В Ейске в море упал штурмовик Су-25

Из Краснодарского края приходят сообщения о падении в море штурмовика Су-25. Произошло ЧП неподалёку от берега в городе Ейске. Самолёт рухнул в море, свидетелями чего стали как горожане, так и туристы, отдыхающие на ейских пляжах Азовского моря.

По последним данным, штурмовик Су-25 совершал тренировочный полёт. Он буквально вошёл в воду в нескольких сотнях метров от берега. При этом лётчик, ведя машину на малой скорости, катапультировался.

Над Ейским лиманом после падения в него боевого самолёта появился вертолёт ВКС РФ. Далее, как сообщается, к месту направились спасатели.

Появилась информация о том, что лётчик был из воды эвакуирован. По некоторым данным, он доставлен в больницу. Нужно отдать должное профессионализму военного лётчика, который направил вышедшую из-под контроля машину подальше от людного пляжа и от самого города.

Пока официально о причинах падения штурмовика не сообщается. В то же время в СМИ появилась информацию об отказе двигателя.

P. S. Через некоторое время появилась информация о том, что лётчик погиб. Он запутался в парашютных стропах во время нахождения в воде.

Comments

[Sevastiec]

Мда... денёк.

Дададаслишкомкороткийивсётакое.

[Borik]

Чёрный понедельник. Мост самолёт, гибель людей

[Петр_Колдунов]

Цитата: Borik

Чёрный понедельник. Мост самолёт, гибель людей

День действительно странный. Сегодня утром вагонкой обшивал пристройку... так столько раз молотком по пальцам - никогда в жизни не ударял. На одном и том же гвозде ЧЕТЫРЕ раза молотком по пальцу шарахнул! Такого вообще ни разу не случалось.
Понимаю, что это ни в какое сравнение... просто я тогда еще подумал:"Во, денёк!".

[Zoldat_A]

Цитата: Петр_Колдунов

Цитата: Borik

Чёрный понедельник. Мост самолёт, гибель людей

День действительно странный. Сегодня утром вагонкой обшивал пристройку... так столько раз молотком по пальцам - никогда в жизни не ударял. На одном и том же гвозде ЧЕТЫРЕ раза молотком по пальцу шарахнул! Такого вообще ни разу не случалось.
Понимаю, что это ни в какое сравнение... просто я тогда еще подумал:"Во, денёк!".

Сегодня встали одновременно два растворных узла - пришлось бетон экстренно заказывать на стороне. Бабахнул трансформатор на подстанции, питающей цех металлоконструкций. Зам по производству попал в больницу с аппендицитом. Секретарша зашилась с этими проблемами, не проконтролировала - кофе закончился до кучи.

Надо было по фирме на сегодня вчера выходной объявлять, блин...

[Сабуров_Александр53]

У меня сразу вопрос не по делу: В какую сторону взлетал самолет с аэродрома? Судя по городскому пляжу Ейска, взлет по-прежнему в сторону города... И на этот раз самолет успел миновать городские жилые кварталы и упал не на многоэтажку, как в прошлый раз около года назад. Будем считать городу повезло на этот раз.

[Zoldat_A]

Цитата: Сабуров_Александр53

В какую сторону взлетал самолет с аэродрома? Судя по городскому пляжу Ейска, взлет по-прежнему в сторону города... И на этот раз самолет успел миновать городские жилые кварталы и упал не на многоэтажку, как в прошлый раз около года назад. Будем считать городу повезло на этот раз.

В армии много общался с "крылатыми", так получилось. Рассказывали, что песня "...а город подумал - ученья идут" далеко не единичный подвиг. На многих аэродромах могут подобные случаи рассказать. Дело в том, что многие, например, военные училища расположены на окраинах городов, вплотную домам. И Ейское училище не исключение. Часто дома разрастаются независимо от аэродрома, чуть ли не вокруг них - вот и результат. Плата за бытовое удобство для офицеров и возможность местным дамам на выданье выйти замуж за будущего военного лётчика, что в советское время было более чем престижно.
Были бы учебные аэродромы "посреди тайги" - города были бы в большей безопасности. Да вот только не получается так, просто по теории вероятности. В Оренбурге была та же история с расположением военного аэродрома, в Армавире (где, кстати, был аналогичный этому случай с падением самолёта в Кубань).

