трудности в получении запчастей для F-35, самолеты часто ломаются, а поставщики деталей не спешат с выполнением заказов. Ашиш Дангвал констатировал, что это далеко не первая претензия к американским истребителям, о которой стало известно.

В феврале 2022 года выяснилось, что австралийские F-35A проводят в воздухе значительно меньше времени, чем должны. Это вызвало общенациональную дискуссию о жизнеспособности этих самолетов в составе ВВС Австралии. В 2021 году заместитель начальника штаба ВВС США генерал-лейтенант Дж. Клинтон Хиноте признал, что эти самолеты часто выходят из строя и их нецелесообразно использовать во многих сценариях.

https://politros.com/23679199-eurasian_times_amerikanskie_f_35_razocharovali_yuzhnuyu_koreyu_ploho_letayut

[orionvitt]

Тут возникает один вопрос. Во время всё более углубляющегося мирового кризиса (политического, экономического и финансового),деньги у чехии то хоть будут, на столь дорогие игрушки. Если даже сейчас, финансов хватает только на аренду. Что то мне подсказывает, по весне, этот вопрос уже забудут. Как говорится, "не до жиру, быть бы живу".