9 комментариев
Информация
Уважаемый читатель, чтобы оставлять комментарии к публикации, необходимо авторизоваться.
  1. +1
    16 ноября 2012 09:09
    Маловато данных для статьи. Я так понял - довоенная разработка?? Неясно, как был решен вопрос подачи патронов. Судя по всему ШКАС все-таки был оптимален со своими 1800 в-м, как боепитать такую "поливалку" - очень отдельный вопрос. Но все равно спс за статью, познавательно.
    1. Construktor
      0
      16 ноября 2012 09:32
      Цитата: Mikhado
      Маловато данных для статьи

      Да ваще ничего, даже типа автоматики не указано! Тоже мне...
      на виде сверху очевидно тип "банджо" (кривошипношатунный), буфер ствола - возможно автоматика с ходом ствола и скорее всего коротким.
      А вот такая скорострельность в 5 тыщ - может двухзатворный? Но тогда как лента протаскивалась, да и была ли она. может магазин. В ШКАСе именно лентопротяжный м-м и явился сердцем сисстемы, обеспечившей 1800 ыстрелов в мин.
      Кстати такой темп заставил даже патрон новый разработать с отметкой "Ш". Чтож говорить о 5000? Лабораторный стенд а не пулемёт
    2. Denzel13
      0
      16 ноября 2012 11:45
      Ненадежность ШКАСа, отмечалась всеми летчиками и авиатехниками. Отказов масса + калибр уже был мал для надежного поражения самолетов той поры.
      1. Construktor
        0
        16 ноября 2012 12:25
        Про ненадёжность ШКАСА впервые...
        Возможно первых, когда использовали штатный патрон. Но ведь потом ввели специальный, с усиленным капсюльным колпачком. Действительно ненадёжным было другое творение Шпитального - ШВАК. У этого пулемёта даже название поменялось "швах".
  2. 0
    16 ноября 2012 10:03
    Я, в принципе, могу и сам в сети порыться, но если уж автор выкладывает статью, то надо как то поподробней что ли... Или просто выложить картинку и написать "Пулемет Юрченко".
  3. borisst64
    0
    16 ноября 2012 11:28
    Гениальность конструктора - создать технологичное оружие. Например ППШ, дешевая штамповка, доступная большинству машиностроительных заводов , в короткие сроки насытил армию. А если прекрасная идея не может быть изготовлена промышленностью, то это не конструктор, а ИЗОБРЕТАТЕЛЬ.
  4. 0
    17 ноября 2012 15:42
    ".....
    Опытный пулемёт Ю.Ф.Юрченко (СССР. 1937 год)

    Юрий Фёдорович Юрченко предположил, что скорострельность автоматического оружия, в том числе ограничивают удары подвижных элементов автоматики в крайних положениях. Юрченко обратил внимание, что первый в мире пулемет Хайрема Максима уже несет в себе элементы скорострельного оружия. Затвор пулемета Максима кривошипно-шатунного типа и потому скорость его движения изменяется синусоидально. При таком роде движении затвора даже при увеличении скорости его движения его скорость в начале и конце движения сравнительно невелика, а значит можно рассчитывать на меньшие инерционные силовые нагрузки на патрон, позволяющие исключить его разрушение или распатронирование.

    В отличие от пулемета Максима у которого части кривошипа поворачиваются на угол менее 180º, Юрченко устроил кривошип поворачивающийся как пишут на угол целых 350º. Это исключало удар подвижных частей в крайнем заднем положении. Т.е. цикл автоматики был практически безударный. При каждом повороте такого кривошипа совершался полный цикл работы автоматики. Патрон разгонялся плавно и инерционные нагрузки на пулю не превосходили усилия ее запрессовки в гильзу а значит не происходило распатронирования. Подобно пулемету ШКАС патрон в пулемете Юрченко не извлекался из ленты назад перед досыланием в патронник, а досылался непосредственно вперед.

    Как пишут, помимо очень простой конструкции Юрченко добился громадной скорострельности. Темп стрельбы пулемета Юрченко (видимо при применении патрона сходного по баллистике с патроном 7,62х54) составлял 5000 выстр./мин. На своем одноствольном пулемете Юрченко достиг темпа стрельбы почти втрое выше знаменитого ШКАСа (с темпом стрельбы 1800 выстр./мин.).

