После выхода РФ из зерновой сделки Киев предложил альтернативный маршрут вывоза зерна

Российские власти не видят смысла в продлении неработающей Черноморской инициативы, но киевский режим с этим не согласен. После выхода РФ из зерновой сделки Киев предложил альтернативный маршрут вывоза зерна.

Это предложение озвучил посол Украины в Турции Василий Боднар в эфире украинского телеканала.

Дипломат предположил, что Черноморская инициатива может существовать и без России, так как ее частью является трехстороннее соглашение между Киевом, Анкарой и ООН. По его мнению, достаточно лишь изменить маршрут, сделав его более безопасным. Боднар считает, что можно продолжать вывозить украинское зерно и дальше, но не через нейтральные воды Черного моря, а через территориальные воды Румынии и Болгарии, которые тянутся от Украины до самой Турции.

Посол предположил, что Анкара поддержит такое предложение Киева.

Турция пытается найти золотую середину и минимизировать риски

- отметил он, настаивая на жизнеспособности данного варианта.

Но для его реализации, считает дипломат, Украине потребуется помощь международного сообщества, которое должно дать Киеву свое согласие и гарантии, а также оказывать давление на Россию, ведь до территориальных вод Румынии судам с зерном еще нужно добраться.

С учетом последней атаки ВСУ на Крымский мост, российское командование наверняка осознает важность полного контроля за любыми перемещениями в северо-западной части акватории Черного моря. А в дальнейшей перспективе безопасность Крыма может быть гарантирована лишь после того, как Херсонская, Николаевская и Одесская области будут очищены от украинских войск.

Comments

[Uprun]

Альтернативный маршрут: из под Полтавы на волах сразу к пшекам, если пустят. Портовые сооружения и коммуникации - в металлолом и щебень. Как то так.

[rocket757]

С учетом последней атаки ВСУ на Крымский мост, российское командование наверняка осознает важность полного контроля за любыми перемещениями в северо-западной части акватории Черного моря. А в дальнейшей перспективе безопасность Крыма может быть гарантирована лишь после того, как Херсонская, Николаевская и Одесская области будут очищены от украинских войск.

. С учётом последней атаки???
Очередной, к сожалению удавшейся.
Что будет дальше, вопрос???

[dmi.pris1]

Что дальше?Попытаются закрыть брешь,через которую удалось совершить теракт.А враг продолжит попытки и поиск средств осуществления терактов.Под Темрюком обнаружен БПЛА с бомбой.Упал на берегу

[Седов]

По-этому и надо как можно быстрее похоронить портовую инфраструктуру. Нас о SWIFTa отключили - надо сделать всё, чтобы Украину от международной логистики отключить.

[frruc]

......а через территориальные воды Румынии и Болгарии

Только для начала надо иметь погрузочный терминал, плав.средства и отойти в море.

[убей фашиста]

Уася, везите лучше на ишаках и волах сухопутным путем через румын и болгар. Порты отгрузки уже начали выпиливать.

[Gpn27]

Необходимо топить зерновозы и заявлять, что мы случайно, или выставлять мины у портов Украины и топить тральщики. Если будет выставлять мины у наших портов, случай но ставить мины около Турции, Румынии, Болгарии.

[YanniKounnar]

Cet ambassadeur connaît il la géographie de son pays ?
Les petits cargos mixtes mer/rivière sont déjà chargés dans les ports fluviaux Ukrainiens de la il n'ont nul besoin de naviguer en Ukraine à certains endroits ils leur suffit de traverser le bras du Danude pour être déjà en Roumanie. Tout comme le font les péniches qui de la peuvent via le Danube, le Main, le Rhin etc livrer partout en Europe.
Pour les cargos en attente allez sur marine traffic et regardez devant Sulina cela se passe de commentaires

[kaufman]

По Дунаю тоже возят , инфраструктуру расширяют , все конечно не получится , море тоже нужно.
Только одно не понятно , нам какая выгода от этой зерновой сделки ?? Что партнеры теперь смогут предложить ?

[Бывший солдат]

Только одно не понятно , нам какая выгода от этой зерновой сделки ?? Что партнеры теперь смогут предложить ?

т.н. "Партнеры" нам ничего не предлагают, а только выдвигают ультиматумы- "Россия должна".

[dedusik]

Совершенно верно.
"Так, если в октябре прошлого года ежемесячный объем украинского зернового экспорта почти достиг уровня до начала СВО в 5 млн тонн, а именно в 4,2 млн, то в мае он упал до 1,3 млн тонн. При этом среднемесячный объем экспорта через речные порты на Дунае за истекший год вырос до 2 млн тонн и в ближайшее время может быть удвоен за счет модернизации портов силами ЕС. Это существенно снизит зависимость экспорта от черноморских торговых коридоров."
https://www.bfm.ru/news/529864

[rotmistr60]

потребуется помощь международного сообщества, которое должно дать Киеву свое согласие и гарантии, а также оказывать давление на Россию, ведь до территориальных вод Румынии судам с зерном еще нужно добраться.

И как Боднар представляет "международное сообщество" будет давить на Россию и какие гарантию будут давать Киеву? Сначала захотели, чтобы американцы своими кораблями сопровождали, но те ответили на это своим категоричным нет. Теперь хотят поэксплуатировать Турцию, которая в этом очень заинтересована. Не мытьем, так катаньем. Посмотрим, что из этого получится.