[Сабуров_Александр53]

Zoldat_A (Игорь, сын Алексея, русского солдата), после прошлой катастрофы в Ейске Су-34, когда он упал на 9-этажку с полными баками топлива и БП на борту, погибли 16 человек и полсотни раненых. Тогда много писали и про множество даже гражданских аэродромов в т.ч. Шереметьево, где нарушены все нормы по городской застройке створа. А вспомни Иркутск с чередой его катастроф и намерением перенести аэропорт в другое место и что...?
Но про Ейск (глянь на картах Гугл) писали, что есть совершенно безопасный вариант взлета в другую сторону, где чистое поле и никакой угрозы населению. Но роза ветров благоприятствует взлету над городом, что особенно важно для экономии топлива в коммерческой (гражданской) авиации или военно-грузовой. А для прочих военных самолетов при достаточной длине ВПП это не принципиально. Однако пример с Су-34 год назад ничему нас не научил.

[dmi.pris1]

Жив бы был пилот..Все остальное-железо.Хоть и жаль самолет

[Orange-Bigg]

Говорят,что учебный Су-25.
Telegram-канал Baza сообщает, что в месте падения самолета мелко, штурмовик не ушел на глубину, летчика удалось спасти. Его состояние оценивается как тяжелое. Собеседник ТАСС в экстренных службах так описал работу спасателей с выжившим: «Пилота откачивают».

[Алексей Зоммер]

Цитата: Orange-Bigg

«Пилота откачивают».

К сожалению пилот погиб.

[Orange-Bigg]

Мои соболезнования.
По заявлению Южного военного округа, штурмовик Су-25 потерпел аварию при выполнении учебно-тренировочного полета, предварительная причина — отказ двигателя.

Пилот успел катапультироваться. Спасатели вытащили пилота из воды, медики борются за его жизнь.
Пилот Су-25 скончался после безуспешной попытки реанимировать его в машине скорой помощи. Предварительная причина — утопление.

[dmi.pris1]

Увы...Там же в аварийном комплекте должна быть лодка...Видимо с небольшой высоты и запутался в парашюте...

[Zik256x]

Там очень мелко , глубина где то по грудь максимум , сын только что прибежал от туда (купался) . Кстати , дом в который вошёл самолет , уже вывели до 4 этажа , осталось ещё 5

[Neo-9947]

Да как так то?
Горизонтальный полет, Азовское море, лето, день, ПМУ, сто метров от берега.... катапультировался ... погиб.
Что не так с авиацией?

[bober1982]

Цитата: Neo-9947

Горизонтальный полет, Азовское море, лето, день, ПМУ, сто метров от берега.... катапультировался ... погиб.
Что не так с авиацией?

Пуйни не неси,набежали,падальщики

[bober1982]

Цитата: Neo-9947

лето, день

Цитата: Neo-9947

Азовское море

Женщины,мороженое,пиво,море Азовское,а вот - так!

[Neo-9947]

Бобер, а что не так?
Или был штопор, ночь, минимум и Северный Ледовитый океан в 1000 км от цивилизации.

[Nesvoy]

К сожалению все на берегу тупо смотрели как погибает наш пилот!!! А лодок сколько плавало!!! Ни у одного мозгов не хватило приехать на лодке и спасти парня??? Все дружно сидели и смотрели! Ужас!

[Красавчэг2]

Да, есть видео с падении самолета буквально в 100 м от пляжа, не больше. И комментарий наблюдателя "Фига се" !

[stankow]

Тоже очень удивился, в кадре стояла моторная лодка, заправленная конечно, на якоре, не под ключ же. В 100 метрах терпит бедствие воздухоплавательное средство. И никто не шевельнулся. Где шкипер, чему учили, где мир закатался !?!

[Orange-Bigg]

Он же успел катапультироваться.Так пишут.Если бы пытался посадить на воду,то там и откачивать было бы некого.Штурмовик упал там где мелко было.

