Появились кадры катапультирования летчика сбитого ПВО ВСУ под Работино вертолета Ка-52

В сети появились кадры, на которых запечатлен момент катапультирования летчика сбитого ПВО боевиков киевского режима в районе населенного пункта Работино российского ударного вертолета Ка-52.

Также появились кадры, на которых вертолет Ми-8 поисково-спасательного отряда ВС РФ забирает уцелевшего после катапультирования командира экипажа Ка-52. Как можно увидеть, спасатели подлетели максимально близко к горящему на земле сбитому вертолету и успешно взяли на борт летчика.

Ударные вертолеты Ка-52 оборудованы системой катапультирования КАС К-37 800М, в функции которой входит не только выстреливание летчика, но и максимально возможное снижение нагрузок в условиях аварийной посадки.

При задействовании любым из членов экипажа катапультирования сначала сбрасываются все лопасти винта вертолета, разлетаясь по окрестностям под действием центробежной силы. Одновременно с этим срабатывает пирошнур остекления обеих створок фонаря, обеспечивая проход для выхода наружу.

Система катапультирования К-37-800М запускает стартовый или буксировочный ракетный двигатель, после которого вступает в работу маршевый двигатель, по сути, представляющий собой ракету, к которой при помощи подвесной системы присоединен летчик. При этом, в отличие от самолетных систем катапультирования, основная часть кресла остается в вертолете, отстреливается только летчик вместе с отделяемой спинкой.

После задействования спасательного парашюта КАС отсоединяет ставший ненужным ракетный двигатель, выполнивший свою функцию.

Comments

[Андрей Москвин]

кресло остается в вертолете, отстреливается только летчик.

[olezenka1]

Тут 2 варианта про Зеленского:
1. Судить показательно с последующими действиями.
2. Последующие действия мгновенно и сразу.

[Пауль Зиберт]

Цитата: olezenka1

Тут 2 варианта про Зеленского:
1. Судить показательно с последующими действиями.
2. Последующие действия мгновенно и сразу.

Может его просто катапультировать в стратосферу?
Без парашюта?..

[Неизменный]

Лучше парашют всё же дать. Если оно в воде не тонет, то и катапультирование, тоже, переживёт.
А так, хоть падать подольше будет.
На аэростат его надо посадить, на стратосферный, пусть там морозится, хоть вони поменьше будет.

[vadimtt]

Ну, вытягивается, да. Но повод для смеха неудачный.

[Orange-Bigg]

Кадры эвакуации летчика Ка-52.Вчера под Работино был сбит наш Ка-52. На место крушения вылетел вертолет Ми-8 и эвакуировал летчика, успевшего покинуть "Аллигатор".Второй член экипажа Ка-52, к сожалению, погиб.

https://t.me/RVvoenkor/51510

[Александр 3]

Вертолёт отстреливается от лётчика.

[Лешак]

Очень жаль, что штурману не удалось спастись. Остался на вечно в полёте... Царствие небесное воину.

[Жнец]

ПВО у укров никуда не делось, функционирует.

[Piramidon]

Цитата: Жнец

ПВО у укров никуда не делось, функционирует.

Постоянная подпитка от Запада тоже никуда не делась. А уж такие средства, как ПЗРК целыми фурами поставляются.

[tralflot1832]

Земля тебе небом - второй номер экипажа ,штурман погиб или наоборот.

[Читателль 2013]

Их там двое вроде, жалко
...................

[Товарищ И]

Про погибшего штурмана почему ни слова а, редакция?

[zontov79]

В заголовке какой то набор слов , смысл которого просто не понятен !!! Русский язык изучали , и правила построения предложения ??

[DvaParovoza]

Напишите лучше, мы оценим ваше знание...

[Иезекиль 25-17]

Кровь за кровь: украинских нацистов необходимо уничтожить, как бешеных собак.

[oppozite28]

На видео в Ми-8 садятся 2 человека. Надеюсь оба лётчика выжили

[тлауикол]

Странно, что второй борт так долго реагировал, и не атаковал точку с ПЗРК. Не видел что ли пуск? У шведов бездымные движки на RBS

[abc_alex]

Цитата: тлауикол

Странно, что второй борт так долго реагировал, и не атаковал точку с ПЗРК. Не видел что ли пуск?

