В Польшу прибыла последняя партия учебно-боевых самолётов М-346 Master для замены устаревших УТС TS-11

Военно-воздушные силы Польши получили последнюю партию реактивных учебно-боевых самолетов (УБС) М-346 Master. Об этом сообщает пресс-служба Министерства национальной обороны республики.

Итальянская компания Leonardo завершила поставку самолетов М-346 (польское название Bielik) для ВВС Польши, последние четыре самолета прибыли в республику и вошли в состав 4-го учебного авиационного крыла (4 Skrzydło Lotnictwa Szkolnego) на 41-й авиационной базе в Демблине. Поставка прошла в рамках опциона к контракту 2018 года, по которому ВВС Польши получают четыре дополнительных УБС М-346 Master с поставкой осенью 2020 года, а также семь наземных тренажеров, запасные части и техническую поддержку. Опцион предусматривал поставку еще четырех самолетов.

Тем же контрактом 12 ранее полученных Польше самолетов М-346 были доведены до так называемого уровня NATO STANAG 4193 Edition 3 IFF standard, являющегося разработанной Leonardo последней версией бортового оборудования и программного обеспечения М-346. Четыре последних самолета также прибыли в этой версии.

Всего Польша получила 16 УБС М-346 Bielik по двум контрактам. Первые восемь самолетов по контракту 2013 года с поставкой в 2016-2017 годах, затем еще четыре по контракту 2018 года с опционом в 2020 году на еще четыре. Самолеты предназначены для углубленной летной подготовки пилотов ВВС AJT (Advanced Jet Trainer)и замены устаревших УТС TS-11 "Искра".

Учебно-боевые самолеты М-346 Master стоят на вооружении ВВС Италии, Сингапура, Израиля и Польши.

Comments

[vovochkarzhevsky]

Брат-близнец Як-130. "Паны" об этом знают?

[Maxim G]

Знают - т.к. это последняя партия, и дальше пойдут более серьезные южнокорейские FA-50PL.

[роман66]

Или " Альфа джет.".. Как посмотреть, одни задачи - схожие самолеты

[Maxim G]

Як-130 и M-346 - совместный проект Яка и Aermacchi.

[роман66]

Як-130 и M-346 - совместный проект Яка и Aermacchi.

об том и речь

[Maxim G]

А Альфа Джет то причем - он старее поповой собаки, одного поколения с Л-39, по сути предыдущего поколения самолет.

[роман66]

вы всерьез видите разницу??? внешне, на крайняк?

[Maxim G]

Вижу конечно, не говоря уже о том, что он гораздо легче.

[Капитан Пушкин]

Цитата: Maxim G

Як-130 и M-346 - совместный проект Яка и Aermacchi.

Слышал от одного Главного Конструктора (фамилию не называю, его уже нет в живых) про все эти "совместные разработки" с "просвещенным западом": "Они представляют распределение работ так, мы копаем траншею, а они сидят на нашей шее и болтают ножками".
М-346 - цельнокраденый на якобы законных основаниях проект. Вклад итальянцев - переработка конструкции Як-130 под свою технологию изготовления. Получился М-346.

[Maxim G]

Рассказать можно все, что угодно - как говорится не мешки ворочать.

[Капитан Пушкин]

Если у Вас иная информация об этом проекте, поделитесь.

[Maxim G]

Информация есть в свободном доступе - по объему акций у итальянцев (50%) и сумме за документацию Яку (77 млн. долларов).

[Капитан Пушкин]

Цитата: Maxim G

сумме за документацию Яку (77 млн. долларов).

Вы представляете сколько стоит разработка и доводка такого самолета как Як-130?
77 млн это жалкие гроши. Практически задаром.

[Maxim G]

По сообщениям западной прессы разрыв и произошёл из-за того что финансировать проект приходилось итальянской стороне в основном.

[Капитан Пушкин]

По сообщениям западной прессы, мы Северные потоки взорвали и Скрипалей с Навальным отравили.
Итальянцы получили то что хотели - конструкцию самолета за очень умеренную сумму (если бы делали с нуля сами, обошлось бы в 1,5-2 миллиарда долларей).
Нас просто отстегнули от участия в производстве и продаже.

[Maxim G]

Разговоры в пользу бедных?

Комментарий короток, знаю.

[solar]

Разработка стоила около 500 млн. Оплачивали полностью итальянцы. 77 млн- это за комплект технической документации, дополнительно.
Доводили самолеты уже после разрыва- каждый свой. Пишут, что доводка Як-130 обошлась еще в 200 млн.