    Однако ни в то время (около середины-конца 1930-х годов) не удалось изготовить стволы, выдерживающие столь высокий темп стрельбы.

    И именно по схеме Юрченко впоследствии академики Грязев и Шипунов сконструировали одноствольную скорострельную авиационную пушку АО-7 (ТКБ-513). Они вновь не изобретали данный принцип. Они просто заимствовали его, поскольку пулеметы Юрченко прекрасно хранились в оружейных запасниках.

    Советский конструктор Юрченко Юрий Федорович работал до 1941 года в конструкторском бюро Ковровского механического завода. Им было создано две опытные конструкции авиационных пулеметов с кривошипно-шатунным механизмом перезаряжания:

    - пулемет Ю-7.62, был представлен на испытание в 1938 году в Ногинский Научно-исследовательский полигон авиационного вооружения ВВС красной армии, испытание не прошел из-за поломок деталей и был возвращен на доработку, был доработан, прошел испытания и поставлен в план на 1941 год по изготовлению первой опытной партии, изготовление было отложено в связи с переориентацией производственных мощностей завода на выпуск противотанковых ружей, изготовление пулемета не было вобновлено в связи с переходом авиации на пушечное вооружение калибров 23 и 30 мм;

    - пулемет Ю-12.7, был представлен на испутание в 1939 году, темп стрельбы составил 2000 выстрелов в минуту, вес 24 кг (для сравнения серийный авиационный пулемет с газовым двигателем УБ-12,7 весил 21 кг при темпе стрельбы 1000 выстрелов в минуту), на был принят на вооружение по причине поперечного габарита, большего чем у конкурентной конструкции, профиль пулемета напоминал гитару (гриф - ствол, первое утолщение - приемник патронов, второе утолщение - кривошип).

    Один из источников (статья Андрея Васильева "Автоматическое оружие с кривошипно-шатунным механизмом перезаряжания") - http://www.dogswar.ru/armii-mira/vooryjenie/6250-avtomaticheskoe-oryj.html .........."

    http://raigap.livejournal.com/152801.html
    1. 0
      17 ноября 2012 15:48
      "...... Вторым образцом автоматического оружия с кривошипно-шатунным механизмом перезаряжания является опытный авиационный пулемет советского конструктора Ю.Ф.Юрченко под патрон калибра 7,62х54 мм, разработанный на Ковровском механическом заводе и испытанный в 1938 году на Ногинском Научно-исследовательском полигоне авиационного вооружения ВВС КА. Автоматика была сбалансированной и работала в безударном режиме. В состав механизма перезаряжания входил кривошип, совершающий оборот на 350 градусов между двумя точками производства выстрелов, каждая из которых отстоит от верхней мертвой точки на 5 градусов. Выстрелы производились на выкате затвора с последующим реверсированием вращения кривошипа. В случае недостаточной энергетики метательного заряда, большой продолжительности срабатывания капсюля или осечки патрона затвор упирался в ствол, гарантируя стабильный темп стрельбы. При реверсировании вращения кривошипа на корпус оружия передавался реактивный момент. Темп стрельбы составлял 3600 выстрелов в минуту, что обусловило низкую живучесть ствола и механизма перезаряжания – не более 2000 выстрелов. В 1939 году на испытания был передан второй образец пулемета под патрон калибра 12,7х108 мм, вес которого составлял 24 кг, темп стрельбы достиг 2000 выстрелов в минуту. Пулеметы Юрченко не успели передать в производство в связи с началом военных действий и последующим переходом авиации на пушечное вооружение......."
      http://www.dogswar.ru/armii-mira/vooryjenie/6250-avtomaticheskoe-oryj.html?start
      =1
  5. 0
    19 августа 2017 23:17
    Авиационный пулемет Юрченко калибра 7,62 мм был принят на вооружение под наименованием ЮАС "Шквал" образца 1938 года. Темп стрельбы составлял 2500-2600 выстрелов минуту.

    https://cruzworlds.ru/fans/index.php?m=read&t
    =2178