Российское правительство организовало госпредприятие «Железные дороги Новороссии»

Объединяя железнодорожников Донецкой и Луганской Народных Республик, а также Запорожской и Херсонской областей, российское правительство организовало госпредприятие ФГУП «Железные дороги Новороссии». Распоряжение о создании новой транспортной структуры подписал премьер-министр РФ Михаил Мишустин.

Об этом сообщает правительственная пресс-служба.

Решение позволит выстроить единую логистику в этих четырех регионах, обновить парк вагонов и локомотивов

- говорится в сообщении о формировании нового федерального государственного унитарного предприятия.

Штат создаваемой структуры будет состоять из сотрудников Донецкой, Луганской, Херсонской и Мелитопольской железных дорог, а также концерна «Железные дороги Донбасса». Они смогут устроиться на работу на новое место переводом или другими способами.

Курировать «Железные дороги Новороссии» станет Росжелдор. Главный офис данной организации откроется в Донецке.

Вопрос о сложной ситуации с логистикой на Донбассе был ранее поднят во время встречи врио главы Донецкой Республики Дениса Пушилина с президентом РФ Владимиром Путиным. Российский лидер отметил, что проблема будет решаться путем расширения автодорожной сети, а также строительством новой железной дороги. Он сообщил, что существуют подобные планы и в отношении других новых регионов. Речь также идет о создании нескольких соединений между уже действующими магистралями.

Comments

[AlexGa]

Все как обычно. Есть РЖД, потом создали паралельно Крымские ЖД, сейчас создают ФГУП «Железные дороги Новороссии». А почему это все единые РЖД??? Или так же, как и со Сбером? Новые территории России, но не совсем! Вот уж где двуличность!

[Панкрат25]

Все как обычно. Есть РЖД, потом создали паралельно Крымские ЖД, сейчас создают ФГУП «Железные дороги Новороссии». А почему это все единые РЖД??? Или так же, как и со Сбером? Новые территории России, но не совсем! Вот уж где двуличность!

Потому что РЖД работает не только в России, но и в нескольких зарубежных странах строит и модернизирует. Объединить их вместе, это подставить под удар санкций правительства стран, с ними сотрудничающих.

[AlexGa]

Объединить их вместе, это подставить под удар санкций правительства стран, с ними сотрудничающих.

Тогда понятно почему спортсмены Российской Федерации не представляют свою страну на международных соревнованиях.

[Венд]

Цитата: AlexGa

Все как обычно. Есть РЖД, потом создали паралельно Крымские ЖД, сейчас создают ФГУП «Железные дороги Новороссии». А почему это все единые РЖД??? Или так же, как и со Сбером? Новые территории России, но не совсем! Вот уж где двуличность!

Это будет отделение РЖД, но главное не в этом. А в одном слове Новороссия, всё это ответ на все вопросы по поводу дальнейших событий по поводу Украины.

[AlexGa]

Это будет отделение РЖД

Вот именно, что нет. Это будет параллельная РЖД компания как структурное подразделение Министерства транспорта Российской Федерации https://rlw.gov.ru/subordinated_organizations

[AlexGa]

А почему это все единые РЖД???

Виноват, должно быть "А почему это все не единые РЖД???"

[alystan]

AlexGa (Александр) Сегодня, 13:13 Новый

Все как обычно. Есть РЖД, потом создали паралельно Крымские ЖД, сейчас создают ФГУП «Железные дороги Новороссии». А почему это все единые РЖД??? Или так же, как и со Сбером? Новые территории России, но не совсем! Вот уж где двуличность!

Вы правильно отметили самое главное.

Но ОАО РЖД это как бы отдельная песня.

Учредителем и единственным акционером ОАО «РЖД» является Российская Федерация, от чьего имени полномочия этого самого акционера осуществляет Правительство Российской Федерации.

Но, есть маленький такой список дочерних и зависимых обществ ОАО «РЖД» в количестве 123 различных АО, ЗАО, ОАО и прочих Ltd. (http://ar2013.rzd.ru/ru/appendices/subsidiaries/).

Например, как эти:

Компания ОАО «Российские железные дороги» - важнейший оператор российской сети железных дорог, крупнейшая транспортная компания России и одна из крупнейших транспортных компаний мира. Компания образована в 2003 году в форме открытого акционерного общества на базе Министерства путей сообщения РФ. ОАО «РЖД» предоставляет услуги железнодорожной инфраструктуры в 77 из 85 субъектах Российской Федерации и является крупнейшим работодателем страны.

Акционерное общество «ТрансКлассСервис» (АО «ТКС») - частная железнодорожная компания, занимающаяся пассажирскими перевозками дальнего сообщения. (?) Собственных железнодорожных составов не имеет. По договору с РЖД добавляет свои фирменные вагоны к составу поездов дальнего следования Федеральной Пассажирской Компании (ФПК). Парк компании насчитывает (?) более 150 вагонов.

АО ТК «Гранд Сервис Экспресс» - первая в России частная железнодорожная пассажирская компания. Основная специализация компании - организация чартерных и ВИП перевозок пассажиров.

ООО «Тверской Экспресс» - частная железнодорожная пассажирская компания. Занимается организацией пассажирских перевозок и обслуживает поезд «Мегаполис» Москва - Санкт-Петербург.

А вот скандалы АОА РЖД сопровождали всегда и их было, скажем так, немало.

[Бережливый]

А почему просто не включить их железнодорожное сообщение в состав РЖД?Или,без попила бабла никак иначе?

[Nastia Makarova]

иначе на РЖД наложат санкции что не к чему

[Кузмицкий]

Наверное важно, как что называется,у кого какая ведомственная принадлежность и так далее. Но важнее, чтобы железные дороги Донбасса и других новых регионов интегрировать в общую российскую железнодорожную сеть. Запустить грузовое сообщение, а со временем, когда обстановка на фронте позволит, то и пассажирское.

[tralflot1832]

ФГУП стабильное госфинансирование ,без задержки зарплаты,13 зарплата ,квартальные премии
,индексация,профсоюзные " плюшки"..Госструтура не частный бизнес.Так что нормальное решение.В ФГУП работал,знаем.