Замена для F-16: Ирак закупил пакистанские истребители JF-17

9 июля 2023 13 481 47

После двух лет переговоров Багдад приобрел боевые самолеты, предлагаемые Исламабадом.

Ирак стал пятой страной, инициировавшей сделку по закупке истребителей JF-17 Thunder у Пакистана и успешно завершившей ее

- сообщается в издании The News International (Пакистан).

Пакистан производит самолеты совместно с Китаем, в том числе с расчетом на их экспорт. JF-17 Block III уже закупили, кроме Ирака, Малайзия, Нигерия, Азербайджан и Мьянма. Возможность его приобретения ранее изучалась в Аргентине.

Почувствовав мощь истребителя Thunder, несколько стран проявили интерес к семейству пакистанских самолетов

- отмечает автор.

Параметры сделки официально не разглашались. Возможно, что речь идет о покупке 12 истребителей JF-17 Thunder Block III за $664 млн.

Пакистанские машины предназначены для замены американских F-16, которые являются единственными истребителями, состоящими на вооружении Ирака. Однако после их передачи Соединенными Штатами они быстро пришли в нелетное состояние и нуждаются в дорогостоящем капитальном ремонте.

Ранее рассматривалась возможность приобретения российских самолетов, однако в условиях жестких санкций Вашингтона против ВПК РФ, введенных еще до начала СВО, Багдад, вероятнее всего, предпочел на связываться с Москвой в этой области.

Информация

Уважаемый читатель, чтобы оставлять комментарии к публикации, необходимо авторизоваться.

Pivot

+8

9 июля 2023 12:12

Да у нас нет свободных мощностей поставлять что либо летающее за рубеж, сейчас весь впк работает на нашу победу.
1. Pete Mitchell
  
  +1
  
  9 июля 2023 12:20
  
  Цитата: Pivot
  Да у нас нет свободных мощностей поставлять что либо летающее за рубеж, сейчас весь впк работает на нашу победу.
  да и JF-17 blockIII вполне себе достойный
  легкий, дешевый и универсальный истребитель. Неплохой выбор
  1. Maxim G
    
    +4
    
    9 июля 2023 12:29
    
    Нам в России нужно было такие выпускать - на двигателе от МиГ-29 или от Су-27...
    Массово.
    1. Orange-Bigg
      
      +2
      
      9 июля 2023 13:11
      
      Цитата: Maxim G
      Нам в России нужно было такие выпускать - на двигателе от МиГ-29 или от Су-27...
      Массово.
      
      Вообще то JF-17 летает на российском движке РД-93.И на этом же движке вполне мог летать отечественный истребитель или если есть желание иметь двухдвигательный лёгкий истребитель,то есть прекрасный Миг-35.Ну да ладно.Лучше сейчас сделать ставку на лёгкий Су-75 CheckMate. За ним будущее.
      
      По известным данным, модифицированный двигатель РД-93МА, являющийся модернизацией двигателя РД-93 (вариант РД-33 с нижним расположением коробки агрегатов), разработан для оснащения нового варианта китайско-пакистанского легкого истребителя JF-17 (FC-1), обозначаемой JF-17 Block 3 (на серийно производимых истребителях JF-17 Block 1 и 2 установлен двигатель РД-93). Первый полет опытного образца истребителя JF-17 Block 3, построенного на китайском авиастроительном предприятии Chengdu Aircraft Industries Group (CAIG) в Чэнду, состоялся 15 декабря 2019 года, но, видимо, первый прототип был оснащен обычным двигателем РД-93. Серийный выпуск самолетов JF-17 Block 3 предполагается вести с двигателем РД-93МА, тяга которого в форсажном режиме, как считается, примерно на 1000 кг выше, чем у РД-93 (9300 кг и 8300 кг). Впервые о разработке двигателя РД-93МА на «Климове» упоминалось в 2012 году.
      
      https://sdelanounas.ru/blogs/134040/
      1. Maxim G
        
        +2
        
        9 июля 2023 13:15
        
        Я в курсе на чем он летает, еще есть J-10 на двигателе от Су-27.
        
        Легкий фронтовой истребитель должен быть однодвигательным.
        
        Ранее писал.
        "Самолет наподобие Грипена, FA-50, HAL Tejas, J-10, JF-17 и нам нужен.
        
