«Балтийский завод» получил контракт на строительство многофункционального судна атомно-технологического обслуживания проекта 22770

Судостроительное предприятие "Балтийский завод" получило контракт на строительство многофункционального судна атомно-технологического обслуживания (МСАТО) проекта 22770. Соглашение подписано с Росатомфлотом. Об этом сообщает пресс-служба Объединенной судостроительной корпорации.

"Балтийский завод", имеющий большой опыт строительства атомных ледоколов, выбран единственным исполнителем государственного контракта на строительство нового судна для обслуживания атомных ледоколов. Постановление правительства о выделении бюджетных инвестиций на строительство головного многофункционального судна и двух серийных универсальных атомных ледоколов проекта 22220 в 2023 - 2030 годах было подписано премьер-министром Михаилом Мишустиным в конце декабря прошлого года. Строительство будет вестись также за счет привлечения сторонних инвестиций, бюджет покроет только 50% стоимости судов.

Многофункциональное судно атомно-технологического обслуживания (МСАТО) проекта 22770 должно быть введено в эксплуатацию в 2029 году, оно предназначено для замены эксплуатирующегося с 1980 года МСАТО "Имандра" проекта 1948. Новое судно будет обеспечивать эксплуатацию атомных ледоколов, морских судов с ядерной энергетической установкой и плавучих энергоблоков. Судно будет иметь неограниченный район плавания и будет оснащено энергетической установкой общей мощностью 9,28 МВт, как заявляется дизельной.

Судно атомно-технологического обслуживания проекта 22770 является важным объектом для инфраструктуры Росатомфлота. Перед этим судном будет стоять множество задач: обеспечение операций по перезарядке реакторов атомных ледоколов, хранение свежего и отработавшего ядерного топлива

- заявили в Росатомфлоте.

В пресс-службе ОСК привели характеристики МСАТО: Длина – 158,8 м, ширина - 26 м, осадка - 7,5 м, мощность ГЭУ – 9,28 МВт (на валах), водоизмещение - 22661 тонна, скорость - 12 узлов.

Comments

[Oleg Ogorod]

Если ледокол можно пргнать в порт, где произвести ему перезарядку ядерного топлива, то Ломоносова можно только на месте, у черта на куличках, а это нужно делать достаточно часто.
Поэтому такое судно конечно нужно.

[AvesevA]

Слава русскому судостроению! Кто бы что не говорил про "Не сможем строить корабли из-за санкций", всё это брехня

[MMA Plover]

Это лишь корпус, начинка откуда? Закуплена до санкций в лучшем случае, успели, а вот другим не повезло. Почти все проекты встали, некоторые на стадии 90% готовности. Вы почитайте глубже проблемы судостроения, только не в РИА Новости, а в узкоспециализированных СМИ. И это не корабли, а суда....

[Светлан]

И троекратное Ура, Ура, Ура!!!
...
Но жизнь показыват, что дьявол прячется в мелочах. Тот же виндовс или если не он то какой нибудь находящийся под санкциями софт, сделает проблему. Или не виндовс, а какая нибудь краска которую мы разучились делать. Или турбина которую поставлял сименс и тем самым "убил" нашего поставщика турбин.

Главное не начать, главное закончить. Когда построют и когда он выйдет в море, тогда мы и будем кричать: "Урааа!!!"