[УАЗ 452]

На ВО несколько лет назад, после очередной авиакатастрофы, писали, что наши парашютные системы таковы, что при приземлении на воду пилот, десантник фактически обречены - твой парашют тебя и утопит. Уверен, что за эти годы никто ничего по этому поводу не делал, и сейчас делать не будут.

[ROSS 42]

Цитата: УАЗ 452

Уверен, что за эти годы никто ничего по этому поводу не делал, и сейчас делать не будут.

Дело в том, что даже имеющиеся системы необходимо проверять и готовить...

Сел в ванну с водой, иначе не назовешь наш МЛАС – 1 (51 года выпуска!, а нельзя ли было додуматься конструкторам лодки, сделать в ней двойное дно с воздушной подкачкой и застёгивающуюся на молнии – защищающую мокрого лётчика от ветра и волн). Но это всё будет потом, через несколько лет, всё это будет доработано и сделано, и другим повезёт более, чем мне, а сейчас я имею то, что имею.

Пять часов 30 минут в водах Баренцева моря.
https://dzen.ru/a/X6MKmPJ4Y33U0gl1

[A.A.G.]

"... Дело в том, что даже имеющиеся системы необходимо проверять и готовить..."
И периодически обновлять. В советские времена, в дачном кооперативе( ПрибВО) почти у всех занавески были из списанных тормозных парашютов, МЛАС-1 вместо надувных матрасов, некоторым счастливчикам доставались пятиместные надувных( со степсом под мачту и наливным килем). Спасательные жилеты, правда, были без батарей, но попадались с заряжеными баллонами...
Из ПТБ, если они не битые были, делали душевые. В битых, мятых... огурцы сажали! Редко у кого на лодках были настоящие якоря, - чаще танковые траки. И сидели на лавочках подкладывая пенопласт с танковых понтонов...
Короче, как говаривал наш замполит с распадом КПСС:" Прошли времена когда блинами опу подтирали...).

[tso1973]

А что есть системы которые помогают выплыть?, Вообще непонятно где лодка где комар, я так подозреваю что и жилета не было. Как говорил наш начальник ПДС , самым подготовленным летчиком был советский летчик, а российского если сразу не спасти то могут возникнуть проблемы.

[Gnefredov]

Он же успел катапультироваться.Так пишут.Если бы пытался посадить на воду,то там и откачивать было бы некого.Штурмовик упал там где мелко было.

Сейчас я кое что вам расскажу.
В далёких, восьмидесятых годах я имел честь познакомится с Иваном Неумывакиным. Познакомились мы случайно, в институте Медико-Биологических проблем. Иван Палыч работал на космос, ну а я залётная птица, решал чисто технические проблемы нашего института (как обычно, электроника и всё что вокруг неё). Так вот, Неумывакин как раз обсуждал тему катапультирования, только не лётчиков, а космонавтов. И я помню его позицию, говорил он следующее: ни лётчик, ни космонавт, будучи один раз катапультируемым, не пригоден к военной службе.
Понимаете, у Палача в руках были многие листы болезней, истории болезней лётчиков и космонавтов. Думаю, да что там, думаю, уверен что он знал что говорил.
Наверное здесь на ВО найдётся лётчик, который катапультировался в живую. Если такое случится, он лучше меня расскажет что это такое.

[A.A.G.]

Исправьте "ПАЛАЧА" на Палыча...

[Gnefredov]

Уже не могу. Если только модератора попросить
Исправьте, пожалуйста. Действительно, неудобно получилось.

[bober1982]

Цитата: Orange-Bigg

Штурмовик упал там где мелко было.

Сколько их было,кто падал в море,где мелко было,но вылезти было невозможно.
В 1988 году,под тем же Ейском,в простых условиях,мелководье,катастрофа Ан-12 над ейским лиманом,утонули десятки человек - возвращались с партийной конференции,день,ПМУ,на глазах у всех.

[Uprun]

Глубина понятие относительное, максимальная глубина Азовского моря не превышает 14 м., для понимания - 2,2 км глубина Черного моря, а глубина бассейна с вышкой для прыжков 5-7 м.

