Источник назвал сроки завершения государственных испытаний тяжёлого ударного БПЛА «Охотник»

Российский тяжелый ударный беспилотник С-70 "Охотник" продолжает прохождение испытаний, но уже в ближайшее время начнет поступать в войска. Как пояснил источник, близкий к Главному командованию ВКС РФ, планы по серийному производству данного БПЛА уже имеются.

Государственные испытания "Охотника", проходящие в настоящее время, планируется завершить до конца этого года, а с начала 2024-го в планах Минобороны запустить серийное производство на Новосибирском авиационном заводе имени В.П.Чкалова (НАЗ), где для этого должен был быть построен новый корпус. Поставки тяжелого ударного беспилотника в войска также планируются с начала следующего года. Контракт на поставку уже заключен, он подразумевает производство и передачу военным нескольких десятков "Охотников", другие параметры не раскрываются.

По существующим планам, госиспытания "Охотника" должны завершиться до конца текущего года, с начала 2024 года будет развернуто серийное производство с поставкой в войска. Контрактом предусмотрена поставка нескольких десятков летательных аппаратов

- приводит ТАСС слова источника.

Как ранее сообщали в российской военно-промышленной комиссии, закупки БПЛА "Охотник" включены в госпрограмму вооружений на 2024-2033 года, контракт на закупку был заключен в прошлом году.

На данный момент о ходе государственных испытаний БПЛА "Охотник" информации крайне мало, фактически нет. В конце июня этого года появились данные, что беспилотник был применен для нанесения ударов по военным объектам ВСУ в Сумской области Украины, но информация была получена от турецких ресурсов и официально подтверждена не была. Хотя вероятность таких испытаний в боевых условиях весьма высока.

Comments

[Ясная]

с начала 2024-го в планах Минобороны запустить серийное производство на Новосибирском авиационном заводе имени В.П.Чкалова

- Вот тогда и приходите,
- Вот тогда поговорим...

В. Высоцкий, Проложите, проложите

[ROSS 42]

Остаётся только добавить, что вооружённые противолокационными ракета эти «Охотники» могут хорошо помочь в зачистке украинских средств ПВО.

[Правдодел]

«Охотники» могут хорошо помочь в зачистке украинских средств ПВО.

Можно также использовать в качестве самолетов наблюдения за обстановкой на Черном море и борьбы с брандерами бандерлогов...

[point]

оптического наблюдения или радиолокационного? и какое оборудование вам кажется там применимым из испытанного?
это ударный БПЛА, который проектируется для использования в паре и среде управления этими самыми напарниками, а не вообще "летак такой красивый потому что наш".

[Георгий Свиридов]

Не, для наблюдения нужно что-то типа грей игла, ну или хотя-бы Ориона, этот не может долго баражировать, как система слежения он не годится, за морем тогда уж выгоднее К-31 гонять наблюдать...

[ism_ek]

Как у нас, так и у американцев нет эффективных ракет, против современного ПВО. Эта первая война, где применяются современные образцы ПВО, и никто к ней не был готов.

[Теренин]

Цитата: Ясная

с начала 2024-го в планах Минобороны запустить серийное производство на Новосибирском авиационном заводе имени В.П.Чкалова

- Вот тогда и приходите,
- Вот тогда поговорим...

В. Высоцкий, Проложите, проложите

Так что ещё скажешь, если

На данный момент о ходе государственных испытаний БПЛА "Охотник" информации крайне мало, фактически нет.

[URAL72]

Если контракт заключён, то сомнений уже быть не может. Машина крайне необходима. Она вполне способна во многом заменить Су-34. На что она ещё способна, пока не ясно. Учитывая малую заметность и способность применять управляемые крылатые ракеты, выживаемость обещает быть очень высокой. Час полета будет стоить куда ниже чем у тяжёлых двухдвигательный Су и даже МиГ-35. Последний становится вообще не нужен, если Сухой сможет дополнить лёгкий Су-75 в обещанные сроки. По этой теме вообще тишина, но думаю расходы на него увеличены как и весь оборонный бюджет.

