Призваны заменить крейсеры: США увеличили заказ на эсминцы Arleigh Burke Flight III

В связи с постепенным списанием крейсеров с Aegis класса Ticonderoga, предназначенных для обеспечения ПВО АУГ, американский флот увеличивает заказы на призванные их заменить эсминцы Arleigh Burke новейшей модификации Flight III.

Как сообщается в издании USNI News, в дополнение к 7 уже приобретенным кораблям ВМС закупили еще три эсминца. Строительство всей серии распределено между двумя верфями. С учетом нового контракта Ingalls построит семь вымпелов (включая уже переданный флоту Jack Lucas), а Bath Iron Works – три, с отгрузкой до 2027 финансового года включительно.

В рамках последнего оборонного бюджета Конгресс разрешил флоту заказать в общей сложности 15 Flight III. Поэтому общее количество закупленных ВМС кораблей в итоге увеличится до 15.

Текущие расходы на новые эсминцы не раскрываются. Однако последняя оценка стоимости Flight III составляет около $2 млрд за каждый вымпел. Около половины этой суммы получают верфи для строительства корпуса, в то время как остальная часть покрывает поставляемое правительством оборудование, такое как радар противовоздушной и противоракетной обороны AN SPY-6, являющийся «сердцем» новых кораблей с Aegis.

В июне текущего года ВМС был передан первый эсминец Flight III Jack Lucas (DDG-125). Ingalls занимается постройкой четырех однотипных кораблей, а Bath Iron Works – трех.

Comments

[Румaтa]

Мировая тенденция на уменьшение водоизмещения кораблей налицо.

[karabas-barabas]

Цитата: Румaтa

Мировая тенденция на уменьшение водоизмещения кораблей налицо

Арли Берк 3 больше чем 2 и маленьким эсминец в 6-10 тыс тонн называть странно.

[PPD]

тенденция на уменьшение водоизмещения кораблей налицо.

Крейсера Тикондерога рождались изначально как эсминцы.
У Арли Берк серии 2а полное водоизмещение 9680, а у Тикондероги 9800.
Тенденция не просматривается.

[ASM]

И опять старые корпуса. Видимо Цумвалтами наелись до отвала. Электронную начинку, понятно, заменят, но эти корпуса видны всем издалека, их нужно регулярно размагничивать, иначе "тонкая" начинка просто ничего не стоит. Замену старой "гремящей" силовой установки видимо будут делать следующим этапом когда-нибудь. Но эти кораблики хоть плавать будут нормально до Китая.

[karabas-barabas]

Цитата: ASM

И опять старые корпуса.

Арли Берк 3 больше Арли Берк 2, значительно.

Цитата: ASM

Замену старой "гремящей" силовой установки видимо будут делать следующим этапом когда-нибудь. Но эти кораблики хоть плавать будут нормально до Китая.

Для АУГ нужен бодрый и надёжный двигатель, так как крейсерская скорость АУГ очень высокая и Арли Берки этому соответствуют.

[Magic Archer]

А про наши то эсминцы когда уже прочитаю!? Или мы только фрегатами и МРК собираемся флот пополнять?!

[karabas-barabas]

Вот если Вам интересно, более развёрнутое видео о новом Арли Берке, там производство AN SPY-6 и самих Берков показывают и подробно о самом корабле.

[Romario_Argo]

у нас и сейчас ВМФ в нормальном состоянии,
даже МРК пр.22800 имеет 8 ПКР и загоризонтную РЛС
см. сайт НПО Тайфун г. Калуга (ЗГРЛС Монолит, Минерал, Монумент, Позитив)
обнаруживают эсминцы Арли Берк в пассивном режиме за 750 км, в активном за 1500 км
а ПКР Циркон потопит Берк т.к. даже американские адмиралы заявили, что:
БИУС Иджис не хватает минимум 2 секунды на выдачу целеуказания по ПКР Циркон
т.к. ЭПР ПКР Циркон = 0,001 кв.м., скорость 3 км/сек.,
Эм Арли Берк смогут обнаружить ПКР Циркон только на расстоянии 15-20 км - что не достаточно
т.к. аппаратная обработка составляет минимум 8 секунд
а подлетное время ПКР Циркон по Эм Арли Берк с дальности 15-20 км = 5 или 6,5 секунд

[Romario_Argo]