[Sevastiec]

Жив бы был пилот..Все остальное-железо

Пишут: погиб.

[Buchenland]

По последним данным из СМИ - летчик запутался в стропах и захлебнулся, не откачали

[Gnefredov]

Жив бы был пилот..Все остальное-железо.Хоть и жаль самолет

Электропроводка. Она не вечная. Хуже того, вы не можете из фюзеляжа выдернуть некоторые жгуты не порезав планер. Поэтому, на это забивают. Ну не ремонтируются эти моменты, а посему просто продлевают срок службы на бумаге
ТУ-95, ТУ-160 почему модернизация идёт с таким скрипом? Потому, что разбирают до заклёпок. Но, должен признать, делают всё правильно.
--
Лётчик погиб. Царство ему небесное.

UPD Подумал и дописал. Там ТУ-22М2/3 тоже на излёте. Жду наш ПАК ДА как манну небесную. Много интересных идей в этот планер вложено. Но главное, он совсем новый. Это конечно не здорово, но есть свои плюсы. Это будет интересное изделие. 57 процентов новизны. Хотя Андрей Николаевич крыл трёхэтажным матом даже скромные 16 процентов.
Я не фанат Туполева, но дед часто был прав.

[Orange-Bigg]

Интересно когда построят опытный образец ПАК ДА?

[Gnefredov]

Тема засекречена. Но есть основания полагать что лётный образец к 27 году выкатят. Тут от Зеленограда много зависит. Если смогут процессора ударно выкатить, может и в 25 году на военном параде увидим самолёт в реале. А так, конечно санкции повлияли. Ну а не надо было ориентироваться на продукцию (не назову фирму) буржуев.

[Orange-Bigg]

У ПАК ДА же по-моему авионика как у Ту-160М2 ,построенного с нуля.Там ведь тоже новая авионика.И кстати как недавно писали в конце этого года сдадут ВКС 2 модернизированных Ту-160М и 2 Ту-160М2 новой постройки.Так что думаю дело не в авионике,а скорее всего движок доводят.Движ это всегда самое сложное в самолёте.

[Gnefredov]

У ПАК ДА же по-моему авионика как у Ту-160М2 ,построенного с нуля.

Я попробую ответить так, чтобы меня не обвинили в разбазаривание секретов. По большому счёту мог бы вообще не отвечать.
ПАК ДА это прорыв в аэродинамике и компьютерном управлении аппаратом похожему на дверь.
Прикол. Лондон от нас отстал. Так ребята на берегу Темзы сосредоточились на гражданских авиалайнерах, что упустили, упустили перспективные разработки.
RR сейчас рулит на заделах инженеров начала девяностых. Но новых разработок нет, и я это знаю. А вот у нас, с тяжелейшим скрипом, через пень колода, потихонечку начинают резать лопатки для будущего вентилятора (входного сопла) ПАК ДА. Вот. Штука дорогая, уникальная. Но уверен, справимся.
--
Ну и по сути вопроса. ПАК ДА это прорыв в будущее. То же "Раптор" очень хорошая машина. Но как бы мне вежливо сравнить истребитель с тяжеленной платформой?
Скажу так. Мы америкасов обскакали по:
- программному обеспечению;
- по гидравлике (рулевые машинки);
- и по системам управления в целом.

Когда в печати появляются материалы что ФСБ в очередной раз задержали урода, продающего Родину. Верьте им. Таких козлов ещё много. Они не то что секреты, мать родную продадут.
Но это, совсем другая история.

[Sevastiec]

А может, смену воровской власти США? Я уж молчу про смену воровской власти в Киеве...

[Irokez]

Цитата: yuri bakster

неужели я дождусь, смену этой воровской никчёмной власти в россии

- Название страны пишут с большой буквы.
- Не дождётесь и не мечтайте, чтоб Россия исчезла из-за смены власти.
- то что Вы ждёте просто не бывает вообще нигде и даже в оплоте демократии. При Сталине кстати тоже воровали.

[ROSS 42]

Цитата: Irokez

При Сталине кстати тоже воровали.