Вертолёт проигрывает ПЗР именно потому, что пилоты не видят откуда был пуск. И так в 75% случаев. Зенитчики тоже не дураки, в переднюю полусферу не стреляют, бьют вдогон.

[osp]

Практически каждую неделю теряют боевые вертолеты.
Главным образом Ка-52. Английские ракеты не оставляют шансов.
Пилоты часто гибнут.

Одних только Ка-52 за полтора года потеряно не меньше 30 штук, то есть четверть от имеющихся.
Это во многом из-за того, что на 60-70% они выполняют именно те задачи что должны выполнять ударные БПЛА размерности "Байрактара".
И современные РСЗО типа Himars которых у нас практически нет.

Это же касается и значительных потерь штурмовиков Су-25. Опять же те задачи они выполняют что должны делать ударные БПЛА.

[tralflot1832]

Откуда информация что каждую неделю теряем вертолётчиков и лётчиков- с украинских сайтов? Ну- ну ,продолжайте.

[nik-mazur]

Цитата: tralflot1832

Откуда информация

Ну, судя по английским ракетам не оставляющим шанса, таки да, ЦИПСО детектед.

[osp]

Вы там больные со своими методичками ?
Или дать некрологи о погибших экипажах Ка-52 коих будет не меньше 20 за полтора года ?
В том числе тех кто погиб при мятеже Вагнера.
Но случаи когда выживают тоже есть.

[ALCA056000]

Да не обращайте внимание ! Холоп денюжку хозяйскую отрабатывает.

[osp]

В нашей телеге пишут что погибли те и те пилоты.
Что надо деньги для семьи собирать и др.
И есть еще не боевые потери.
Например когда Су-25 упал в Черное море а пилот утонул.

[Piramidon]

Ты еще забыл добавить, что у нас Калибры и Кинжалы закончились. Мог бы кратко написать -"Кляты москали, у вас всепропало!"

[oppozite28]

Любопытно из чего смогли подбить "Аллигатора". Неужели бортовые системы обороны пропустили атаку ?! Кстати, система спасения лётчика отработала на все 100%. Честь и хвала отечественным конструторам разработавшим систему спасения пилота непосредственно для вертолёта !!!

[Кронос]

Из современных английских ракет. Одних только К52 потеряли не менее 30 штук.

[vovochkarzhevsky]

Из современных английских ракет. Одних только К52 потеряли не менее 30 штук.

А чего удивляться при такой тактике и организации боевых действий? Ведь современные командиры высокого ранга весь советский опыт в утиль слили.

[helicop-man]

У вас есть возможность сравнить тактику действия армейской авиации на оперативном просторе сегодня и во времена СССР? Вы какой военный ВУЗ заканчивали и когда?

[ALCA056000]

Инфа их ГШ или МО ? Или от повитрянных сил ? Так они и кинжалы массово сбивают банками. Набрасываешь тут ...

[Кронос]

А ГШ или Мо вобще говорит о потерях разве ? Полно в сети роликов как по украинским, так и по русским потерям.

[тлауикол]

RBS 70 Bofors шведский

Цитата: oppozite28

Любопытно из чего смогли подбить "Аллигатора". Неужели бортовые системы обороны пропустили атаку ?! Кстати, система спасения лётчика отработала на все 100%. Честь и хвала отечественным конструторам разработавшим систему спасения пилота непосредственно для вертолёта !!!

[NickShel]

На 50%. Пилот выжил, штурман - нет. Официальная информация от МО РФ.

[Woroshilow]

Сбили из Шведского ПЗРК RBS-70 (в Телеге уже есть видео Укропского расчета ПЗРК)

Кстати, система спасения лётчика отработала на все 100%

ошибаетесь, причина гибели штурмана скорее всего как раз в том что катапульта отработала не штатно, иначе я ни как не могу объяснить что не было второго купола парашюта (да же если летчик уже погиб), раздельной система катапультирования на вертолете нет(скорее всего, точную информацию найти не смог) , так как после отстрела лопастей оставаться в нем нет смысла. Вывод: два варианта событий или ЗУР повредила катапульту второго пилота или она просто не сработала.

