ВВС США приостановили полёты всех 20 стратегических бомбардировщиков B-2 Spirit

20 декабря 2022 26

В США временно приостановлены полеты 20 стратегических бомбардировщиков B-2 Spirit, находящихся на вооружении военно-воздушных сил страны. Такое решение приняло американское военно-воздушное командование, сообщает официальный представитель ВВС США Бет Дель Веккио.

По утверждению американских военных, приостановка полетов связана с необходимостью провести тщательное расследование возможных проблем с безопасностью, которые могут иметь место во время полетов бомбардировщиков.

В настоящее время единственная взлетно-посадочная полоса, используемая самолетами В-2, остается закрытой. Ее закрыли после того, как один из американских бомбардировщиков совершил аварийную посадку из-за технических неполадок. Теперь военные будут проверять все используемые ВВС США самолеты В-2.

В командовании ВВС пообещали, что как только эксперты проверят состояние всех самолетов, полеты стратегических бомбардировщиков возобновятся. Напомним, что стратегические бомбардировщики B-2 Spirit предназначены для доставки обычного или ядерного вооружения. Они применялись США в ряде военных конфликтов современности, включая агрессию против Югославии, бомбардировки объектов в Афганистане, Ираке и Ливии.

Почти все В-2 ВВС США входят в состав 509-го бомбового авиакрыла 8-й воздушной армии Командования глобального удара ВВС (AFGSC), за исключением 1 самолета, приписанного к 412-му испытательному крылу Командования материальной части ВВС (AFMC).

Wikipedia / MilborneOne

Наши новостные каналы

Подписывайтесь и будьте в курсе свежих новостей и важнейших событиях дня.

ВКонтакте Дзен Телеграм

Информация

Уважаемый читатель, чтобы оставлять комментарии к публикации, необходимо авторизоваться.

Дилетант

+2

20 декабря 2022 08:34

В настоящее время единственная взлетно-посадочная полоса, используемая самолетами В-2,

Самолет, который может летать с ЕДИНСТВЕННОЙ ВПП - это что? "Трудности перевода" или констатация факта, что "в случае чего" самолет "одноразовый"?
1. Sith
  
  -1
  
  20 декабря 2022 08:47
  
  В стратегическом плане самолёт одноразовый ... ибо если дойдёт "до того самого" ... то возвращатся ему будет не куда ... он нанесёт тот урон на который рассчитан и наверное пилот может смело убится или найти место куда катапультироваться
  В локальных ж конфликтах , когда США не досягаема ... больше 3-4 не взлетает за раз ... и хватит и одной ВПП
  1. seregatara1969
    
    +1
    
    20 декабря 2022 10:39
    
    Так самолёты не летают из-за технических неисправностей или полоса повреждена? Из статейки ничего не понятно!
2. Denis812
  
  0
  
  20 декабря 2022 09:25
  
  Подскажите, где в статье написано, что он может летать с ЕДИНСТВЕННОЙ ВПП?
  Написано, о единственной полосе используемой Б2. Потому что все бомберы ВВС находятся там.
  Но это вовсе не означает, что они не могут взлетать и садиться с/на другие полосы.
  1. tralflot1832
    
    0
    
    20 декабря 2022 09:35
    
    На постоянной основе 4 В-2 базируются на о Гуам авиабаза Андерсен.Для В2 на авиабазе Уитмен 2 полосы ,одна чуть более 2 км покрытие асфальт ,вторая более 3 км ,о покрытии ни слова.Вот она наверно и используется В 2.
    1. isv000
      
      0
      
      20 декабря 2022 20:40
      
      Цитата: tralflot1832
      На постоянной основе 4 В-2 базируются на о Гуам авиабаза Андерсен.Для В2 на авиабазе Уитмен 2 полосы ,одна чуть более 2 км покрытие асфальт ,вторая более 3 км ,о покрытии ни слова.Вот она наверно и используется В 2.
      
