Украинский режим сообщил об отправке из порта Одессы первого судна по «временному коридору»

После выхода России из «зерновой сделки» иностранные суда фактически потеряли возможность беспрепятственного перемещения по Черному морю в украинские порты. Тем не менее, украинский режим пытается создать условия для их приема и отправки.

Министерство инфраструктуры Украины сообщило об отправке из порта Одессы первого судна по т.н. «временному коридору». Этот коридор был создан с целью эвакуации из украинских портов гражданских судов иностранных государств.

Первым судном, вышедшим из порта Одессы, стал контейнеровоз «JOSEPH SCHULTE», следующий под флагом Гонконга. Он вышел из Одессы в сторону пролива Босфор, имея на борту более 30 тысяч тонн груза, включая продовольственные товары.

Как следует из данных, опубликованных на портале MarineTraffic, контейнеровоз в настоящее время следует в сторону одного из турецких портов. Если все будет складываться нормально, то завтра он прибудет в пункт назначения.

Отметим, что после выхода России из «зерновой сделки», Черноморский флот ВМФ РФ стал досматривать следующие в украинские порты иностранные суда. Это делается с целью недопущения поставок вооружений и военной техники через черноморские порты Украины. Ранее киевский режим использовал возможности, открывшиеся в связи с заключением «зерновой сделки», в том числе и для обеспечения поставок вооружений.

Comments

[Владимир Владимирович Воронцов]

Если всё будет складываться нормально, то завтра он прибудет в пункт назначения

***
— А если нет,то значит не повезло ...
***

[Uprun]

Зерно в контейнерах возить? Наверное можно, но лопатами грузить не сподручно.

[bayard]

Цитата: Uprun

Зерно в контейнерах возить?

Украина кроме зерна является одним из ведущих экспортёров растительного масла . В контейнерах может быть (на пример) бутелированное растительное масло ... а может и контрабандное оружие из "гум.помощи НАТО" . Досматривать надо бы и выходящие оттуда суда , смотреть документы , выборочные вскрытие контейнеров ... и арест , если будут нарушения .

[abrakadabre]

Надо досматривать каждый контейнер. А так как это долго, делать это на внешнем рейде ближайшего нашего порта. У пирса нельзя - вдруг там тонн 500-1000 взрывчатки насовано. А лучше наглухо заминировать фарватер.

[DMB_95]

По-моему , у нас с УКР всё таки война идёт , а не манёвры . Но раз уж хочется выглядеть миролюбивой ядерной сверхдержавой в условиях войны (бред какой) , то нужно дать короткий промежуток времени для выхода по нашему графику всех гражданских судов из портов УКР . И чтобы выходили порожняком , а гружёные суда разворачивать обратно на разгрузку . И всё это время не снижать интенсивности огневого поражения целей противника вблизи иностранных кораблей на минимально безопасном от них расстоянии . Тогда ещё раз попытаться выйти гружёными захотят немногие . Жёстко , но война же идёт , в конце концов .

[alystan]

Скорее всего еще одно "судно-пустышка". Даже если украинцы заявляют о каких-то там 30 тысяч тонн грузов на его борту и будто это они отправили его в рейс... Больше смахивает на очередную провокацию.

Встречается и такая информация - с просьбой выпустить контейнеровоз обратились к украинским властям обратилисть гонконгские власти и они же согласовали с российской стороной его беспрепятственный проход по Черному морю.

Приводится даже некачественный скрин Ноты Посольства КНР в Москве в адрес российского МИДа, хотя ряд специалистов, в т.ч. занимающихся Китаем, уже выразили сомнение в подлинности документа.

[tralflot1832]

Наконец Джозеф Шульте вышел из Одессы ,а то он там застрял с 24 февраля 2022г на счёт груза враньё чистой воды..Там вроде в Одессе ещё 2 турка балкера.В чём новость- мы разрешили выйти судам которые стоят там с началом СВО.Всё пропало прошу не выть,а быть в курсе событий.Скажу больше в Николаеве стоит ещё 5 или 6 турков ,но фарватер из Николаева заблокирован ВСУ притопленными баржами из за боязни десанта.Да и теперь мы можем спокойно отрихтовать причал где стоял Джозеф Шульте и слева и справа и с подвывертом ,на любой вкус - китайцев обижать нельзя было.