[abc_alex]

Цитата: oppozite28

Любопытно из чего смогли подбить "Аллигатора". Неужели бортовые системы обороны пропустили атаку ?!

Из чего угодно. При определённой доле везения Ка-52 (как и любой ударный вертолёт) сбить можно даже из гранатомёта.
ПТУР неплохо заходит, особенно, если пилоты злоупотребляют висением на удобной высоте. Отечественные сверхзвуковые особенно.
ПЗРК те вообще бич вертолётов. Особенно те, что поновее и рассчитаны на противодействие тепловыми ловушками.
Ведь сам по себе вертолёт -- не танк. Его защита не в броне и бортовых системах, а в подвижности. Это ещё в Афгане разработчики поняли. Поэтому сделали на Ми-28 систему удержания цели, позволяющую стрелять практически не останавливаясь.

[vovochkarzhevsky]

Нет слов цензурных, одни матерные.
И да, пацаны, запишите себе на лбу, на Ка-52 нет штурмана, там второй пилот. Назвать лётчика штурманом, значит оскорбить.
И далее, я реально не могу понять, что они могу там делать на такой высоте? Ну ладно мы в Афгане иногда подпрыгивали осмотреться, но при нынешних системах навигации это зачем?
Боевой порядок ниже плинтуса, мало того что всего пара, так ещё и боевой порядок почти сомкнутый. Зачем, никак от парадов не отвыкнуть?
Это даже странно, что и вторую машину не сняли, ведь подставились по полной.
Об эвакуации даже говорить нечего. Принцип, - спасение утопающих дело рук самих утопающих.
Где блин десантная группа на борту Ми-8, которая обязана прикрывать эвакуацию лётчиков и при необходимости им помогать. Покидание вертолёта травмоопасно. Да и на адреналине не всегда ранение заметить можно.
Остаётся только удивляться, как при такой тактике и организации вертолёты там что-то ещё показывают.

[spirit]

Остаётся только удивляться, как при такой тактике и организации вертолёты там что-то ещё показывают.

Как рассказывал пилот 52ки, бортовые комплексы самообороны довольно хорошо противодействуют тем же Стингерам с тепловой головкой,может это и расслабило.А тут шведская шайтан труба с лазерным наведением, против которой все не так однозначно.Напомню ранее 52 сбил английский зрк Starstreak с оптико-электроннаой системой наведения.Вот эти системы самые опасные для 52ек,тут нужно работать над этой проблемой

[Woroshilow]

БКО "Витебск" должен сигнализировать о лазерном облучении и направление атаки на вертолет, и таки да, ЛТЦ и диполи тут не помогут, нужна аэрозольная завеса но как её установить в воздухе. Я не понимаю за чем подлетать настолько близко к передовой что бы подставляться под ПЗРК (возможно нужна была срочная поддержка нашей пехоты ,решили отработать НУРСами и вот результат).

[Алексей G]

БКО "Витебск" должен сигнализировать о лазерном облучении и направление атаки на вертолет, и таки да, ЛТЦ и диполи тут не помогут, нужна аэрозольная завеса но как её установить в воздухе.

Тут нужны КАЗ как на танке от атак снизу. Что то типа Афганита или Арены для вертолетов. Шрапнель или ядро на встречу ракете.

[vovochkarzhevsky]

Как рассказывал пилот 52ки, бортовые комплексы самообороны довольно хорошо противодействуют тем же Стингерам с тепловой головкой,может это и расслабило

С таким же успехом можно подставляться под пули полагаясь на бронежилет.
И если бы это, умудряются и под более тяжёлые ЗР подставляться.
https://vk.com/video-138049376_456239375
Я даже понять не могу логику этих действий.

[abc_alex]

Цитата: vovochkarzhevsky

Ну ладно мы в Афгане иногда подпрыгивали осмотреться, но при нынешних системах навигации это зачем?