        Лёгкий фронтовой истребитель с одним двигателем АЛ-31Ф АЛ-41Ф..., недорогой, массовый, но с современным вооружением и оборудованием, с минимальными мероприятиями для малозаметности по планеру."
        
        По поводу Су-75 CheckMate - не на это надо ориентироваться, не на американские самолеты по стелс-технологии.
        А на перечисленные мною, более традиционные самолеты.
        
        Pete Mitchell
        
        +1
        
        9 июля 2023 13:26
        
        Цитата: Maxim G
        Легкий многофункциональный фронтовой истребитель должен быть однодвигательным. Ранее писал "Самолет наподобие Грипена и нам нужен.
        Лёгкий многофункциональный истребитель с одним двигателем АЛ-31Ф АЛ-41Ф..., недорогой, массовый, но с современным вооружением и оборудованием, с минимальными мероприятиями для малозаметности по планеру."
        Grippen - лучший прототип: современная элементарная база, продвинутое брэо и выбор подвесок зашкаливает.
        
        Цитата: Orange-Bigg
        Цитата: Maxim G
        Нам в России нужно было такие выпускать - на двигателе от МиГ-29 или от Су-27...
        Массово.
        Лучше сейчас сделать ставку на лёгкий Су-75 CheckMate. За ним будущее./
        
        Maxim G
        
        +1
        
        9 июля 2023 14:38
        
        У Грипена и Су-75 разный подход к проектированию планера. По Су-75 видно, что за счет планера снизить заметность.
        
        И Грипен дорогой, на фоне южнокорейского FA-50PL (хотя двигатель у них один и тот же) - вполне возможно дело в планере, и его возможности нести полную боевую нагрузку при полной заправке, и при этом совершать маневры с высокими перегрузками.
        
        Именно южнокорейская машина (хотя ее называют учебно-боевым самолетом (но двигатель то истребительный, и характеристики вполне приличные на фоне схожих самолетов) интересна за счет своей невысокой цены.
        
        Pete Mitchell
        
        +1
        
        9 июля 2023 16:50
        
        Цитата: Maxim G
        У Грипена и Су-75 разный подход к проектированию планера..
        Если разглядим разницу в годах проектирования, и местах - увидим почему разница в подходах. Grippen дороговат для покупки, но эксплуатационные расходы весьма конкурентноспособны. Шведы серьезно вложились в многофункциональность: что подвесишь, то и получишь - ударника, разведчика, истребителя… Очень приличные маневренней возможности.
        Кто имел возможность обкатать Grippen и 16ый: склоняются в пользу Grippena
        
        Maxim G
        
        +1
        
        9 июля 2023 17:26
        
        А причем тут 16ый (F-16?) я ведь про Грипен и Су-75 говорил, Вы вроде как согласились с Orange-Bigg, в его утверждении:
        Лучше сейчас сделать ставку на лёгкий Су-75 CheckMate. За ним будущее.
        
        А Нас Рать
        
        +2
        
        9 июля 2023 22:31
        
        Цитата: Maxim G
        А причем тут 16ый (F-16?) я ведь про Грипен и Су-75 говорил
        
        Первые 2 существуют, а третий - концепт. По факту - его нет.
        А обсуждать преимущества и недостатки того, что непонятно когда взлетит, и взлетит ли вообще - сюр и абсурд.
        Или может вы думаете, что мир остановится и подождет?
        
        Pete Mitchell
        
        +1
        
        9 июля 2023 22:37
        
        Я наверное не совсем корректно сформулировал: было бы разумно ориентироваться, но логику создателей Grippenа:
        Цитата: Pete Mitchell
        серьезно вложились в многофункциональность: что подвесишь, то и получишь - ударника, разведчика, истребителя… Очень приличные маневренней возможности
        . Мы еще на представляем как будет выглядеть 75ый - увидим.
        Цитата: А Нас Рать
        думаете, что мир остановится и подождет?
        , но тут еще скрываются концептуальные проблемы развития
        
        Maxim G
        
        0
        
        10 июля 2023 05:57
        
        Цитата: А Нас Рать
        Или может вы думаете, что мир остановится и подождет?
        
        Вы читали переписку?
        
        Касатик
        
        0
        
        10 июля 2023 13:24
        
        Вестимо. Причем будущее настолько же прекрасное, как и далекое.
        
