МО РФ получило партию усовершенствованных истребителей Су-30СМ2

Иркутский авиационный завод Объединённой авиастроительной корпорации (ОАК) выпустил и передал МО РФ партию истребителей Су-30СМ2. Об этом сообщили в государственной корпорации «Ростех».

Сегодня мы передали Минобороны РФ очередную партию модернизированных истребителей Су-30СМ2. Данные боевые машины доказали свою эффективность, что является весьма важным фактором для обеспечения обороноспособности нашей страны

– следует из сообщения госкорпорации.

По словам первого замгендиректора Ростеха Владимира Артякова, осуществление вышеупомянутым предприятием гособоронзаказа идёт в соответствии с графиком. Более того, уточнил он, все самолёты, запланированные к поставке в текущем году, уже проходят окончательную сборку или находится в лётно-испытательном подразделении.

На предприятии отметили, что Су-30СМ2 – безупречные воздушные суда, стоящие на вооружении ВКС РФ и авиации ВМФ страны.

Новые самолёты оснащены усовершенствованными комплексами бортового радиоэлектронного оборудования. Важно отметить и то, что их боевые возможности были расширены за счёт модернизации, которой они подверглись благодаря усилиям, приложенным нашим оборонным ведомством. Также у них увеличилась дальность обнаружения и опознавания воздушных целей

– уточнили на российском оборонном предприятии, добавив, что высокоточные средства поражения позволяют истребителям наносить удары по воздушным, наземным и морским объектам, находящимся на расстоянии сотен километров.

Отметим, что ВКС России недавно получили и новую партию истребителей Су-35С, о чём ранее сообщал российский кабмин.

Comments

[Uncle Lee]

МО РФ получило партию усовершенствованных истребителей Су-30СМ2

ВКС России недавно получили и новую партию истребителей Су-35С

Приятная новость !

[rocket757]

МО РФ получило партию усовершенствованных истребителей Су-30СМ2

Иметь боевую авиацию в необходимом количестве, необходимого класса и ТТХ, дело нужное ...
Слишком много за бугром тех, кто делает ставку на преимущество своей авиации ... мнимое\ действительное, это так сразу и не узнаешь, а проверять опасно, стрёмно!

[monetam]

да, чувствуется, что нашим летчикам на этих машинах придётся принимать бой с НАТОвскими истребителями...

[Red Hunter]

Отличная новость. Очень хорошо, что новый Су-30 унифицирован по большинству узлов и агрегатов с Су-35С. Надеюсь, все строевые Су-30СМ пройдут модернизацию в ближайшее время. Машины советской постройки Су-27, Су-33 уже в этом десятилетии придётся списать, поэтому новых самолётов должно быть много

[Neo-9947]

Место 27-го займет 35-й.
А вот кто на место 33-го?
Никого. Так что послужат еще.

[Red Hunter]

Есть Миг-29К, которые гораздо совершеннее советских Су-33. Авианосный флот у России фактически отсутствует, поэтому сейчас нет никакой надобности создавать новый палубный истребитель. К моменту закладки нового авианосца (я очень на это надеюсь) он успеет устареть. Для сохранения компетенций в палубной авиации можно использовать тренажёры

[topol717]

Цитата: Red Hunter

К моменту закладки нового авианосца (я очень на это надеюсь) он успеет устареть. Для сохранения компетенций в палубной авиации можно использовать тренажёры

А зачем она нужна эта палубная авиация?
Мы пока ни на кого не нападем.
А вот 10-20 больших, штурмовых/ударных беспилотников запускаемых с авианосца. это как раз то что может пригодится.
А так как там нет человека, то можно и запускать с перегрузкой 15Г и ловить с такой же перегрузкой.

