МТ-ЛБ: незаменимая «мотолыга»

Отечественный многоцелевой бронетранспортер МТ-ЛБ, получивший прозвище «мотолыга», можно без преувеличения назвать «автоматом Калашникова» в мире бронетехники. Безотказный, универсальный, предельно простой обслуживании и дешевый – все это относится к машине, созданной в 60-е годы прошлого столетия и несущей службу в ВС РФ, а также армиях других стран по сей день.

Стоит отметить, что номенклатура боевых (и не только) машин, созданных на шасси «мотолыги», исчисляется десятками. Между тем модернизационный потенциал многоцелевого бронетранспортера не исчерпан, а это значит, что в будущем он еще послужит нашей Родине.

К слову, о службе. МТ-ЛБ использовался во многих региональных конфликтах, включая войну в Афганистане и обе чеченские кампании. В то же время, замечен «мотолыга» и в зоне СВО, причем, в довольно необычной конфигурации. На шасси МТ-ЛБ смонтирована корабельная зенитная установка.

Напомним, что после распада СССР многоцелевой бронетранспортер производился в Харькове. Базовая версия имели массу 9,7 тонн, оснащалась 240-сильным двигателем ЯМЗ-236/238 и могла развивать скорость свыше 60 км/ч по шоссе, а также до 6 км/ч на плаву.

С 2014 года по всем известным причинам, поставки «мотолыги» в российскую армию прекратились. Однако «жизнь» легендарного бронетранспортера на этом не завершилась.

Еще в 2018 году собственную модернизацию МТ-ЛБ предложил завод «Ремдизель», расположенный в Набережных Челнах. Машину решили оснастить новым 360-сильным, но более легким, двигателем ЯМЗ-238В и новыми гусеницами с закрытым шарниром. Все это позволяет снизить вес машины на 800 кг, что дает «маневр» для установки на нее дополнительной брони или модулей с вооружением, в зависимости от выполнения поставленной задачи.

Об истории создания уникального бронетранспортера, который используется в более, чем 20 странах мира:

Comments

[svp67]

Напомним, что после распада СССР многоцелевой бронетранспортер производился в Харькове.

А на территории РФ в МУРОМЕ на заводе "Муромтепловоз".

[ИВЗ]

А на территории РФ в МУРОМЕ на заводе "Муромтепловоз"

Только ремонт и модернизация (установка башен и турелей с вооружением). И не только в Муроме, в Коврове на ЗиДе тоже.

[Bingo]

Кажись, первая статья тут про мтлб)

[Андрей Москвин]

На шасси МТ-ЛБ смонтирована корабельная зенитная установка.
Дежа вю.

[dump22]

Нормальная машина. Главное не пытаться ее использовать непосредственно на поле боя, вот это ошибка.

[алексеев]

"...не использовать непосредственно на поле боя..."
Это точно. И МТЛБ вовсе не бронетранспортер, легкобронированный тягач. Вот использовать его по предназначению, т.е. для буксировки артсистем - это самое то. Остальное более или менее удачные импровизации, иногда получается хорошо, а иногда не очень.
Уже отмечалось, что крайности в споре нужна ли сейчас буксируемая артиллерия не от большого ума.
Ить философия учит, что все повторяется по спирали, но на новом техническом уровне. Сравнительно лёгкие и дешёвые буксируемые артсистемы нужны, но.... Буксировать их должны не грузовики, хоть и армейские, специальные тягачи. Это не новость, для этого и создавали целый ряд артиллерийских тягачей, в том числе и бронированную "мотолыгу".
Но в настоящее время мобильность при смене огневой позиции выходит на первый план. Наверное, решение здесь в создании модульной системы:
орудие плюс бронированный тягач с прицепным устройством позволяющим " подхватить" артсистему на огневой за несколько секунд, с разведёнными станинами, подобно как это делают тягачи автотехники с вывешенным мостом или даже стрелять не выполняя полной расцепки орудия с тягачом.
Сделать вместо фаркопа такую т- образную или треугольную жёсткую сцепку с электро или гидроприводом проще, чем любую САУ. И орудие тоже может быть самое разное от древней Д-20 до Мсты -Б.
Почему-то городить на МТЛБ все что можно и нельзя весьма развитая затея, а доработать его по прямому назначению, как арттягач нету никаких потуг.

[Bad_gr]

Цитата: алексеев

Сделать вместо фаркопа такую т- образную или треугольную жёсткую сцепку с электро или гидроприводом проще, чем любую САУ. И орудие тоже может быть самое разное от древней Д-20 до Мсты -Б.

Я так понимаю, что максимальное развитие этого подхода вот такое:
«Флокс» - 120-мм САО

«Гиацинт-С» - 152-мм самоходная пушка

А также, 203мм калибра «Пион» и «Малка»

И колёсная "Мальва»

[алексеев]

Сказка про бычка.
Это все САУ. Не хочется повторять, что все имеет свои недостатки и свои преимущества. Все для своих задач и конструкторам и военным нужно работать, как в армии , над устранением недостатков.
Например, повышать мобильность буксируемых артсистем используя артиллерийские тягачи и оборудуя их соответствующим образом и снижая стоимость, массу и габариты САУ, тут тоже есть над чем работать.

[ada]

Замечательная машина, что тут ещё сказать? Служила в батарее и пунктом управления и шасси "Штурма".

[Сергей Валов]

А разве МТ-ЛБ бронетранспортёр? Вроде бы это бронированный тягач. Эдак любую САУ можно танком обозвать и в атаку бросить.

[Андрей Москвин]

Простите, но бронетранспортёр это буквально и есть бронированный тягач.

[Сергей Валов]

Нет, это не так. Дьявол кроется в деталях. Бронетранспортёр и бронированный тягач (в данном случае МТ-ЛБ) имеют различное функциональное назначение, отсюда идёт и различное исполнение в металле. Как пример - пехоту можно и на броне танка возить, но бронетранспортером танк от этого не станет. Подобных аналогий масса.

[kapitan92]

Цитата: Сергей Валов

А разве МТ-ЛБ бронетранспортёр? Вроде бы это бронированный тягач. Эдак любую САУ можно танком обозвать и в атаку бросить.

МТ-ЛБ (многоцелевой транспортёр-тягач лёгкий бронированный.
Транспортировка людей, грузов, широко используется в роли артиллерийского тягача.
Вероятно автору статьи больше нравится название - бронетранспортер!

[Nikolaevich I]

Цитата: kapitan92

Вероятно автору статьи больше нравится название - бронетранспортер!

Разработано немалое число и ещё больше предложено вариантов модернизации МТ-ЛБ ! И в этих вариантах модернизации заметна тема бронетранспортёров ! Кстати, а разве не на ВО была статья -обзор вариантов модернизации МТ-ЛБ ? Но статья должна найтись в интернете !

[75Сергей]

Ямз-238 как не крути, а легче он не станет.

[Decimalegio]

Отличная машина, ничего не скажешь, одна из моих любимых машин. Кроме того, это еще и эстетически красиво. Он определенно не был рожден как военный транспорт, и фотографии транспортного отсека, которые я видел, заставляют задуматься. Но он остается отличным средством. Я бы избегал морской башни, очень плохой перекресток