        Nikolaevich I
        
        +2
        
        9 июля 2023 17:10
        
        Цитата: Pete Mitchell
        современная элементарная база,
        
        Вы хотели сказать : "элементная" ?...
        
        Pete Mitchell
        
        +1
        
        10 июля 2023 00:48
        
        Цитата: Nikolaevich I
        Цитата: Pete Mitchell
        современная элементарная база,
        Вы хотели сказать : "элементная" ?...
        Не судите строго - в кои то веки выходной выпал на воскресенье…, у меня это не часто хотя когда я разговаривал с одним из испытателей Grippenа он использовал определение elementary…..
        
        Касатик
        
        0
        
        10 июля 2023 13:26
        
        Вы его не дослушали. Elementary school. То есть она намекал, что Вам бы в начальную школу для начала....
        
        Pete Mitchell
        
        0
        
        11 июля 2023 11:02
        
        Это я так понимаю вы стебетесь генерал майор был вежливым человеком… надеюсь его покоробило произошедшее сегодня
        
        Orange-Bigg
        
        0
        
        9 июля 2023 13:27
        
        Технология стелс лишней не будет,к тому же это новое поколение истребителей и как следствие оно лучше истребителей прошлого 4 поколения.Или вам чем хуже по ТТХ истребители будут,тем лучше?
        
        Maxim G
        
        +3
        
        9 июля 2023 13:49
        
        Цитата: Orange-Bigg
        Технология стелс лишней не будет,к тому же это новое поколение истребителей и как следствие оно лучше истребителей прошлого 4 поколения.Или вам чем хуже по ТТХ истребители будут,тем лучше?
        
        Вы читали внимательно мои сообщения?
        с минимальными мероприятиями для малозаметности по планеру."
        
        bayard
        
        0
        
        10 июля 2023 03:43
        
        Цитата: Maxim G
        По поводу Су-75 CheckMate - не на это надо ориентироваться, не на американские самолеты по стелс-технологии.
        
        Су-75 - концепт и деревянный макет . Взлетит не скоро , а доведение абсолютно нового планера до кондиции с излечением всех детских болезней и доведение до серии , займёт времени до середины будущего десятилетия . Так что я бы на него сейчас не расчитывал . В серию надо запускать МиГ-35С , ибо сейчас простаивают мощности ДВУХ АСЗ , готовые выпускать его серийно . А нам нужны новые самолёты , причём массово - необходимо примерно в 2 раза увеличить численность боевой авиации ВКС , и одними тяжелыми истребителями это сделать не удастся . К тому же ЛФМИ обеспечивают гораздо большую гибкость в боевом применении .
        
        Цитата: Maxim G
        "Самолет наподобие Грипена, FA-50, HAL Tejas, J-10, JF-17 и нам нужен.
        
        Да , именно такого весового класса . но не как основной или даже просто - боевой истребитель . Создавать такой надо на базе двигателя от МиГ-35С в качестве ... учебно-тренировочного и учебно-боевого самолёта . Дабы курсанты старших курсов учились летать сразу на сверхзвуковом истребителе . А вот кабину и БРЭО разработывать сразу в двух вариантах :
        - двухместная кабина , комплекс БРЭО и авионики учебно-боевого самолёта ,
        - одноместная кабина с доп. топливным баком , БРЛС АФАР и полной комплектацией МФИ .
        Использовать такой МФИ можно в качестве ударного самолёта под прикрытием более серьёзных истребителей , и в качестве истребителя на менее приоритетных направлениях . И именно как МАССОВЫЙ и ДЕШЕВЫЙ МФИ + УБС .
        
        Цитата: Maxim G
        Лёгкий фронтовой истребитель с одним двигателем АЛ-31Ф АЛ-41Ф..., недорогой, массовый, но с современным вооружением и оборудованием, с минимальными мероприятиями для малозаметности по планеру."
        