[Иезекиль 25-17]

Необходимо уничтожить: публично и показательно.

[aakvit]

Зачем?! Он же ОТТУДА идёт, ну и хрен с ним! Что такого особо секретного можно вывезти из хохлостана? Оружие - да и фиг с ним! Наёмников - то же самое! А судно китайское, зачем его трогать?

[Был Мамонт]

Цитата: aakvit

Зачем?! Он же ОТТУДА идёт, ну и хрен с ним!

"Источник: MI6 подготовила отряд украинских боевиков для отправки в Африку. ...
...Отправка боевиков, по словам собеседника агентства, намечена на вторую половину августа: украинское судно должно доставить отряд из порта Измаил в суданский город Омдурман."
Спрашивается-зачем Украине порты?

[NickShel]

А за штурвалом Агент 007 Джеймс Бонд. Больше верьте шизофреническим "инсайдам" анонимных телеграм-каналов.

[Петр_Колдунов]

Цитата: Был Мамонт

Источник: MI6 подготовила отряд украинских боевиков для отправки в Африку. ...
...Отправка боевиков, по словам собеседника агентства, намечена на вторую половину августа: украинское судно должно доставить отряд из порта Измаил в суданский город Омдурман

Вряд ли это правда. Зачем городить огород с опасностью нарваться на мину, на задержание ВМС РФ и тд. Такие риски никому не нужны.
Эти боевики спокойно поедут в одну из средиземноморских стран - и оттуда спокойненько и безопасненько приедут в Судан и куда они там хотели...

[rotmistr60]

Этот коридор был создан с целью эвакуации из украинских портов гражданских судов иностранных государств.

Как я понимаю тех судов, которые застряли в украинских портах. А т.н. "временный коридор" муссируется украинской стороной, чтобы показать свою самостоятельность в любом вопросе и якобы возможность решения любой проблемы. Тем не менее при объявлении о создании этого коридора киевские власти отказались давать гарантии безопасности для судов последующих этим маршрутом.

[Lynx2000]

Министерство инфраструктуры Украины сообщило об отправке из порта Одессы первого судна по т.н. «временному коридору». Этот коридор был создан с целью эвакуации из украинских портов гражданских судов иностранных государств.

Громкий заголовок с претензией на перемогу, в итоге "победный салют" оказался "тихим пуком".
Выход гражданских судов принадлежности иным государствам (не сторонам конфликта), обычное дело, "временный коридор" - эвакуация.
Вывозят продукты или зерно - пусть везут, меньше нацики сожрут. А вот используют ли х@хлы эти выходящие суда для доставки БПА (морской дрон) в точку запуска для атаки на российские корабли, торговые суда или объекты инфраструктуры - другой вопрос. В данном случае, эти суда должны отслеживаться нами, до выхода из тервод Украины, затем быть подвергнуты досмотру. Повод имеется.

[Простой]

Цитата: Lynx2000

В данном случае, эти суда должны отслеживаться нами, до выхода из тервод Украины, затем быть подвергнуты досмотру.

И как вы это себе представляете?
Реально это можно сделать только при погрузке и на конечной точке маршрута, где выгружаются все контейнеры и проходят через ренген. И то это долго и не стопроцентно.

[Lynx2000]

Цитата: Простой

Цитата: Lynx2000

В данном случае, эти суда должны отслеживаться нами, до выхода из тервод Украины, затем быть подвергнуты досмотру.

И как вы это себе представляете?
Реально это можно сделать только при погрузке и на конечной точке маршрута, где выгружаются все контейнеры и проходят через ренген. И то это долго и не стопроцентно.