[Михаил-Иванов]

Согласен. Просто необходимо посмотреть работу комплекса в реальных боевых условиях. Потенциал у нее большой, весь вопрос в практических результатах. А так, она может работать в группе, что в нынешних реалиях очень актуально...

[abc_alex]

Цитата: URAL72

Сухой сможет дополнить лёгкий Су-75 в обещанные сроки

А в какие сроки Сухой обещал что-то дополнить Су-75? Насколько я знаю, МО РФ в этом муляже самолёта не заинтересовано, более того, как минимум с 70-х годов 20-го века двухдвигательная конфигурация является обязательной для боевых самолётов отечественного производства.
Или мои данные устарели?

И откуда вы знаете, сколько будет стоить час полёта этого БПЛА? Вы думаете, что одномоторные машины по определению дешевле в полёте двухмоторных?

Вы правы, сейчас совершенно непонятно на что способна машина, доступные в сети данные слишком разнятся. Где-то пишут, что нагрузка 2,8т, а где-то до 8. Одни утверждают, что скорость не более 1000 км\ч другие, что более 1400.

[Гуран33 Сергей]

Вообще то МИГ-35 предназначен для уничтожения высотных целей(вроде китайского аэростата прошедшего всю интересную территорию США)..

[hazarn]

Мировое развитие БПЛА идет по тренду "уменьшить площадь-увеличить дальность/высоту/нагрузку-повысить устойчивость к помехам и мощность электро! двигателя. Что-то подсказывает что изначально разрекламированный проект не совсем вписывается. И как проект поможет в зачистке ПВО не совсем понятно при такой площади крыла и прочих вводных

[Вадим С]

Это будет интересная штука, очень пригодиться в сво

[point]

как минимум очень интересно КАК она пригодится в СВО, задач для штурмовой авиации и против ПВО вполне понатыкано. НАТО озаботилось предоставить полигон, ради своих тестов как бы тоже

[Георгий Свиридов]

Бомбить позиции как обычная авиация, плюс действовать там, где у противника есть пво и рисковать жизнями лётчиков не целесообразно.
Ну и отработка технологий безусловно.

[alexoff]

Чтобы залетать во вражеские тылы и сбрасывать чугуний на нужные цели. Вроде он стелс, а ПВО это не мешает калибрам летать сначала ко Львову, а потом разворачиваться и лететь к Хмельницкому. Британцы велели ракеты беречь и радары лишний раз не включать

[abc_alex]

С этим прекрасно справляются КР и дроны-камикадзе. Зачем нести на дорогом носителе дешёвую бомбу? По-моему, Герань показала, как нужно развивать ударные средства. Массовые недорогие БПЛА.

[Hitriy Zhuk]

Летчики долго делаются, совсем с нуля - 18 лет на заготовку, а потом еще учи-тренеруй.
По сути самое дефицитное в самолете - летчики.
А эта штука экономит летчиков, их в ней нет. Значит в теории можно наклепать хоть 50тыщ и устроить неприятелю полный "Kirow reporting".

[Konnick]

планируется завершить до конца этого года, а с начала 2024-го в планах Минобороны запустить серийное производство на Новосибирском авиационном заводе имени В.П.Чкалова (НАЗ), где для этого должен был быть построен новый корпус.

Как же надоели эти "планируется" , "должен был быть", "контрактом предусмотрено" и самое отвратительное "подразумевает производство"... Без штанов, но в шляпе - "Контракт на поставку уже заключен".

[Enceladus]

Что Вы панику разводите. Собаки лают, караван идет. Сколько огня и медных труб таже 34 прошла.... Сейчас техника на порядки технологичнее и все это собрать в кучу, чтобы работало - огромная, даже сказать титаническая задача.

[Konnick]

Сейчас техника на порядки технологичнее

А Вы когда-нибудь работали на заводе?

