В США небольшие верфи объединяются для более оперативного выполнения контрактов с ВМС

Американская компания Bollinger Shipyards заявила о приобретении верфей VT Halter Marine и ST Engineering Halter Marine Offshore у компании ST Engineering. Как утверждают эксперты, сделка была вызвана слишком медленным заключением контрактов Военно-морскими силами США с более мелкими судостроительными верфями.

Издание Defense News пишет, что сделка будет, вероятно, завершена к концу 2022 года. Благодаря сделке компания Bollinger Shipyards получит новые дополнительные возможности в области строительства и ремонта кораблей ВМС США. Сейчас компания располагает 14 верфями в штате Луизиана. После заключения сделки она получит 2 верфи в Паскагуле в штате Миссисипи, и еще две бездействующие верфи к северу от Паскагулы.

Ранее компанией Bollinger был заключен контракт на постройку катера быстрого реагирования класса Sentinel для Береговой охраны США. Также компания ведет строительство нескольких аварийно-спасательных кораблей класса Navajo.

Весной 2022 года за свою активную работу по строительству кораблей компании Bollinger, HII и Raytheon Technologies удостоились похвалы со стороны военно-морского ведомства США. Сейчас Сенат США рассматривает возможность выделения дополнительных средств на строительство третьего корабля для береговой охраны.

Концепция развития ВМС США предполагает появление большого количества малых кораблей, что позволит проводить распределенные военно-морские операции. Реализация данной концепции потребует вовлечения в процесс кораблестроения большого количества малых верфей, которые ранее не могли строить крупные военные корабли, но хорошо подходят для строительства катеров и малых кораблей.

Однако работа с малыми верфями требует большей централизации, поскольку Военно-морским силам сложно заключать контракты с большим количеством малых верфей. Кораблестроительная отрасль не может позволить себе ждать, пока ВМС США определятся с нужным им ритмом строительства кораблей.

Свои условия диктует и напряженная военно-политическая обстановка в мире: постоянное откладывание сроков заключения контрактов и спуска на воду кораблей негативно влияет на боеспособность американских военно-морских сил. Слияние и поглощение малых верфей становится одним из способов повышения эффективности кораблестроительной отрасли и более быстрого выполнения контрактов.

Comments

[kor1vet1974]

Американская компания Bollinger Shipyards заявила о приобретении верфей VT Halter Marine и ST Engineering Halter Marine Offshore у компании ST Engineering

Собираются корабли как "пирожки" печь?

[voyaka uh]

Как в Китае.
Китайцы действительно штампуют военные корабли, как пирожки пекут.
Верфи новейшие, огромных размеров. Закладывают сразу по несколько однотипных кораблей. Собирают модульным методом - сваркой готовых кусков корпуса.
Американцы только новые авианосцы начали собирать таким способом, а остальные корабли по-старинке.

[Vovk]

Цитата: voyaka uh

Как в Китае.
Китайцы действительно штампуют военные корабли, как пирожки пекут.
Верфи новейшие, огромных размеров. Закладывают сразу по несколько однотипных кораблей. Собирают модульным методом - сваркой готовых кусков корпуса.
Американцы только новые авианосцы начали собирать таким способом, а остальные корабли по-старинке.

Впервые модульную сборку на конвейере предложил и внедрил для производства автомобилей в США Форд. Для флота модульную сборку во времена WW2 субмарин применили в Фашисткой Германии немцы, а также CША при производстве транспортных пароходов «Либерти», военных транспортов «Виктори» и танкеров Т2. Но, да модульная сборка военный кораблей ускоряет производства ... но требования к качеству сварки очень велика ... малейшая ошибка при сварке и все ...

[voyaka uh]

Для строительства ПЛ китайцы вообще построили крытую верфь (чтоб не было видно со спутников) площадью с небольшой город.
И высотой с многоэтажный дом.
Сколько там лодок собирают? - американцы нервничают.

[кредо]

Англосаксы перенимают российский опыт.
Уж не к тайваньской ли компании готовятся или планируют ВСУ насытить москитным флотом?