Вы про остановку судна или "трудности" досмотра?
В трюмах траспорта-сухогруза хранить морской дрон бесполезно, если на верхней палубе груз (контейнеры) и на крышках трюмов, т.е. мест из которых невозможно переместить в море. Досматривать места на палубе, грузы и контейнеры из которых возможно в море перемещать на палубе и спускать на воду плавсредства (используя силы команды, кран-балки, грузовые стрелы).
Из Одессы уходят не магистральные трансокеанские контейнеровозы, а искать не кейс, когда знаешь что искать, досмотр судна проводишь не в первый раз, найдешь.
В ходе досмотра, должен быть офицер, который опрашивает команду, изучает судовую роль с целью выявить фиктивного члена (членов) команды, на предмет установления специалиста (специалистов) по работе с морскими, боевыми дронами.
Опыт такой работы в нашей стране имеется.

[Простой]

Я за трудности досмотра на предмет контрабанды ( в первую очередь вооружения)в открытом море ограниченными силами и средствами досмотровой группы. В таком контейнеровозе, как по САБЖУ реально что- то найти только через другие источники информации нежели досмотровая группа в открытом море. Еслиже ограничится поиском плавсредств жесткой конструкции, то ,да, возможность успешного поиска есть. Если вообще из террвод выйдет.

[Тополь]

на предмет контрабанды ( в первую очередь вооружения)в открытом море

А нас-то какое дело, что они везут. Если к нам в порты, то да - это угроза для нас. А если оружие для каких-нибудь арабов, палестинцев, африканцев - мы что, должны во всем мире контролировать оборот оружия? Пусть везут, лишний повод ткнуть носом запад: вот ваши поставки на окраину всплывают там-то и там-то. Для нас в этом случае главное, чтобы шумерам вооружение не поставляли морским путем. И да отслеживать, чтобы морские беспилотники не запускались с этих судов, но для этого, мне кажется, достаточно просто сопровождать их и смотреть за ними.

[Lynx2000]

Цитата: Простой

Я за трудности досмотра на предмет контрабанды ( в первую очередь вооружения)в открытом море ограниченными силами и средствами досмотровой группы. В таком контейнеровозе, как по САБЖУ реально что- то найти только через другие источники информации нежели досмотровая группа в открытом море. Еслиже ограничится поиском плавсредств жесткой конструкции, то ,да, возможность успешного поиска есть. Если вообще из террвод выйдет.

Написал Вам про выполнение конкретной задачи - поиск на бортах, судов идущих из украинских портов, малых плавсредств, которые могут быть использованы как морские дроны-камикадзе, установление принадлежности к которым определяется досмотровой группой по характеризующим признакам. И повторюсь, обязательная проверка членов экипажа на фиктивную принадлежность к команде. Решение данных задач вполне реально без сопровождения оперативными службами ФСБ, СВР или ГРУ ГШ ВС РФ.

Касательно пресечения контрабанды на водных путях, в данном случае задержанию судна и досмотру предшествуют оперативно-розыскные мероприятия проводимые оперативными службами ведомств, к подследственности которых отнесены: выявление, пресечение и раскрытие преступлений в сферах незаконного оборота оружия, его контрабанды, браконьерства и незаконного вывоза за рубеж ВБР, прочей контрабанды... Досмотр, задержание, арест судна и контрабанды - конечная реализация оперативной работы.

[aleks700]

Тоесть пока обходятся без России. Чтож, будем посмотреть.

[Nastia Makarova]

это эвакуация судов и Россией она разрешена

[мусоргский]

Если все будет складываться нормально, то завтра он прибудет в пункт назначения. Кто бы сомневался что его не остановят.

[Андрей Выводнов]

Смысла в в выходе из зерновой сделки,и якобы блокаде укр портов,и нанесении ударов по портам ни какого. Пока мы по настоящему не начнём уничтожать укр объекты,нас так и будут не воспринимать как силу-силу России,а пока происходят подобные вещи-мы остаёмся пустобрехами.

[Metallurg_2]

Ну, если всех выпускать и никого не впускать - то можно.

[Михаил Дадеко]

Вот эти полу- меры до добра не доведут! Наши дэ----лы,а точнее руководство страны,всё ещё на что то надеются " заигрывают и с теми и с этими! Народ не обманешь и гибель наших скоро достигнет " критической массы". Проведите параллей между 1914 и 2024??????