Ну, а как атаковать на дистанцию 7-8 километров? У Ка-52 принцип опознавания цели такой же, как у вас в Афгане был -- визуальный. Ему видеть надо. Глазами пилота. Радар то на нём для пиара прилеплен. И судя по всему автомат удержания цели тоже. Близко подходить они боятся, на лету вести УР не получается, а потому и висят.
Я так понимаю, может я и не прав.

Пара плотно возможно потому, что Ми-28 наводит Ка-52 на цель. "Курносый" Штурмом в реальной жизни видит дальше. Да и пушка у него поворотная, не бог весть что, но всё же оружие.


К видео много вопросов. Посмотрите его со скоростью 0,25. На тайминге "0" Ка-52 есть, а на тайминге "1" внезапно исчезает. Это склейка?
И не видно момента попадания ракеты в Ка-52. Я посмотрел его на 0,25. И у меня осталось впечатление, что его не сбили.

Посмотрите, похоже на пуск УР. Перед взрывом вроде бы с Ка-52 был пуск ракеты. И похоже, что сбития не было, это ракета взорвалась на пилоне. Потому и второй пилот погиб, обычно ракеты всё-таки в кабину не попадают.

Как ваше мнение?

[vovochkarzhevsky]

Ну, а как атаковать на дистанцию 7-8 километров?

А на кой чёрт? Вертолёт тем и ценен, что может работать по противнику который находится в боевом соприкосновении и при этом не бить по своим. Так зачем его грузить задачами ИБА если и своей работы хватает. А за 4-6 км и с ПМВ прекрасно видно.

У Ка-52 принцип опознавания цели такой же, как у вас в Афгане был -- визуальный.

Единственный на сегодня способ позволяющий вертолётам находить и опознавать цели. И вообще, целеуказание это забота тех кого поддерживают вертолёты.

Радар то на нём для пиара прилеплен. И судя по всему автомат удержания цели тоже.

От радара пользы ровно сколько же, как от фонарика в лесу при поиске партизан.

Близко подходить они боятся, на лету вести УР не получается, а потому и висят.

Если экипаж не умеет наводить ПТУР с ходу то делать ему на фронте нечего.

Пара плотно возможно потому, что Ми-28 наводит Ка-52 на цель. "Курносый" Штурмом в реальной жизни видит дальше. Да и пушка у него поворотная, не бог весть что, но всё же оружие.

Я вообще не могу понять логику смешанных пар. Тем более, когда работать нужно звеном.
Ну и на сегодня "Штурм-Атака" это реально работающие комплексы, по "Вихрю" много вопросов.
Пушка, это как пистолет у офицера. Может быть Макаров, может быть Стечкин, но влияние на бой около ноля.

Посмотрите, похоже на пуск УР. Перед взрывом вроде бы с Ка-52 был пуск ракеты. И похоже, что сбития не было, это ракета взорвалась на пилоне. Потому и второй пилот погиб, обычно ракеты всё-таки в кабину не попадают.

Нет, там чётко видно поражение ракетой. ПТУР в направляющей не останется, стартовый двигатель всяко его из контейнера выбросит.

[Дедок]

Цитата: vovochkarzhevsky

Об эвакуации даже говорить нечего. Принцип, - спасение утопающих дело рук самих утопающих.
Где блин десантная группа на борту Ми-8, которая обязана прикрывать эвакуацию лётчиков и при необходимости им помогать.

да, спасение - дело рук утопающих... хорошо что хоть борт пришел, самому не надо пЁхом, а если травма при катапультировании? а если ранен?
спасательной группы - нет

[vovochkarzhevsky]

да, спасение - дело рук утопающих... хорошо что хоть борт пришел, самому не надо пЁхом, а если травма при катапультировании? а если ранен?
спасательной группы - нет

И то правда. Сейчас же армией эффективные менеджеры руководят. Хотя... как-то доводилось пообщаться с представителями молодой поросли авиации, кроме слов Лаврова и сказать нечего.

[Vigore]

Вечного полёта…..
Много потерь у авиации в этом месяце.