[Егоза]

Цитата: кредо

Уж не к тайваньской ли компании готовятся или планируют ВСУ насытить москитным флотом?

Ну да! На Украине ж адмиралов, хоть попой кушай, надо обеспечить.

[кредо]

Цитата: Егоза

Цитата: кредо

Уж не к тайваньской ли компании готовятся или планируют ВСУ насытить москитным флотом?

Ну да! На Украине ж адмиралов, хоть попой кушай, надо обеспечить.

Напрасно иронизируете.
Китайцы очень умело используют мелкие судёнышки в своих государственных целях.
Персы тоже часто используют быстроходные катера в военных целях.
И англосаксы тоже на простофиль не похожи, поэтому положительный опыт других стран использует на полную катушку.

[Роман Бубнов]

Скорее всего второе. Деньги-то уже уплочены. Так-что Скоро увидим что они там "напекут"...

[Luminman]

Берут пример с Объединенной Судостроительной Компании!
Наш опыт перенимают...

[rocket757]

В США небольшие верфи объединяются для более оперативного выполнения контрактов с ВМС

Янки, шустрые ребята, практичные ... когда надо найти правильное решение проблемы, они его находят.
Т.е. умение мобилизовать ресурсы, это у них есть ... это кроме всего прочего!
Кстати, хороший пример для подражания.

[свой1970]

Цитата: rocket757

Кстати, хороший пример для подражания

Скорее всего здесь классика по фильму "Красотка"- там ведь кроме любви еще и военная составляющая сюжета.Ее правда за лямуром обычно никто не замечает....

[rocket757]

Мы на сайте с уклоном в сторону милитари... многие темы рассматривать без учёта военной составляющей рассматривать никто не будет.
В тексте статьи прямо сказано, выполнять заказы ВМФ...

[свой1970]

Цитата: rocket757

В тексте статьи прямо сказано, выполнять заказы ВМФ...

А ведь вы наверняка смотрели - но не видели...
Сюжет фильма о другом - но качественная игра актеров забила его ( так бывает когда актеры хорошие)

"У старика Морза появился реальный
контракт на сумму 350 миллионов.
Шанс на постройку эсминцев для флота.
Контракт с флотом.
Кажется, ты говорил, что им
не светит этот контракт........
............
Кого мы знаем из сенатского
Одобрительного комитета?
- Сенатор Адамс.
- Хорошо. Давайте его"
Флот ни за что не потратит
350 миллионов
без одобрения сенатского комитета"

И дальше работа лобби

"Будут. Сейчас мы получаем заказ
на строительство 10 (!!!!!)эсминцев.
- Контракта не будет. Сейчас контракт похоронен в сенатском комитете.И там он останется.
- Как вам удалось провернуть такое?
У вас что, в карманах сидят
уже и грязные политики?""

[rocket757]

То, что у них коррупция/лоббирование, фильмы тоже снимают... хотя, названия поменять и... к любой стране тож самое можно применить.

[свой1970]

Здесь укрупнение крупных - в фильме планировалось раздробить верфь на части и по кускам продать.
Анекдот ситуации в том что у главного героя акций верфи всего на 10 млн - но он манипулирует миллиардом...

[rocket757]

Так в "Красоте" персонаж в исполнении Ричарда Гира, все, можно сказать, на пальцах объяснил, красотке.
Впрочем, ещё пяток фильмов на вскидку можно назвать, где было описано тож самое... фильмы, только, все старые, давно голливудскую продукцию смотреть перестал! Хотя, не думаю, что что-то в том бизнесе изменилось хоть как то.
Впрочем, я уже писал, вывески, фамилии персонажей поменять, так в любой стране, тож самое... у нас такого, хоть отбавляй... вот только фильмы у нас про это снимают, совсем уж низкопробные, примитивные!

[ТермиНахТер]

Корабли береговой охраны - это не боевые единицы, хотя сейчас, их не от хорошей жизни, стали включать в состав АУГ. Запасаемся пепси и поп - корном - будет интересно.