      До Гуама Ким уже достаёт, так что эти можно не считать...
Бонифаций

-1

20 декабря 2022 08:39

Ребята! это Шанс! Бомбить Америку!
1. Sith
  
  0
  
  20 декабря 2022 08:54
  
  Не надо бомбить ... отправить туда в отпуск Петрова и Боширова!
  1. User_neydobniu
    
    +3
    
    20 декабря 2022 08:58
    
    Не надо бомбить ... отправить туда в отпуск Петрова и Боширова!
    
    Чубайса с Патанином туда на гос.должности отправьте, через 10 лет США будет Зимбабве завидовать
    1. tralflot1832
      
      -1
      
      20 декабря 2022 09:37
      
      Потанина не в коем случае нельзя,ВПП Уитмена будет сплошь палладиево - никелевым,за рубли.
rotmistr60

+4

20 декабря 2022 08:44

В США временно приостановлены полеты 20 стратегических бомбардировщиков B-2 Spirit
Приостановка полетов определенного типа самолетов после аварии (катастрофы) до окончания проведения расследования - стандартная мера применяемая в ВВС всех стран. Странно было бы если американцы не придали этому значения и продолжили полеты этих самолетов.
rocket757

+2

20 декабря 2022 08:46

ВВС США приостановили полёты всех 20 стратегических бомбардировщиков B-2 Spirit
"королём неба" этот пепелац не стал... вряд ли его последыш им станет.
Концепция, вообще, странная, хотя для выполнения узко специализированных задач, вроде как подходит, но не лучше других... по крайне мере это не доказано.
solist2424

+1

20 декабря 2022 09:03

Хорошо бы, чтобы ВВС США приостановили полёты всех стратегических бомбардировщиков.
1. vovochkarzhevsky
  
  -1
  
  20 декабря 2022 09:48
  Им это надо, а то старички В-52 скоро в полёте от морщин разваливаться будут.
  https://i.ibb.co/xSLVSmm/usaf-Boeing-b52h-stratofortress-600038-buff-big-ugly-fat-fucker-united-states-air-force-long-range-B.jpg
  1. Stoler
    
    +1
    
    20 декабря 2022 11:25
    
    А наш Ту-95 переживает вторую молодость? Тыкать пальцем чужое г не замечая свое!! ВОТ ОСНОВА ПАТРИОТИЗМА!!! А то что кроме В-52(различных модификаций) есть еще В-1( тоже),В-2 и теперь В-21 ( это вам не ПАК ДА существующий только в мультиках и который точно поступит на вооружение!) !! Чо об этом умалчиваем?
    1. vovochkarzhevsky
      
      0
      
      20 декабря 2022 11:44
      
      В данном случае, вещать крупным шрифтом не разбираясь в существе вопроса, это основа глупости, с вашей стороны конечно.
      Хотя пальцем в небо вы таки попали.
      Эксплуатирующийся в ВКС Ту-95МС, это повторный запуск в серию переработанной модели легендарного самолёта. Первые машины этой серии заложены в 1981 году и по меркам дальней авиации, это далеко не старые машины.
      От тех же, Ту-95 родом из пятидесятых, которые ровесники летающим ныне В-52, только память и осталась.
      Самому молодому В-52 60 лет. Самому старому Ту-95МС 40 лет.
      1. Stoler
        
        0
        
        20 декабря 2022 12:06
        
        Ну это все меняет координально! Хотя совершенно не опровергает написанное выше!!!! В-52 не будут " от морщин разваливаться" и помимо их у них есть другие стратеги , и даже пятого поколения!! ЭТО ВЫ ПОСТАРАЛИСЬ НЕ ЗАМЕТИТЬ ( специально крупным шрифтом ) А то как в "ПАТРИОТИЧЕСКОЙ" передачи Соловьёва и еже с ним себя почувствовал!
        
        Maxim G
        
        +2
        
        20 декабря 2022 12:08
        
        Что за стратеги пятого поколения?
        Цитата: Stoler
        другие стратеги , и даже пятого поколения!!
        