[Red Hunter]

Палубная авиация однозначно нужна. Ее основная задача - прикрытие районов боевого патрулирования наших атомных ракетоносцев от вражеских кораблей и противолодочной авиации. Второстепенная задача - защита интересов России в дальней морской зоне, защита морских торговых путей от посягательств конкурентов.
Авианосцы нужны в количестве 3-4 штук, не более. Тягаться с амерами и китайцами в строительстве флота невозможно, да и не нужно

[Neo-9947]

Авианосцы нужны в количестве 3-4 штук,

По уму, один в море на дежурстве, второй в порту в готовности выйти в море в любой момент, третий в ремонте. Получаем 3 штуки минимум на один флот. А флотов у нас как бы два - СФ и ТОФ. Итого 6 шт. по минимуму для полноценной работы авианосной составляющей.

[Red Hunter]

Это очень дорого. Современный авик будет стоить 7-8 млрд. $, авиакрыло из 90 летательных аппаратов 3.5-5 млрд. $. Корабли эскорта считать нет смысла, т.к. они сами по себе являются боевыми единицами

[bayard]

Цитата: Red Hunter

Это очень дорого.

Флот , это всегда дорого . Но так уж этот мир устроен , что либо мы , либо нас .

Цитата: Red Hunter

Современный авик будет стоить 7-8 млрд. $

А Вы стоимость какого авианосца считаете ?
Ведь уже практически всё экспертное сообщество сошлось на мысли , что нам нужны не большие ударные авианосцы ВИ 80 000 - 100 000 т. , а АВ среднего ВИ , в пределах 45 000 - 50 000 т. , но с катапультой , аэрофинишером и желательно самолётом (или вертолётом) ДРЛОиУ . С авиакрылом в 20 - 24 истребителя (МиГ-35СК или Су-75К) и 6 - 8 вертолётов разного назначения . Не атомные !! Газотурбинные .
Такой АВ среднего ВИ будет стоить порядка 2,5 млрд. дол. (ОСК обещали и того меньше , но я набросил процентов 20 - 25) . Вместе с авиакрылом (а это обязательно надо считать) общая стоимость составит 4 - 5 млрд. дол. С базовой инфраструктурой порядка 5 - 6 млрд. дол.
Но таких АВ необходимо минимум 6 шт. - по три шт. на ТОФ и СФ . Это всё по силам нашей экономике , нашей промышленности и если строить на двух ферфях одновременно (скажем на "Звезде" дальневосточной и на "Заливе" керченском) , то всю программу полной серии можно выполнить за пр. 15 лет . При ритмичном и бесперебойном финансировании , разумеется .
Общая стоимость проекта составит порядка 60 млрд. дол. , что даст усреднённые ежегодные расходы в 4 млрд. дол. Для бюджета РФ это вполне посильная и необременительная нагрузка . Если кто сомневается , посмотрите годовой экспорт РФ ... хотя бы зерна .
И да , стоимость приведена с учётом одновременного строительства для каждого АВ по 4 фрегата пр. 22350.1 и\или пр. 22350М .

[next322]

на место су-33 и миг-29к -пойдет миг-35.....его палубная версия уже готова

[Red Hunter]

Миг-35 мертворождённый проект на сегодняшний день. Минобороны отказалось его закупать в товарных количествах, а иностранных заказчиков так и не нашлось. Если бы 35-й появился в середине нулевых, то его однозначно ждал бы коммерческий успех. Сейчас следует сосредоточиться на разработке однодвигательного ЛФИ 5-го поколения Су-75, который заменит в будущем устаревшие Миг-29

[bayard]

Цитата: Red Hunter

Миг-35 мертворождённый проект на сегодняшний день. Минобороны отказалось его закупать

