Министерству обороны США предложили эконом-вариант модернизации истребителей F-35

Компания Pratt & Whitney сделала Пентагону предложение сберечь 40 миллиардов долларов из американского военного бюджета. Министерству обороны США представители ОПК предложили эконом-вариант модернизации истребителей F-35.

Как сообщается в американском журнале Air&Space Forces, такое предложение озвучила во время брифинга вице-президент компании Джен Латка.

По ее словам, было бы целесообразно отказаться от полной замены выпускаемых этим производителем двигателей F135, которыми оснащены истребители пятого поколения F-35A. Вместо этого Латка предлагает их модернизировать.

Мы считаем, что базовая модернизация обеспечит экономию в размере 40 миллиардов долларов

- заявила вице-президент Pratt & Whitney.

В компании пришли к такой сумме, подсчитав все возможные затраты: от разработки нового двигателя до создания новых мощностей для производства и обслуживания техники, изготовления новых деталей, оборудования и инструментов. Учли они и увеличение производственных затрат.

Латка утверждает, что только разработка нового двигателя обойдется в 6,7 миллиарда долларов, в то время как на подготовку программы модернизации понадобится лишь 2,4 миллиарда. Кроме того, на оснащение самолетов модернизированными двигателями потребуется гораздо меньше времени, чем установка новых.

В издании предположили, что главной причиной предложения Pratt & Whitney является стремление компании сохранить свои позиции. Ведь если в Минобороны США предпочтут полную замену двигателей, этот заказ, скорее всего, будут выполнять специалисты General Electric либо самостоятельно, либо в кооперации с Pratt & Whitney.

Comments

[tralflot1832]

Лоббизм чистой воды,сколько сумок денег занесли в нужный кабинет.

[НДР-791]

Цитата: tralflot1832

сколько сумок денег занесли в нужный кабинет.

Маловато будет Решение ведь ещё не принято, значит носить и носить.

[Orange-Bigg]

Кто-нибудь в курсе когда Изделие 30 доведут до ума?Хоть какие то новости есть позитивные?

[Canecat]

Цитата: Orange-Bigg

Кто-нибудь в курсе когда Изделие 30 доведут до ума?

Научить летать искуственный интелект, и не просто летать а выполнять маневры высшего пилотажа, не такая уж и тревиальная задача.
Точно могу сказать, что выпуск комплектующих у нас не сокращали.

[vadimtt]

Где вы там ИИ-то разглядели?
Несомненно, определенные элементы присутствуют, но страшно далеки они от интеллекта.

[dauria]

Научить летать искуственный интелект, и не просто летать а выполнять маневры высшего пилотажа, не такая уж и тревиальная задача.

Вороны и стрижи летают вообще без интеллекта :wink
Интеллект тут скорее помеха . У шофёров , лётчиков , гимнастов первым делом доводят до "автоматизма " последовательность действий , исключая "обдумывание" . Просто вспомните, как Вы в школе учились писать , поначалу обдумывая, куда вести линию.
А на соревнованиях пилотажных авиамоделей напрямую запрещено применение полётных контроллеров. Коробочка со спичечный коробок проделывает сложнейший каскад фигур , недоступный спортсменам экстра класса.

[кредо]

Цитата: tralflot1832

Лоббизм чистой воды,сколько сумок денег занесли в нужный кабинет.

А мне кажется что Вы не правы.
У производителя существующего двигателя действительно могут быть наработки по модернизации и улучшению технических характеристик движка, поэтому чисто из прагматичных соображений они могут предложить быструю модернизацию за более низкую сумму с расчётом на загрузку своих производственных мощностей на несколько лет и одновременной разработкой нового двигателя на деньги полученные от модернизации старого.
Вполне разумный подход для думающего на перспективу бизнеса.

[Sith]

Республиканцы по ходу только облизываются ... от того и кипят кишками ...

[Умник]

Лоббизм не лоббизм, а важен результат. Матрасы уже модернизировать собрались ф35, а су57 еще нет в товарном количестве

[Tagan]

Цитата: tralflot1832

Лоббизм чистой воды,сколько сумок денег занесли в нужный кабинет.

Мы вам везде поможем сэкономить, только предварительно заплатите N лярдов - сущие копейки для хорошего дела.
Как говорится, следите за руками.)))

[voyaka uh]

General Electric уже разрабатывает новый движок для F-35.
У него существенный прирост тяги , плюс он очень экономичен на крейсерской скорости 0.8-0.9 МАХ.

Модернизация P&W дает более скромный результат: +10% тяги.
Но Пратт Уитни - дает более качественную продукцию. Их движки надежнее.

[vadimtt]

Т.е. даже после планируемой модернизации крейсерский сверхзвук отсутствует? Понятно

[voyaka uh]

Никто не пытается превратить Ф-35 в перехватчик или истребитель для завоевания господства в воздухе.
Но его пытаются превратить из "тактического" ударника в "стратегический" - с большим радиусом действия.
Для этого он должен лететь в режиме стелс тысячи километров (например, в водородными бомбами внутри фюзеляжа). Отсюда требования в особо экономичном движке.
А прирост тяги - для лучшей скоропод'ьемности.

[Zaurbek]

Я уже запутался в снижении стоимости Ф35...Цена единицы снижается, при этом затраты на модернизацию растут и сама инфляция растет. Где тут твердая земля? От чего отталкиваться в стоимости девайса?