Хватит рассказывать про воровство при Сталине.
При Сталине была смертная казнь за казнокрадство и прочие преступления.
В России самый нищий из списка Forbes наворовал больше, чем все казнокрады во времена Сталина смогли наворовать вместе...

[Irokez]

Если Вы такой радикальный, то скажите в какой стране решена проблема с воровством во власти?

[opuonmed]

главное что летчик жив !!!!!!!! это самое главное !

[Buchenland]

По последним данным он погиб, захлебнулся, запутался в стропах

[opuonmed]

если это правда то царства небесного ему ! жаль что погиб !

[A.A.G.]

Цитата: opuonmed

главное что летчик жив !!!!!!!! это самое главное !

Стало "модно" комментировать не читав( не дочитав) статью?

[faiver]

земля пухом пилоту, вечная память....

[УАЗ 452]

На видео https://iz.ru/1545371/2023-07-17/ochevidtcy-soobshchili-o-padenii-samoleta-v-more-v-krasnodarskom-krae видно, что мимо места приземления лётчика в этот момент проходит чья-то моторная лодка, причём даже не собираясь менять курс. Учитывая, что пишут - спасением пилота занимались штатные спасатели МО, они так и прошли мимо. Это, вообще, как?

[Слон]

Тех кто на моторном катере проехал мимо надо бы на Колыму отправить...

[faiver]

по сути это уголовная статья - неоказание помощи и оставление человека в опасности....

[Пижон]

Цитата: faiver

по сути это уголовная статья - неоказание помощи и оставление человека в опасности....

По этой статье можно привлечь только того, кто по долгу службы должен заниматься спасением, оказанием медицинской помощи, и т. д. На простого обывателя действие данной статьи не распространяется.

[stankow]

Пропльiвающая лодка его не заметила. Самолет бьiл уже под водой, парашут уже сложился. Никто не кричал, не подавал сигнальi с берега. Тупо снимали.

[Fenix844]

Читал, что у летчиков морской авиации в "спасательном наборе" (сорри за термин, не знаю верного названия) есть еще резиновый плотик, который катапультируется вместе с человеком.
Это действительно так, или не у всех? Кто в теме, поясните, если не трудно.

[faiver]

если пилот запутался в стропах то как ему поможет резиновый плотик?

[tso1973]

У всех летчиков в НАЗ есть плот, и летчик пилотируя самолет сидит с надетым спас жилетом всегда!!! При покидании самолета плот надувается автоматически, жилет пилот надувает сам выдернув два кольца, На видео не видно ни плота ни приводного маяка комар, может и жилета не было.

[RuAbel]

Такие командиры в войсках были бы... Но командиры у нас парадные. Воистину, армия должна воевать. Мирное время армию губит

[Gnefredov]

Цитата: yuri bakster

во все времена,такое количество войн и чп,приводило к закату правящей династии......неужели я дождусь,смену этой воровской никчёмной власти в россии

Ой. Не гневите Господа. У него весьма своеобразное чувство юмора.

[RuAbel]

Ибо сказано: лучшее – враг хорошего)

[УАЗ 452]

И бойся желаний своих, ибо они исполниться могут...
Впрочем, у нас уже о выборе между хорошим и лучшим речь не идёт, скорее - известное зло и неизвестное. Тут как товарищ Сталин говорил о правом и левом уклоне - оба хуже.

[solar]

Война идёт уже полтора года. Износ техники накапливается, так что в дальнейшем такие случаи будут только рости :((

[vovochkarzhevsky]

Что удивляться, машины этого типа давно выработали свой ресурс и работают на продлённом. Увы, но таковы реалии капиталистической России, главное служебные авто чиновников вовремя менять, а авиация подождёт.

[Maza]

Мои соболезнования родственникам пилота ..Трагическая гибель .
Все к одному прям .

[Gnefredov]

Цитата: vovochkarzhevsky

Что удивляться, машины этого типа давно выработали свой ресурс и работают на продлённом. Увы, но таковы реалии капиталистической России, главное служебные авто чиновников вовремя менять, а авиация подождёт.

