Минобороны Дании раскрыло подробности о предстоящей подготовке украинских летчиков на истребителях F-16

Сейчас правительство Дании «близко к принятию решения» о том, чтобы официально дать согласие на подготовку украинских летчиков на истребителях F-16 американского производства на военно-воздушных базах страны. Об этом сообщает информационное агентство Ritsaus Bureau.

Исполняющий обязанности министра обороны Дании Троэльс Лунд Поульсен должен 15 июня объявить о том, что Дания готова предоставить свои военно-воздушные базы для обучения украинских летчиков. Это заявление будет сделано на заседании Контактной группы по обороне Украины, которую возглавляют США.

Я ожидаю, что за лето у нас будут все формальные рамки для начала обучения в августе

- подчеркнул ранее датский и.о. министра обороны.

У Дании есть соответствующие возможности для того, чтобы организовать обучение украинских летчиков на своей территории. Многое будет зависеть от того, какие именно страны согласятся предоставить Украине истребители F-16. Ранее такую готовность, к примеру, изъявляли Нидерланды, власти которых одними из первых заговорили о возможности передачи украинской армии американских самолетов.

Сейчас датскому военному ведомству предстоит заручиться поддержкой парламентариев для достижения соглашения об обучении украинских летчиков. Соглашение должно быть заключено к концу июня, чтобы к августу было все готово для предстоящего обучения украинцев. Впрочем, даже если Украина получит подготовленные экипажи F-16, не очень понятно, кто и где будет обслуживать эти истребители? Ведь подготовка инженерно-технического персонала – не менее сложная задача, да и инфраструктуры для таких самолетов у киевского режима практически нет.

Comments

[Mavrikiy]

Я ожидаю, что за лето у нас будут все формальные рамки для начала обучения в августе

Кто бы сомневался, другое дело сколько и уровень?

[bayard]

Цитата: Mavrikiy

Я ожидаю, что за лето у нас будут все формальные рамки для начала обучения в августе

Это всё "Туман Войны" . Их лётчики уже заканчивают обучение (молодые) и переучивание (строевые) . Поэтому истребители у них появятся уже в середине лета . Типа нежданчик готовят . Пилоты-волонтёры\добровольцы\наёмники тоже будут , в том числе по линии профильных ЧВК .
Готовиться нужно к худшему .
Хотя надеяться можно и на лучшее (осень) .
А сейчас их усиленно накачивают средствами ПВО . Как старыми (Хоук и пр.) , так и новыми , в т.ч. запущено производство "Пэтриотов" в США .
Эта война на долго .

[75Сергей]

Надеюсь подготовленные НАТО лётчики так и остануться в Нидерландах, потому как нацистский режим к тому времени , когда они будут хоть чуть-чуть подготовлены, падёт.

[Копчёный]

Вам бы книжки писать, фантастические.

[Andrey “andrewTSO” D]

Можно подумать, что переучить на боевой самолёт да так, чтобы на равных вести на нём ВОЗДУШНЫЙ БОЙ(!) с противником, нужно месяц/два... Ну как дети, ей-богу... Просто полетать - и то с полгода, думаю

[Slon1978]

На мой взгляд, в случае поставки F-16 на Украину необходимо нанести удар тактическим ЯО по аэродрому базирования первой же партии. F-16 неплохой самолет, господства в воздухе он не даст, но существенно ограничит действия наших ВКС. И самое плохое - их тысячи по всему миру и многие страны готовы от них избавится для перевооружения на F-35. Использование и поставки F-16 другими странами выгодны США сразу по 2-ум причинам: затягивание и интенсификация боев и стимуляция продаж F-35. Наши ракетные войска и ВКС испытывают проблемы с поражением даже имеющихся Су-25, Су-24, Миг-29 у ВСУ, в связи с их рассредоточением, маскировкой, сменой мест стоянок, отсутствия возможности прямого бомбометания по аэродромам. Уничтожение F-16, которое принесет такой же эффект как вид горящих Леопардов и Бредли, будет еще более трудным. Украинцы будут их охранять и прятать. Поэтому при поставке F-16 надо сразу повышать градус эскалации и сносить аэродромы ТЯО. Преимущество такого способа в том, что самолеты гарантированно уничтожаются ударной волной, даже будучи рассредоточенными, а местность становится зараженной и непригодной для восстановительных работ. Разрушения взлетной полосы обычной бомбой или ракетой довольно быстро восстанавливается. Ну и пожалуй, не менее важный эффект - заставить наконец задуматься наших Европейских "партнеров" о том, куда идет этот путь, трезво взглянуть на перспективы. Сдается мне, что при повышении ставок стройность западного хора резко поубавится.

[bayard]

Цитата: Slon1978

Наши ракетные войска

Зенитно-ракетные ?

Цитата: Slon1978

и ВКС испытывают проблемы с поражением даже имеющихся Су-25, Су-24, Миг-29

Нет таких проблем , если они поднимаются в воздух .

Цитата: Slon1978

Уничтожение F-16, которое принесет такой же эффект как вид горящих Леопардов и Бредли, будет еще более трудным. Украинцы будут их охранять и прятать.

Прятать ?
А выпрашивают "Шоб булО" ?
Это просто истребители . Ничем не лучше наших МиГ-29 , а по ЛТХ - хуже .
Для Су-35С никакой проблемы не составит от слова совсем .
А вот какое вооружение (ударное) они будут нести , проблемы составить может .

[kosmozoo]

Главное успеть выучить где находится рычаг катапульты.

[rotmistr60]

за лето у нас будут все формальные рамки для начала обучения в августе

К этому несколько месяцев на обучение (взлет-посадка, какую кнопку нажимать при использовании того или иного вооружения) и к концу зимы возможно подготовят. Как-то все у европейцев не совсем конкретно по этому вопросу после обещаний поставить Киеву самолеты и как можно быстрее.

[solar]

инфраструктуры для таких самолетов у киевского режима практически нет.

У поляков есть. Для текущего обслуживания много персонала и оборудования не нужно, а серьезное и ремонты будут делать в Польше.

[Alexander Antonov_2]

Я думаю, что во многом подобные заявления делаются для проформы.
В странах Запада достаточно пилотов, которые за неплохие деньги готовы участвовать в конфликте.
Возможно сейчас решается вопрос, где базировать данные самолеты, а так же идет организация тех. обеспечения .
И я не удивлюсь, если украинские площадки будут использоваться в качестве "аэродромов подскока", а базироваться F-16 будут в Румынии или Польше.

[Glagol1]

Легкие формы обслуживания будут делать на месте, а на тяжелые будут летать в Польшу. Обучение легким формам - это не долго.