ВМФ РФ по порядку, (даже без учета МКРЦ Лиана)
все имеют своё загоризонтное ЦУ по надводным целям на дальность до 1500 км, еще с 80-х годов:
ТАВКР пр.1143.5 РЛК Марс-Пассат, ЗГРЛС Фрегат-МА
ТАРК пр.1144 ЗГРЛС МР-352 Позитив
РК пр.1164 ЗГРЛС Фрегат и Подберезовик
Эм пр. 956 ЗГРЛС Фрегат
БПК пр.1155 ЗГРЛС Фрегат
Фрегат пр.22350 ЗГРЛС Монолит
Корвет пр.20380/20385 ЗГРЛС Монумент-А / МФК Заслон
СКР пр.11540 Ястреб ЗГРЛС Позитив/Фрегат
СКР пр.11661 Гепард ЗГРЛС Монолит/Минерал-М/Позитив-М1
МРК пр.21631 Буян-М ЗГРЛС Позитив-М1
МРК пр.22800 Каракурт ЗГРЛС Минерал-М
МРК пр.1239 Сивуч ЗГРЛС Монолит
МРК пр.1234 Овод ЗГРЛС Монолит
Ракетный катер пр.1241 Молния ЗГРЛС Монолит-Т
наши адмиралы прикалывались и просто так их туда поставили: чтоб было
а американские эсминцы Арли Берк с ВИ 9000 тонн просто подыгрывают нам и держатся подальше за 1500 км от наших ракетных катеров ВИ 400 тонн
а тут еще нежданчиком и ПКР Циркон нарисовался
а еще на подходе ПКР Змеевик в габаритах Вулкана и Гранита со скоростью 3 км/сек как у ПКР Циркон
- американские адмиралы спешно переходят в сухопутные войска

[karabas-barabas]

Цитата: Romario_Argo

- американские адмиралы спешно переходят в сухопутные войска

На счёт Цирконов, есть большие сомнения на счёт не то что их наличия в ВМС РФ, что их нет физически, в том виде, о котором Вы тут топя Берки выше писали. Кстати Берки перехватывают гиперзвук своими СМ6, до 400км дальность перехвата цели типа МБР в космосе. Гиперзвук видно издалека, так как ПКР на гиперзвуке не может несколько м над водой лететь, даже несколько десятков м, а перед целью, если посмотреть на применение Кинжала, ПКР будет тормозить до не более 2х звуковых. Берки это основа ПВО7ПРО НАТО в глобальной войне и у них возможности соответственные. Последние 1,5 года войны в общем подтверждает всё то что писали о проблемах российского как судостроения, так и флота собственно, писали про то как ПРО/ПВО той же Москвы принималась. Какие нафиг Берки топить, чем? Пора уже завязывать с историями а ля Хибины и не только по поводу ВМС.

[Комета]

Цитата: karabas-barabas

Кстати Берки перехватывают гиперзвук своими СМ6

Где и когда? Что это был за "гиперзвук"?

Цитата: karabas-barabas

а перед целью, если посмотреть на применение Кинжала, ПКР будет тормозить до не более 2х звуковых

А откуда данные о торможении Кинжала "до не более 2х звуковых"? Есть публичные данные о скорости соударения Искандер-Э с землей - не менее 700-800 м/c.

Цитата: karabas-barabas

Гиперзвук видно издалека,

Видит око, да зуб неймет.

[Romario_Argo]

и снова здрасте,
Эм Арли Берк имеют РЛС с ФАР Спайк-1Д 10-см диапазона, с дальностью обнаружения 300 км
ПКР Циркон имеет ЭПР 0,0001 кв.м. /2 при высотной траектории
Спайк-1Д сможет засечь ПКР Циркон не далее 35/2 = 17,5 км - в идеальных условиях
скорость 3 км/сек. аппаратная обработка цели БИУС Иджис = 8 секунд
Циркон поразит Берк через 6 секунд
Спайк-2 он же -1Е - на вооружение не принят
на Эм Арли Берк вообще отсутствуют как класс - загоризонтные РЛС
ПКР Циркон по низковысотной траектории - РЛС Спайк-1Д вообще НЕ увидит

[nordscout]

Мировая тенденция на уменьшение водоизмещения кораблей - глупость всемирного масштаба, которая "аукнится" всем, в том числе и России, достаточно быстро... ВМФ мировых государств - должен быть мировым, океанским, достойным этих государств, как по классу, так и по водоизмещению.... А "тюлькин флот" пусть ловит тюльку или участвует в парадах или, что - то такое, в том же "классе"... Оружие, в океане, должно быть на достойных , этому оружию, кораблях.... А корветы - это для "убогих" умом или совсем не понимающих в морской доктрине морского государства, корветы хороши для пиратских набегов, если не получают, серьёзно, "по зубам" ... Сколько капитанов корветов, начиная с 1670 г,г было "развешено" на реях, в угоду и напоминание, будущим флотоводцам.... Морское Государство сильно крейсерами, эсминцами, подводными лодками, морской пехотой, морской авиацией и БРАВ.... А всё остальное, что про ВМФ - от лукавого.....

[Алексей777]

Большые корабли слишком уязвимы для современных ракет. ПВО И ПРО сильно отстают от средств поражения.

[Doccor18]

Цитата: Алексей777

Большые корабли слишком уязвимы для современных ракет.

А маленькие корабли?

[Сергей_Моряк]

Нашим верфям такие темпы строительства нужны. А не так, что строят МРК по 4 года.