Да. По сути вопроса вы правильно отписались. Скажу больше, я искренне удивлён. Удивлён тем, какой запас прочности вложен в конструкции. Это... Это уму не понять. Вообще, вот "этому всему" надо на постаментах стоять. Памятниками. Всё мыслимые лётные ресурсы переплюнуты.

[r5555]

ну не первый же самолет упал. Ну когда там уже чистку проведут на этом аеродроме. Явно же там бардак творица. Что за... у нас такое бесхребетное то руководство

[bober1982]

Цитата: r5555

аеродроме

Цитата: r5555

творица

Вы,какой страны гражданин? Или,вам сколько лет?
Боже мой,ну и комментаторы! Просто красавцы - один краше другого,такую ахинею несут.

[faiver]

самолеты падали всегда и везде, какие чистки? вон машины на дорогах бьются ежедневно - тоже чистки проводить? даже на лошадях люди умудрялись разбиваться до появления машин и прочих транспортных средств. это плата за технический прогресс и никуда от этого не деться

[Gnefredov]

Цитата: Gnefredov

Жив бы был пилот..Все остальное-железо.Хоть и жаль самолет

Электропроводка. Она не вечная. Хуже того, вы не можете из фюзеляжа выдернуть некоторые жгуты не порезав планер. Поэтому, на это забивают. Ну не ремонтируются эти моменты, а посему просто продлевают срок службы на бумаге
ТУ-95, ТУ-160 почему модернизация идёт с таким скрипом? Потому, что разбирают до заклёпок. Но, должен признать, делают всё правильно.
--
Лётчик погиб. Царство ему небесное.

UPD Подумал и дописал. Там ТУ-22М2/3 тоже на излёте. Жду наш ПАК ДА как манну небесную. Много интересных идей в этот планер вложено. Но главное, он совсем новый. Это конечно не здорово, но есть свои плюсы. Это будет интересное изделие. 57 процентов новизны. Хотя Андрей Николаевич крыл трёхэтажным матом даже скромные 16 процентов.
Я не фанат Туполева, но дед часто был прав.

Мне в "Телеграмм" один из наших форумчан задал вопрос: почему изнашивается электропроводка?
Вопрос отличный. Поясню.
--
Электропроводка самолёта совсем не то к чему вы привыкли в быту.
Смотрите, в момент подачи импульса на управляющий механизм, протекают токи в 500-800 ампер. Да, это не долго. Но в этот момент весь кабель, жгут, назовите как хотите - подпрыгивает. Выпрямляется. Расправляется. Вот почему категорически запрещены паянные соединения в силовых цепях - потекут.
Но, вы должны понимать следующее. Вот этот кусок провода, эта энергия заключены во фторопластовую оболочку. Это очень надёжный диэлектрик (спасибо Сергею Капице). Но и она не вечная. И она бесконечно бьётся - напрягаясь при каждом движении штурвала. И однажды она износится. И мы получим короткое замыкание (так можно сказать). Разумеется, планер разобьётся.

[bober1982]

Цитата: Gnefredov

Смотрите, в момент подачи импульса на управляющий механизм, протекают токи в 500-800 ампер. Да, это не долго. Но в этот момент весь кабель, жгут, назовите как хотите - подпрыгивает.

Цитата: Gnefredov

Теперь понятно?

Ничего не понятно,какая электропроводка ?

[Gnefredov]

Ничего не понятно,какая электропроводка ?

Провода. Провода, соединяющие генератор бортовой сети с исполнительным механизмом.
Это как на одном конце у вас электростанция, а на втором огромный двигатель, с редуктором, и вы требуете от него немедленного повиновения.
От того и токи бешенные.

P.S. Возможно я не совсем подробно объясняю. Спрашивайте если что не понятно. Я постараюсь объяснить.

[vovochkarzhevsky]

Спасательное снаряжения лётчика застыло на уровне семидесятых годов. Такое вот у нас обновление армии.

[Gnefredov]

Цитата: vovochkarzhevsky

Спасательное снаряжения лётчика застыло на уровне семидесятых годов. Такое вот у нас обновление армии.