[karabas-barabas]

У Аэрмачи тяга выше чем у Яка, 27кН, против 24,5кН, что видимо и сказывается на 1000м большего потолка и 100км дальности полёта. Близнецы, которых после рождения разделили можно сказать. В итоге они внешне похожи, даже по ТТХ близки, но всё остальное, авионика, двигатели, приводы, навигация разные. Интересна китайская версия Як130/Аэрмачи L-15 Falcon. У него украинские движки АИ-222К-25Ф и он выдаёт 1700км/ч макс, против 1050 у Яка и Армачи, а так же 16 тыс м потолок.

[Капитан Пушкин]

Цитата: karabas-barabas

У Аэрмачи тяга выше чем у Яка, 27кН, против 24,5кН,

У него ещё и сухой вес сильно меньше. Следствие более современной технологии изготовления.

[MainJet88]

Интересно, в этом случае мы итальяшек обогнали сильно получается.
М-346 построено 82 шт.
ЯК-130 построено более 160 шт.
Красивый все таки самолет, очень.

[karabas-barabas]

Надо сравнивать по экспорту, так как из 160 Як-130, 95 штук попали в ВКС РФ. Что дало конечно Яку преимущество в виду такого заказа, это помогло снизить цены на экспорт, чтоб конкурировать с Аэрмачи. Аэрмачи продали 136 на экспорт, Як 64 самолёта соответственно.

[Johnson Smithson]

Надо сравнивать по экспорту

На экспорт права остались у итальянцев, кроме СНГ.

Из-за разногласий с итальянским партнёром совместная разработка на завершающем этапе прекратилась. Каждая из компаний получила документацию на базовую версию будущего самолёта (планер), после чего выпустили собственные варианты самолётов: Aermacchi построили УТС M-346, а ОКБ им. Яковлева — учебно-боевой самолёт Як-130. За L’Alenia Aermacchi остались права на дистрибуцию и маркетинг самолёта во всём мире, за исключением СНГ (включая Россию).

[solar]

На экспорт права остались у итальянцев, кроме СНГ.

также, как и у Як-130. Як-130 еще и СНГ.

[Johnson Smithson]

Писали, что они поделили, куда поставляли итальянцы мы не могли поставлять

Чтобы избежать в дальнейшем взаимных претензий, завершая совместную работу, компании договорились, что итальянцы не будут иметь права на распространение своего истребителя в странах СНГ. Говорят, тогда же между "Яковлевым" и "Aermacchi" был поделён и мировой рынок. В частности, в "сферу интересов" Яка отошла Юго-Восточная Азия. Но даже если такое соглашение было, на практике оно практически не соблюдалось и вскоре обе машины стали активно конкурировать во всех регионах мира, кроме стран НАТО, где по понятным причинам эксплуатируется только итальянская версия, и СНГ, где почти безраздельно господствует российская.

и насчет "Что дало конечно Яку преимущество в виду такого заказа, это помогло снизить цены на экспорт, чтоб конкурировать с Аэрмачи": на самом деле цена для МО в 2 раза ниже, чем экспортная цена, так что заказ для МО РФ тут роли не играл

[solar]

компании договорились, что итальянцы не будут иметь права на распространение своего истребителя в странах СНГ

да, об этом везде написано. О нарушениях не слышно.

на практике оно практически не соблюдалось и вскоре обе машины стали активно конкурировать во всех регионах мира

подозреваю, его просто не было

Говорят, тогда же между "Яковлевым" и "Aermacchi" был поделён и мировой рынок.

никогда не слышал и сильно сомневаюсь.

[Капитан Пушкин]

Цитата: Johnson Smithson

заказ для МО РФ тут роли не играл

Ещё как "играл" - стоимость разработки, доводки и подготовки производства раскладывалась на большее количество самолетов.
А в экспортных поставках изготовитель получает меньше половины от суммы контракта.

[agoran]

Очень интересное фото. Арочное укрытие времен СССР, даже пожарный баллон стоит по феншую.

[Stoler]

Даже знать не хочу где списанные окажутся.

[Бережливый]

Вот почему Як130 не использовать как лёгкий штурмовик,особенно там где отсутствует комплексное ПВО противника?

[роман66]

там где отсутствует комплексное ПВО противника

Интересно, где это?

[Maxim G]

Можно и где присутствует использовать - осуществляя пуск ракет не входя в зону поражения ЗРК.

[Капитан Пушкин]

Цитата: Бережливый

Вот почему Як130 не использовать как лёгкий штурмовик

Такая возможность имеется, но Як-130 сильно дороже Су-25.

[Dmitrii512]

А где ПВО отсутствует? Только у папуасов

[zenion]

Теперь они будут знать, почему мультик называться Льолик и Болик. Они ещё не такие штуки будут выкидывать.

[fiv]

А используются ли Як-130 как штурмовики в СВО? Когда читал об этом самолете, создалось впечатление , что на него рассчитывают, как на недорогой штурмовик.