[Sith]

У них очень сложная логистика цены 1 шт ... она опирается от количества , годов , поставок и как вы заметили модернизаций ... хз как они сравнивают цену одного и того же F-35 разницей выпуска в 5 лет

[Zaurbek]

И на это должна еще наложиться по аналогии с транспортом:
- инфляция%(доллар в последнюю пятилетку печатают безбожно)
- Стоимость ЧИПов
- Стоимость металлов( Титан, люминий и тд) .

[voyaka uh]

Добились снижения стоимости до 80 млн за штуку. Но впереди - следующий блок. С новым компом и оружием. Будет опять подорожание.
Через блок - новый движок. Опять подорожание.
Но за 100 млн он не выскочит. Что сохраняет его конкурентоспособность.
Практически вся Европа перевооружается на Ф-35.

[Zaurbek]

Про бизнес схему молчу...прекрасна:
- лучшее предложение сейчас на рынке и могут поставить в нужном количестве
- Зависимость в ПО и опциях всегда от производителя
- будущие доходы от модернизаций
- единый самолет в НАТО.


Но на ценник жаловались европейцы, что более 100млн долл выходит. И, нужно отметить, что Рафаль, Ф16(новых моделей), ЕФ2000, Ф15ЕХ....все стоят более 100млн

[APASUS]

На сколько я понимаю затраченные деньги на F-35 ВПК США отбили ,заказов лет на 20 , дальше идет чистая прибыль.По этой причине интерес к нему пропадает ,впереди программа истребителя 6 поколения

[solar]

они хотят элементы 6 поколения на ф-35 внедрять- как адаптивный двигатель. К появлению 6 поколения в железе уже будут апробированные решения

[APASUS]

Цитата: solar

они хотят элементы 6 поколения на ф-35 внедрять- как адаптивный двигатель.

Это новая программа и бюджет безграничный ,я вот об этом

[Землекоп]

Вот и отлично. Сэкономленные 40 лярдов потом пойдут на украину...на раздербан.....старайтесь и дальше......

[solar]

Давно уже планируют переход на адаптивный двигатель

В июле 2018 года стала известно, что компания GE Aviation начинает разработку адаптивной замены двигателя для парка F-35 и последующей серией двигателей, который заменит Lockheed F-22.
Компания Pratt & Whitney, поставщик силовых установок для F-35 и F-22, также получила контракт на разработку конкурирующей конструкции двигателя для будущего самолета с превосходством в воздухе....
Программа перехода на адаптивный двигатель (Adaptive Engine Transition Programme (AETP)) была начата в 2016 году, как попытка разработать и испытать адаптивные двигатели для истребителей шестого поколения, с возможностью переоборудования F-35 на более мощную и экономичную альтернативу.
...
Новый адаптивный турбореактивный двигатель... будет значительно отличаться от своих предшественников за счет трехконтурной конструкции: один внутренний контур с газогенератором и сопловой частью, а также два внешних.
... На дозвуковой скорости третий воздушный контур будет открыт, а двигатель будет работать как турбовентилятор с большей степенью двухконтурности. В этом режиме силовая установка обеспечит самолету увеличенную тягу и меньший расход топлива. На сверхзвуке третий контур полностью закроется, а объем воздуха, проходящего через второй контур, будет немного уменьшаться. По словам разработчиков, новое адаптивное "турбосердце" увеличит экономию топлива на 25%, диапазон рабочих режимов на 30%, а тягу на 10%.

Известно, что в дополнение к адаптивному обводному воздушному потоку, XA100 будет иметь керамические матричные композиты (CMC) во вращающихся лопастях турбины высокого давления...

Силовая установка Pratt & Whitney получила обозначение XA101. Первые образцы новых силовых установок смогут развивать тягу до 200 кН. Прирост в мощности очень значителен, особенно с учетом тяги двигателя F135 истребителя F-35 Lightning II в 125 кН в безфорсажном режиме.

[Волк]

Двигатель Ф35 сами плохой американский двигатель , можно сказат промах , они не имеют выбора , двигатель нужно заменить льубой ценой!!!

[breakin_beats]

Не факт что вообще когда либо смогут довести до ума Ф-35

[Владимир Постников]

Министерству обороны США предложили эконом-вариант модернизации истребителей F-35

Это американские эффективные менеджеры. Они всегда деньги считали хорошо. Кроме того, в США налажен весьма эффективный контроль над государственными расходами.
Сравним с Россией. Сколько распилили на "Армате"? Кто-нибудь публиковал данные? Где "Арматы"? Их нет. А что есть? А есть "эконом-вариант модернизации" старых танков.
А вот американские менеджеры сначала посчитали, после чего приняли решение. А мы пришли к подобному решению после "забега по граблям".
Может они "пилить" не умеют? Да умеют, и хотят. Что они, не люди, что ли? Но до наших эффективных менеджеров им ср...-пер..., колесо вертеть.

[Вячеслав34]

Снятие этого недоразумения с вооружения даст больший финансовый эффект для тана.

[Bingo]

Вжжжжжж - заработала программа модернизации))) И опилки полетели.
Вы когда его СЕРИЙНО выпускать начнете, модернизаторы? Пока что все идет - ПРЕДсерийно Ибо воинские испытания ТАК И НЕ ПРОЙДЕНЫ, Пентагон его не принял