Новый военно-транспортный авиаполк планируют сформировать в России

В России продолжается работа по усилению вооружённых сил страны на самых разных направлениях, включая и военно-транспортную авиацию (ВТА), входящую в состав Воздушно-космических сил (ВКС).

Как сообщает Минобороны РФ, командование ВТА ВКС России летом этого года планирует создание нового авиаполка ВТА. Соответственно, как отметили в оборонном ведомстве, необходимо будет подготовить и привлечь к этой работе молодых летчиков и командиров, а также упорно работать над освоением новой модернизированной авиатехники.

Сообщается также, что за прошедшие шесть месяцев 2023 года проведена большая работа по совершенствованию деятельности ВТА, включая проведение 11 летно-тактических учений. В ведомстве указали, что уже успешно подготовлено более полсотни лётчиков, подопечных Краснодарского высшего военного авиационного училища.

ВТА играет чрезвычайно важную роль в проведении любых военных и не только военных операций, так как доставляют грузы разного назначения, перевозят значительное количество людей, например, при эвакуации, участвуют в ликвидации лесных пожаров и т.д. Осуществляет ВТА и поддержку российских военных в зоне проведения СВО.

ВТА ВКС России имеет в своём составе более десяти типов самолётов, наиболее известные из которых Ан-124 «Руслан», Ан-22 «Антей» и Ил-76МД.

Comments

[dmi.pris1]

В Смоленске был полк ВТА.Оптимизировали,мать их...Давайте,воссоздавайте,аэродром есть,только надо там все модернизировать

[a.s.zzz888]

dmi.pris1 (дмитрий)
Сегодня, 09:43
+1
В Смоленске был полк ВТА.Оптимизировали,мать их...Давайте,воссоздавайте,аэродром есть,только надо там все модернизировать

Таки да. Много чего натворили в Рассеи-матушке некоторые творцы)). В том числе и как военные, так и канцелярские чинуши.

[ДымОк_в_дЫмке]

Цитата: a.s.zzz888

Много чего натворили в Рассеи-матушке некоторые творцы)). В том числе и как военные, так и канцелярские чинуши.

Не только натворили, но и продолжают.

[Nexcom]

счас допризываетесь - "эффективные манагеры и модернизаторы" как понабегуть с "пилами".....

[ROSS 42]

Цитата: dmi.pris1

Давайте,воссоздавайте,аэродром есть,только надо там все модернизировать

Для нас важнее модернизировать «Чайку» в «Аурус»...

[антивирус]

А вы иначе считаете?
Аурус - важнее.
Иначе:"апппалитичненько рассуждаете".
Мы за мир во всем мире и конкуренцию в мирных отраслях экономики.
35 лет этому лозунгу.
А может и 70 лет-с корейского перемирия

[PROXOR]

У меня другой вопрос. Скорость с какой ВТА пополняются модернизированными Ил-76 и новыми Ил-76-90 наталкивает на мысль: а чем этот полк будет заниматься пока ждут борта?
А как бы хотелось бы чтобы вот так:


ПыСы: У кого не работает ссылка: https://youtu.be/MDSR2Uw_3b0 Илюша на взлете, аж мурашки по телу.

[bayard]

Цитата: PROXOR

У меня другой вопрос. Скорость с какой ВТА пополняются модернизированными Ил-76 и новыми Ил-76-90

Ульяновск обещает выдать в этом году 5 Ил-76МД90А , в прошлом вроде столько же было . До этого - меньше . В полку ВТА порядка 25 - 30 самолётов Ил-76 , а если учесть , что 50 лётчиков уже подготовили , то в полку будет 25 Ил-76МД-90А . Какое-то их количество уже в строю , какое то поступит в этом году . В крайнем случае доберут за следующие пару лет остальные борта .
Строят Ил-76МД90А ужасно медленно , организация производства желает быть много лучшей , очевидно что не хватает квалифицированных специалистов , но при этом раздут штат мэнэджэров , и минимум половина (говорят что больше) фонда зарплаты идёт на управленцев ... на рабочих уже не хватает . Нужен хороший комиссар "из Первой Конной" с маузером и полномочиями , чтоб эти "авгиевы конюшни" вычистить и работы организовать . Но в Кремле теперь отнюдь не Сталин со своими наркомами ...
На этот полк самолётов думаю хватит , но нам необходимо срочно обновлять авиапарк ВТА . И замены требуют не только старые Ил-76 (эти то как раз ещё послужат) , а Ан-12 , Ан-26 , замены двигателей требуют и оставшиеся в строю "Русланы" . И буквально по каждой их этих позиций просто горит . На замену Ан-26 и Ан-12 нет даже проекта (Ил-112 помер так и не взлетев - нет двигателя , а конструкторские работы по т.н. Ил-276 так и не начинались) , а это самые востребованные ниши по грузоподъёмности .
ОАК , Ростех и Минпромторг провалили практически ВСЁ , что касается Авиации . Как боевой и военно-транспортной , так и гражданской . Просто - ВСЁ ! Полная профнепригодность и несоответствие занимаемым должностям .
Но Ил-76МД90А всё же производятся ... хоть и вопиюще низкими темпами , которые серийным производством язык не повернётся назвать .

[alystan]

Так наверное это и есть восстановление уничтоженного, только под соусом создания "нового" полка и скорее всего в другом месте.
Наверное приурочили начальники к сегодняшнему празднику, или просто совпало (?!)