        Такой ЛФМИ КБ Сухого предлагало в начале\середине 90-х , и это были интересные проекты . Вот только тогда было не до них . Сейчас они предлагают Су-75 . Если к его первым полётам на него смогут поставить "двигатель второго этапа" , это может оказаться очень хороший МФИ ... но настолько , насколько это заявлено Минпромторгом (а они прежде всего торгаши , но нисколько не инженеры) , дешевым он не будет точно . Думаю , что в полной комплектации БРЭО и с "Изделием-30" в заднице , стоить он будет никак не меньше МиГ-35С . А с куцим БРЭО и средненьким двигателем (для однодвигательного) с его "внутренними отсеками вооружения" и прочими малозаметностями , он никого не заинтересует . Делать надо сразу альтернативу Ф-35 .
        А может и с замахом на модификацию СВВП .
        А всё это будет делом долгим , сложным , дорогим ... Строить же сейчас необходимо МиГ-35С для резкого наращивания численности и мощи наших ВКС .
        И озадачить КБ МиГ разработной однодвигательного ЛФМИ \ УБС с двигателем от МиГ-35С .
    2. Сабуров_Александр53
      
      +2
      
      9 июля 2023 14:25
      
      Самый массовый самолет у нас это Ан-2. Мы даже хотели продолжить их выпуск в Н-ске, с установкой американских моторов, но "партнеры" подвели, введя санкции. Проект нового "кукурузника" ( ТВС-2МС) накрылся. Может обучить женщин на оставшихся Ан-2 и создать эскадрилью "Ночные ведьмы"?
      1. Maxim G
        
        0
        
        9 июля 2023 14:29
        
        Ан-2 не боевой самолет, там только сердце от истребителя.
        Цитата: Сабуров_Александр53
        Самый массовый самолет у нас это Ан-2. Мы даже хотели продолжить их выпуск в Н-ске, с установкой американских моторов, но "партнеры" подвели, введя санкции. Проект нового "кукурузника" ( ТВС-2МС) накрылся. Может обучить женщин на оставшихся Ан-2 и создать эскадрилью "Ночные ведьмы"?
2. Герман 4223
  
  +1
  
  9 июля 2023 12:33
  
  Это верно,но и ещё лёгкого истребителя в производстве тоже нет.
  1. Orange-Bigg
    
    +1
    
    9 июля 2023 13:21
    
    Цитата: Герман 4223
    Это верно,но и ещё лёгкого истребителя в производстве тоже нет.
    
    Есть Миг-35,завершивший гос.испытания и даже 6 Миг-35 вошли в состав ВКС,но дальше заказов не последовало почему то.Как вообще можно делать ставку только на тяжёлые истребители?Такого нигде в мире нет. Везде 2/3 парка истребителей это лёгкие истребители,1/3 тяжёлые,так было и при СССР.
    
    Стоит отметить, что это вторая партия из 6-ти машин, ранее в ВКС были переданы ещё 2 машины, но для войсковой «обкатки». Шесть машин переданы в ВКС досрочно и в некоторых источниках обозначаются как МиГ-35С (серийный). Машина получила улучшенную БРЛС с АФАР Н010 "Жук-МА", добавив в полотно уже 1148 ППМ и увеличив его диаметр на 200 мм, получили показатель обнаружения до 225 км (истребитель) в Х-диапазоне на 10 ГГц с длиной волны 3 см, а также на 15% снизили вес БРЛС.
    
    https://dzen.ru/a/YE5c_WyGHwEHtxKC
    1. Герман 4223
      
      0
      
      9 июля 2023 19:04
      
      заказов не последовало почему то.
      
      Нет полков оснащённых лёгкими истребителями. МиГ-29 сохранились только на нашей базе в Армении,пилотажной группе стрижи и на авианосце. Чтобы начать закупки, нужно формировать новые полки,а это задача более сложная.
      1. bayard
        
        0
        
        10 июля 2023 04:56
        
        Цитата: Герман 4223
        нужно формировать новые полки,а это задача более сложная.
        
        И без этого уже не обойтись - с такими маленькими ВКС России не победить НАТО .
3. Попандос
  
  0
  
  9 июля 2023 13:03
  
  у нас нет свободных мощностей
  
  У нас, прежде всего, нет подобного истребителя-бомбардировщика с ОДНИМ ТРД.
  1. А Нас Рать
    
    -1
    
    9 июля 2023 22:37
    
    Цитата: Попандос
    У нас, прежде всего, нет подобного истребителя-бомбардировщика с ОДНИМ ТРД.
    