Министерство Обороны много чего отказывалось закупать .
Забыли ?
Средства защищённой связи , БПЛА , нормальное обмундирование которое не светится в тепловизоре как маяк , авиацию в товарных количествах (мало того - за несколько лет до СВО начало ... сворацивать закупку боевых истребителей) , самолёты (и вертолёты !!) ДРЛОиУ , высокоточные боеприпасы , современные танки (Т-90М на начало СВО было в войсках всего несколько десятков) ... но закупало почему то абсолютно уродливые и бесполезные 22160 , 20386 ...
Мудрость и благонадёжность МО РФ с этим руководством под большим вопросом .
Именно поэтому (от злого и вредительского намерения) МО отказалось от запуска в серию МиГ-35С , который с новым составом вооружения и БРЭО (одна БРЛС АФАР чего стоила) представляет собой очень современный истребитель . При этом дешевле тяжелого и в закупке , и в эксплуатации . А главное - у нас есть ДВА АСЗ готовые выпускать этот истребитель серийно .

Цитата: Red Hunter

Если бы 35-й появился в середине нулевых, то его однозначно ждал бы коммерческий успех.

А сейчас какие препятствия его успеху ??
Посмотрите на французский "Рафаль" . ЛТХ примерно равные , боевые возможности так же , но "Рафаль" в 3 - 5 раз дороже МиГ-35С в экспортной цене . А по составу вооружения МиГ-35С пожалуй что и интересней .

Цитата: Red Hunter

Сейчас следует сосредоточиться на разработке однодвигательного ЛФИ 5-го поколения Су-75

Этого самолёта ПРОСТО НЕТ . В природе , в железе , да и двигателя (второго этапа) для него пока нет . Он ещё не поднимался в воздух , а когда поднимется , его ещё 7 - 10 лет будут доводить , лечить детские болезни , отрабатывать технологии . Ведь у него совершенно новый планер . Так что ранее начала-середины будущего десятилетия в войска он не попадёт .
Вы улавливаете динамику событий ?
Первый полк таких истребителей мы получим не ранее середины будущего десятилетия . А сейчас ещё только первая половина этого десятилетия . И всё это время нам придётся обходиться без лёгкого истребителя ?
При том , что для морской авиации всегда предпочтительными были истребители с двумя двигателями . Вопросы живучести . Вопросы тяговооруженности .
МиГ-35С можно запустить в серию прямо сейчас и выпускать по 36 самолётов (полный полковой комплект) . Их можно и необходимо построить для ВКС и палубной авиации не менее 400 шт. , укомплектовав 10 новых лёгких истребительных полков и обновив состав авиакрыла "Кузнецова" .
А Су-75 , если действительно получится , придёт на вооружение в середине следующего десятилетия .
А ещё МиГ-35С нам необходим для вооружения наших союзников . А их уже немало . Посчитайте только потребности в таких истребителях таких государств , как Иран , Египет , Бразилия , Аргентина , Куба , Венесуэла , Сирия ... Ирак (у них Ф-16 самой куцей и беззубой модификации) . Таких стран больше , но эти основные .
Но они никогда не закупят у нас эти истребители , если их не будет на вооружении у нас в товарных количествах . А они и так нам нужны прямо сейчас , прямо вчера (!!) и в товарных количествах . Ибо у ВС РФ очень ... нет ОЧЕНЬ мало самолётов .
Любых !
В том числе и боевых .
А лёгких истребителей и ВОВСЕ нет.
Совсем .
Надо исправлять .

плюс мой .

[Путник_2]

Все верно, но я бы не торопился записывать в союзники России Египет, Аргентину, Ирак.

[AC130 Ganship]

А нам что ему садиться? Кузнецов почти всегда - в ремонте

[mmaxx]

Набор трескучих фраз. Унификация машин разных заводов - миф. Никто и не пытался обеспечить взаимозаменяемость агрегатов. Так что это разные самолеты.

[alystan]

Печальная новость.

Многоцелевой истребитель Су-30МК2 Военно-воздушных сил Венесуэлы в воскресенье потерпел крушение в штате Миранда в рамках подготовки к параду ко Дню независимости страны 5 июля.

Экипаж успел катапультироваться, но командир корабля погиб при приземлении.