Что стало с Таганрогской а/т дивизией, размещавшейся в трекнутой Литве?
Еще две достались Украине, одна Белоруссии.
Один отдельный а/т полк ВТА находился в Фергане...

[rocket757]

Новый военно-транспортный авиаполк планируют сформировать в России

. Понятно, необходимо восстанавливать транспортные возможности ВС. Это реально влияет на оперативность в выполнении принятых решений, выполнении поставленных задачь.
Вопрос один и тот же... а есть чем, где и как? Есть ли готовые специалисты, разного профиля, есть ли самолёты и прочее необходимое???
Разрушали все "лихо", восстанавливать много сложнее.

[a.s.zzz888]

необходимо будет подготовить и привлечь к этой работе молодых летчиков и командиров, а также упорно работать над освоением новой модернизированной авиатехники.

Надеюсь, выпускников транспортников военные училища готовят в необходимых количествах. Хотя, возможно, и иная "картина маслом".

[ROSS 42]

ВТА играет чрезвычайно важную роль в проведении любых военных и не только военных операций

Да хрен там...Если бы так было, то авиапарк ВТА был бы моложе и состоял бы из современных моделей.

ВТА ВКС России имеет в своём составе более десяти типов самолётов, наиболее известные из которых Ан-124 «Руслан», Ан-22 «Антей» и Ил-76МД.

Или десяти экземпляров?
Все типы родом из СССР и Украины...А нашему «гаранту» это известно или он считает, что в СССР только калоши делали для африканских стран?

[ТермиНахТер]

Вот и надо доводить "до ума" Ил - 112, только с параметрами ближе к Ан - 12, чем Ан - 24,26.

[Nexcom]

Похоже проект Ил-112 скончался. Больше новостей нет и даже про сдвижку вправо больше не говорят.... Даже в информации про доводку двигателей говорят что это только для Ил-114.
Так что похоже Аминь.

[bayard]

Цитата: Nexcom

Так что похоже Аминь.

Боюсь что в текущих обстоятельствах имеет смысл заказать в Китае их клоны наших Ан-26 и Ан-12 . У них они в серии и пожалуй могли бы поставить несколько десятков одних и других . Ибо одни Ил-76 всё не вывезут . Да и не в каждом случае они оптимальны .
Ситуация сейчас такая , что самолёты ВТА нужны здесь и сейчас , уже не до надутых щёк будущих свершений . Ан-12 вполне годный самолёт , а его однокласник С-130 "Геркулес" с начала 60-х летает и смены не просит . Про Ан-26 можно сказать то же самое . Заказать по 40 - 50 шт. каждого , глядишь и переведём дух , пока своего дождёмся .

[vovochkarzhevsky]

Сколько в полку ВТА самолётов? Порядка 22?
Учитывая что за 2022 год построили всего 2 И-76, то на формирование понадобиться лет так 11.

[bayard]

Цитата: vovochkarzhevsky

Учитывая что за 2022 год построили всего 2 И-76, то на формирование понадобиться лет так 11.

Думаю что около 10 бортов уже есть в наличии , в этом году обещают 5 шт. А коль заявлено , что уже подготовили 50 лётчиков для этого полка , то самолётов в нём должно быть не менее 25 шт. Следовательно за последующие пару лет (2024 и 2025 г.г.) все борта должны добрать . Думаю весь полк будет сформирован на Ил-76МД90А .

[svp67]

А мат часть то для нового полка найдется?

ВТА ВКС России имеет в своём составе более десяти типов самолётов, наиболее известные из которых Ан-124 «Руслан», Ан-22 «Антей» и Ил-76МД.

Из это списка, только Ил-76 имеется в "товарных количествах", Ан-22 вообще одна штука, а парк летающих Ан-124 сокращается, из-за отсутствия замены двигателей...
Еще забыли упомянуть Ан-26...но этим похоже осталось еще года три интенсивных полетов, а затем всё... и смены для него пока нет.

[vovochkarzhevsky]

Еще забыли упомянуть Ан-26...но этим похоже осталось еще года три интенсивных полетов, а затем всё... и смены для него пока нет.

А Ан-26 разве уже в ВТА? В СССР была ВТА как отдельный род авиации, а была и ТА в составе фронтовой авиации, куда как раз и входили Ан-26, а также ТА была в составе армейской авиации.

[exo]

Цитата: svp67

А мат часть то для нового полка найдется?

Тот же вопрос.Хорошо,если Ил-76 есть на хранении (в чём сомневаюсь). А темпы выпуска новой модификации не дадут сформировать полк ещё года 3, по самому оптимистичному прогнозу. Других самолётов для ВТА у нас, вообще не производят.При этом под списание подходят АНы всех классов.Как бы не получилось:полк ввели ,два расформировали.

[AlexFly]

Зная размеры России и возможную необходимость переброски техники и лс на многие тысячи километров, необходимы десятки полков. Но, как всегда, яхты для элиты были важнее, чем выживание страны.. Очередной саморез в будущий гроб *кота рыжего..

[Дедок]

Цитата: exo

Как бы не получилось:полк ввели ,два расформировали.

а вот это - "по нашему": под кого-то и полк создадут, а если надо то что-то расформируют... бизнес такой в МО