    Можно сдуть пыль с чертежей:
Azerbaijan2023

+4

9 июля 2023 12:16
Модификация BLOCK 3 для своей цены и возможности очень даже не плохая машина.
Румaтa

-1

9 июля 2023 12:17

К-во стран, способных производить свои самолёты растёт катастрофически. С ЯО намечается аналогИческий случАй.
1. ism_ek
  
  -2
  
  9 июля 2023 13:38
  
  А толку от них? Только на парадах красоваться. Наши ВКС стоят на приколе уже второй год. Если и работают, то только дальнобойным оружьем с безопасных дистанций. Это легко может делать АН-2 в беспилотном варианте. Век пилотируемой авиации и красавцев-пилотов подходит к концу.
bk-sarmat

-3

9 июля 2023 12:24

Цитата: Pivot
Да у нас нет свободных мощностей поставлять что либо летающее за рубеж, сейчас весь впк работает на нашу победу.

против,работает только финансовый сектор и олигархи,то есть,90 % нашего правительства и думы
1. Pivot
  
  +1
  
  9 июля 2023 12:35
  
  Если хочешь изменить что то вокруг, надо начинать с себя.
grem

-3

9 июля 2023 12:43

Пошло импортозамещение ..Вооружение западное село в лужу во время СВО .
Кто еще что то хочет проверить на Русских ?
Потом мы на вас начнем проверять и есть что ..
1. al3x
  
  +3
  
  9 июля 2023 12:59
  
  F-16 ещё не проверяли в зоне сво, так что это тут не причём. Просто Ирак разворачивается в сторону Китая, мне так кажется.
  1. grem
    
    -7
    
    9 июля 2023 13:20
    
    Цитата: al3x
    F-16 ещё не проверяли в зоне сво, так что это тут не причём
    
    Ну не проверяли ,а "Пэтриот" проверили и прочии системы ..
    Помните Турцию ,когда им поставили пару дивизионов С-400 (упрощенных)
    И как их проверили турки и послали США подальше с их F-35 22 и тд.
    Неспроста все это
    1. ASAD
      
      +6
      
      9 июля 2023 13:36
      
      Михан, вы в своем,, патриотическом ,, угаре всё перепутали. Это США послало турков за покупку С 400 .И самолёты не отгрузили и деньги не отдают. Про F 22 вообще разговоров не было.
isv000

+1

9 июля 2023 13:01

А по кой пёс оккупированной стране истребители? Денег некуда девать?
1. grem
  
  -4
  
  9 июля 2023 13:23
  
  Цитата: isv000
  А по кой пёс оккупированной стране истребители? Денег некуда девать?
  
  США оттуда не ушли и сидят там ,в надежде воссоздать опять игил и прочии ..
  Так что поставки идут и особенно против Ирана и России !
Не_боец

+1

9 июля 2023 13:04

Интересно а что там пакистанского? Двигатель и вся электроника явно китайская.
1. grem
  
  -4
  
  9 июля 2023 13:27
  
  Цитата: Не_боец
  Интересно а что там пакистанского? Двигатель и вся электроника явно китайская.
  
  Ну и пусть даже так ,главное не англосакская и еврейская ..
2. blackGRAIL
  
  +1
  
  9 июля 2023 17:33
  
  Пакистан профинансировал половину стоимости разработки самолета. В Пакистане производится половина планера JF-17, включая переднюю часть фюзеляжа, крылья и вертикальный стабилизатор.
3. Герман 4223
  
  +1
  
  9 июля 2023 19:09
  
  Двигатель и вся электроника явно китайская.
  
  Двигатель РД-93. Наш.
  1. dump22
    
    0
    
    10 июля 2023 14:03
    
    А точно наш?
    Пакистан хотел переходить на китайский WS-13.
фа2998

+1

9 июля 2023 18:02

Цитата: Pivot
весь впк работает на нашу победу.

Этот процесс начался не год назад."Отсталый" Пакистан вытеснил Россию с традиционного, денежного региона.Мы только можем скипеть зубами,и искать недостатки поставляемой техники.А они считать бабки,и политическое влияние.
dump22

0

10 июля 2023 14:02

речь идет о покупке 12 истребителей JF-17 Thunder Block III за $664 млн.

Получается всего $55млн за штуку.
Это почти вдвое дешевле F-16V.

А у китайцев напрямую можно купить JF-17 еще дешевле - Зимбабве приобрело 12 всего за $240 млн. Правда непонятно в какой комплектации.

Любопытно еще, а двигатель в самолетах будет наш RD-93 будет или китайский WS-13?
TIO1969

0

14 июля 2023 23:06

Разве Азербайджан и Малайзия закупили эти истребители? Говорилось об интересе, но не закупках. Поправьте, если не прав.