[Enceladus]

Нет, но отлично и токарку знал и фрезеровочный. Варил и мма, полуавтоматом, ацителеном и даже тиг освоил не так давно, в т.ч. импульсный. На производстве был... правда еще ссср. Видел все это.
Люблю в железках ковыряться с детства. Даже свой цивик чиню сам. Но конечно больше потому, что сто не доверяю

[air wolf]

А для чего он нужен? Какая в нем необходимость будет? Су-57 он зачем, ПВО преодолевать? Ударный дрон? А калибры и герани зачем? Проще Су-34 построить!

[cmax]

Цитата: air wolf

А для чего он нужен? Какая в нем необходимость будет? Су-57 он зачем, ПВО преодолевать? Ударный дрон? А калибры и герани зачем? Проще Су-34 построить!

Это как Посейдон, все при делах, отчёты пишутся, сроки называются, деньги осваиваются, дырочки под ордена готовятся, правда это на успешном ходе СВО не сказывается, но это к "мастеру по рукавам", сам пиджак ни при чем. Хотелось бы, чтобы сначала производили, а потом сообщали, а не наоборот. Надо быть, а не казаться.

[Last centurion]

Для чего? Чтобы СШП никогда не напало не боясь образования пролива Сан Андреас со смытием полстраны в набежавшую волну

[vovochkarzhevsky]

А для чего он нужен? Какая в нем необходимость будет? Су-57 он зачем, ПВО преодолевать? Ударный дрон? А калибры и герани зачем? Проще Су-34 построить!

Сейчас не Су-34 актуальны в первую очередь. Нужны лёгкие и недорогие штурмовики в массовом количестве, а также боевые вертолёты с достаточным количеством ПТУР к оным.

[Георгий Свиридов]

Ну он дешевле су-34 в первую очередь потому что нет риска потерять пилотов. Ну и опять же экономия на всем что связано с пилотами, система воздузоснабдения, катапульта, экраны вывода информации остекление кабины. Другое дело, что нужны сотни, а лучше тысячи таких самолётов, чтобы потеря нескольких десятков, а то и сотен не ощушалась.
Плюс опять же "за штурвал" можно посадить опытных лётчиков, которые по состоянию здоровья уже не могут пилотировать обычный самолёт, но при этом имеют огромный опыт.

[Георгий Свиридов]

Су-34 это настоящее, а будущее безусловно за беспилотными бомберами и штурмовиками.
Истребители пилотируемые проживут чуть дольше, но тоже исчезнут.

[Hitriy Zhuk]

Грубо говоря прицеп.
Летит 57ка такая красивая, тащит ну допустим N тонн бомб\ракет.
А так - 57ка + несколько "прицепов" которые тоже M тонн тащат.
А можно послать их без 57ки.

[Last centurion]

Ну думаю средства на развитию беспилотной авиации пойдут куда угодно кроме таких серьёзных аппаратов. Почему? ПАтАмуштА у нас так всегда. И кстати почему несколько десятков? Судя по планам на су-57 у него должны быть ведомые беспилотники. И наверное не менее двух. То есть логично что охотников должно быть пару сотен? Не?

[Георгий Свиридов]

Ну беспилотники, с полноценным набором оружия способные заменить пилотируюмую авиацию это важнейшее направление. И безусловно во второй половине века они начнут активно вытеснять обычную авиацию...

[Георгий Свиридов]

Супер, сейчас исправят явные недочёты, а дальше уже опытная серия для наработки опыта эксплуатации и войскового применения.
В случае успешного пуска в серию Россия резко переходит в статус одной из ведущих стран мира по бпла, а может быть и ведущей.

[Constantin N]

кстати, гусеничный беспилотник маркер похоже получился плохим? что-то про него ничего не слышно.

[Zaurbek]

Серийный С70 может высвободить пилотов Су34/30 от рутинных вылетов и сбросов бомб с крыльями по координатам. Это сбережёт жизни пилотов

[Hitriy Zhuk]

А если сделать укрепленные автоматические заправлялки\заряжалки, то может даже как в той короткометражке(ну где самолет сам на автопилоте(там был пилот но убит) летал бомбить, а человечество давно вымерло).

[Angry Warrior]

Этот бпла нужно было запустить в производство лет 10 тому назад..