Западная пресса: Грузоотправители не будут экспортировать украинское зерно по Черному морю после выхода РФ из зерновой сделки

Крупные компании, занятые в морской перевозке грузов, более не будут экспортировать украинское зерно по Черному морю из-за выхода Российской Федерации из зерновой сделки. Об этом сообщает информационное агентство Bloomberg.

Как утверждает агентство, власти Украины, заявляя о том, что движение зерна по Черному морю продолжится, не учитывают существующую реальность, а она выглядит совсем иначе, чем представляют собой в Киеве. Компании обеспокоены безопасностью судов и экипажей и явно не согласятся ввязываться в сомнительную авантюру Киева.

Как утверждает содиректор греческой компании Doric Shipbrokers SA Василис Муйис, ни одна компания не будет отправлять свои суда без страхования, а страховщики, в свою очередь, не будут страховать такие маршруты. Без страхования маршрута, в свою очередь, украинская торговля зерном обречена на «вымирание», подчеркнул предприниматель.

Как считает менеджер по морскому качеству международной торговой ассоциации владельцев сухогрузов Intercargo Пол Маркидес, пока не будут даны гарантии безопасности судов, ходить в украинские порты они не будут. Но это возможно лишь в случае восстановления «зерновых коридоров», а это не представляется возможным без возобновления зерновой сделки между Россией, Украиной и Турцией.

Зарубежные судовладельцы намекают на заявление пресс-секретаря президента Российской Федерации Владимира Путина Дмитрия Пескова, который фактически предупредил об угрозе обстрела судов, приближающихся к портам Украины.

Таким образом, как бы Украина не рассчитывала на сохранение «зерновой сделки» без российского участия, это не представляется возможным. Даже альтернативный путь по реке Дунай вряд ли возможен, поскольку ничто не препятствует России наносить удары по тем судам, которые будут следовать по территории Украины.

Comments

[Uprun]

Загрузить на паром трофейную натовскую технику и фигачить по импортным судам натовским калибром. Пусть потом разбираются с осколками эксперты-криминалисты. А вот не фиг.

[Aken]

Вот поэтому никто страховать такие перевозки ни не хочет.

[Армен Сологян]

хорошая идея, применять натовскую технику, в том числе и на СВО.

[Бережливый]

Фигня,сейчас "партнёры "как всегда свои шкурные интересы продавят и кое кто в кремле "врубит заднюю "в угоду сеюминутным интересам кого угодно,но не России.

[Aken]

Есть нюанс. Аммиакопровод не запустить. Его взорвали.

[антивирус]

Да, могли и осенью прошлого года так уперется.
"мины, туши дельфин, пкр, торпеды потерянные," чейтуфля"

[carpenter]

Компании обеспокоены безопасностью судов и экипажей и явно не согласятся ввязываться в сомнительную авантюру Киева.

Страховые компании сразу в разы поднял страховые ставки. Да и три потере судна или груза, это не будет считаться «общей аварией».

[tralflot1832]

А кто то в комментариях распинался- Россия выйдет из зерновой сделки ,это роли не играет.Весё НАТО с Украиной.Оказывается и гражданские " весьмирснами" судовладельцы не горят желанием отправлять экипажи на корм крабам.Есть безопасный путь Рени,но нам надо три моста подравнять.Один уже подравняли.

[tihonmarine]

Цитата: tralflot1832

.Есть безопасный путь Рени,но нам надо три моста подравнять.Один уже подравняли.

Да в Рени, крупнейшем порту на Дунае, отсутствует прямая железнодорожная связь с остальной железной дорогой Украины. Поезда могут попасть сюда только транзитом через Молдову – через Басарабяску, Каушаны, Бендеры и Тирасполь до Раздельной, в том числе – через непризнанное Приднестровье.

[Андрей Николаевич]

Украинцы 30 лет твердили,что " выкопали Черное море". Пусть еще одно " выкопают" и возят свое зерно.

[tralflot1832]

Андрей Николаевич ,а позвольте поинтересоваться какие страны пойдут под Чёрное море 2. Польша- вот их и мечта исполнится, от можа до можа.

[Пауль Зиберт]

Цитата: tralflot1832

Андрей Николаевич ,а позвольте поинтересоваться какие страны пойдут под Чёрное море 2. Польша- вот их и мечта исполнится, от можа до можа.

Я предлагаю Чехию и Словакию - эти ребята обиженные, у них никогда своего моря не было...
А вот Венгрию трогать не надо - эти парни что надо, сопротивляются воле гегемона.
Да и Балатон у них есть - сойдёт за море!..

[oleg-nekrasov-19]

Думаю, что ВС РФ уничтожат вдобавок ж/д мосты на Украине, которые можно использовать для вывоза зерна в Болгарию и Румынию, вот тогда выход из "зерновой сделки " будет окончательно "оформлен" Россией.

[al3x]

Ну не знаю. Полтора года уже телятся с логистикой, хххлы возят все, что нужно к фронту и от фронта без особого напряга. Возможности и средства есть, вот только команды сверху, видимо, нет на тотальное разрушение их инфраструктуры и логистических путей. Все переживаем, как там гражданские плохо, некомфортно жить начнут. Мне вот наоборот кажется, что если жизнь гражданских будет превращаться в ад, то они сами всю хунту вместе зеленским вынесут вперёд ногами и сдадут кому надо и куда надо. Посмотрим.

[Ныробский]

Цитата: oleg-nekrasov-19

Думаю, что ВС РФ уничтожат вдобавок ж/д мосты на Украине, которые можно использовать для вывоза зерна в Болгарию и Румынию, вот тогда выход из "зерновой сделки " будет окончательно "оформлен" Россией.

Им самим сухопутный маршрут не интересен в том плане, что ширина ж/д колеи разная, а перегруз зерна на границе, или смена колёсных пар вагонов, ведёт к удорожанию перевозок и выравнивает цену с зерном выращенным европейскими фермерами в виду чего интерес бизнеса к украинскому зерну будет значительно подорван. А мосты надо уничтожить независимо от того, везут по нему зерно или нет, поскольку они используются в военной логистике.

[сайгон]

В принципе смена тележек вагонов на приграничных пунктах отработана до автоматизма , время конечно нужно , однако проблема не велика . А вот если в этот пункт ракет послать то будет хорошо.

[Grencer81]

К сожалению пункты смены тележек на грузовых вагонах находятся не на Украине...

[Румaтa]

Грузоотправители не будут экспортировать украинское зерно по Черному морю после выхода РФ из зерновой сделки

А по Дунаю?

[BrTurin]

мелковато будет... до турок еще можно довести, а если дальше перегружать на морские сухогрузы - доставка до Дуная, погрузки, перегрузки... это все удорожает логистику, прибыль падает... по этим портам было все отлажено, а тут...

[certero]

Представляете, что было бы если бы в прошлом году сбили бы несколько самолётов с натовской техникой для Украины? Правильно, давным-давно всё закончилось бы.
Оказывается нужно не увещевания, а действия и сразу на западе понимают что Россия хотела выразить

[Яро Полк]

мин там добавить с 1000-ку..точно таких же как чубатые..под шумок..

[monetam]

В августе Эрдоган встретится с Путиным, и наверняка договорятся на то, что бы турки вместо украинского покупали российское зерно и муку. Так что в итоге будет для России значительная выгода.

[Иезекиль 25-17]

Не будут: потому, что все плавают под дешёвым флагом и юридически те же Штаты их не обязаны защищать.