Знаете, пока ничего лучшего не придумали.
Если вам 21 год, вы полны сил и энергии. Выпутаетесь. Ну а если приложить лицом об асфальт, тут и возраст не поможет.
Семидесятых годов... Ну предложите. Предложите решение. Вот даже интересно что вы предложите.

[vovochkarzhevsky]

Знаете, пока ничего лучшего не придумали.
Если вам 21 год, вы полны сил и энергии. Выпутаетесь. Ну а если приложить лицом об асфальт, тут и возраст не поможет.
Семидесятых годов... Ну предложите. Предложите решение. Вот даже интересно что вы предложите.

А вы хоть раз с парашютом прыгали? Наверное нет, иначе бы знали, что определить на глаз высоту весьма проблематично. Над сушей ничего страшного, заранее сгруппировался и жди касания, а вот над водой проблема. Ведь надо вовремя отцепить парашют. А морская поверхность не имеет за что глазу зацепиться, дабы по линейным ориентирам определить высоту. И случаев хватало когда отцеплялись преждевременно и разбивались об воду. Именно потому прописали в инструкции, отцепляться только после того, как ногами воды коснулся.
А меж тем, между касанием и погружением лётчика в воду проходит мизерный интервал времени. В итоге лётчик опаздывает и в итоге его накрывает куполом.
Что необходимо и сравнительно дёшево:
1. Оснастить лётчика специализированным радиовысотомером малых высот, который будет подавать команды "приготовится" и "отцепка". Можно даже предусмотреть автоматический режим, если лётчик без сознания. Современные технологии позволят всё это уложить в размеры смартфона.
2. Необходимо доработать кислородные маски. Они должны исключать попадание воды в дыхательные пути лётчика. Это тоже несложно, тем более, что речи о погружении на глубину не идёт. Плюс должен быть миниатюрный баллон для дыхания минут на 5, этого хватит вынырнуть на поверхность. Тоже много места не займёт.
3. Также разработать новый спасательный жилет и лодку. По современным технологиям и материалам.
4. Также продумать как обеспечить минимальные потери тепла побывавшему в воде лётчику.
Всё это нужно было сделать ещё вчера, слишком много у нас лётчиков тонет и замерзает в воде.

[tso1973]

Все уже придумано и работает, вот только почему был некомплектный НАЗ!

[Cannon]

Цитата: УАЗ 452

На ВО несколько лет назад, после очередной авиакатастрофы, писали, что наши парашютные системы таковы, что при приземлении на воду пилот, десантник фактически обречены - твой парашют тебя и утопит. Уверен, что за эти годы никто ничего по этому поводу не делал, и сейчас делать не будут.

+++++ Всё давно уже сделано.В армии России имеется противогаз ИП 4 ,который можно использовать под водой до 180 мин в пассивном режиме и 45 мин в активном режиме.И что ни одной высокопосаженной падле в погонах в голову не пришла мысль обеспечить лётный состав такими устройствами?

[Radikal]

Цитата: Zoldat_A

Цитата: Петр_Колдунов

Цитата: Borik

Чёрный понедельник. Мост самолёт, гибель людей

День действительно странный. Сегодня утром вагонкой обшивал пристройку... так столько раз молотком по пальцам - никогда в жизни не ударял. На одном и том же гвозде ЧЕТЫРЕ раза молотком по пальцу шарахнул! Такого вообще ни разу не случалось.
Понимаю, что это ни в какое сравнение... просто я тогда еще подумал:"Во, денёк!".

Сегодня встали одновременно два растворных узла - пришлось бетон экстренно заказывать на стороне. Бабахнул трансформатор на подстанции, питающей цех металлоконструкций. Зам по производству попал в больницу с аппендицитом. Секретарша зашилась с этими проблемами, не проконтролировала - кофе закончился до кучи.

Надо было по фирме на сегодня вчера выходной объявлять, блин...

Астрономы отметили две вспышки на Солнце в эти дни... .

[штурм]

Интересно куда спасатели с пляжа смотрели, для спасательного катера 300 м не расстояние, или радостно наблюдали "як москалик тонет".....