В Южной Кореи проект новейшего истребителя KF-21 постепенно приближается к финалу. В последние дни была проведена первая серия испытаний вооружения самолёта, массовое производство которого планируется развернуть в 2026 году.
28 марта KF-21 состоялись испытания, в ходе которых вёлся огонь из 20-мм авиационной пушки и запускалась ракета средней дистанции действия класса «воздух-воздух» Meteor, 5 апреля был произведён отстрел ракеты аналогичного типа AIM-2000 (IRIS-T). На текущем этапе разработки применяются ракеты с инертной боеголовкой, без поражения целей.
Впервые поднявшись в воздух в июле 2022 года, KF-21 с тех пор провёл свыше 150 испытательных полётов, продемонстрировав возможности сверхзвукового хода и движения в ночное время.
При этом США на ранней стадии программы активно противодействовали проекту, запретив передачу критически важных систем – радара с АФАР, системы инфракрасного поиска и слежения (IRST), модуля электронно-оптического наведения (EO TGP) и технологии радиочастотного глушения (RF jammer). В итоге Южной Корее пришлось разработать эти технологии внутри страны.
Окончательно разобрались в своих сомнениях по поводу программы в Индонезии, которая выступает в качестве основного партнёра проекта KF-21. Джакарта погасила задолженность и начала регулярные выплаты, предусмотренные соглашением о сотрудничестве с Южной Кореей.