        Stoler
        
        -2
        
        20 декабря 2022 12:52
        
        Ну наверное не существующий ПАК ДА !
        
        Maxim G
        
        +1
        
        20 декабря 2022 12:54
        
        Так какие стратегии пятого поколения есть у США?
        
        vovochkarzhevsky
        
        0
        
        20 декабря 2022 14:31
        
        Мда, авиация явно не ваша тема.
        Во-первых, у тех же В-52 уже имелись случаи усталостных разрушений конструктивных элементов.
        Во-вторых, нет В-1, есть у них В-1В. Это весьма принципиально, поскольку изначально американцы замахнулись на В-1А, но что-то пошло не так и максимальную скорость на версии В-1В урезали вдвое.
        В-третьих, у нас тоже не одни Ту-95МС. Есть и Ту-160 и Му-22М3.
        В-четвёртых, все эти невидимки в области стратегической авиации просто распил бабла. Вся эта невидимость работает в весьма ограниченном диапазоне и для РЛС дальнего обнаружения не препятствие. Так зачем в угоду несуществующего преимущества снижать ЛТХ?
        
        Maxim G
        
        0
        
        20 декабря 2022 15:37
        
        Но по-хорошему нужно готовить замену обоим стратегическим и дальнему.
        По крайней мере 10-15 лет, ещё есть для этого.
        
        Как мне кажется единый дальний бомбардировщик/ракетоносец дозвуковой, с внутренней и внешней подвеской, с боевой нагрузкой примерно как у Ту-22М и возможностью дозаправки для того, чтобы дальность добить до стратегических (насколько возможно самолеты с дальностью Ту-22М, Ту-16, H-6 довести по дальности до стратегических с помощью дозаправки?).
        
        Недоогой, максимально простой, без малозаметности.
        Но естественно с современным БРЭО и вооружением.
        Основная задача-нанесение удара обычными ракетами и бомбами (планирующими), вне зоны поражения ЗРК.
        
        Вторая-вылеты на па патрулирование как нынешние стратегические, совместно с заправщиками.
        
        vovochkarzhevsky
        
        0
        
        20 декабря 2022 17:33
        
        Вообще "стратег", это давно носитель ракет для поражения целей не заходя в зону ПВО. И если Ту-95МС хорош тем, что может нести дежурство в воздухе в заданном районе, то Ту-160, это уже самолёт второго хода, взлететь и быстро доставить БК в заданную точку. Двадцать вторые, подходят больше для оперативных задач.
        И планирующие, а также свободнопадающие АБ уже больше для вспомогательных целей.
        
        Maxim G
        
        0
        
        20 декабря 2022 19:02
        
        Это все понятно, но что будет когда спустя 10-15 лет надо будет прощаться с этими тремя самолетами, нужна же замена.
        
        vovochkarzhevsky
        
        +2
        
        20 декабря 2022 19:22
        
        Лично моё мнение, не нужно изобретать велосипед. Пределов в аэродинамике достигли ещё в прошлом тысячелетии. Двигателей на ином принципе действия ещё не произвели. Потому напрашивается очередная переработка существующих образцов. Вот пример как дали новую жизнь очередной старой машине, Ил-76МД-90А.
        Так почему не повторить опыт с теми же девяносто пятыми. сто шестидесятыми и двадцать вторыми? Применив сегодняшние технологии.
        
        Maxim G
        
        0
        
        20 декабря 2022 19:37
        
        Цитата: vovochkarzhevsky
        Так почему не повторить опыт с теми же девяносто пятыми. сто шестидесятыми и двадцать вторыми? Применив сегодняшние технологии.
        
        Где на это деньги взять?
        
        Да и КИС все таки сложная штука - хотя я тут ранее писал, если новые двигатели повысят взлетно-посадочные характеристики, то можно наверное провести глубокую модернизацию с обычным крылом.
        
        В целом согласен.