[tralflot1832]

Ещё один повод выводить из строя портовую инфраструктуру Украины,неожиданный обстрел о Змеиный обретает тайный смысл.

[Иезекиль 25-17]

У нас осталоссь только одно, крайне неприятное, но необходимое с военной точки зрения решение: равнять всю портовую инфраструктуру черноморского побережья Украины с землёй.

[ИванИванов]

С учетом последней атаки ВСУ на Крымский мост, российское командование наверняка осознает важность полного контроля за любыми перемещениями в северо-западной части акватории Черного моря.А в дальнейшей перспективе безопасность Крыма может быть гарантирована лишь после того, как Херсонская, Николаевская и Одесская области будут очищены от украинских войск.

Вещи самоочевидные, не факт что понимают и готовы реализовать в кремле, с учетом череды тяжелых косяков, возникает впечатление необучаемости. Вот и сейчас, не исключено что удары по портовой структуре закончатся в ближайшее время. Каждый раз наблюдаем одно и то же "симметричное", а по сути - нерешительное мышление. Каждый раз надеемся - ну вот сейчас прозреют..

[ettore]

Цитата: ИванИванов

Вещи самоочевидные, не факт что понимают и готовы реализовать в кремле, с учетом череды тяжелых косяков, возникает впечатление необучаемости

Такое ощущение, что приступы деменции не только у Бидона.

[Essex62]

Ни чего подобного.Всё очень хорошо понимают и видят. Какое прозрение? Всё идёт по плану. Это план такой.Только он не совпадает с чаяниями большинства граждан России. Достаточно вспомнить кто писал конституцию для буржуйской РФ. Там косяк,здесь ещё один...а русских всё меньше и меньше,а среднеазиатов всё больше и больше. И уже пенсии им выплачивать готовы. Гастерам-российские пенсии.

[Rt Rt]

нет портов- нет проблем. это аксиома

[ветеран-танкист]

По портам, осуществлявшим отгрузку зерна, уже ударили. Крупнейшие страховые компании мира откажутся страховать суда, зафрахтованные для перевозки зерна из портов Украины. Без страховки судов все разговоры про альтернативные морские пути, в том числе через территориальные воды Румынии и Болгарии, бессмысленны. Конечно, если США и другие страны НАТО будут конвоировать эти суда, страховать будут, но по повышенным тарифам. Вывод один - добивать порты отгрузки.

[Дилетант]

Что бы грузить на суда товарные объемы зерна нужен элеватор и специализированная транспортно-погрузочная инфраструктура. Довольно громоздкая и сложная.
Но почему то до сих пор целая. Или я что-то пропустил?

[Dimy4]

Но почему то до сих пор целая. Или я что-то пропустил?

А вдруг еще пригодится? Вон другу Эрдогану БЕ-200 на подмогу прислали, может сменит гнев на милость, опять чего-нибудь пообещает.

[al3x]

Цитата: Дилетант

Но почему то до сих пор целая. Или я что-то пропустил?

По ТВ только что мелькнула новость, что ударили по зернонасыпным терминалам Одессы

[dedusik]

Ога, это ещё как Румыния посмотрит
Приграничные с Украиной страны — Венгрия, Болгария, Польша, Румыния и Словакия — требуют продлить истекающий 15 сентября запрет на ввоз украинского зерна, сообщил министр сельского хозяйства Венгрии Иштван Надь в интервью Vilaggazdasag.

«Что касается ограничения импорта, Венгрия разделяет позицию Болгарии, Польши, Румынии и Словакии, которая заключается в том, что Еврокомиссия должна продлить запрет на импорт украинской сельхозпродукции даже после 15 сентября, так как это единственный способ защитить интересы европейских фермеров», — сказал он.
https://www.rbc.ru/economics/15/07/2023/64b2eb189a7947502ec878a5

[Владимир80]

Ога, это ещё как Румыния посмотрит bully
Приграничные с Украиной страны — Венгрия, Болгария, Польша, Румыния и Словакия — требуют продлить истекающий 15 сентября запрет на ввоз украинского зерна

во первых, румыния поступит так, как ей прикажут в ес или из вашингтона, во-вторых, зерно будут возить в турцию (!) а не в восточноевропейские квазигосударства

[dedusik]

Ну запрета поставок украинского зерна с 24 апреля они уже добились.

[Бывший солдат]

через территориальные воды Румынии и Болгарии, которые тянутся от Украины до самой Турции.

Если этим путем пойдет зерно, значит и пойдет орудие для ВСУ.
Остается порт Одессы лишить возможности принимать суда.

[al3x]

Вроде как по зерновому терминалу в порту Одессы влепили. И правильно. Надо бы еще добавить и разнести вообще в хлам все порты Украины на Чёрном море. Чтоб шлюпке негде было причалить.

[evgen1221]

Можно и так, да только тогда удары из нейтральных вод неполучатся у них, а из вод нато, а это многое меняет в первую очередь для болгар с прочими румынами.

[Fitter65]

Украине потребуется помощь международного сообщества, которое должно дать Киеву свое согласие и гарантии, а также оказывать давление на Россию, ведь до территориальных вод Румынии судам с зерном еще нужно добраться.

При хорошем раскладе им бы загрузиться по началу надо, это уже потом от причальной стенки отойти.